<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Presentata la Tesla Model 3 | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Presentata la Tesla Model 3

pilota54 ha scritto:
leon83 ha scritto:
simohsm ha scritto:
Se il prezzo sarà veramente sui 30.000? come sembrerebbe sarà veramente è un successo,alla fine con quei soldi prendi una segmento c e la tesla almeno per ora offre un qualcosa di più esclusivo o comunque diverso dalle solite segmento C ,io ho 26 anni quindi mi reputo ancora giovane e tra una golf è una tesla prenderei sempre una tesla
lo ai vero che con la tesla pagheresti quasi 2000 euro di bollo?

Ho letto che per le auto elettriche c'è l'esenzione del bollo per 5 anni dall'immatricolazione della vettura.

si e dopo i 5 anni che faccio? chi si compra una vettura che ha le batterie al 50-70% e con quasi 2000 euro di bollo! te lo dico io nessuno! già vendono a fatica un 3000 con 230 cv vedi te una vettura con quasi 2000 euro di bollo annuo!
 
Ripeto, le elettriche totali (come la Tesla) non pagano il bollo per i primi 5 anni. Dopo 5 anni c'è lo sconto del 75% sui successivi pagamenti.

Comunque per una Tesla model 3 (circa 330 cv) la tassa, superbollo compreso, dopo i 5 anni gratis sarebbe, in Sicilia, sugli 800 euro - 75% = 200 euro.
 
pilota54 ha scritto:
Ripeto, le elettriche totali (come la Tesla) non pagano il bollo per i primi 5 anni. Dopo 5 anni c'è lo sconto del 75% sui successivi pagamenti.

il super bollo è una tassa che si paga all'agenzia delle entrate cioè allo stato non alla regione come avviene per il bollo tantè che non si può pagare all'aci ma con il bollettino normale , proverò a informarmi meglio
 
Si, ma sarebbero, al limite, per la Tesla del topic, 800 euro (totali, bollo + superbollo), non 2.000. Per ora comunque è sicuro, c'è l'esenzione quinquennale di bollo e superbollo.
Per le Regioni Piemonte e Lombardia l'esenzione è a vita.

In merito al costo di esercizio, considera pure che il costo dell'energia per muoversi su strada è di circa 1 euro ogni 30 km e gratis presso le stazioni di ricarica Tesla (che però sono solo al nord).

Io comunque personalmente non comprerei oggi un'auto elettrica perché non riesco ancora a concepire un'auto che non fa rumore................
 
franco58pv ha scritto:
Frankie71iceman ha scritto:
xander71 ha scritto:
ma nessuno mi ha commentato il fatto che i giovani vedono in questo oggetto il desiderio, cosa che non succede con le comuni auto.

Questo, a parer mio, è un problema, e molto grosso, dei giovani moderni.

Boh, che si comprano pure la Tesla 3..diventerà uno status symbol. Magari tra 15 anni come status symbol avremo una lavatrice o un forno a microonde, o un TV 3D.
guarda la cosa mi incuriosisce dato che ho un figlio di 18 anni chiederò a lui ed ai suoi compagni se la tesla è davvero uno status , so abbastanza per certo che tra i giovani c'è meno passione per le auto rispetto ai giovani di una volta , ma è chiaro il perché sono nativi digitali e si appassionano a quello
...anche mio figlio ha 18 anni...se c'è una cosa di cui proprio non frega nulla sono le auto e tantomeno andare ad iscriversi a scuola guida...
 
enosnowb ha scritto:
...anche mio figlio ha 18 anni...se c'è una cosa di cui proprio non frega nulla sono le auto e tantomeno andare ad iscriversi a scuola guida...

La mia li compie a settembre e fa conto di patentarsi entro Natale...... tutta suo papà 8)
 
Frankie71iceman ha scritto:
xander71 ha scritto:
ma nessuno mi ha commentato il fatto che i giovani vedono in questo oggetto il desiderio, cosa che non succede con le comuni auto.
qui andiamo oltre la tecnica, hanno fatto diventare un auto , un oggetto per cui fare la fila da un concessionario oppure on line, diei che non e mai successo per nessuna auto.

io tifo Musk, e spero che riesca a fare il tutto , ma sembra davvero ci possa riuscire.

Per quanto riguarda il costo, se uno fa un leasing diventa un costo di 100 più alto rispetto ad una golf, audi a 4 e similari, quindi non proibitivo.
io ci provo....poi vi raccontero

Questo, a parer mio, è un problema, e molto grosso, dei giovani moderni.

Quando io ero adolescente (14 anni fa, non 50), avere il motorino era già di per se un mezzo status-symbol, chi invece del Booster aveva l'F12 o l'SR era già avanti, poi c'erano quelli che volevano distinguersi con la Vespa (non passa mai di moda). Gli sboroni avevano le moto 50 a marce, tipo Aprilia RS o Derbi GT, e andava a finire che non sapendo usare le marce prendevano paga dagli scooter. Il sogno era la 125 a 16 anni (RS o Mito, Cagiva intendo), poi a 18 la macchina. Una qualsiasi, ma il sogno erano le varie Coupè, MX5, Golf GTI (non nel mio caso), Subaru WRX, cose del genere.

Adesso vedo i compagni di classe dei miei cugini, tra i 15 e i 20 anni.

Lo status symbol ora è l'Iphone 6, che tanto hanno tutti. Si distinguono per la cover diversa.

Io e i miei amici ci sfidavamo a fare le impennate in bici più lunghe, poi col motorino nei parcheggi dei supermercati il sabato notte, poi, giunta l'età della ragione, coi kart nei vai kartodromi (cosa che faccio tuttora, quando capita), qualche rara volta (costa caro..) anche in pista con le auto.

Questi si sfidano a Ruzzle e CandyCrush.

Boh, che si comprano pure la Tesla 3..diventerà uno status symbol. Magari tra 15 anni come status symbol avremo una lavatrice o un forno a microonde, o un TV 3D.

Io tra 15 anni spero di avere qualche auto d'epoca a cui far manutenzione e godermi nel tempo libero, sarei curioso di sapere cosa ne sarà degli Iphone 6 dei ragazzini di adesso tra 15 anni.

Esatto, il vero problema tra le case automobilistiche è questo!
Io amo i motori old style, ho auto d'epoca acui dedico tempo, se avessi piú possibilitá ne avrei tante, ma di sportive è meglio che io non ne abbia piú, perché sono oggi impossibili da usare, la finanza di ferma subito, sei odiato dalla gente, non puoi piú andare forte con sta ca..dei tutor..quindi io che amo le auto con tanti cavalli che cosa faccio???? Semplice mi butto sulle storiche e per un uso quotidiano uso una elettrica...questo è il mio pensiero.
Soffro nel vedere finire le vetture sportive da noi, praticamente non se ne vendono più!!!!!! Ed é vero chi i giovano preferiscono tecnologio ai motori, per questo tesla li beccherá tutti...
 
a_gricolo ha scritto:
enosnowb ha scritto:
...anche mio figlio ha 18 anni...se c'è una cosa di cui proprio non frega nulla sono le auto e tantomeno andare ad iscriversi a scuola guida...

La mia li compie a settembre e fa conto di patentarsi entro Natale...... tutta suo papà 8)
...no....è che è una femmina....tutto un altro universo :D :D
Ps: non volevo rammentartelo :D :D
 
enosnowb ha scritto:
...no....è che è una femmina....tutto un altro universo :D :D
Ps: non volevo rammentartelo :D :D

Guarda, visto come stanno "evolvendo" certi maschi in questi ultimi tempi, avere una femmina non mi dispiace per niente.......
 
a_gricolo ha scritto:
enosnowb ha scritto:
...no....è che è una femmina....tutto un altro universo :D :D
Ps: non volevo rammentartelo :D :D

Guarda, visto come stanno "evolvendo" certi maschi in questi ultimi tempi, avere una femmina non mi dispiace per niente.......
....tipo quelli che si fanno le sopracciglia??? Concordo !!!
 
xander71 ha scritto:
Esatto, il vero problema tra le case automobilistiche è questo!
Io amo i motori old style, ho auto d'epoca acui dedico tempo, se avessi piú possibilitá ne avrei tante, ma di sportive è meglio che io non ne abbia piú, perché sono oggi impossibili da usare, la finanza di ferma subito, sei odiato dalla gente, non puoi piú andare forte con sta ca..dei tutor..quindi io che amo le auto con tanti cavalli che cosa faccio???? Semplice mi butto sulle storiche e per un uso quotidiano uso una elettrica...questo è il mio pensiero.
Soffro nel vedere finire le vetture sportive da noi, praticamente non se ne vendono più!!!!!! Ed é vero chi i giovano preferiscono tecnologio ai motori, per questo tesla li beccherá tutti...
Sottoscrivo tutto, avendone la possibilità comprerei una Tesla per l'uso quotidiano e l'Alfetta rimarrebbe la mia cara vecchia valvola di sfogo quando sono in crisi di astinenza da ottani.
 
a_gricolo ha scritto:
Se si vuole che la trazione elettrica si diffonda in maniera generalizzata, il problema grosso, secondo me, è quello di garantire la fruibilità fuori dai centri urbani, perchè spendere oltre 30mila euro per una seconda auto per uso esclusivamente cittadino non è generalizzabile. Dunque, occorre puntare all'elettrica come auto polivalente per la famiglia, se no numeri non se ne fanno.
Ciò premesso, anche ammesso di farsi andar bene l'autonomia effettiva di un elettrica attuale con batterie da 25 kWh (diciamo la Leaf o la Zoe), e di accettare di stare fermi mezz'ora per ricaricare, facendo due conti con il pallottoliere si ottiene che un'auto elettrica va al distributore con frequenza ALMENO tripla rispetto a una tradizionale e occupa la postazione per un tempo ALMENO sei volte maggiore. Da qui risulta che per garantire un servizio a mala pena accettabile (io in questi termini non lo vorrei manco gratis, per esempio), servono circa 20 punti di ricarica da 50 kW per sostituire una pompa di benzina/gasolio. In pratica, per una stazione di servizio attuale con quattro erogatori, ci vorrebbero 40 colonnine a due posti (circa 20mila euro l'una, se non sbaglio) e 4 MW di potenza installata. Anche ammesso che metà del parco circolante possa rifornirsi a casa (e non è detto), risulta sempre una cifra stratosferica. E non è che se domani inventassero le batterie magiche da caricare in cinque minuti lo scenario cambierebbe, perchè le potenze in ballo crescerebbero in proporzione, e se non sbaglio quando passa tanta corrente i conduttori si scaldano..... Sbaglio qualcosa?
Mi basta leggere il tuo post fino a "se no numeri non se ne fanno" per essere assolutamente d'accordo con te.
 
Anche la concorrenza va avanti....

http://goo.gl/JHww6O

...però, scusate.... solo a me sembra che ci sia qualcosa che non gira bene nell'espressione "una perfetta seconda auto da famiglia" seguita da "43.134 euro"?
 
a_gricolo ha scritto:
Anche la concorrenza va avanti....

http://goo.gl/JHww6O

...però, scusate.... solo a me sembra che ci sia qualcosa che non gira bene nell'espressione "una perfetta seconda auto da famiglia" seguita da "43.134 euro"?
una perfetta auto di famiglia per ricchissima famiglia californiana che può permettersi come prima auto una tesla, i figli a studiare a stanford , la villa a 'olliwudde ;) , pensavi fosse per noi ? :p al massimo la concedono alle famiglie wasp politicamente corrette di boston o della big apple , in Texas e negli altri stati no, li sono tutti rozzi petrolieri o edonisti reganiani :D
 
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