Prova 4R Auris hsd Touring Sports, niente di nuovo sotto il sole

[Utente_1789434819]

"niente di nuovo" dicevamo ... http://www.omniauto.it/magazine/24981/toyota-auris-hybrid-touring-sports-la-prova-dei-consumi-reali

io prima di esprimermi sto aspettando le famose nuove prove per le ibride, sempre se le rifaranno??.

 

[The.Tramp]

io prima di esprimermi sto aspettando le famose nuove prove per le ibride, sempre se le rifaranno??.

Non le rifaranno, ma le nuove saranno fatto col nuovo metodo (che io ho visto).

Ma non ho molte speranze, che non hanno ancora capito l'importanza della batteria carica al punto giusto.

 

[agricolo]

"niente di nuovo" dicevamo ... http://www.omniauto.it/magazine/24981/toyota-auris-hybrid-touring-sports-la-prova-dei-consumi-reali

Risultati decisamente più vicini alla realtà, direi

 

[MilanFilippo]

Hanno ottenuto un consumo reale, quello che otterrebbe un utente medio. Poi molti riescono a far meglio, ma conoscono molto "meglio" l'auto. Avesse ottenuto 4r una media simile invece di fare quasi 10 kml in meno.

 

[bgp5546]

quanto contan le sponsorizzazioni delle case concorrenti anche per QR?

 

[agricolo]

quanto contan le sponsorizzazioni delle case concorrenti anche per QR?

Non c'entrano le sponsorizzazioni. La prova linkata è fatta su 600 e passa km, non è "scientifica", ma si avvicina molto di più alla realtà. Infatti, hanno ottenuto 4,25 l/100 km.

 

[chiaro_scuro]

Sicuramente è una prova molto più indicativa di quella fatta da QR ma è anche una prova fatta in quasi economy run, vedi i 5 l/100km in autostrada, al contrario di quelle di QR che sono in piede di piombo run.

Ciao.

 

[agricolo]

Sicuramente è una prova molto più indicativa di quella fatta da QR ma è anche una prova fatta in quasi economy run, vedi i 5 l/100km in autostrada, al contrario di quelle di QR che sono in piede di piombo run.

Ciao.

i 5% in autostrada si fanno a 110-120 indicati.

 

[The.Tramp]

Non c'entrano le sponsorizzazioni. La prova linkata è fatta su 600 e passa km, non è "scientifica", ma si avvicina molto di più alla realtà. Infatti, hanno ottenuto 4,25 l/100 km.

A differenza di QR che fa 4 km in pista se basta (ma diventeranno 28 con il nuovo sistema, ma sempre in pista)

 

[XPrience74]

vedo che almeno non sono l'unico nel "percepire una certa novità"...

 

[derblume]

Non c'entrano le sponsorizzazioni. La prova linkata è fatta su 600 e passa km, non è "scientifica", ma si avvicina molto di più alla realtà. Infatti, hanno ottenuto 4,25 l/100 km.

A differenza di QR che fa 4 km in pista se basta (ma diventeranno 28 con il nuovo sistema, ma sempre in pista)

scusa the tramp...ma ho capito bene ??? facevano 4km per rilevare il consumo??? non ci posso credere !!! se questo è cosi è davvero ridicolo.