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Presentata la Tesla Model 3

Se è così la plancia è veramente agghiacciante...

Sì, la plancia è inesistente ma probabilmente se decidono di lasciarla così rimedieranno con un HUD che proietta info importanti su parabrezza.

L'errore secondo me non è tanto questa plancia scarna quanto il design dell'esterno della vettura che è troppo convenzionale.
 
Comunque, versare una caparra, anche di 1000 euro, per un'auto di cui non si sa neanche se e quando verrà prodotta, non mi sembra la cosa più intelligente che si possa fare....
 
versare una caparra, anche di 1000 euro, per un'auto di cui non si sa neanche se e quando verrà prodotta, non mi sembra la cosa più intelligente che si possa fare....

Beh oddio.... se i 1.000$ che versi sono refundable e soprattutto se ti permettono di accedere a incentivi per 7.500$ forse hai la possibilità di rivenderti la prenotazione (o l'auto appena acquistata) guadagnandoci.
 
tanocci ha scritto:
Beh oddio.... se i 1.000$ che versi sono refundable e soprattutto se ti permettono di accedere a incentivi per 7.500$ forse hai la possibilità di rivenderti la prenotazione (o l'auto appena acquistata) guadagnandoci.

In America, forse. In Cazzarolandia, non mi fiderei.
 
a_gricolo ha scritto:
Comunque, versare una caparra, anche di 1000 euro, per un'auto di cui non si sa neanche se e quando verrà prodotta, non mi sembra la cosa più intelligente che si possa fare....

è la voglia di cercare di cambiare il mondo dell'auto, tutti i ragazzini che sono il futuro del mercato snobbano le auto ( che è un problema conosciutissimo tra le case di auto), ma per questa si sono messi in coda....
è il simbolo che qualcosa sta veramente cambiando.
Poi in che cosa e anni luce avanti Musk????

1) ha creato una vera auto elettrica che prima sul mercato non era presente
2) prestazioni impensibili per tutte le case di auto
3) creato una rete di supercharger in tutti gli USA e europa ( tranne il sud) che puoi viaggiare gratis
4) quasi possibile fare il coast to coast negli USA con le limitazioni del caso
5) ha un'anima green che le altre case si sognano
6) uno dei primissimi ad avere un autopilot

direi che ha praticamente fatto diventare realtà l'incubo di alte case automobilistiche.
oggi siamo a 225.000 ordini in ca 4gg dalla presentazione, penso non sia mai successo.

Io stesso ho pagato 1000 per averla, e non vedo l'ora di averla.
La limitazione è che in famiglia ci vuole ancora un'auto normale ma l'altra sarà sicuramente questa che per un uso quotidiano è sufficiente.

tanto ora le auto sono tutte elettrodomestici per l'uso che ne puoi fare!!! mi godi le storiche il week end...... ed elettrico durante gli spostamenti quotidiani.
 
tra poco arriva una rivoluzione energetica..... ne sono sicuro, è pronta una vera alternativa per produrre energia elettrica pulita...
 
xander71 ha scritto:
1) ha creato una vera auto elettrica che prima sul mercato non era presente
2) prestazioni impensibili per tutte le case di auto
3) creato una rete di supercharger in tutti gli USA e europa ( tranne il sud) che puoi viaggiare gratis
4) quasi possibile fare il coast to coast negli USA con le limitazioni del caso
5) ha un'anima green che le altre case si sognano
6) uno dei primissimi ad avere un autopilot

1) come no?
2) impensabili, ma inutilizzabili nella pratica
3a) credi davvero che i supercharger possano rimanere gratis per sempre?
3b) finchè i supercharger non saranno capillari come le colonnine di ricarica pubbliche, i tempi di ricarica saranno quelli della Zoe, perchè dipendono dalla potenza della presa. Quindi, la superiorità sulle concorrenti viene meno
3c) last but not least, quanto pensi che ci metta il vampiro che sta sulle sponde del Tevere a inventarsi un'accisa sull'energia elettrica per autotrazione non appena i numeri diventeranno appetitosi?
4) se abiti in USA puoi anche ricaricare a casa, loro hanno contatori da 20 kW e rete elettrica adeguata. Qui la media è 3 kW
5) l'anima green è la stessa delle altre elettriche, cosa cambia?
6) l'autopilot si può applicare a qualsiasi auto, e per ora non si può usare da nessuna parte
 
xander71 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Comunque, versare una caparra, anche di 1000 euro, per un'auto di cui non si sa neanche se e quando verrà prodotta, non mi sembra la cosa più intelligente che si possa fare....

Io stesso ho pagato 1000 per averla, e non vedo l'ora di averla.
La limitazione è che in famiglia ci vuole ancora un'auto normale ma l'altra sarà sicuramente questa che per un uso quotidiano è sufficiente.
.....quindi non ci resta che attendere per avere una recensione. Sei l'unico in Italia o altri hanno aderito???
 
enosnowb ha scritto:
xander71 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Comunque, versare una caparra, anche di 1000 euro, per un'auto di cui non si sa neanche se e quando verrà prodotta, non mi sembra la cosa più intelligente che si possa fare....

Io stesso ho pagato 1000 per averla, e non vedo l'ora di averla.
La limitazione è che in famiglia ci vuole ancora un'auto normale ma l'altra sarà sicuramente questa che per un uso quotidiano è sufficiente.
.....quindi non ci resta che attendere per avere una recensione. Sei l'unico in Italia o altri hanno aderito???

appena mi danno la lista ti aggiorno, ma sicuramente molti altri...
 
a_gricolo ha scritto:
xander71 ha scritto:
1) ha creato una vera auto elettrica che prima sul mercato non era presente
2) prestazioni impensibili per tutte le case di auto
3) creato una rete di supercharger in tutti gli USA e europa ( tranne il sud) che puoi viaggiare gratis
4) quasi possibile fare il coast to coast negli USA con le limitazioni del caso
5) ha un'anima green che le altre case si sognano
6) uno dei primissimi ad avere un autopilot

1) come no?
2) impensabili, ma inutilizzabili nella pratica
3a) credi davvero che i supercharger possano rimanere gratis per sempre?
3b) finchè i supercharger non saranno capillari come le colonnine di ricarica pubbliche, i tempi di ricarica saranno quelli della Zoe, perchè dipendono dalla potenza della presa. Quindi, la superiorità sulle concorrenti viene meno
3c) last but not least, quanto pensi che ci metta il vampiro che sta sulle sponde del Tevere a inventarsi un'accisa sull'energia elettrica per autotrazione non appena i numeri diventeranno appetitosi?
4) se abiti in USA puoi anche ricaricare a casa, loro hanno contatori da 20 kW e rete elettrica adeguata. Qui la media è 3 kW
5) l'anima green è la stessa delle altre elettriche, cosa cambia?
6) l'autopilot si può applicare a qualsiasi auto, e per ora non si può usare da nessuna parte

ciao, ti rispondo

1) a memoria non mi ricordo di un auto elettrica con almeno 300 km di autonomia in vendita ..mai!!! ma forse mi e sfuggita
2) dai forum dei tesla owner, la usano quotidianamente e anche per 350 km reali cseguendo il traffico normale, tirando a cannone ovvero facendo affondi repentini ca 200 km, quindi assolutamente importante, e dai vari usa owner dicono di fare anche 450 km andando ai limiti usa.
3a) forse si
3b)esatto, ed e per quello che le mette la tesla in maniera capillare in usa, e anche in europa stanno sviluppandosi tanto, ovvio che noi siamo al palo
3c) ecco il problema italia, che ci fa essere un paese ridicolo, ma penso che Tesla se ne possa sbattere altamente di 60 mil di persone nel mondo, ma vedrai che faranno un deal con i politici peggiori del mondo, ma questo lo vedo come l`unico vero problema serio.
4) vero ma veranno presto fatte modifiche
5) il fatto che loro hanno solo auto elettriche, quindi un pelino più green lo sono....
6) direi che i primo vero attivo e funzionante in USA e utilizzabile, poi in modalità più ridotta anche in EU si usa.

la fonte che mi chiedevi, appena la trovo la posto ma era un blog usa su energia pulita , dove dicevano che a breve una società UK mettera su kickstarter il loro progetto di moltiplicatore di forza meccanico che a dir del blog dovrebbe rivoluzionare il modo di pordurre energia, dicevano di vedere su kickstarter tra un paio di mesi....

Io amo le auto con tanti cavalli, le storiche, le sportive, le muscle car..etc... mentre le auto normali ovvero gli elettrodomestici mi lasciano freddino, e allora vai di TESLA.....
 
enosnowb ha scritto:
...adesso siamo a 300.000 ordini....fonte radio 24....
.....praticamente l'iPhone con le ruote :D :D

se sono numeri reali testimoniano un successo epocale e tanto basta per rendere questo modello rivoluzionario.
Una diffusione di questa portata giustificherebbe poi la realizzazione di infrastrutture in grado di risolvere il problema principale di questo genere di auto, ovvero la ricarica (l'autonomia imho è una conseguenza).
Direi inoltre che quando a design e segmento di appartenenza è realmente la prima auto elettrica di massa. Tutte le altre sono ibridi dal design improponibile o super-sportive che di massa non sono per definizione.
Che poi siano necessari affinamenti e miglioramenti non si discute, ma per la prima volta si vede una gradevole auto da famiglia con un autonomia adeguata alle esigenze di una grande fetta di mercato e non da ultimo ad un prezzo abbordabile
 
xander71 ha scritto:
Per me avanti anni luce, e sará la svolta vera.....
Musk n1

Ne sei convinto?

IO credo (ad esempio) che Toyota, da quando ha incrementato e centrato la sua politica (parlo di mercato Italia) sull'ibrido, abbia perso quote di vendita.
In un marzo a due cifre...lei perde.

Nell'immaginario collettivo, Toyota sta diventando una auto diversa, un qualcosa di diverso.
Auto elettriche, di legno, ad idrogeno, ibride...ecc,ecc.
Ma che stanno facendo giocattoli?
Reclame?
Sogni?
Se Toyota non si sveglia qui in Italia e in parti dell' Europa (troppo sbilanciato anzi azzardato pretendere che la gente si ibridizzi) perderà quote di mercato.
E quando le hai perse amen...perchè la gente apprezzerà le alternative, alle "non" economiche Toyota!

Il mercato, al netto dei picchi emozionali, non è ancora pronto (sempre secondo me) ad un cambiamento così radicale, di auto che hanno scarsa autonomia, elettriche ed ibride; è un reflusso questo di un primo grande flop dell'elettrico et simila, che avvenne anni fa...e di auto che necessitano pure di infrastrutture per essere gestite.

I comuni sono pieni di auto elettriche ferme, dismesse, soldi che marciscono, pagate come astronavi e ferme per niente all'insegna di quella (finta) coscienza ambientalista di quattro cretini.

E' presto...molto presto secondo me.
E' come il 1900 per l'auto col motore endotermico...l'alba di un giorno lungo e tormentato.

Poi aggiuncici che molti consumi (soprattutto delle ibride) sono fantascientifici quando li devi fotografare con lo smartphone e farli vedere a tutti, e normali o poco più, quando vai dal benzinaio..allora la cosa cambia.
Nessuno si sta arricchendo con ste macchine!

E non mi venite a parlare di coscienza per l'ambiente!

Sono (ignorantemente) scettico e non mi fido (ancora) di queste auto alternative.

Ma sono certo, però, che sarà il futuro.
 
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