Problema lancia ypsilon twinair 2013

Io ho scelto il twinair perchè volevo anche un po' di brio, e posso assicurare che la versione da 85 cv è davvero piacevole da guidare. Ho provato il 1.2 fire che ripeto è sicuaramente più affidabile e tutto, però è proprio lumachina e non c'è confronto proprio con il 900 turbo del twin. Concordo anche sull'olio e su tutto.

Sul rumore si, a me lo fa soprattutto in prima e in seconda, onestamente non mi dispiace e non mi da tanto fastidio.

Gerardo, in merito al tuo messaggio ti ho risposto in privato.

 

Comunque volevo dirvi che mi sono confrontato con un meccanico: mi ha detto che potrebbe essere tanto la frizione tanto il cavo del cambio o entrambi. Appena ho un po' di tempo la faccio controllare

 

il brio va bene, anche se qui è a caro prezzo, ma non mi piacciono le vibrazioni e il rumore da frullino, al limite le potevo sopportare sulla vecchia 500, dato che era tutto al risparmio...

 

Che bello quel rumore di “frollino “che ti invita a tirare e a spremere i cavalli del twin air!

 

Sp

Speriamo il cavo così ti sbrighi con poco.Se devi cambiare volano frizione ricorda di montare l ultimo tipo modificato che è più resistente e vibra meno ,inoltre hai due anni o 100,000km di garanzia Lancia.

 

intanto puoi anche fare il frullato di pesca o di pera... a scelta