<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Primo tagliando: come la mettiamo??? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Primo tagliando: come la mettiamo???

Eldinero ha scritto:
Segui quello che dice il tuo libretto di uso e manutenzione.
sarei portato a farlo, ma l'avviso mi è arrivato non dalla concessionaria "vattelappesca", ma da quella direttamente facente capo alla Casa madre....e se salta fuori che anche questi ci provano, allora siamo messi veramente male!
Comunque ho inviato fax, email e postato una domanda a Renault.it: vediamo chi (e se qualcuno) mi risponderà!
 
Ogni volta che cambio auto, tutte le concessionarie provano a farmi fare qualche tagliando "straordinario" (minitagliando, controllo preventivo, controllo livelli ecc.), personalmente li ho sempre ignorati ed ho rispettato solo ed esclusivamente le scadenze previste dal libretto uso e manutenzione e finora in quarant'anni non ho mai avuto problemi con eventuali interventi in garanzia.
 
la mia Meggy 1.5 dci 110 cv presa a luglio 2009 ha esattamente 15866 Km e il cb mi dice : fare manutenzione ENTRO 1000 km.

quindi DEVO fare il tagliando.

Voi cosa fareste ???? :cry: :cry:
 
ladyoscarxte ha scritto:
la mia Meggy 1.5 dci 110 cv presa a luglio 2009 ha esattamente 15866 Km e il cb mi dice : fare manutenzione ENTRO 1000 km.

quindi DEVO fare il tagliando.

Voi cosa fareste ???? :cry: :cry:

ciao Ledy, quali scadenze hai indicate sul libretto di manutenzione?

se quella kilometrica è superiore a quella proposta dal CDB (strana poi come kilometraggio) e hai quella annuale dopo 12 mesi attendi luglio senza problemi, se invece quella annualefosse ogni 24 mesi vai in concessionaria con il libretto tagliandi e fatti sistemare l'indicatore del tagliando.
come ultina ipotesi hai i tagliandi ogni 15000km indipendentemente dalla scadenza annua, allora in questo caso prendi subito appuntamento ;)
 
Sinceramente è difficile dare un consiglio.

Sulla attuale XMod, dove il tagliando è previsto ogni due anni o 30.000 km., attualmente, il CDB mi da come scadenza temporale due anni meno i mesi di vita, mentre per quella chilometrica, 30.000 meno i chilometri percorsi, pertanto il tutto mi sembra regolare.

Sull'altra auto, una Corsa 1300 CDTI, invece, il tagliando è previsto ogni due anni o 50.000 km., ebbene sistematicamente ogni dodici mesi il CDB mi dice di effettuare il controllo, in sei anni l'ho sistematicamente ignorato ed in 120.000 km ho cambiato l'olio e i filtri tre volte, in pratica ogni due anni o 40.000 km., finora (sgrat,sgrat) non ho mai avuto problemi.

Sulle precedenti auto, dove non avevo il CDB, mi sono sempre attenuto al libretto uso e manutenzione ed anche in questi casi, non ho mai avuto problemi relativi al motore.
 
rndrrt ha scritto:
ladyoscarxte ha scritto:
la mia Meggy 1.5 dci 110 cv presa a luglio 2009 ha esattamente 15866 Km e il cb mi dice : fare manutenzione ENTRO 1000 km.

quindi DEVO fare il tagliando.

Voi cosa fareste ???? :cry: :cry:

ciao Ledy, quali scadenze hai indicate sul libretto di manutenzione?

se quella kilometrica è superiore a quella proposta dal CDB (strana poi come kilometraggio) e hai quella annuale dopo 12 mesi attendi luglio senza problemi, se invece quella annualefosse ogni 24 mesi vai in concessionaria con il libretto tagliandi e fatti sistemare l'indicatore del tagliando.
come ultina ipotesi hai i tagliandi ogni 15000km indipendentemente dalla scadenza annua, allora in questo caso prendi subito appuntamento ;)

A meno che non abbia il sistema di cui si parlava (non ricordo chi sinceramente) che "sente" che l'olio si è usurato prima del dovuto.......allora qui ancora una volta ci vuole ombrariflessa, anzi forse era proprio lui ad averne parlato!
 
manuel46 ha scritto:
rndrrt ha scritto:
ladyoscarxte ha scritto:
la mia Meggy 1.5 dci 110 cv presa a luglio 2009 ha esattamente 15866 Km e il cb mi dice : fare manutenzione ENTRO 1000 km.

quindi DEVO fare il tagliando.

Voi cosa fareste ???? :cry: :cry:

ciao Ledy, quali scadenze hai indicate sul libretto di manutenzione?

se quella kilometrica è superiore a quella proposta dal CDB (strana poi come kilometraggio) e hai quella annuale dopo 12 mesi attendi luglio senza problemi, se invece quella annualefosse ogni 24 mesi vai in concessionaria con il libretto tagliandi e fatti sistemare l'indicatore del tagliando.
come ultina ipotesi hai i tagliandi ogni 15000km indipendentemente dalla scadenza annua, allora in questo caso prendi subito appuntamento ;)

A meno che non abbia il sistema di cui si parlava (non ricordo chi sinceramente) che "sente" che l'olio si è usurato prima del dovuto.......allora qui ancora una volta ci vuole ombrariflessa, anzi forse era proprio lui ad averne parlato!

si infatti confermo pure io, teoricamente il cdb è intelligente e a secondo l'uso che si fa dell'auto dovrebbe cambiare anche i km o il tempo in relazione alla scadenza del tagliando.......
 
ombraaaaa yuhuuuuu :lol:
in un altro post avevo già affrontato l'argomento e alla fine con i vostri saggi commenti avevamo concluso ke evidentemente l'olio nella mia Meggy a causa della percorrenza prevalentemente urbana si usurava prima.

:cry: :cry: UFFA però..solo a me :oops:

ora il tagliando si avvicina e spendere questi soldini programmati a 30000 km PESAaaaa :evil:
 
ladyoscarxte ha scritto:
ombraaaaa yuhuuuuu :lol:
in un altro post avevo già affrontato l'argomento e alla fine con i vostri saggi commenti avevamo concluso ke evidentemente l'olio nella mia Meggy a causa della percorrenza prevalentemente urbana si usurava prima.

:cry: :cry: UFFA però..solo a me :oops:

ora il tagliando si avvicina e spendere questi soldini programmati a 30000 km PESAaaaa :evil:

Lady, forse però puoi cambiare solo l'olio, il resto lo fai alla scadenza prevista....30.000km o due anni, non dovrebbe essere un salasso, olio filtro dell'olio, saranno un 80-100?.........
 
ladyoscarxte ha scritto:
ombraaaaa yuhuuuuu :lol:
in un altro post avevo già affrontato l'argomento e alla fine con i vostri saggi commenti avevamo concluso ke evidentemente l'olio nella mia Meggy a causa della percorrenza prevalentemente urbana si usurava prima.

:cry: :cry: UFFA però..solo a me :oops:

ora il tagliando si avvicina e spendere questi soldini programmati a 30000 km PESAaaaa :evil:
lady non vorrei farti sentire ancora di più come Calimera :D ma anch'io percorro al 90% tratti urbani eppure il totale dei km percorsi e da percorrere prima del tagliando sul cdb dà 29900 e spiccioli..
Comunque renault.it mi ha risposto che fa fede il libretto, quindi primo tagliando a 30000km o 24 mesi
 
ommene17 ha scritto:
ladyoscarxte ha scritto:
ombraaaaa yuhuuuuu :lol:
in un altro post avevo già affrontato l'argomento e alla fine con i vostri saggi commenti avevamo concluso ke evidentemente l'olio nella mia Meggy a causa della percorrenza prevalentemente urbana si usurava prima.

:cry: :cry: UFFA però..solo a me :oops:

ora il tagliando si avvicina e spendere questi soldini programmati a 30000 km PESAaaaa :evil:
lady non vorrei farti sentire ancora di più come Calimera :D ma anch'io percorro al 90% tratti urbani eppure il totale dei km percorsi e da percorrere prima del tagliando sul cdb dà 29900 e spiccioli..
Comunque renault.it mi ha risposto che fa fede il libretto, quindi primo tagliando a 30000km o 24 mesi

Si ommene, ma se nel caso di ladioscarxte bisognerebbe sapere se il cdb ha cominciato il conto dai 30.000km per poi sfalsarsi, vuoi per le versioni diverse, vuoi per il discorso filtro antiparticolato in cui non mi sbilancio essendo totalmente ignorante, se monta il sistema che sente la viscosità dell'olio oppure, forse non è il caso dei filtri renault.....il gasolio va a miscelarsi con l'olio....ripeto non ricordo e non me ne intendo, l'unica cosa da fare per lady è accertarsi da più parti del perchè il suo cdb ha anticipato in questo modo, altrimenti gli si dice.....vai tranquilla e magari ha dentro un olio che non lubrifica come dovrebbe e non sarebbe simpatico rovinare un gioiello di motore per 70? di olio, oppure si apre un 3D specifico e si chiede il parere dei più esperti tra cui il "nostro" meccanico Ombrariflessa che gentilmente ci informa su tante cose del mondo renault! ;)
 
il cb aveva cominciato REGOLARMENTE il suo conto alla rovescio con 30.000 km o 24 mesi.

Qualke mese fà... sosta in renault x un controllino liquidi e DOPO qualke giorno mi accorgo ke il cb ha DIMEZZATO i tempi.

Non vi nascondo ke avevo pensato ad una manomissione in renault :twisted: :twisted: :D

Torno in officina e chiedo spiegazioni ormai, grazie a VOI, CERTA ke il tagliando fosse a 30.000 km o 24 mesi.

LORO insistono nel dire ke il tagliando bisogna farlo a 20.000 km o un ANNO .

Suggerisco l'idea che il cb abbia verificato lo stato di usura dell'olio... e OVVIAMENTE accolgono l'idea e la fanno loro.

Sicuramente effettuerò il tagliando entro i 1000 km richiesti ... sperando ke il cb vada nuovamente a 30.000 km

Poi si vedrà... ;)
 
Ti hanno toccato il cdb quelli dell'officina.
Fattelo ristemare, avverti Reanult Italia di questo comportamenti, e fai il tagliando il prossimo anno.
 
ommene17 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Segui quello che dice il tuo libretto di uso e manutenzione.
sarei portato a farlo, ma l'avviso mi è arrivato non dalla concessionaria "vattelappesca", ma da quella direttamente facente capo alla Casa madre....e se salta fuori che anche questi ci provano, allora siamo messi veramente male!
Comunque ho inviato fax, email e postato una domanda a Renault.it: vediamo chi (e se qualcuno) mi risponderà!

Non importa se è una concessionaria facente capo alla Casa Madre, legalmente sono in torto. Fai il tagliando il prossimo anno come scritto nel tuo libretto.
 
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