<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Proroga revisione auto | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Proroga revisione auto

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
Sospensioni originali che hanno sul groppone 250000 km,scarichi manomessi da cui fuoriesce una coltre di fumo nero,pneumatici molto vecchi o usurati,carrozzeria che cade letteralmente a pezzi e in certi casi sta insieme grazie al nastro adesivo,luci che non funzionano o funzionano poco etc etc.
Riscontri oggettivi? O impressioni personali?
 
Se tutte queste auto circolano tranquillamente significa che :
o l'obbligo di revisione di fatto non viene fatto rispettare e quindi si può circolare senza fare la revisione essendo ragionevolmente sicuri che non ci sarà alcun controllo
o le revisioni vengono fatte per modo di dire senza controllare nemmeno l'essenziale.
Quale che sia la verità resta il fatto che la revisione non è una cosa seria.
Ribadisco. Se lanci accuse generiche non circostanziate, sono chiacchiere da bar.
 
Purtroppo, molti Centri non brillano per onestà. Anni fa, Quattroruote, fece una prova; presero una vecchia e sgangherata Fiat Panda prima serie e la fecero sottoporre a revisione in Italia, Francia, Germania e se ricordo bene, Austria. Indovina un pò dov'è l'unico posto dove ha passato senza problemi la revisione?
Inchiesta documentata e circostanziata. Non so se abbia avuto risvolti per i centri inefficaci.
 
Non è previsto dalla normativa. Hai riscontri strumentali accertati?

Non ti è mai capitato di viaggiare dietro a un diesel di 10-15 anni fa e vedere un muro di fumo nero?
Quelli secondo te non fanno la revisione?
Il test delle emissioni lo fanno,o meglio lo dovrebbero fare.
Ma che io sappia si può ingannare facilmente il macchinario e quindi le emissioni risultano sempre a norma.

Io capisco voler fare sempre i precisini e i corretti fino al midollo ma non si può nemmeno far finta di non vedere quella che è la realtà.

Se vuoi riporto un esempio che conosco fin troppo bene.
Per le auto con doppia alimentazione mi risulta che debbano fare il test delle emissioni sia a benzina che a gas.
Ci sono auto con doppia alimentazione che o non vanno proprio più a benzina oppure se vanno emettono quell'odoraccio di benzina vecchia e fanno una fumina che sembra ci sia la nebbia.
Ho visto coi miei occhi il proprietario di un'officina che ha dovuto spalancare le porte (nonostante fosse inverno) perchè non si respirava.
Quelle auto li (inclusa quella di mio padre) passano le revisione.

Quindi prendo atto del fatto che ti dissoci da quella che è la triste realtà ma sempre di barzelletta si tratta.
 
Purtroppo, molti Centri non brillano per onestà. Anni fa, Quattroruote, fece una prova; presero una vecchia e sgangherata Fiat Panda prima serie e la fecero sottoporre a revisione in Italia, Francia, Germania e se ricordo bene, Austria. Indovina un pò dov'è l'unico posto dove ha passato senza problemi la revisione?

Che poi è la stessa cosa che succede ogni giorno (o almeno succedeva prima della proroga) anche senza Qr di mezzo.
Solo che si fa finta di non vedere come sempre nel nostro paese.
 
Non ti è mai capitato di viaggiare dietro a un diesel di 10-15 anni fa e vedere un muro di fumo nero?
Quelli secondo te non fanno la revisione?
Il test delle emissioni lo fanno,o meglio lo dovrebbero fare.
Ma che io sappia si può ingannare facilmente il macchinario e quindi le emissioni risultano sempre a norma.

Io capisco voler fare sempre i precisini e i corretti fino al midollo ma non si può nemmeno far finta di non vedere quella che è la realtà.

Se vuoi riporto un esempio che conosco fin troppo bene.
Per le auto con doppia alimentazione mi risulta che debbano fare il test delle emissioni sia a benzina che a gas.
Ci sono auto con doppia alimentazione che o non vanno proprio più a benzina oppure se vanno emettono quell'odoraccio di benzina vecchia e fanno una fumina che sembra ci sia la nebbia.
Ho visto coi miei occhi il proprietario di un'officina che ha dovuto spalancare le porte (nonostante fosse inverno) perchè non si respirava.
Quelle auto li (inclusa quella di mio padre) passano le revisione.

Quindi prendo atto del fatto che ti dissoci da quella che è la triste realtà ma sempre di barzelletta si tratta.
Ribadisco, sono affermazioni senza costrutto. Se ha solo impressioni ad occhio non hanno valore e pertanto le stesse affermazioni sono perseguibili. Se invece hai riscontri, meglio, ma hai il dovere di notificarlo alle autorità preposte. O ne sei in parte corresponsabile. A norma di legge.
 
Se hai prove documentate di quanto affermi hai il dovere di segnalarlo alle istituzioni preposte, oppure sei partecipe della loro principale responsabilità.

Cosa dovrei segnalare?
Che tale auto con tale targa secondo me non è in regola?
E a cosa servirebbe?
Dai siamo seri per favore.

Quanto al discorso dei dati oggettivi io ti posso dire che ho visto coi miei occhi vetture con 20 anni e 250000 km con le sospensioni originali.
Che a occhio e croce avranno passato 3 o 4 revisioni senza essere in regola.
Poi tu sei libero di non crederci e se non lo leggi scritto su Qr di far finta che non sia vero.
Ma è la realtà.
 
Ribadisco, sono affermazioni senza costrutto. Se ha solo impressioni ad occhio non hanno valore e pertanto le stesse affermazioni sono perseguibili. Se invece hai riscontri, meglio, ma hai il dovere di notificarlo alle autorità preposte. O ne sei in parte corresponsabile. A norma di legge.

Tu ogni volta che incroci una vettura che fa fumo nero la fai accostare oppure ti segni la targa e la segnali alle autorità?
O non ne incontri mai?
Giusto per curiosità.

Io direi che siamo andati ampiamente OT e che non serve a nulla continuare,tanto per te il problema non esiste in assenza di prove scientifiche.
 
Cosa dovrei segnalare?
Che tale auto con tale targa secondo me non è in regola?
E a cosa servirebbe?
Servirebbe a fermarla per verifiche. Io ho segnalato, per esempio, in autostrada ed in statale, mezzi fumanti, senza luci, stracarichi o targa mancante o illeggibile. Chiamando la polstrada dando gli identificativi dei veicoli. Ho dato il mio nome ed il numero di cell automaticamente acquisito dagli agenti. Non sono mai stato accusato di segnalazioni mendaci.
 
Ultima modifica:
Quanto al discorso dei dati oggettivi io ti posso dire che ho visto coi miei occhi vetture con 20 anni e 250000 km con le sospensioni originali.
Io ce le ho, e posso assicurare che i bilstein dopo un quarto di milione di km, ad oggi, rendono meglio dei monroe o dei boge montati nuovi come ricambio sulla dedra o sulla v40. Sono sorpreso anch'io, ma tiene in curva come da nuova.
 
Servirebbe a fermarla per verifiche. Io ho segnalato, per esempio, in autostrada ed in statale, mezzi fumanti, senza luci, stracarichi o targa. Chiamando la polstrada dando gli identificativi dei veicoli. Ho dato il mio nome ed il numero di cell automaticamente acquisito dagli agenti. Non sono mai stato accusato di segnalazioni mendaci.

Scusa se te lo chiedo ma quante segnalazioni fai al giorno?
Perchè se uno vuole farlo sul serio è un lavoro a tempo pieno.
Ipotizzando di trovare qualcuno che ti risponde e che abbia voglia di prendere i dati del veicolo dovresti passare qualche ora al giorno a fare segnalazioni.
A me è capitato anni fa di segnalare vetture abbandonate o addirittura rubate e non è che si sia mosso il mondo grazie alle mie segnalazioni.
Secondo me se segnali (a chi poi?) una vettura di quelle con lo scarico palesemente manomesso nessuno fa niente.
Anche perchè cosa possono fare le autorità?
Controllare il libretto dove ci sarà il bollino dell'ultima revisione con esito regolare (fatta chissà come).
Ma non ci credo neanche se lo vedo che segnalando una targa qualcuno delle Fdo si prende la briga di andare a controllare di persona.
Sai se in seguito alle tue segnalazioni è stato preso qualche provvedimento?
Se fosse così sarei positivamente sorpreso.

E scusa se te lo faccio notare ma quando hai fatto queste segnalazioni avevi dati scientifici su cui basarti o ti sei basato semplicemente su quello che hai potuto vedere?
No perchè dall'altra parte del telefono avresti potuto trovare qualcuno che ti rispondeva,dandoti implicitamente del bugiardo,che le tue erano chiacchiere da bar come tu hai fatto con me.

A me è capitato durante il lockdown.
Ho visto un'attività di quelle che,stando a quanto sapevo io,dovevano essere chiuse che era aperta.
Allora ho telefonato alla prefettura (che in teoria doveva essere l'organo competente in materia) per chiedere lumi.
Mi ha risposto credo un agente e dal primo momento,proprio come hai fatto tu,ha messo in dubbio quello che stavo dicendo.
Mi ha chiesto 3 volte se io avevo visto coi miei occhi che tali attività erano aperte.
Un muro di burocrazia e desiderio di far finta di non vedere insomma.
Mi riesce davvero difficile immaginare che le cose andrebbero diversamente segnalando dei veicoli con delle palesi violazioni che anche un cieco sarebbe in grado di vedere.

Quando feci il mio primo incidente la controparte guidava con la patente scaduta.
Siccome cercò di fregarmi e sottrarsi alle sue responsabilità provai a segnalare la cosa alle autorità.
E la risposta fu che non potevano fare niente,nemmeno in presenza di un CID firmato da entrambe le parti che attestava che in tale data era avvenuto un incidente e che l'altra persona stava guidando con la patente scaduta (con tanto di data di scadenza riportata).
 
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