<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Presentata la Tesla Model 3 | Il Forum di Quattroruote

Presentata la Tesla Model 3

Sulla carta ottima (e relativamente economica) auto elettrica.
Ma perchè così tradizionale nelle forme? Perchè il solito cofano quando su un pianale piatto potrei costruire un'auto davvero innovativa?

P.S. Ce la faranno a vende davvero quest'auto a 35k$? Mah

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/04/01/tesla_model_3_musk_svela_l_elettrica_di_massa_autonomia_a_partire_da_345_km.html
 
Cos'avrebbe di innovativo? Ha più o meno una volta e mezza l'autonomia di una Leaf con una batteria una volta e mezza più grande. In più, aspetto di vedere cosa diventeranno i 35mila USD....
 
siamo di fronte ad un record storico , 115.000 preordini in 24 ore, penso che nessun costruttore auto abbia mai raggiunto nulla del genere, qui siamo di fronte alla voglia di cambiare da aprte del pubblico, se gli offri qualcosa di intelligente la risposta c'è!
Pensa che salti avrebbero fatto in alfa se la giulia avesse raccolto 50.000 ordini in 24 ore???? fantascienza in altre case se non Tesla.
Diamo il merito a Musk di avere fatto qualcosa di incredibile che nessuno ci era mai riuscito, forse la ford con il modello T inizio secolo?? non so.

Mi pare di non avere mai visto code davanti ai conessionari per comprare un auto.

Io ho fatto la riserva, se anche costasse 40.000 Euro, sarebbe alla fine interesante.
Uso quotidiano garantito dalla carica ( faccio al max 200 km al dì) .
La linea è normale, nel senso che è moderna come il resto della concorrenza elettrodomestici, quindi W La TESLA
 
La cosa nuova è che quest'idea di auto che verrà (forse) venduta da fine 2017 ha già raggiunto i 130mila ordini sulla fiducia nonostante il modello presentato non avesse neppure la plancia ma solo un volante ed uno schermo a led buttato lì.....
L'acquisto di un'auto elettrica come questa si prefigura possa diventare fenomeno di costume (e di massa) tipo Apple, cosa che non potevano essere i modelli precedenti visti i costi proibitivi.

La questione è che se il prossimo produttore di auto elettriche (magari la stessa Apple) producesse un'auto innovativa anche nelle forme oltre che nella propulsone e nei sistemi di guida ormai quasi automatici la svolta potrebbe essere epocale.
 
tanocci ha scritto:
L'acquisto di un'auto elettrica come questa si prefigura possa diventare fenomeno di costume (e di massa) tipo Apple, cosa che non potevano essere i modelli precedenti visti i costi proibitivi.

Non lo sarà neanche questa, perchè il problema fondamentale resta immutato. Se e quando verrà risolto, non ci sarà bisogno di fenomeni di costume, l'auto elettrica si diffonderà da sola.
 
Non lo sarà neanche questa, perchè il problema fondamentale resta immutato. Se e quando verrà risolto, non ci sarà bisogno di fenomeni di costume, l'auto elettrica si diffonderà da sola.

Nel 2006-2007 ero negli Usa e quando un amico mi ha messo in mano il primo iphone prodotto ho capito due cose: il telefono che avevo in tasca era superato e quello era il futuro.
Questa Model 3 NON è il futuro ma forse basta solo un ulteriore guizzo di inventiva per passare dal vecchio al nuovo (ad un' auto elettrica con linea davvero innovativa nel design e nel suo utilizzo con una guida quasi automatica).... un nuovo che non necessariamente deve essere regalato ma un fenomeno per cui le persone farebbero volentieri un piccolo sacrificio... come con l' iphone
 
tanocci ha scritto:
Non lo sarà neanche questa, perchè il problema fondamentale resta immutato. Se e quando verrà risolto, non ci sarà bisogno di fenomeni di costume, l'auto elettrica si diffonderà da sola.

Nel 2006-2007 ero negli Usa e quando un amico mi ha messo in mano il primo iphone prodotto ho capito due cose: il telefono che avevo in tasca era superato e quello era il futuro.
Questa Model 3 NON è il futuro ma forse basta solo un ulteriore guizzo di inventiva per passare dal vecchio al nuovo (ad un' auto elettrica con linea davvero innovativa nel design e nel suo utilizzo con una guida quasi automatica).... un nuovo che non necessariamente deve essere regalato ma un fenomeno per cui le persone farebbero volentieri un piccolo sacrificio... come con l' iphone

Un' auto non è un telefono.
 
Un'elettrica, per convincere il consumatore medio, dovrebbe, nei confronti di un analogo modello endotermico, andare più forte, avere più autonomia e costare meno.
Siamo ancora molto lontani.
 
allora perche hanno tutti Iphone e simili e nessuno ha il vecchio nokia??
iphone costa 15 volte il nokia base,
ragazzi benvenuti nel futuro......il resto sono telefoni a rotella...
 
xander71 ha scritto:
allora perche hanno tutti Iphone e simili e nessuno ha il vecchio nokia??
iphone costa 15 volte il nokia base,
ragazzi benvenuti nel futuro......il resto sono telefoni a rotella...
Forse perche' molti possono permettersi di togliersi uno sfizio da 700/800 euro, ma non penso possa essere lo stesso per un'auto che immagino superera' i 40.000 euro !!!
 
danilorse ha scritto:
xander71 ha scritto:
allora perche hanno tutti Iphone e simili e nessuno ha il vecchio nokia??
iphone costa 15 volte il nokia base,
ragazzi benvenuti nel futuro......il resto sono telefoni a rotella...
Forse perche' molti possono permettersi di togliersi uno sfizio da 700/800 euro, ma non penso possa essere lo stesso per un'auto che immagino superera' i 40.000 euro !!!
...ed anche perché ormai tutte le compagnie telefoniche ti fanno contratti che molti percepiscono come vantaggiose....
 
Musk non si è addentrato nelle specifiche tecniche della nuova berlina, come la capacità delle batterie, ma ha confermato che l'autonomia sarà di "almeno 215 miglia a ricarica: speriamo di superarle", ha aggiunto il Ceo, facendo intendere che ci saranno opzioni diverse per l'accumulatore (si parla di 40-50 kWh, ma la Casa per ora non conferma).
Aria fritta.
 
a_gricolo ha scritto:
In più, aspetto di vedere cosa diventeranno i 35mila USD....

Musk a giá fatto i conti, ad oggi 232 mila prenotazioni. Si aspettono di ricavare dalla 3 un prezzo medio di 42 mila dollari e che tutti gli ordini vanno a buon fine. E da buon visionario ha gia deciso come investire gli ipotetici 9 miliardi di dollari che incasserà.
Peccato che lo sapremo solo tra qualche anno che fine farà .........
 
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