PRESSIONE PNEUMATICI

[GRANATIERI]

oggi ho controllato per la prima volta la pressione dei pneumatici alla clio di mia moglie,dopo aver fatto benzina ho chiesto al gestore del distributore che controllavo le gomme. Con mia sorpresa ho notato che quando inserivo la pistola dell'aria nella valvola la pressione era già e 3-3,1.Ho subito pensato che il manometro del compressore era guasto e così senza ne gonfiarle ne sgonfiarle sono andato dal mio gommista a 500 metri di distanza dal distributore dove ha dei manometri precisi e digitali.Solo che ho avuto la conferma che la pressione che segnalava dal distributore era giusta,anche dal gommista la pressione era 3 -3,1 su tutte e 4 le gomme.Così ho dovuto sgonfiarle e portarle a 2,2 le posterori e 2,4 le anteriori come dice la targhetta sulla porta del conducente.Ho chiesto al gommista come fanno ad essere così gonfie dopo 5000km e 6 mesi di vita,lui mi ha risposto che potrebbe essere uscità così dalla fabbrica oppure penso io le ha gonfiate in modo errato il conce prima di consegnarmela. Mi chiedo dato che le gomme erano fredde,dal box meno di 2 km se è normale che le gomme dopo 6 mesi si gonfino invece di sgonfiarsi oppure se renault ho il conce potrebbero aver commesso questo grossolano errore di gonfiarle troppo.Già mi lamento dei consumi un pò alti di questa macchina ora che le ho sgonfiate peggioreranno

 

[renatom]

In fabbrica le gonfiano di più per evitare deformazioni quando sono ferme nei piazzali.

Dovrebbe essere il concessionario a sgonfiarteli prima di consegnarla; evidentemente si erano dimenticati.

 

[GRANATIERI]

se è così grazie per la risposta ,al limite lo farò notare al conce la prima volta che vado lì,avevo notato che la macchina mi sembrava un pò troppo rigida sullo sconnesso

 

[FSA]

Anche la mia berlina con sportpack mi è stata consegnata con quella pressione. Si tratta di un'incoscienza della concessionaria.

 

[GRANATIERI]

allora non sono l'unico,pensavo di essere stato solo io il caso sfigato.Caspita ma prima di consegnarti l'auto dovranno pur fare 4 controlli....o mi sbaglio.Beh comunque senza andare troppo lontano la clio che ho tenuto 12 anni prima di questa senza mai grossi problemi mi è stato consegnata con un supporto motore rotto o difettoso ,il giorno dopo che l'ho ritirata l'ho portata dal conce e anche loro hanno constatato il difetto e me l'hanno sostituito

 

[oldfox74]

guarda, una volta consegnata vuol dire che hai pagato o fatto il finanziamento...

quindi il conce comincia a fregarsene....
(a meno che non siete amici)

le officine delle conce poi lasciamole perdere, o sei fortunato e becchi quella buona, o augurati il meno peggio.....

 

[capocarrozzeria]

oggi ho controllato per la prima volta la pressione dei pneumatici alla clio di mia moglie,dopo aver fatto benzina ho chiesto al gestore del distributore che controllavo le gomme. Con mia sorpresa ho notato che quando inserivo la pistola dell'aria nella valvola la pressione era già e 3-3,1.Ho subito pensato che il manometro del compressore era guasto e così senza ne gonfiarle ne sgonfiarle sono andato dal mio gommista a 500 metri di distanza dal distributore dove ha dei manometri precisi e digitali.Solo che ho avuto la conferma che la pressione che segnalava dal distributore era giusta,anche dal gommista la pressione era 3 -3,1 su tutte e 4 le gomme.Così ho dovuto sgonfiarle e portarle a 2,2 le posterori e 2,4 le anteriori come dice la targhetta sulla porta del conducente.Ho chiesto al gommista come fanno ad essere così gonfie dopo 5000km e 6 mesi di vita,lui mi ha risposto che potrebbe essere uscità così dalla fabbrica oppure penso io le ha gonfiate in modo errato il conce prima di consegnarmela. Mi chiedo dato che le gomme erano fredde,dal box meno di 2 km se è normale che le gomme dopo 6 mesi si gonfino invece di sgonfiarsi oppure se renault ho il conce potrebbero aver commesso questo grossolano errore di gonfiarle troppo.Già mi lamento dei consumi un pò alti di questa macchina ora che le ho sgonfiate peggioreranno

ciao,da quello che ne so io,e verificato personalmente, anche SOLO due km sono sufficienti per innalzare anche sensibilmente la pressione interna degli pneumatici. Il tutto senza che la carcassa esterna sia "calda" al contatto con le mani.
La pressione dello pneumatico va rilevata solo ed esclusivamente a vettura "fredda" . Mi pare che proprio quattroruote circa tre mesi fa in occasione della vendita del manometro digitale accoppiato alla rivista,consigliasse di lasciare ,per una percorrenza di due km, un tempo di riposo di almeno un paio di ore .

 

[manuel46]

se è così grazie per la risposta ,al limite lo farò notare al conce la prima volta che vado lì,avevo notato che la macchina mi sembrava un pò troppo rigida sullo sconnesso

Faglielo notare e faglielo pesare, con quella pressione è già tanto che tu e tua moglie non siate finiti fuoristrada, l'inalzamento con quella poca strada sarà stato di un 0,2 penso, quindi vuol dire che te l'hanno consegnata con la pressione di 3 bar che mettono per non far ovalizzare le gomme!

Mi chiedo ma non sentivi che avevi delle pietre al posto delle gomme? :lol:
Io giusto qualche giorno fa ho fatto la pressione alla mia megane e ho provato a fare 2,5 ant e 2,3 post, cosi mi son detto per un po' sono a posto..............niente da fare ho dovuto calare di uno 0,1 perchè diventi scemo quando fai strade dissestate, può essere che sia che la gommatura 55 è già di per se è meno confortevole del 60-65, comunque tornando in tema far uscire un auto con 3 di pressione, ci sarebbe da fare una denuncia per tentato omicidio!

 

[GRANATIERI]

manuel 46 la macchina la usa prevalentemente mia moglie,in teoria è la sua auto e si sa le donne come sono,basta che metti la benza i giri la chiave se va in moto è tutto ok,senza togliere niente a loro certe cose è meglio che le guardiamo noi.Io le ho controllate apposta perchè quelle poche che l'ho usata ho avuto questa sensazione di rigidità,comunque le gomme non sono 60 o55 sono addirittura da 50

 

[GRANATIERI]

e probabilmente se la pressione era a 3 dopo 6 mesi ,può darsi che da nuova era più alta ancora

 

[Minus_ex]

Ormai è un classico! Nessuna concessionaria controlla la corretta pressione degli pneumatici prima di consegnare un auto nuova.
E' successo anche alla Peugeot 107 di mia sorella quando gliela consegnarono. Per mio scrupolo dopo 3 mesi controllai la pressione a freddo e mi sengava un bel 3,2 bar!! Roba da matti!! Ci è andata bene! Secondo me ci dovrebbe essere più sensibilizzazione su questo tema da parte delle riviste.
4ruote si preoccupa giustamente di sollevare il problema della gente che non fa' controlli e circola con le ruote sgonfie ma secondo me dovrebbe anche sollevare questo problema molto diffuso.
Poi succedono gli incidenti e la colpa è sempre della velocità! :twisted:

 

[GRANATIERI]

comenque sto pensando di prendere un compressore nel reparto auto dei supermercati.Ne ho visto uno della michelin che facendo pneumatici penso segni il valore giusto col manometro digitale che si attacca all'accendisigari a 43 euro

 

[Minus_ex]

comenque sto pensando di prendere un compressore nel reparto auto dei supermercati.Ne ho visto uno della michelin che facendo pneumatici penso segni il valore giusto col manometro digitale che si attacca all'accendisigari a 43 euro

Interessante, aggiornami su questo che potrei essere interessato! quanto spazio occupa in termini di volumi?

 

[GRANATIERI]

minus ex guarda che lo spazio che occupa è veramente poco ,occhio modo la scatola di cartone dell'imballo sarà 15x20 cm.e altezza circa 7-8 cm più o meno.Ha solo la funzione compressore non anche carica batterie

 

[paolocabri]

Io facendo molta strada dritta e non andando mai oltre i 110 all'ora preferisco gonfiarle un po di piu del normale...mediamente le metto a 2,9 anteriori e 2,5 posteriori