Prima macchina "nuova" della mia vita: come azzeccare la scelta?

[JonnyJonnyMaChe]

se vuoi spendere poco di manutenzione, anche le suzuki non sono male.
la mia vitara per ora, mi e' costata 200 euro all'anno, andando in concessionaria.
meta' di quello che costa la renault, e un terzo della boutique mercedes (anche se, col pacchetto da 4 tagliandi, siamo circa al doppio)
consuma anche abbastanza poco e, se la vuoi "peperina" c'e' anche la swift sport

La Mercedes l'avevo accantonata a priori, proprio per questo motivo.

Visto il budget, vorrei optare per qualche marchio più "importante"

 

[JonnyJonnyMaChe]

( Dovresti farcela....Su qualcosa di fresco )

L' X3
Ma le misure sono sovrapponibili a quelle della Stelvio
( direi circa 4,70 x 1,90 )

Che ne pensi dell'X4? Come linea mi piace decisamente di più.

 

[Streamliner]

Normalmente le giapponesi hanno intervalli di manutenzione più ravvicinati e i ricambi non sono a buon mercato, essendo difficile trovarne di compatibili bisogna quasi sempre ricorrere agli originali.

Però soprattutto certi marchi sono generalmente più affidabili, e siccome stiamo parlando di un usato, non mi sembra trascurabile.
Non è vero che siano difficili da trovare o non si trovino ricambi alternativi, se parliamo delle parti di normale sostituzione (freni, ammortizzatori, cinghie, filtri, etc). D'altra parte le parti molto specifiche non si trovano di concorrenza per nessun produttore. E' vero che possono essere cari, ma dipende anche molto dal modello. Sono altrettanto o anche più cari anche quelli delle auto europee però: non credo però che esistano ricambi economici oggi, soprattutto sulle auto recenti, a maggior ragione se premium.
Questi calcoli, comunque, andrebbero sempre fatti sull'auto specifica: modello , motorizzazione e pure allestimento. Già la differenza tra rompere in manovra un faro xenon o full led è notevole. Un faro LED di un'auto premium può costare anche più di 3000 Euro.
Bisognerebbe sempre informarsi bene su cosa ci compra, sui punti deboli che può avere per il portafoglio, sulle eventuali manutenzioni costose che possono presentarsi in futuro; quindi bisognerebbe andare sullo specifico, non sul generico europee/giapponesi o neanche fermarsi alla marca (che comunque è già un discrimine molto importante): è proprio il modello e la motorizzazione specifica che dovrebbe interessarci imho.
Io comunque in linea di principio preferisco andare dal meccanico a cambiare l'olio e i filtri più spesso (anche perché secondo me l'olio long life è una porcheria per il motore, a maggior ragione se sovralimentato e sofisticato) , piuttosto che per risolvere un problema, poi de gustibus : )

 

[JonnyJonnyMaChe]

Normalmente le giapponesi hanno intervalli di manutenzione più ravvicinati e i ricambi non sono a buon mercato, essendo difficile trovarne di compatibili bisogna quasi sempre ricorrere agli originali.

Mi permetto di osservare che l’approccio all’acquisto basato sull’economicità delle spese di esercizio è un po’ riduttivo dal mio punto di vista.
Le prestazioni dovrebbero interessare eccome, e non sto parlando dello 0-100, ma delle sensazioni di guida, dei consumi, della risposta del cambio e dello sterzo. Altrimenti si comprano fanali e schermi non automobili.
Amen, finita la predica…

Macché. Anzi, se avete altri suggerimenti sono qui per ascoltarli.

Sì io nellamia ignoranza parlo di prestazioni intese come velocità massima e 0-100.

I consumi mi interessano e, senza andare a sacrificare sicurezza ed estetica (che per me rimane importante) le sensazioni alla guida.

 

[arizona77]

Che ne pensi dell'X4? Come linea mi piace decisamente di più.

Combinazione io ho il modello della serie precedente.
Non credo pero', il nuovo, ci scappi con solo 40/45.000
Se pero' ti piace e ce la fai....
Perche' no??

 

[JonnyJonnyMaChe]

Combinazione io ho il modello della serie precedente.
Non credo pero', il nuovo, ci scappi con 40/45....
Se pero' ti piace e ce la fai....
Perche' no??

No no, mi interessa l'usato.

L'X4 l'avevo proprio "rimosso" ma a suo tempo mi piaceva molto.

Ti ringrazio per il consiglio.

 

[arizona77]

No no, mi interessa l'usato.

Ma di quale modello
??

 

[JonnyJonnyMaChe]

Ma di quale modello
??

Per ora sto valutando XC40 e BMW X4.

Come "riserve" ci metto il Tiguan e l'XC60, se per quest'ultimo riesco a trovare qualcosa di decente.

Intendi quale versione del modello? L'anno?

 

[Feline]

La 2008 e la XC40 secondo me sono moto interessanti sotto molti aspetti..
XC40 è lunga 4.425 cm , mentre la 2008 - 4.300 cm , tra l'altro esiste anche la versione elettrica.

 

[arizona77]

Per ora sto valutando XC40 e BMW X4.

Come "riserve" ci metto il Tiguan e l'XC60, se per quest'ultimo riesco a trovare qualcosa di decente.

Intendi quale versione del modello? L'anno?

Volevo capire se l' X4 ti interessa
" Mi piace di piu' " ( tuo post 47 )
confrica con
" L' avevo proprio rimosso " ( tuo post 51 )

Se si, usate;
ma quale, F26 o G02
??

 

[Tonino91Roma]

se vuoi spendere poco di manutenzione, anche le suzuki non sono male.
la mia vitara per ora, mi e' costata 200 euro all'anno, andando in concessionaria.
meta' di quello che costa la renault, e un terzo della boutique mercedes (anche se, col pacchetto da 4 tagliandi, siamo circa al doppio)
consuma anche abbastanza poco e, se la vuoi "peperina" c'e' anche la swift sport

Oddio la renault che costi doppio non direi proprio, anzi mi sembra pure più economica dei 200 euro da quanto ho visto fin ora

 

[arizona77]

Oddio la renault che costi doppio non direi proprio, anzi mi sembra pure più economica dei 200 euro da quanto ho visto fin ora

Ah....
Uno o due anni la scadenza temporale in Renault
??
Denghiu

 

[Bauscia]

la mia laguna, con meno di 400 euro, non me la prendono nemmeno in considerazione.
ovviamente costa di piu', ci va un ettolitro d'olio in quel motore ed e' diesel.
nella vitara ci entreranno 4 litri d'olio ed e' a benzina.
come costo all'ora, la renault mi pare stia sui 55, mentre la suzuki poco meno, forse 48, non ricordo
la boutique MB e' a 98 euro l'ora.

parlo di milano.

 

[arizona77]

la mia laguna, con meno di 400 euro, non me la prendono nemmeno in considerazione.
ovviamente costa di piu', ci va un ettolitro d'olio in quel motore ed e' diesel.
nella vitara ci entreranno 4 litri d'olio ed e' a benzina.
come costo all'ora, la renault mi pare stia sui 55, mentre la suzuki poco meno, forse 48, non ricordo
la boutique MB e' a 98 euro l'ora.

parlo di milano.

-Ma in Renault il tagliando se fai 15.000 km
secondo la regola LORO
lo fai
-come in MB ogni anno
o
-come in BMW ogni 2
??

-Qui ce la caviamo a 84

 

[giuliogiulio]

No no, mi interessa l'usato.

L'X4 l'avevo proprio "rimosso" ma a suo tempo mi piaceva molto.

Ti ringrazio per il consiglio.

Ciao, secondo me con la Q3 non sbagli. Viaggi nel pieno confort, è bella, ricca, fatta bene.

Io opterei per un diesel manuale.