<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prima macchina "nuova" della mia vita: come azzeccare la scelta? | Il Forum di Quattroruote

Prima macchina "nuova" della mia vita: come azzeccare la scelta?

Buonasera a tutti.

Arrivato alla soglia del 30 anni, mi ritrovo a dover procedere all'acquisto della mia prima vera macchina "nuova". Patentato a 19 anni, sono stato accompagnato negli scorsi 11 da una fantastica Yaris regalatami dai miei nel 2010, e che mi accingo a mandare "in pensione" dopo 188.000 km trascorsi assieme.

Ho passato le ultime settimane (mesi, dovrei dire) a scrutare il mercato delle auto per cercare quella più "adatta" a me, solamente per scoprire che non ho assolutamente idea di quale marca o quale modello possa fare al caso mio.

Insomma, per dirla in parole povere ne capisco di auto quanto di fisica nucleare. E non sono un fisico nucleare.

Partiamo dalle esigenze: negli ultimi 4 anni ho perscorso una media di 25,000km l'anno, principalmente sulle strade del Grande Raccordo Anulare e su quelle di Roma centro, abitudini che con ogni probabilità manterrò nel prossimo futuro. Non sono quindi un divoratore di chilometri, né per lavoro né per piacere personale, considerato che le gite "fuori porta" solitamente non sono più di 5-6 l'anno.

La caratteristica più importante in un'auto è per me la sicurezza. In questo, mi sentirei più tutelato in una macchina con una carrozzeria più "importate" rispetto ad un'utilitaria o una berlina, ma sono aperto a qualsiasi consiglio. Inoltre, colgo l'occasione per chiedervi se, nella vostra esperienza, esistano delle tangibili differenze in termini di sicurezza frale varie marche o se siano solamente preconcetti costruiti dal marketing.

Il budget è di 35,000 euro, che mi piacerebbe spendere per una macchina comoda e che in quanto a manutenzione richieda l'impegno minimo possibile sia in termini di tempo che di spesa. Sono disposto a sacrificare qualcosa in termini di prestazioni.

Gusti personali: sono innamorato dei led dell'Audi e dei suoi interni accattivanti, e stavo strizzando l'occhio ad un Q3 (rigorosamente usato). Mi piace moltissimo l'ultimo modello Tiguan, ma ultimamente ha catturato la mia attenzione l'XC40 della Volvo, una macchina che mi è stata descritta come tremendamente affidabile e comoda, ma con prestazioni tutt'altro che scattanti.

Ribadisco, sono aperto a qualsiasi suggerimento, e mi farebbe piacere ricevere dagli utenti più esperti qualche consiglio su come approciarmi all'acquisto di una macchina sul mercato dell'usato.

Vi ringrazio in anticipo, e vi auguro una buona serata.


EDIT: dimenticavo, non sono interessato all'acquisto di una Station Wagon.
 
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Benvenuto sul Forum
Jeep Wrangler

Eddai...ha chiesto una macchina sicura e gli suggerisci un fuoristrada che per bello e unico che sia, ha telaio a longheroni e assali rigidi, baricentro molto alto, tiene la strada - essendo un fuoristrada specialistico - come un mezzo commerciale ed ha una scocca - seppur aggiornata - concepita con criteri di qualche decennio fa? ;)


E con gli aggiornamenti non se la cava neanche male per l'auto che è, tutto sommato, a parte il ribaltamento
 
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Buonasera a tutti.

Arrivato alla soglia del 30 anni, mi ritrovo a dover procedere all'acquisto della mia prima vera macchina "nuova". Patentato a 19 anni, sono stato accompagnato negli scorsi 11 da una fantastica Yaris regalatami dai miei nel 2010, e che mi accingo a mandare "in pensione" dopo 188,000 km trascorsi assieme.

Ho passato le ultime settimane (mesi, dovrei dire) a scRutare il mercato delle auto per cercare quella più "adatta" a me, solamente per scoprire che non ho assolutamente idea di quale marca o quale modello possa fare al caso mio.

Insomma, per dirla in parole povere ne capisco di auto quanto di fisica nucleare. E non sono un fisico nucleare.

Partiamo dalle esigenze: negli ultimi 4 anni ho perscorso una media di 25,000km l'anno, principalmente sulle strade del Grande Raccordo Anulare e su quelle di Roma centro, abitudini che con ogni probabilità manterrò nel prossimo futuro. Non sono quindi un divoratore di chilometri, né per lavoro né per piacere personale, considerato che le gite "fuori porta" solitamente non sono più di 5-6 l'anno.

La caratteristica più importante in un'auto è per me la sicurezza. In questo, mi sentirei più tutelato in una macchina con una carrozzeria più "importate" rispetto ad un'utilitaria o una berlina, ma sono aperto a qualsiasi consiglio. Inoltre, colgo l'occasione per chiedervi se, nella votra esperienza, esitano delle tangibili differenze in termini di sicurezza o se siano solamente preconcetti costruiti dal marketing.

Il budget è di 35,000 euro, che mi piacerebbe spendere per una macchina comoda e che richieda l'impegno minimo possibile sia in termini di tempo che di spesa. Sono disposto a sacrificare qualcosa in termini di prestazioni.

Gusti personali: sono innamorato dei led dell'Audi e dei sui interni accattivanti, e stavo strizzando l'occhio ad un Q3 (rigorosamente usato). Mi piace moltissimo l'ultimo modello Tiguan, ma ultimamente ha catturato la mia attenzione l'XC40 della Volvo, una macchina che mi è stata descritta come tremendamente affidabile e comoda, ma con prestazioni tutt'altro che scattanti.

Ribadisco, sono aperto a qualsiasi suggerimento, e mi farebbe piacere ricevere dagli utenti più esperti qualche consiglio su come approciarmi all'acquisto di una macchina sul mercato dell'usato.

Vi ringrazio in anticipo, e vi auguro una buona serata.


EDIT: dimenticavo, non sono interessato all'acquisto di una Station Wagon.

Il budget che hai è elevato per un usato, hai molte possibilità ma immagino che tu voglia un'auto abbastanza recente. La priorità vedo che è la sicurezza: non è marketing, i progressi fatti in questo campo soprattutto negli ultimi vent'anni, sono enormi, e oggi la gran parte delle auto recenti ha un livello di sicurezza molto elevato, ed anche le differenze tra modello e modello si sono ridotte di molto, anche a causa di crash test sempre più severi.
Hai ragione nel dire che un'auto con una carrozzeria "più importante" è più sicura, per la sicurezza passiva (cioé il comportamento dell'auto in caso di urto): soprattutto n caso di collisione con un altro veicolo, la massa conta. Quindi per esempio un SUV rispetto ad un'utilitaria o una berlina più leggera, da questo punto di vista potrebbe rivelarsi una scelta coerente. Allo stesso tempo, però, il peso maggiore e soprattutto il baricentro più alto ed a sospensioni e pneumatici che sono un compromesso meno performante, determinano in genere un comportamento dinamico meno performante ed incisivo di quello di una berlina di caratteristiche simili, che si traduce in limiti meno elevati, per esempio in manovre di emergenza, quindi un livello di sicurezza attiva "di base" (perché poi dovremmo entrare nel discorso ADAS e aiuti elettronici che ampliano ancora il ragionamento) meno elevato. C'è da dire però che in genere i SUV-crossover recenti hanno un comportamento che, seppur non sportivo, è in genere sicuro e prevedibile, non troppo dissimile da quello di un'automobile "bassa". Poi ovviamente dipende da modello a modelllo.

Per l'uso che ne farai, comunque (non troppo interessato alle prestazioni) penso che un SUV vada benissimo.
Visto che la sicurezza è la priorità. potresti scegliere proprio una Volvo, che è tradizionalmente all'avanguardia in questo campo (e anche qui, non è marketing) in questa ottica meglio ancora della XC40 forse sarebbe una XC60, imho. Sono auto ben fatte e longeve, pero personalmente non sono d'accordo sul fatto che siano "tremendamente affidabili", ovviamente imho.
Secondo me da questo punto di vista c'è di meglio, cioé Lexus (NX300h ad esempio), sia per la qualità generale che soprattutto per il powertrain full hybrid Toyota-Lexus che imho è oggi il meglio da questo punto di vista, per vari motivi che non sto ora ad approfondire. In questo caso anche i consumi sarebbero estremanente interessanti, a maggior ragione facendo molta città e tratti trafficati come sarà il tuo utilizzo. Il livello di sicurezza è anche in questo caso molto elevato, con il massimo dei voti ottenuto sia nei crash test europei che americani.

A proposito di sicurezza in senso lato, visto che acquisterai un usato e non hai esperienza, non lesinare nei controlli, sia in generale sull'auto (chilometraggio, estratto cronologico, storia manutentiva) sia sull'effettivo stato dell'auto: se trovi un'auto che ti interessa davvero, fai fare un controllo approfondito da un meccanico di fiducia o in concessionaria (terza). Anche per escludere che abbia avuto sinistri importanti, fra l'altro. Sono i soldi meglio investiti quando si compra un usato, soprattutto di un certo livello, perché eventuali sorprese dopo possono rivelarsi ben più onerose.
 
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Ciao streamliner, grazie per la risposta.

La Nx300h interior l'avevo già valutata. Mi lasciano molto (ma molto) a desiderare gli interni, che mi sembrano piuttosto spartani e rimasti al decennio scorso. La carrozzeria tuttavia è davvero bellissima.

La XC60 è un'altra opzione che avevo considerato, anche se con 35,000 euro non so se sia preferibile all'XC40 R design con qualche optional in più, che esteticamente mi piace molto.

Cosa ne pensi della Peugeot 3008?
 
Ciao streamliner, grazie per la risposta.

La Nx300h interior l'avevo già valutata. Mi lasciano molto (ma molto) a desiderare gli interni, che mi sembrano piuttosto spartani e rimasti al decennio scorso. La carrozzeria tuttavia è davvero bellissima.

La XC60 è un'altra opzione che avevo considerato, anche se con 35,000 euro non so se sia preferibile all'XC40 R design con qualche optional in più, che esteticamente mi piace molto.

Cosa ne pensi della Peugeot 3008?

Che versione hai visto della NX? Vista dal vero? A me non sembrano per niente spartani gli interni, certo la NX non è una LS500 ma gli interni lexus hanno materiali, finiture ed assembraggi eccellenti, fatti per durare fra l'altro. E' roba seria.
Se trovi una F Sport, fra l'altro, con interni magari rossi, o una Luxury, sono ancora meglio.
Cosa ne penso della Peugeot...carina ma personalmente preferisco di gran lunga le prime due opzioni : )

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Che versione hai visto della NX? Vista dal vero? A me non sembrano per niente spartani gli interni, certo la NX non è una LS500 ma gli interni lexus hanno materiali, finiture ed assembraggi eccellenti, fatti per durare fra l'altro. E' roba seria.
Se trovi una F Sport, fra l'altro, con interni magari rossi, o una Luxury, sono ancora meglio.
Cosa ne penso della Peugeot...carina ma personalmente preferisco di gran lunga le prime due opzioni : )

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Sì io parlavo in realtà della plancia e di quel volante che mi pare strillare "primi anni 2000" da ogni poro ahahahahah

Comunque no, non l'ho mai vista dal vivo, devo rimediare.
 
Sì io parlavo in realtà della plancia e di quel volante che mi pare strillare "primi anni 2000" da ogni poro ahahahahah

Comunque no, non l'ho mai vista dal vivo, devo rimediare.

Penso che sia una questione di gusti...a me quel volante, cicciottello, ergonomico e sportivo fa impazzire! :D così come mi piace lo stile degli interni un po' futurista (non dimentichiamoci che è un'auto uscita nel 2014) ma allo stesso tempo vagamente retrò in alcuni dettagli. Ancora di più mi piacciono gli interni della IS che sono ovviamente più sportivi, vista la tipologia di auto.
Fra l'altro perché l'ispirazione originaria agli interni Lexus dell'ultimo decennio ed anche a quel disegno di volante, l'ha data soprattutto la LFA che per me è una delle auto che sono nell'Empireo automobilistico...

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Penso che sia una questione di gusti...a me quel volante, cicciottello, ergonomico e sportivo fa impazzire! :D così come mi piace lo stile degli interni un po' futurista (non dimentichiamoci che è un'auto uscita nel 2014) ma allo stesso tempo vagamente retrò in alcuni dettagli. Ancora di più mi piacciono gli interni della IS che sono ovviamente più sportivi, vista la tipologia di auto.
Fra l'altro perché l'ispirazione originaria agli interni Lexus dell'ultimo decennio ed anche a quel disegno di volante, l'ha data soprattutto la LFA che per me è una delle auto che sono nell'Empireo automobilistico...

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I gusti non si discutono! :)

Diciamo che in quanto a macchine sono piuttosto esigente e non ho trovato l'auto che mi soddisfi al 100% in ogni suo dettaglio. E questo resta vero anche salendo (di molto) con il budget.

Non so cosa mi abbia colpito di questa XC40 R Design, che fra l'altro presenta una plancia piuttosto spoglia, ma ad oggi è la mia opzione numero 1.

Certo che quei led Audi e quelle plancie così accattivanti mi piacciono non poco....

Mumble mumble

A livello di manutenzione, quali marchi tendono a far piangiere di meno chi li possiede?
 
se ti piacciono i led dell'Audi, prendi l'Audi.
Altrimenti ogni volta che guarderai l'auto penserai "ah, se avessi preso l'Audi".

Fossi io in te, invece, mi terrei ancora la Yaris per quando devi spostarti e punterei a una Toyota GT86 usata per quando vuoi guidare.
 
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