Problema pompa freni ed abs Yaris 1.5 Hybrid 2015

[moogpsycho]

Ciao a tutti,
mia suocera ha un problema all'impianto frenante della sua Yaris.
L'auto è un ibrida del 2015 con soli 116 mila chilometri e la concessionaria Toyota le ha preventivato più di 5.500 euro per sostituzione della pompa servofreno e sistema Abs.
Il preventivo è veramente molto generico e non ho altre informazioni.

Sono molto sorpreso da questo problema ad un chilometraggio piuttosto modesto.
Sapete se è un problema noto?
Ed inoltre vi sembra normale questo preventivo? è quasi più alto del valore dell'auto.
Avete qualche suggerimento su come contenere il prezzo della riparazione? A questo prezzo l'auto verrebbe probabilmente rottamata
grazie a tutti

 

[Carloantonio70]

Proverei a sentire un altra campana per due motivi; sia perché il costo sembra un po' salato, sia perché un guasto simile su un auto tutto sommato non troppo sfruttata merita un secondo parere

 

[albert56]

è stato cambiato qualche volta l'olio dei freni? Se no assorbe umidità e blocca i pistoncini per ruggine nell'ABS, qualcosa di rigenerato o di demolizione? Certo 5500€ è fuori dal mondo

 

[moogpsycho]

Proverei a sentire un altra campana per due motivi; sia perché il costo sembra un po' salato, sia perché un guasto simile su un auto tutto sommato non troppo sfruttata merita un secondo parere

sicuramente, non fosse altro per avere un altro preventivo.
Il guasto comunque è proprio relativo all'impianto frenante perchè l'auto non frenava. Che poi sia dovuto alla pompa oppure ad altro è sicuramente da approfondire

 

[moogpsycho]

è stato cambiato qualche volta l'olio dei freni? Se no assorbe umidità e blocca i pistoncini per ruggine nell'ABS, qualcosa di rigenerato o di demolizione? Certo 5500€ è fuori dal mondo

non ne sono sicuro ma mi sento di escluderlo.
Tuttavia penso che pochissima gente sostituisce l'olio freni e non mi pare che un problema come quello preventivato sia molto comune.

Quanto al cercare qualcosa di rigenerato o da demolizione è una possibile soluzione, tuttavia cercando rapidamente in rete i prezzi di una pompa freni sembrano risibili rispetto al preventivato.
In sostanza non capisco cosa debbano sostituire per arrivare a quella cifra

 

[albert56]

non ne sono sicuro ma mi sento di escluderlo.
Tuttavia penso che pochissima gente sostituisce l'olio freni e non mi pare che un problema come quello preventivato sia molto comune.

Quanto al cercare qualcosa di rigenerato o da demolizione è una possibile soluzione, tuttavia cercando rapidamente in rete i prezzi di una pompa freni sembrano risibili rispetto al preventivato.

come al solito cercando i pezzi in rete si risparmia il problema è trovare chi li monta e bene!

 

[moogpsycho]

come al solito cercando i pezzi in rete si risparmia il problema è trovare chi li monta e bene!

questo è sicuro, tuttavia mi pare che il ricarico sia veramente esagerato.
Sempre che ci sia da cambiare solo quello e che il prezzo sia quello che ho trovato in rete.
Il problema è che il preventivo è veramente poco esaustivo e non ci consente di capire se attendibile o meno.

 

[albert56]

Il problema è che il preventivo è veramente poco esaustivo e non ci consente di capire se attendibile o meno.

avete chiesto dettagli? Penso di si e se sono così misteriosi è brutto segno, spero che un comune generico possa farci qualcosa, sempre se l'impianto frenante è tradizionale...

 

[moogpsycho]

avete chiesto dettagli? Penso di si e se sono così misteriosi è brutto segno, spero che un comune generico possa farci qualcosa, sempre se l'impianto frenante è tradizionale...

non ancora perchè se n'è occupata appunto la suocera che non è ferratissima.
Ho appunto consigliato di chiedere un preventivo dettagliato anche perchè quello che le hanno rilasciato l'ha pagato 65 € (immagino peri controlli necessari ad individuare il guasto).
Posso accettare che si siano fatti pagare ma il preventivo deve fugare ogni dubbio.

Non ho poi idea se l'impianto frenante della ibrida è molto diverso da una ice normale ma avendo la rigenerazione penso proprio di si

 

[Sakurambo]

non ne sono sicuro ma mi sento di escluderlo.
Tuttavia penso che pochissima gente sostituisce l'olio freni e non mi pare che un problema come quello preventivato sia molto comune.

Quanto al cercare qualcosa di rigenerato o da demolizione è una possibile soluzione, tuttavia cercando rapidamente in rete i prezzi di una pompa freni sembrano risibili rispetto al preventivato.
In sostanza non capisco cosa debbano sostituire per arrivare a quella cifra

E' invece comune, il punto è che in una macchina "normale" ti si accende la spia ABS ma la macchina sembra freni ugualmente (anche se perdi completamente la ripartizione), nelle full hybrid perdi anche il servofreno. E' uno dei motivi per cui Toy ne prescrive la sostituzione periodica.

 

[moogpsycho]

E' invece comune, il punto è che in una macchina "normale" ti si accende la spia ABS ma la macchina sembra freni ugualmente (anche se perdi completamente la ripartizione), nelle full hybrid perdi anche il servofreno. E' uno dei motivi per cui Toy ne prescrive la sostituzione periodica.

si ogni due anni ho letto.
Tuttavia per quella in questione non saprei, forse i primi anni in cui ha seguito la manutenzione ufficiale, ma oramai ne ha 11

 

[gnpb]

Peccato, avesse continuato a fare i tagliandi sarebbe stata una riparazione in garanzia (fino a 15 anni o 250k km la relax plus) in buona parte (o totalmente). O magari nemmeno si sarebbe giastata, bisogna vedere qual'e il problema effettivo.
Probabilmente conviene un generico, incrociando le dita.

 

[cuorern]

@moogpsycho potrebbe davvero essere dovuto all'acqua (umidità) che si forma nell'impianto frenante, se non viene mai sostituito il liquido può far arrugginire i pistoncini e magari anche la pompa.

Ciò detto mi pare che il preventivo sia davvero elevatissimo come importo, per questo come hai già detto tu sarebbe importantissimo avere un preventivo dettagliato.

Intendono cambiare tutto dal pedale fino alle ruote? Pinze, tubi, pompa, centralina abs? La cifra lo farebbe supporre.

Altra cosa corretta è avere ALMENO un secondo parere, ovviamente grande attenzione visto che l'auto non frena.

 

[albert56]

@moogpsycho potrebbe davvero essere dovuto all'acqua (umidità) che si forma nell'impianto frenante, se non viene mai sostituito il liquido può far arrugginire i pistoncini e magari anche la pompa.

evviva evviva, sono stato il primo a dirlo, ho vinto qualcosa? comunque in qualunque macchina il liquido va cambiato ogni 2 anni per il motivo suddetto, potrai aspettarne 3 o 4, ma non andare oltre!

 

[albert56]

certo se il costo fosse proprio quello, immagino sia meglio farla fuori, in quanto avrei paura che anche la batteriona mi faccia qualche sorpresa vista l'età...