Proroga revisione auto

[zinzanbr_]

Lo stato dei freni viene controllato solo con la prova di frenata. Nessuno smontaggio per controllare dischi e pastiglie se non visivo attraverso il cerchio

E se l'auto non ha i cerchi in lega e quindi non si possono vedere i dischi senza smontare?
Qui la prova di frenata non la fanno.
Magari se vai coi freni talmente finiti che si sente rumore di sfregamento sul ferro ogni volta che tocchi il pedale se ne accorgono,ma altrimenti passi.
Anni fa un conoscente andò a fare la revisione con un problema ai freni.
In pratica a velocità sostenute l'auto sbandava vistosamente perchè una delle pinze anteriori non funzionava a dovere (poi ha risolto spurgando e cambiando il liquido dei freni).
Ma la revisione l'ha passata senza problemi.

 

[Ripeps53]

Qui la prova di frenata non la fanno.

Non è possibile, fa parte dei 2 controlli "basilari", emissioni e frenata, puoi "saltare" gli altri, ma non questi.
Quaranta anni fa, in occasione della revisione decennale alla sede della motorizzazione, i freni li controllavano ingranando la marcia fino a circa 40 km/h e bloccaggio delle ruote sull'asfalto, se non si bloccavano le ruote era bocciata da allora ci sono stati "progressi" e ora li controllano sui rulli, magari se hai assistito ti sarà sfuggito.

 

[zinzanbr_]

Non è possibile, fa parte dei 2 controlli "basilari", emissioni e frenata, puoi "saltare" gli altri, ma non questi.
Quaranta anni fa, in occasione della revisione decennale alla sede della motorizzazione, i freni li controllavano ingranando la marcia fino a circa 40 km/h e bloccaggio delle ruote sull'asfalto, se non si bloccavano le ruote era bocciata da allora ci sono stati "progressi" e ora li controllano sui rulli, magari se hai assistito ti sarà sfuggito.

Probabilmente lo faranno sui rulli.
Però resta il fatto che quell'auto è passata (anche se la sbandata era evidente,e spaventosa,solo a velocità da tangenziale).

 

[eta*beta]

Qui la prova di frenata non la fanno.

Mi pare molto improbabile, sicuramente illegale. Nessun revisionatore è autorizzato a smontare alcunché. La revisione è una verifica funzionale, non una manutenzione preventiva o riparazione di guasti.

 

[zinzanbr_]

Mi pare molto improbabile, sicuramente illegale. Nessun revisionatore è autorizzato a smontare alcunché. La revisione è una verifica funzionale, non una manutenzione preventiva o riparazione di guasti.

Però senza smontare nulla e facendo girare solo le ruote sui rulli a bassa velocità tante magagne non si vedono.
A volte basterebbe mettere sul ponte le macchine e guardare sotto per vedere riparazioni eseguite malamente o parti molto usurate che potrebbero anche cedere.

 

[Suby01]

E se l'auto non ha i cerchi in lega e quindi non si possono vedere i dischi senza smontare?
Qui la prova di frenata non la fanno.
Magari se vai coi freni talmente finiti che si sente rumore di sfregamento sul ferro ogni volta che tocchi il pedale se ne accorgono,ma altrimenti passi.
Anni fa un conoscente andò a fare la revisione con un problema ai freni.
In pratica a velocità sostenute l'auto sbandava vistosamente perchè una delle pinze anteriori non funzionava a dovere (poi ha risolto spurgando e cambiando il liquido dei freni).
Ma la revisione l'ha passata senza problemi.

La revisione della ibiza l'ultima volta l'ho fatta con ruote e cerchi invernali, in ferro. Non hanno controllato lo stato dei dischi.
Prova di frenata, ovviamente sui rulli.
In Germania controllano anche lo stato dei dischi

 

[eta*beta]

Però senza smontare nulla e facendo girare solo le ruote sui rulli a bassa velocità tante magagne non si vedono.

Non hai chiaro il concetto di revisione, ovvero mera verifica funzionale in conformità all'immatricolazione, non è un checkup, né ricerca guasto, tantomeno assistenza tecnica. Come il rinnovo patente, non ti fanno una diagnosi e prescrivono terapie, verificano l'idoneità. Stop.

 

[eta*beta]

In Germania controllano anche lo stato dei dischi

Purtroppo non ci sono norme comunitarie sul dipartimento trasporti e strutture.

 

[arizona77]

A proposito di gomme, quando ho fatto fare la revisione sulla mia, il tizio preposto, ha scritto sulla scheda il marchio ed il nome degli pneumatici che montavo.

Niente impronte al suolo....su calco....
....Da immettere in apposita banca dati
??

 

[zinzanbr_]

Non hai chiaro il concetto di revisione, ovvero mera verifica funzionale in conformità all'immatricolazione, non è un checkup, né ricerca guasto, tantomeno assistenza tecnica. Come il rinnovo patente, non ti fanno una diagnosi e prescrivono terapie, verificano l'idoneità. Stop.

In altre parole una barzelletta.

Dai diciamoci la verità la revisione in Italia è una tassa e basta,l'auto può avere 1000 problemi,essere pericolosa e inquinare come una petroliera e viaggia lo stesso.
E sicuramente i centri seri ci saranno ma dubito che siano la maggioranza,altrimenti non si vederebbe in circolazione quello che si vede ogni giorno.

 

[zinzanbr_]

Stavo provando a fare mente locale.
Solo tra i miei conoscenti mi vengono in mente una ventina di auto non idonee a circolare per varie motivazioni che da almeno 10 anni viaggiano indisturbate.
Sospensioni originali che hanno sul groppone 250000 km,scarichi manomessi da cui fuoriesce una coltre di fumo nero,pneumatici molto vecchi o usurati,carrozzeria che cade letteralmente a pezzi e in certi casi sta insieme grazie al nastro adesivo,luci che non funzionano o funzionano poco etc etc.
Se tutte queste auto circolano tranquillamente significa che :
o l'obbligo di revisione di fatto non viene fatto rispettare e quindi si può circolare senza fare la revisione essendo ragionevolmente sicuri che non ci sarà alcun controllo
o le revisioni vengono fatte per modo di dire senza controllare nemmeno l'essenziale.
Quale che sia la verità resta il fatto che la revisione non è una cosa seria.

 

[eta*beta]

In altre parole una barzelletta.

Affermazione grave questa. Me ne dissocio, le norme tecnico-legali sono queste e chiare. I mezzi in ordine, conformi ed efficienti passano, parlo per esperienza personale. Altro non saprei.

 

[eta*beta]

Dai diciamoci la verità la revisione in Italia è una tassa e basta,l'auto può avere 1000 problemi,essere pericolosa e inquinare come una petroliera e viaggia lo stesso.

Non è previsto dalla normativa. Hai riscontri strumentali accertati?

 

[CSAR]

Stavo provando a fare mente locale.
Solo tra i miei conoscenti mi vengono in mente una ventina di auto non idonee a circolare per varie motivazioni che da almeno 10 anni viaggiano indisturbate.
Sospensioni originali che hanno sul groppone 250000 km,scarichi manomessi da cui fuoriesce una coltre di fumo nero,pneumatici molto vecchi o usurati,carrozzeria che cade letteralmente a pezzi e in certi casi sta insieme grazie al nastro adesivo,luci che non funzionano o funzionano poco etc etc.
Se tutte queste auto circolano tranquillamente significa che :
o l'obbligo di revisione di fatto non viene fatto rispettare e quindi si può circolare senza fare la revisione essendo ragionevolmente sicuri che non ci sarà alcun controllo
o le revisioni vengono fatte per modo di dire senza controllare nemmeno l'essenziale.
Quale che sia la verità resta il fatto che la revisione non è una cosa seria.

Purtroppo, molti Centri non brillano per onestà. Anni fa, Quattroruote, fece una prova; presero una vecchia e sgangherata Fiat Panda prima serie e la fecero sottoporre a revisione in Italia, Francia, Germania e se ricordo bene, Austria. Indovina un pò dov'è l'unico posto dove ha passato senza problemi la revisione?

 

[eta*beta]

Stavo provando a fare mente locale.
Solo tra i miei conoscenti mi vengono in mente una ventina di auto non idonee a circolare per varie motivazioni che da almeno 10 anni viaggiano indisturbate.

Se hai prove documentate di quanto affermi hai il dovere di segnalarlo alle istituzioni preposte, oppure sei partecipe della loro principale responsabilità.