Presunto divertimento con la tp

[gotalz]

Quello che cerco io è quello che cerca la maggior parte della gente.
Il tutto è partito dal fatto che come in altre discussioni, tu e altri come te continuate a sottolineare il fatto che se uno non ha un auto TP non ha provato niente, ma forse questo discorso andava bene 40 anni fa, ma non adesso.
Adesso uno che deve comprare un auto come ho fatto io, va avedere la A4, poi la Accord, Saab 9-3, Bmw 3 turing, Volvo V50, Citroen C5 turer,Alfa 159............................. e poi sceglie!
Non ho preso una 159 perchè ha fatto lavorare i contadini del Sud, o perchè vinceva le competizioni negli anni 60, ma perchè ha un prezzo concorrenziale una linea originale un buon motore e un Handlig ottimo, ma ho scartato la serie 3 perchè costava troppo, gli interni sono freddi anche sa è TP e dove vivo io c'è la neve 1 mese all'anno e quando vedi un auto nel bordo strada ferma è sempre un BMW senza catene.
Oggi se si spuò si sceglie con il cervello, non con il cuore.

 

[deejaymatthew]

Quello che cerco io è quello che cerca la maggior parte della gente.
Il tutto è partito dal fatto che come in altre discussioni, tu e altri come te continuate a sottolineare il fatto che se uno non ha un auto TP non ha provato niente, ma forse questo discorso andava bene 40 anni fa, ma non adesso.
Adesso uno che deve comprare un auto come ho fatto io, va avedere la A4, poi la Accord, Saab 9-3, Bmw 3 turing, Volvo V50, Citroen C5 turer,Alfa 159............................. e poi sceglie!
Non ho preso una 159 perchè ha fatto lavorare i contadini del Sud, o perchè vinceva le competizioni negli anni 60, ma perchè ha un prezzo concorrenziale una linea originale un buon motore e un Handlig ottimo, ma ho scartato la serie 3 perchè costava troppo, gli interni sono freddi anche sa è TP e dove vivo io c'è la neve 1 mese all'anno e quando vedi un auto nel bordo strada ferma è sempre un BMW senza catene.
Oggi se si spuò si sceglie con il cervello, non con il cuore.

E che problema è!!Sei soddisfatto della 159 buon per te!!Ogniuno spende i propri soldi come meglio crede!!

 

[gotalz]

Quello che cerco io è quello che cerca la maggior parte della gente.
Il tutto è partito dal fatto che come in altre discussioni, tu e altri come te continuate a sottolineare il fatto che se uno non ha un auto TP non ha provato niente, ma forse questo discorso andava bene 40 anni fa, ma non adesso.
Adesso uno che deve comprare un auto come ho fatto io, va avedere la A4, poi la Accord, Saab 9-3, Bmw 3 turing, Volvo V50, Citroen C5 turer,Alfa 159............................. e poi sceglie!
Non ho preso una 159 perchè ha fatto lavorare i contadini del Sud, o perchè vinceva le competizioni negli anni 60, ma perchè ha un prezzo concorrenziale una linea originale un buon motore e un Handlig ottimo, ma ho scartato la serie 3 perchè costava troppo, gli interni sono freddi anche sa è TP e dove vivo io c'è la neve 1 mese all'anno e quando vedi un auto nel bordo strada ferma è sempre un BMW senza catene.
Oggi se si spuò si sceglie con il cervello, non con il cuore.

E che problema è!!Sei soddisfatto della 159 buon per te!!Ogniuno spende i propri soldi come meglio crede!!

Questa frase fatta, potevi risparmiartela.
Si stava discutendo non delle soddisfazioni nello spendere i soldi, ma di TP e TA.

 

[skamorza]

Io capisco che parlando con persono come te, sono su un altra lunghezza d'onda.
Io ho 30 anni e le 75 che mi ricordo erano già vecchie e le ho conosciute per via di mio padre, che è stato alfista per una vita, ma adesso le auto sono cambiate, perchè la gente le vuole diverse, o almeno la maggior parte.
Inutile dirmi che la 75 turbo TP ti permetteva di fare 2 curve senza togliere il piede dall'accellaratore facendo segnare un tempo inferiore rispetto alle A di adesso di almeno 3 secondi.....................non è quello che interessa al cliente di oggi!
Io ho preso una 159 SW 2.0 JTM perchè nel prezzo ho avuto gli interni in pelle "cuoio", il blue&me Nav che mi serve per il lavoro, un baule accettabile per il mio stile di vita, un motore prestazionale ma con ABS e ogni genere di congegno elettronic per aiutarmi nella guida e pensa sono 12 anni che guido con auto simili e non ho mai fatto un incidente.
Un volta non c'era tutta l'informazione che c'è adesso e le auto si prendevano più "a pelle", ma adesso non venitemi a dire che se guidassi una 75 turbo TP al posto della mia 159 TA on tuti i miei gingilli, proverei una sensazione sensazionale tutte le volte che mi troverei ad affrontare una "curva in pieno"............... adesso ci sono le code, gli autovelox e forse un pò più sicurezza nella costruzione delle auto.
no??

Solo per puntualizzare due cose:
la prima è che i ricordi, in particolare se riguardano cose, momenti o meglio ancora persone piacevoli tendono ad essere amplificati nei pregi scartandone i difetti. questo per dire che chi dice che con la tal auto del tal anno ecc.ecc. andava/andrebbe a velocità ben più elevate molto spesso (sempre a parità di caratteristiche ovvero non confrontando un'alfa 75 turbo con una 500 abarth) crede che sia così ma se potesse fare una prova si accorgerebbe di quanto si sbaglia.
la seconda è che le vecchie alfa avevano un tachimetro che definire ottimistico è riduttivo. mangiavano tanti di quei km/h che metà bastano. tanto per capirci ricorda la prova di una 146 che quando indicava 110 km/h di tachimetro erano gli 88!!! e la giulia sprint 1300 segna 90 orari quando la vettura che la segue segna circa 65!!! (provato di persona con un amico che in buona fede diceva di percorrere una curva a 90 orari ed era vero: solo che il tachimetro mentiva spudoratamente, noi dietro eravamo a circa 65).

 

[deejaymatthew]

Quello che cerco io è quello che cerca la maggior parte della gente.
Il tutto è partito dal fatto che come in altre discussioni, tu e altri come te continuate a sottolineare il fatto che se uno non ha un auto TP non ha provato niente, ma forse questo discorso andava bene 40 anni fa, ma non adesso.
Adesso uno che deve comprare un auto come ho fatto io, va avedere la A4, poi la Accord, Saab 9-3, Bmw 3 turing, Volvo V50, Citroen C5 turer,Alfa 159............................. e poi sceglie!
Non ho preso una 159 perchè ha fatto lavorare i contadini del Sud, o perchè vinceva le competizioni negli anni 60, ma perchè ha un prezzo concorrenziale una linea originale un buon motore e un Handlig ottimo, ma ho scartato la serie 3 perchè costava troppo, gli interni sono freddi anche sa è TP e dove vivo io c'è la neve 1 mese all'anno e quando vedi un auto nel bordo strada ferma è sempre un BMW senza catene.
Oggi se si spuò si sceglie con il cervello, non con il cuore.

E che problema è!!Sei soddisfatto della 159 buon per te!!Ogniuno spende i propri soldi come meglio crede!!

Questa frase fatta, potevi risparmiartela.
Si stava discutendo non delle soddisfazioni nello spendere i soldi, ma di TP e TA.

Io scrivo sempre quello che mi pare, questo come prima cosa.

Poi io preferisco le TP tu le TA che problema è? Ti ho cosigliato di provarne una, non mi ascolti ,fa come vuoi!!Che dovevo risponderti?

 

[156jtd.]

4rio ha scritto nel Topic chiuso sul presunto divertimento con la Tp

"La verità è che per guidare sportivamente una trazione anteriore bisogna saperci fare davvero. Chiunque è in grado di farsi il figo intraversando una posteriore da 200 e passa Cv davanti agli amici, più difficile gestire il rilascio di una ta senza perdere secondi."

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

A me piace guidare sportivo e ho delle strade che me lo permettono, ho sempre guidato TA ma difficilmente sono arrivato al limite in curva, quindi mi domandi se avessi una TP cosa cambierebbe??
Ho provato anche una BMW serie 1 turbo diesel, ma è un cesso in confronto alle Ibiza 1.9TDI, Audi TT 180cv, 159 2.0 JTM 170 cv che ho guidato e guido adesso.
Mi accorgerei della differenza forse se andassi ancora più forte, o sicuramente in pista, ma allora perchè continuare a menarla con sto TP???
Sempre che se non hai una TP non ti diverti................................. avete mei provato una delle auto sopra???

Al vero limite credo l'abbiano fatto in pochi in realtà.
Diciamo che il limite con la Tp lo si raggunge prima rispetto ad una Ta By Alfa.

...bravi ragazzi, continuate l'approfondimento senza farvi distrarre dai soliti noti e scoprirete cose sulle TA che non avreste mai neanche sospettato...

in punto è che tra non molto le Alfa torneranno ad essere Tp, o almeno questa è la mia sensazione a seguito degli ultimi sviluppi di mercato!!

 

[Chrom]

4rio ha scritto nel Topic chiuso sul presunto divertimento con la Tp

"La verità è che per guidare sportivamente una trazione anteriore bisogna saperci fare davvero. Chiunque è in grado di farsi il figo intraversando una posteriore da 200 e passa Cv davanti agli amici, più difficile gestire il rilascio di una ta senza perdere secondi."

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

A me piace guidare sportivo e ho delle strade che me lo permettono, ho sempre guidato TA ma difficilmente sono arrivato al limite in curva, quindi mi domandi se avessi una TP cosa cambierebbe??
Ho provato anche una BMW serie 1 turbo diesel, ma è un cesso in confronto alle Ibiza 1.9TDI, Audi TT 180cv, 159 2.0 JTM 170 cv che ho guidato e guido adesso.
Mi accorgerei della differenza forse se andassi ancora più forte, o sicuramente in pista, ma allora perchè continuare a menarla con sto TP???
Sempre che se non hai una TP non ti diverti................................. avete mei provato una delle auto sopra???

Al vero limite credo l'abbiano fatto in pochi in realtà.
Diciamo che il limite con la Tp lo si raggunge prima rispetto ad una Ta By Alfa.

...bravi ragazzi, continuate l'approfondimento senza farvi distrarre dai soliti noti e scoprirete cose sulle TA che non avreste mai neanche sospettato...

in punto è che tra non molto le Alfa torneranno ad essere Tp, o almeno questa è la mia sensazione a seguito degli ultimi sviluppi di mercato!!

...il problema è che io, pur con ogni sforzo possibile, non ci trovo nulla di male...

 

[GGL]

... a noi vecchi alfisti ci ha tolto quello che vogliamo.....quello che cerchi tu lo trovi in una croma nella delta nella mito...

il problema di base sta nel fatto che "i vecchi alfisti" non sono un bacino d'utenza sufficiente per creare un'auto ad hoc

 

[XRX]

Quello che cerco io è quello che cerca la maggior parte della gente.
Il tutto è partito dal fatto che come in altre discussioni, tu e altri come te continuate a sottolineare il fatto che se uno non ha un auto TP non ha provato niente, ma forse questo discorso andava bene 40 anni fa, ma non adesso.
Adesso uno che deve comprare un auto come ho fatto io, va avedere la A4, poi la Accord, Saab 9-3, Bmw 3 turing, Volvo V50, Citroen C5 turer,Alfa 159............................. e poi sceglie!
Non ho preso una 159 perchè ha fatto lavorare i contadini del Sud, o perchè vinceva le competizioni negli anni 60, ma perchè ha un prezzo concorrenziale una linea originale un buon motore e un Handlig ottimo, ma ho scartato la serie 3 perchè costava troppo, gli interni sono freddi anche sa è TP e dove vivo io c'è la neve 1 mese all'anno e quando vedi un auto nel bordo strada ferma è sempre un BMW senza catene.
Oggi se si spuò si sceglie con il cervello, non con il cuore.

Commento schietto e oggettivamente apprezzabile , visto che quelli di molti altri utenti sono talmente faziosi da far emergere un'ignoranza profonda in fatto di auto (anche voluta chissà, visto che certi sembrano quasi dei venditori). E' vero che una bella auto non necessita per forza della T.p., dipende da cosa ci piace. Altra cosa però è la marea di stupidaggini che scrivono sulla t.p. i soliti noti... da provar pena per loro, davvero :lol:. Complimenti per la 159, la più bella segm. D in circolazione a mio avviso .

 

[156jtd.]

4rio ha scritto nel Topic chiuso sul presunto divertimento con la Tp

"La verità è che per guidare sportivamente una trazione anteriore bisogna saperci fare davvero. Chiunque è in grado di farsi il figo intraversando una posteriore da 200 e passa Cv davanti agli amici, più difficile gestire il rilascio di una ta senza perdere secondi."

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

A me piace guidare sportivo e ho delle strade che me lo permettono, ho sempre guidato TA ma difficilmente sono arrivato al limite in curva, quindi mi domandi se avessi una TP cosa cambierebbe??
Ho provato anche una BMW serie 1 turbo diesel, ma è un cesso in confronto alle Ibiza 1.9TDI, Audi TT 180cv, 159 2.0 JTM 170 cv che ho guidato e guido adesso.
Mi accorgerei della differenza forse se andassi ancora più forte, o sicuramente in pista, ma allora perchè continuare a menarla con sto TP???
Sempre che se non hai una TP non ti diverti................................. avete mei provato una delle auto sopra???

Al vero limite credo l'abbiano fatto in pochi in realtà.
Diciamo che il limite con la Tp lo si raggunge prima rispetto ad una Ta By Alfa.

...bravi ragazzi, continuate l'approfondimento senza farvi distrarre dai soliti noti e scoprirete cose sulle TA che non avreste mai neanche sospettato...

in punto è che tra non molto le Alfa torneranno ad essere Tp, o almeno questa è la mia sensazione a seguito degli ultimi sviluppi di mercato!!

...il problema è che io, pur con ogni sforzo possibile, non ci trovo nulla di male...

Certo che non c'è nulla di male a patto che continuino a costare come oggi e mantengano lo stesso comportamento stradale delle attuali.
Però che si realizzino entrambe le condizioni, ho qualche dubbio anche se lo spero

 

[gotalz]

Quello che cerco io è quello che cerca la maggior parte della gente.
Il tutto è partito dal fatto che come in altre discussioni, tu e altri come te continuate a sottolineare il fatto che se uno non ha un auto TP non ha provato niente, ma forse questo discorso andava bene 40 anni fa, ma non adesso.
Adesso uno che deve comprare un auto come ho fatto io, va avedere la A4, poi la Accord, Saab 9-3, Bmw 3 turing, Volvo V50, Citroen C5 turer,Alfa 159............................. e poi sceglie!
Non ho preso una 159 perchè ha fatto lavorare i contadini del Sud, o perchè vinceva le competizioni negli anni 60, ma perchè ha un prezzo concorrenziale una linea originale un buon motore e un Handlig ottimo, ma ho scartato la serie 3 perchè costava troppo, gli interni sono freddi anche sa è TP e dove vivo io c'è la neve 1 mese all'anno e quando vedi un auto nel bordo strada ferma è sempre un BMW senza catene.
Oggi se si spuò si sceglie con il cervello, non con il cuore.

Commento schietto e oggettivamente apprezzabile , visto che quelli di molti altri utenti sono talmente faziosi da far emergere un'ignoranza profonda in fatto di auto (anche voluta chissà, visto che certi sembrano quasi dei venditori). E' vero che una bella auto non necessita per forza della T.p., dipende da cosa ci piace. Altra cosa però è la marea di stupidaggini che scrivono sulla t.p. i soliti noti... da provar pena per loro, davvero :lol:. Complimenti per la 159, la più bella segm. D in circolazione a mio avviso .

ti ringrazio molto!

anche a me certi interventi mi sembrano fatti per vendere più che per discutere, che dovrebbe essere il senso di un forum.
Per esempio non dico che la A4 sia un brutta auto, ma ci sono salito l'ho provata e non mi ha fatto innamorare, poi ci siamo seduti al tavolino per il prezzo e lì te la fanno odiare perchè l'avevo bisogno in breve tempo e quelle che ci sono disponibili hanno lo Xeno da una parte, le finiture cromo dall'altra, accessori da 1.000-2.000 euro che non mi servono e non mi interessano, ma mai il navigatore che poteva interessarmi o l'interno in pelle che la rende molto più bella, l'Alfa aveva le cose più utili compreso il porta tutto senza "cazzate" a un prezzo inferiore.
Pensa che quando ho chiesto ma i fari allo Xeno, che costano se non sbaglio allmeno 1.00euro, a cosa servono? mi hanno risposto che sono più belli da vedere :shock: e che ti permettono di vedere il 10% in più di notte :shock:, .......................... per uno come me faceva prima a dire, sono una moda e non servono quasi a niente. :lol:

 

[GGL]

Quello che cerco io è quello che cerca la maggior parte della gente.
Il tutto è partito dal fatto che come in altre discussioni, tu e altri come te continuate a sottolineare il fatto che se uno non ha un auto TP non ha provato niente, ma forse questo discorso andava bene 40 anni fa, ma non adesso.
Adesso uno che deve comprare un auto come ho fatto io, va avedere la A4, poi la Accord, Saab 9-3, Bmw 3 turing, Volvo V50, Citroen C5 turer,Alfa 159............................. e poi sceglie!
Non ho preso una 159 perchè ha fatto lavorare i contadini del Sud, o perchè vinceva le competizioni negli anni 60, ma perchè ha un prezzo concorrenziale una linea originale un buon motore e un Handlig ottimo, ma ho scartato la serie 3 perchè costava troppo, gli interni sono freddi anche sa è TP e dove vivo io c'è la neve 1 mese all'anno e quando vedi un auto nel bordo strada ferma è sempre un BMW senza catene.
Oggi se si spuò si sceglie con il cervello, non con il cuore.

Commento schietto e oggettivamente apprezzabile , visto che quelli di molti altri utenti sono talmente faziosi da far emergere un'ignoranza profonda in fatto di auto (anche voluta chissà, visto che certi sembrano quasi dei venditori). E' vero che una bella auto non necessita per forza della T.p., dipende da cosa ci piace. Altra cosa però è la marea di stupidaggini che scrivono sulla t.p. i soliti noti... da provar pena per loro, davvero :lol:. Complimenti per la 159, la più bella segm. D in circolazione a mio avviso .

ti ringrazio molto!

anche a me certi interventi mi sembrano fatti per vendere più che per discutere, che dovrebbe essere il senso di un forum.
Per esempio non dico che la A4 sia un brutta auto, ma ci sono salito l'ho provata e non mi ha fatto innamorare, poi ci siamo seduti al tavolino per il prezzo e lì te la fanno odiare perchè l'avevo bisogno in breve tempo e quelle che ci sono disponibili hanno lo Xeno da una parte, le finiture cromo dall'altra, accessori da 1.000-2.000 euro che non mi servono e non mi interessano, ma mai il navigatore che poteva interessarmi o l'interno in pelle che la rende molto più bella, l'Alfa aveva le cose più utili compreso il porta tutto senza "cazzate" a un prezzo inferiore.
Pensa che quando ho chiesto ma i fari allo Xeno, che costano se non sbaglio allmeno 1.00euro, a cosa servono? mi hanno risposto che sono più belli da vedere :shock: e che ti permettono di vedere il 10% in più di notte :shock:, .......................... per uno come me faceva prima a dire, sono una moda e non servono quasi a niente. :lol:

I fari xeno son più direzionali e fanno una luce più omogenea. Credo funzionino meglio anche in caso di nebbia. Ciò detto sono completamente d'accordo con te: fan parte di quel pacchetto di acessori che ti fanno pagare caro.

Senza voler esser cattivo con Audi, ma è una sua caratteristica mettere i prezzi a listino con volante e pedali, e farti pagare caro tutti gli acessori. Magari in pacchetti di 3 acessori di cui 2 che non te ne fai niente!!!!

 

[Admin]

4riO ha scritto nel Topic chiuso sul presunto divertimento con la Tp

"La verità è che per guidare sportivamente una trazione anteriore bisogna saperci fare davvero. Chiunque è in grado di farsi il figo intraversando una posteriore da 200 e passa Cv davanti agli amici, più difficile gestire il rilascio di una ta senza perdere secondi."

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Ovviamente Ta by Alfa.
Per ora il top anche se sono un po preoccupato per le prox generazioni!! :?

Per cortesia, al fine di rendere il forum più fruibile possibile e anche per fare in modo che in futuro i 3d siano più facilmente individuabili vi invito a inserire dei titolipiù comprensibili.
Grazie

Provvedo io a modificarlo.

 

[BelliCapelli3]

Quello che cerco io è quello che cerca la maggior parte della gente.
Il tutto è partito dal fatto che come in altre discussioni, tu e altri come te continuate a sottolineare il fatto che se uno non ha un auto TP non ha provato niente, ma forse questo discorso andava bene 40 anni fa, ma non adesso.
Adesso uno che deve comprare un auto come ho fatto io, va avedere la A4, poi la Accord, Saab 9-3, Bmw 3 turing, Volvo V50, Citroen C5 turer,Alfa 159............................. e poi sceglie!
Non ho preso una 159 perchè ha fatto lavorare i contadini del Sud, o perchè vinceva le competizioni negli anni 60, ma perchè ha un prezzo concorrenziale una linea originale un buon motore e un Handlig ottimo, ma ho scartato la serie 3 perchè costava troppo, gli interni sono freddi anche sa è TP e dove vivo io c'è la neve 1 mese all'anno e quando vedi un auto nel bordo strada ferma è sempre un BMW senza catene.
Oggi se si spuò si sceglie con il cervello, non con il cuore.

Questo forse vale legittimamente per te, che scegli in base al prezzo, agli accessori, al colore dell'interno ecc...quindi col cervello.

Ammetti che ci sia qualcuno che sceglie con altri parametri? E quei clienti da chi dovrebbero andare a cercare un'auto scelta in base alla meccanica, che sia fatta in una certa maniera e non in un' altra?

 

[156jtd.]

4riO ha scritto nel Topic chiuso sul presunto divertimento con la Tp

"La verità è che per guidare sportivamente una trazione anteriore bisogna saperci fare davvero. Chiunque è in grado di farsi il figo intraversando una posteriore da 200 e passa Cv davanti agli amici, più difficile gestire il rilascio di una ta senza perdere secondi."

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Ovviamente Ta by Alfa.
Per ora il top anche se sono un po preoccupato per le prox generazioni!! :?

Per cortesia, al fine di rendere il forum più fruibile possibile e anche per fare in modo che in futuro i 3d siano più facilmente individuabili vi invito a inserire dei titolipiù comprensibili.
Grazie

Provvedo io a modificarlo.

:thumbup: