Uh, la Rover ha sviluppato in proprio e commercializzato con un discreto successo, direi (ma proprio discreto, ne') il suo 2.5 turbodiesel a iniezione diretta con pompa meccanica (poi a controllo elettronico) montato su Discovery e Defender tra il 1989 e il 1998 .... unita' vendute in tutto il mondo su mercati civili e militari, e ancor oggi prodotte con alcune varianti in mercati extra-europei ....pietrogambadilegno ha scritto:
quello che ho citato io era un 1.8 da montare sulle auto, non sui fuoristrada, ed infatti non è mai stato commercializzato (aveva una sessantina di cavalli contro gli 80 e poi 90 della croma, era molto fragile e lento contro l'altro che era anche vivace. Con l'occasione ricordo che la cilindrata 1.9 è stata "inventata" dalla fiat come ideale su di un 4cil per la iniezione diretta, poi si sono accodati tutti).leolito ha scritto:Uh, la Rover ha sviluppato in proprio e commercializzato con un discreto successo, direi (ma proprio discreto, ne') il suo 2.5 turbodiesel a iniezione diretta con pompa meccanica (poi a controllo elettronico) montato su Discovery e Defender tra il 1989 e il 1998 .... unita' vendute in tutto il mondo su mercati civili e militari, e ancor oggi prodotte con alcune varianti in mercati extra-europei ....pietrogambadilegno ha scritto:
G5 ha scritto:
Si era già parlato di questa cosa, e leggendo bene la pubblicità pare intendessero che quella era stata la prima....Audi ad iniezione diretta. Una cosa buffa che sembrava un incidente di percorso, ma vedo che perseguono nell'arruffare la storia.G5 ha scritto:
G5 ha scritto:
ftalien77 ha scritto:
blackshirt ha scritto:Spizio2 ha scritto:
lo attendiamo tutti...
mikuni ha scritto:
