Primi 40000km con yaris HEV e confronto con vecchia 208 1.2 110CV

[Renatom_2.0]

Mi faccio risentire dopo che sono stato fuori parecchio tempo, per problemi di account e, alla fine, ho deciso di farne un altro.
Sul fatto che le HSD siano più costose delle auto termiche non sarei proprio così certo. Sulle utilitarie, probabilmente si, anche se il confronto Yaris 1.0 vs Yaris HSD, secondo me, non è molto proponibile.
Ad esempio, quando ho fatto il contratto per la C-HR 2000 Trend, a febbraio 2022, ho avuto un preventivo per acquisto in contanti di 29.500 € (listino 35.500).
Provando a configurare un'auto di fascia, consumi e allestimento simili, termica, ad esempio VW TRoc TDI, si arrivava attorno ai 40 k di listino, un po' sotto con il cambio manuale e un po' sopra con il cambio automatico, poi da scontare anche quelli, ma credo che si sarebbe rimasti ben sopra ai 30k.
Comunque, per la cronaca, io la ho lasciata un paio di volte per un paio di settimane all'aeroporto e, quando sono tornato, è ripartita regolarmente.
Sulla questione che trovo eccessivamente costosa la manutenzione ordinaria rispetto a quello che c'è da fare, invece, sono d'accordo, anche se, rispetto ad altre, bisogna considerare che hai sempre lo stesso giro di tagliandi. Non ti capita mai quello con le cinghie, da 1500-2000 €. La vedo nell'ottica che tocca dare un obolo di un centinaio di € all'anno (la maggiorazione rispetto a quello che sarebbe giusto), per conservare una garanzia su alcune componenti costose.

 

[Yaris Mille]

Evidentemente le persone hanno percezioni diverse rispetto alle note dolenti che si raccontano nel forum.

l'ibrido e' in un momento storico di massima spinta per molti motivi.
Perche' la gente non vuole l'elettrico ma e' cosciente che andare in giro con un auto che in citta' fa 12km/l e' anacronistico. Con quello che costa una modesta Yaris Cross ci prendo per dire una Mazda CX30 o una Skoda Karoq 1.5 turbo . Parlo di prezzi scontati. Auto 2 categorie sopra a Yaris Cross.
C'e' il fatto che tanta gente si sta' avvicinando all'ibrido , ma possedendolo con gli anni ne capira' dopo i vantaggi anche gli svantaggi (costi di manutenzione e lo stare dietro ai service ufficiali).
Per quanto dico che l'ibrido Toyota OGGI e' l'unico ,secondo me, che ti permette di stare ragionevolmente tranquillo a 10 15 anni.
Toyota si e' trovata 5 anni fa con enormi preoccupazioni per il possibile boom delle EV a livello globale e sappiamo non fossero pronti. Poi c'e' stato lo sboom (si vende bene solo in Cina dove' e' praticamente imposto) e parallelamente c'e' stata questa sorta di affezione collettiva verso le ibride anche come risposta al non acquisto di EV.
Diciamo che meglio di cosi' a Toyota non poteva andare col senno del poi.

 

[Yaris Mille]

eppure sta stregando una quantità impressionante di gente...

si vendono bene tutte le ibride full non solo Toyota, per i motivi esposti sopra.

 

[Mo Dello]

si parlava di prezzi della Yaris in promozione , da 19.900€.
Ebbene i prezzi sono stati alzati , 19.900 e' solo con rottamazione o permuta farlocca.
Vedevo i dati di immatricolazione , con le promozioni ha ripreso terreno su MG3 e concorrenza quindi hanno rialzato i prezzi.
Per chi deve comprare e non ha da rottamare conviene aspettare o rivolgersi ad altro.

Non ho capito dove hai visto che i prezzi sono stati alzati.

 

[ALGEPA]

Io leggo che la Yaris è a 19.950 con il vincolo di permutare un usato in possesso da almeno 5 mesi, il finanziamento è legato ad altri 500 euro di sconto ma non è necessario per i 19.950

 

[Yaris Mille]

Non ho capito dove hai visto che i prezzi sono stati alzati.

ho chiamato a Gennaio il concessionario Toyota dove ho comprato la macchina e il prezzo era con o senza rottamazione. Da qualche giorno sul sito Toyota ,nelle noticine che spiegano i prezzi in basso, e' tornata la scritta "solo con rottamazione e permuta". Quindi se mi presento senza rottamare il prezzo e' piu' alto perche' fanno meno sconto. In sostanza sono tornati a mettere gli sconti "per le allodole".
Idem per Yaris Cross.

 

[Mo Dello]

ho chiamato a Gennaio il concessionario Toyota dove ho comprato la macchina e il prezzo era con o senza rottamazione. Da qualche giorno sul sito Toyota ,nelle noticine che spiegano i prezzi in basso, e' tornata la scritta "solo con rottamazione e permuta". Quindi se mi presento senza rottamare il prezzo e' piu' alto perche' fanno meno sconto. In sostanza sono tornati a mettere gli sconti "per le allodole".
Idem per Yaris Cross.

Scusa ma c'è scritto rottamazione o permuta, quindi se dai dentro un usato il prezzo è quello, dove stanno le allodole?

 

[Mo Dello]

Io leggo che la Yaris è a 19.950 con il vincolo di permutare un usato in possesso da almeno 5 mesi, il finanziamento è legato ad altri 500 euro di sconto ma non è necessario per i 19.950

sono 5 mesi

 

[ALGEPA]

sono 5 mesi

hai ragione, avevo letto male, ho corretto perchè altrimenti davo un informazione non corretta.

 

[ALGEPA]

cmq è facile verificare , sul sito ufficiale della Toyota è riportato questo :

Yaris Hybrid 115 Active. Prezzo di listino € 24.550. Prezzo promozionale chiavi in mano valido con WeHybrid Bonus Toyota (pari a € 4.600), € 19.950 (esclusa I.P.T. e Contributo Pneumatici Fuori Uso, PFU, ex DM n. 82/2011 di € 3,65 + IVA) con il contributo della casa e del concessionario. Promozioni valide solo in caso di contratto sottoscritto entro il 31/07/2025, per vetture immatricolate entro il 30/11/2025, in caso di rottamazione o permuta di un autoveicolo posseduto da almeno 5 mesi, presso i concessionari che aderiscono all'iniziativa.

Non si fa alcun riferimento al finanziamento. Se si chiama un concessionario e dicono altro gli si deve dire di verificare perchè non sembra quello che la casa pubblicizza , ma visto che riporta la dicitura che è un iniziativa a cui non è detto che aderiscono tutti i concessionari probabile che ci sarà quello che la fa solo con il finanziamento

 

[Renatom_2.0]

cmq è facile verificare , sul sito ufficiale della Toyota è riportato questo :

Yaris Hybrid 115 Active. Prezzo di listino € 24.550. Prezzo promozionale chiavi in mano valido con WeHybrid Bonus Toyota (pari a € 4.600), € 19.950 (esclusa I.P.T. e Contributo Pneumatici Fuori Uso, PFU, ex DM n. 82/2011 di € 3,65 + IVA) con il contributo della casa e del concessionario. Promozioni valide solo in caso di contratto sottoscritto entro il 31/07/2025, per vetture immatricolate entro il 30/11/2025, in caso di rottamazione o permuta di un autoveicolo posseduto da almeno 5 mesi, presso i concessionari che aderiscono all'iniziativa.

Non si fa alcun riferimento al finanziamento. Se si chiama un concessionario e dicono altro gli si deve dire di verificare perchè non sembra quello che la casa pubblicizza .

Era così anche quando presi la C-HR. Il we-hybrid bonus era 5900 € di cui, mi pare 4400 € incondizionati e 1500 condizionati a permuta o rottamazione. Non c'era obbligo di finanziamento. In altri periodi, invece, parte dello sconto era condizionato dal finanziamento.

 

[ALGEPA]

Era così anche quando presi la C-HR. Il we-hybrid bonus era 5900 € di cui, mi pare 4400 € incondizionati e 1500 condizionati a permuta o rottamazione. Non c'era obbligo di finanziamento. In altri periodi, invece, parte dello sconto era condizionato dal finanziamento.

infatti c'è un altra postilla che parla di altri 500 euro di sconto se si accedeva al finanziamento, che ora non trovo più, ma era un ulteriore sconto rispetto ai 4400

 

[Yaris Mille]

Scusa ma c'è scritto rottamazione o permuta, quindi se dai dentro un usato il prezzo è quello, dove stanno le allodole?

ci riprovo.
Fino ad alcuni mesi fa' , ho chiamato io a Gennaio il venditore della concessionaria che mi ha venduto la Yaris, il prezzo di 19.990 € era fatto IN QUALSIASI CONDIZIONE.
Tradotto , ti metti seduto e ti fanno quel prezzo SEMPRE.
Adesso te lo fanno solo se hai permuta (e sappiamo le permute sono sconti quasi sempre farlocchi) oppure se rottami.
Quindi la platea che ha diritto a tutto lo sconto per accedere alla promozione e' ridotta solo a chi rottama. Idem con Yaris Cross.
Si definisce specchietto per le "allodole" perche' tu metti un prezzo X a cui in realta' non tutti possono accedere, ma lo metti cosi' attiri gente alla concessionaria.
Sarebbe un attimo corretto se nel dettaglio scrivessero pure il prezzo se uno non rottama.
Per capirci su C-HR , che fa fatica con le immatricolazioni, invece questa condizione non e' posta per cui puoi prenderla a partire da 31000 euro. Fatti questi i prezzi e sapendo quanto costa una Yaris rialzata Cross trend direi di buttarsi a capofitto su un C-HR Active.

 

[Yaris Mille]

Era così anche quando presi la C-HR. Il we-hybrid bonus era 5900 € di cui, mi pare 4400 € incondizionati e 1500 condizionati a permuta o rottamazione. Non c'era obbligo di finanziamento. In altri periodi, invece, parte dello sconto era condizionato dal finanziamento.

si ,non e' nuova Toyota a queste campagne che cambiano durante l'anno.
Se uno deve comprare una Yaris o una Yaris rialzata e non ha da rottamare conviene aspettare a fare l'ordine o rivolgersi ad altro.

 

[Renatom_2.0]

si ,non e' nuova Toyota a queste campagne che cambiano durante l'anno.
Se uno deve comprare una Yaris o una Yaris rialzata e non ha da rottamare conviene aspettare a fare l'ordine o rivolgersi ad altro.

Poi, effettivamente, come scrivevi, su quei 1500, non è chiarissimo quanto ti riconoscano veramente e quanto ti decurtino il valore dell'usato.
Comunque, come scrivevo altre volte, alla fine, quello che interessa è l'ultima riga, cioè l'importo dell'assegno da firmare. Come arrivano al prezzo, può interessare il giusto.