Secondo voi quando potrebbero iniziare a limitare le euro4 con dpf?
Continui a fare di tutta l'erba un fascio.kasparov0701 ha scritto:Perchè no.. tranne che in zone remote ed impervie (o altri validi motivi), perchè no..alexmed ha scritto:Blocco delle stufe a pellet? :O
Alla fine il pellet conviene solo perchè riceve un trattamento fiscale di favore rispetto al metano.
Trattamento fiscale di favore che, quindi, va sradicato senza indugio.
Ovviamente non mi aspetto che i politici idioti chiedano scusa per aver fatto diffondere un sistema di riscaldamento inquinante, usando la leva fiscale, in nome dell'ecologia (la legna è rinnovabile, non come il metano), ma è indubbiamente il caso che almeno tale incentivazione fiscale cessi completamente.
Li supero tutti, puzzano di brutto, specialmente i furgoni.Spiderman75 ha scritto:Provate a star dietro col finestrino abbassato ad un diesel con targa che inizia per B o C (quindi oltre 11 anni) e poi ditemi.... Sarà la scarsa o nulla manutenzione che viene riservata a quelle auto, la fumosità eccessiva di alcuni modelli (vedi Ford), sarà per la pessima qualità del gasolio che puzza di fritto... :twisted:
NEWsuper5 ha scritto:Continui a fare di tutta l'erba un fascio.
Trattare allo stesso modo il riscaldamento a legna a camino aperto (che emette un enorme quantità di particolato) e gli impianti a pellet a caricamento automatico.
Capisco che tu possa avere antipatie, per qualsivoglia motivo, per questo prodotto, ma continui a parlare di incentivazioni fiscali che non esistono (al massimo potresti parlare di penalizzazione per il metano) e di inquinamento. Da cosa?
Il particolato (ridottissimo nei sistemi a caricamento automatico) è inerte.
Sono d'accordo con te, invece, sui sistemi a caricamento manuale e camino aperto, molto inquinanti, proprio perchè la combustione non è ottimale nè controllata. Inoltre proprio la legna da ardere gode di agevolazioni fiscali. In alcune regioni, tra cui la Lombardia, si stanno prendendo provvedimenti proprio contro questi sistemi.
In genere cominciano dopo 10 anni dall'ultima auto immatricolata di quella classe ambientale. Le Euro 4 sono state immatricolate fino al 2010, quindi potrebbero in alcune zone iniziare nel 2021. Anche se la cosa è imprevedibile perchè con le Euro 2 hanno cominciato prima, dopo 8 anni in alcune zone erano già bandite. Come potrebbero cominciare dopo il 2021. La cosa certa è che questo trend non si fermerà.RickGrifone ha scritto:Secondo voi quando potrebbero iniziare a limitare le euro4 con dpf?
Knowledge ha scritto:La cosa certa è che questo trend non si fermerà.
La penso come te, ma questi blocchi sono a volte imprevedibili. Innanzi tutto sono diversi regione per regione (per chi viaggia è un problema documentarsi), In alcuni casi e alcune zone (per fortuna in modo limitato) sono state bloccate addirittura le benzina Euro 3! Cosa hanno, il particolato? No. Che senso avrebbe fermarle??kasparov0701 ha scritto:Knowledge ha scritto:La cosa certa è che questo trend non si fermerà.
La cosa certa invece è che questo trend non ha minimamente senso.
La cosa certa è che le emissioni di particolato, dagli ?4 con filtro in poi, sono sostanzialmente le stesse.
In generale, i miglioramenti in termini di emissioni sono sempre minori.
Quindi continuare con questo trend è ogni giorno più stupido. La certezza è questa.
Capisco che i politici siano idioti ed i loro fan pure, ma rendiamoci conto che adesso anche loro sono consapevoli del fatto che i veicoli diesel, tutti assieme, pesano per il 14% delle emissioni, contro il 45% delle biomasse.
Quindi, se dio vuole, si renderanno conto che nei mesi invernali il peso delle biomasse è notevolmente più alto, oltre il 70% (sofisticatissimo calcolo matematico che lascio immaginare a chi legge).
E, allo stesso tempo, vietare la circolazione di alcune categorie di veicoli diesel provoca una diminuzione di emissioni del tutto marginale.
NEWsuper5 ha scritto:Trattare allo stesso modo il riscaldamento a legna a camino aperto (che emette un enorme quantità di particolato) e gli impianti a pellet a caricamento automatico.
Quoto, è una cosa insopportabile.. me se son reso conto da quando giro in scooter.Sarà.... ma quando me ne capita uno davanti devo chiudermi in auto col ricircolo o cercare di passarlo subito..... Pena lo svenimento per la puzza![]()
GuidoP - 4 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa