ANDRY03 ha scritto:
GRANATIERI ha scritto:
va bene ,io lo tengo nel box perchè la clio l'ho presa con la ruota di scorta normale,non ho voluto il kit di gonfiaggio e la laguna col baule che si ritrova ha la sua ruota di scorta normale...ciao
scusate se mi intrometto avevo una microforatura in una gomma e si sgonfiava di 0,5 bar al mese e qui sul forum mi cosigliarono il set riparazione della Lime con compressorino annesso il tutto su ebay a 35 euro, io ho la megane ed il compressorino entra tranquillamente tra la ruota di scorta ed il cric e devo dire che è abbastanza rapido( ho fatto la prova una gomma a terra la tira su in 3/4 minuti) ed in caso di piccola foratura ti evita di cambiare la gomma!
ah!!! la microforatura è stata tappata da un quartino di liquido per riparazione!!! :lol: :lol:
Quoto, anche io direi che già che uno l'ha preso sarebbe meglio portarselo appresso, potrebbe non servire mai, ma potrebbe tornare utile!
A tal proposito porto ad esempio ciò che ho visto con i miei occhi sabato pomeriggio scorso, si potrebbe intitolare "come rovinarsi un sabato pomeriggio per un ruotino di scorta messo in una posizione disgraziata"
Allora......arrivo al campo di calcio del mio paese e c'è già uno con una peugeot 5008 con baule aperto e lui che smadonna con un librettino in mano, erano le 15:50, mi dico....che è, sta dicendo le orazioni questo? :lol: invece noto dopo la gomma posteriore destra diciamo sgonfia all'80%, come se fosse buca ma non proprio un buco grosso, ebbene mi guardo la partita e intanto do un occhiata al tipo che tra una bestemmia e l'altra rovista nel pozzo del baule, si sentono rumori di chiavi, si sentono rumori di coperchi di plastica, poi mette qualcosa per terra (il tipo era anche vestito abbastanza bene tra l'altro) e si sdraia sotto il monovolume, dopo un po' si tira su, di nuovo a leggere il libretto e scarica annessa di bestemmie, ripeteva ossessivamente....."ma tu guarda se per cambiare una ruota bisogna essere degli ingegneri"......prova, riprova, bestemmia (avrei voluto aiutarlo ma mi sono trattenuto perchè era sull'orlo di una crisi di nervi e non so come l'avrebbe presa, ormai era diventato un punto d'onore tra lui e chi aveva progettato la cosa) alla fine alle 16:35 il ruotino era stato calato da sotto l'auto e montato (ha fatto l'errore di svitare i dadi dopo che aveva già tirato su l'auto, ma chi si azzardava a dirgli qualcosa, metti che m'arrivava il crick in testa!!! :lol:
)
era tutto sudato, sporco, avrà tirato giù un centinaio di bestemmie che non vi dico (fortuna non c'erano ragazzini vicino sennò sai che bell'esempio) ha perso minimo da quando sono arrivato io 50 minuti e si è rovinato la giornata!
In più dovevate vedere quella 5008 con il ruotino, una cosa assurda, sembrava avesse la ruota di una bicicletta al posto della ruota!
Allora io dico......ma concepire le auto come la maggior parte, tipo la mia megane grandtour che la ruota di scorta è
di dimensioni normali e dentro il pozzo e non sotto l'auto che per toglierla devi essere vestito da muratore altrimenti lo diventi anche se indossi il vestito buono, per togliere la ruota devo soltanto svitare una ghiera di plastica che tiene ferma la ruota e il crick è dentro la stessa, cioè ci vuole molto?
A questo punto se io fossi questo signore mi premunirei di bomboletta gonfia e ripara, più un compressorino di quelli che ha preso granatieri, si risparmiava di rovinarsi un sabato pomeriggio, tempo, zozzaggine, fatica e non si precludeva l'entrata in paradiso a suon di bestemmie :lol: !
