<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Presa!!! | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Presa!!!

EdoMC ha scritto:
jaccos ha scritto:
gallongi ha scritto:
jaccos ha scritto:
ARRIVATA!
Stra soddisfatto, me l'hanno data venerdi ed ho fatto 350 km nel weekend di misto urbano, extraurbano e autostrada e va sempre che è una meraviglia. Silenziosa, appagante, goduriosa... è perfetta!
Ottimo il comparto telaio/sospensioni che regalano un eccellente assetto bello neutro e un comfort eccezionale, sul pavè, sui dossi, sulle buche non c'è problema, digerisce tutto.
Ottimo il posto guida, comodo ed ergonomico con un ottimo sostegno laterale.
Un plauso al sistema multimediale, eccellente sotto ogni aspetto e che finalmente sfrutta appieno lo smartphone!
Purtroppo durante il primo giro col venditore che mi spiegava le varie caratteristiche abbiamo fatto benzina e mi sono scordato di azzerare il contakm parziale, i consumi reali al prossimo pieno!
L'unico appunto, ma proprio per essere pignoli, è che la guarnizione del giro porta è un pò infossata e cadono goccie dal tetto con la porta aperta... una piccola svista che non compromette un'auto magnifica!

Bene ,aspettiamo lumi sul consumo...complimenti per l'acquisto... ;)
Grazie! Dico solo che nel tragitto casa lavoro ho fatto un 20.5 km/l, al ritorno dovrei fare meglio... con la musa 1.3 multijet facevo si e no i 16... :D

Bon! coi schei che te sparagna te me buti un spriss! :D
Solo i mone crede de sparagnare cambiando machina! :lol:
 
gallongi ha scritto:
jaccos ha scritto:
Grazie! Dico solo che nel tragitto casa lavoro ho fatto un 20.5 km/l, al ritorno dovrei fare meglio... con la musa 1.3 multijet facevo si e no i 16... :D

Extraurbano,immagino ;)
Si, nella fattispecie falsopiano in salita. Al ritorno avevo una commissione da fare ed ho fatto un'altra strada ma paragonabile, falsopiano in discesa di cui buona parte in elettrico. Purtroppo le temperature di questi giorni fanno funzionare molto il termico per scaldare l'abitacolo... :rolleyes:
 
jaccos ha scritto:
gallongi ha scritto:
jaccos ha scritto:
Grazie! Dico solo che nel tragitto casa lavoro ho fatto un 20.5 km/l, al ritorno dovrei fare meglio... con la musa 1.3 multijet facevo si e no i 16... :D

Extraurbano,immagino ;)
Si, nella fattispecie falsopiano in salita. Al ritorno avevo una commissione da fare ed ho fatto un'altra strada ma paragonabile, falsopiano in discesa di cui buona parte in elettrico. Purtroppo le temperature di questi giorni fanno funzionare molto il termico per scaldare l'abitacolo... :rolleyes:

A me sembra che 20 km/l in falsopiano, se confermati e senza particolari paranoie da hypermiling (non me ne vogliano gli amici del forum specifico ;) ) siano già un risultato più che apprezzabile, se il riferimento era la Musa MJ.....
 
jaccos ha scritto:
Grazie! Dico solo che nel tragitto casa lavoro ho fatto un 20.5 km/l, al ritorno dovrei fare meglio... con la musa 1.3 multijet facevo si e no i 16... :D

Aspettati i 25 quando fa caldo e i 30 tra un paio d'anni quando l'auto è veramente sciolta.

Alla faccia degli ignoranti che son continti che il diesel è meglio.
 
jaccos ha scritto:
Si, nella fattispecie falsopiano in salita. Al ritorno avevo una commissione da fare ed ho fatto un'altra strada ma paragonabile, falsopiano in discesa di cui buona parte in elettrico. Purtroppo le temperature di questi giorni fanno funzionare molto il termico per scaldare l'abitacolo... :rolleyes:

va bene nella mezza stagione via :D :D scherzo... ;)
 
a_gricolo ha scritto:
A me sembra che 20 km/l in falsopiano, se confermati e senza particolari paranoie da hypermiling (non me ne vogliano gli amici del forum specifico ;) ) siano già un risultato più che apprezzabile, se il riferimento era la Musa MJ.....

ottimo consumo,altro che... ;)
 
jaccos ha scritto:
Purtroppo le temperature di questi giorni fanno funzionare molto il termico per scaldare l'abitacolo... :rolleyes:
Ad es in caso l'auto fosse dotata di sedili riscaldabili sarebbero un'ottima soluzione/alternativa a basso impatto energetico al riscaldamento "classico" (a meno che non si abbiano anche degli occupanti posteriori) ... 8) ;)
 
a_gricolo ha scritto:
jaccos ha scritto:
gallongi ha scritto:
jaccos ha scritto:
Grazie! Dico solo che nel tragitto casa lavoro ho fatto un 20.5 km/l, al ritorno dovrei fare meglio... con la musa 1.3 multijet facevo si e no i 16... :D

Extraurbano,immagino ;)
Si, nella fattispecie falsopiano in salita. Al ritorno avevo una commissione da fare ed ho fatto un'altra strada ma paragonabile, falsopiano in discesa di cui buona parte in elettrico. Purtroppo le temperature di questi giorni fanno funzionare molto il termico per scaldare l'abitacolo... :rolleyes:

A me sembra che 20 km/l in falsopiano, se confermati e senza particolari paranoie da hypermiling (non me ne vogliano gli amici del forum specifico ;) ) siano già un risultato più che apprezzabile, se il riferimento era la Musa MJ.....
No guarda, non ho il piede leggero, per niente. Nemmeno pesante per carità, basta poco per sfruttare l'elettrico... la sfiga è che in un percorso breve come andare al lavoro il motore si deve scaldare e scaldare l'abitacolo quindi entra in funzione spesso.
Cmq al ritorno per andare a prendere la morosa (quindi falsopiano in discesa e ampio uso di elettrico) ho fatto i 26,3 km/l senza grossi sacrifici... ;)
 
The.Tramp ha scritto:
jaccos ha scritto:
Grazie! Dico solo che nel tragitto casa lavoro ho fatto un 20.5 km/l, al ritorno dovrei fare meglio... con la musa 1.3 multijet facevo si e no i 16... :D

Aspettati i 25 quando fa caldo e i 30 tra un paio d'anni quando l'auto è veramente sciolta.

Alla faccia degli ignoranti che son continti che il diesel è meglio.
Guarda, non tornerei indietro manco morto. ;)
Però capisco l'amante del calcio in culo del diesel, del cambio manuale... a quello sicuramente non piacerebbe l'auris.
Cmq è incredibile come la guida risulti rilassante e facile, si arriva alla meta riposati e per nulla affaticati. E i sedili sono comodissimi!
 
a_gricolo ha scritto:
Jac, come sta andando? Io ritiro il mezzo sabato mattina
Da papa. Un gusto da guidare e molto completa come dotazione, grintosa quando spingi e rilassantissima quando accarezzi l'acceleratore.
 
a_gricolo ha scritto:
jaccos ha scritto:
gallongi ha scritto:
jaccos ha scritto:
Grazie! Dico solo che nel tragitto casa lavoro ho fatto un 20.5 km/l, al ritorno dovrei fare meglio... con la musa 1.3 multijet facevo si e no i 16... :D

Extraurbano,immagino ;)
Si, nella fattispecie falsopiano in salita. Al ritorno avevo una commissione da fare ed ho fatto un'altra strada ma paragonabile, falsopiano in discesa di cui buona parte in elettrico. Purtroppo le temperature di questi giorni fanno funzionare molto il termico per scaldare l'abitacolo... :rolleyes:

A me sembra che 20 km/l in falsopiano, se confermati e senza particolari paranoie da hypermiling (non me ne vogliano gli amici del forum specifico ;) ) siano già un risultato più che apprezzabile, se il riferimento era la Musa MJ.....

scusate, ma io abitando in Liguria che per il 90% è tutta un falso piano, 20 kmlt mi sembra un consumo buono ma in grado di ottenerlo anche un buon turbodiesel ad esempio quello della Golf Bluemotion oppure il 1.5 dci della nuova classe A e della megane... conosco uno, di cui mi posso fidare, che in extraurbano (non deserto ovviamente) salitadiscesa ci fa tranquillamente i 21 , 22 kmlt. sul pari (anche se da noi ce nè poco) anche 25..... quindi siamo lì tra ibrido e alcuni diesel in extraurbano.... la Musa che paragoni prima di tutto è un auto uscita 8 anni fa (ha poco senso paragonare due auto così distanti come anno di uscita), meno aerodinamica in confronto all'Auris, il motore diesel che aveva è stato recentemente aggiornato (ora si chiama Multijet II) e sulla musa quel motore era abbastanza sottodimensionato per essere una monovolume medio-piccola, quindi in salita uno era costretto a tirare un pò più le marce per avere potenza.... inoltre se si considera che nella mia citta il prezzo più basso del gasolio ammonta a 1.63 eurolitro mentre quello più basso della benzina verde 1.78 eurolitro............
 
The.Tramp ha scritto:
jaccos ha scritto:
Grazie! Dico solo che nel tragitto casa lavoro ho fatto un 20.5 km/l, al ritorno dovrei fare meglio... con la musa 1.3 multijet facevo si e no i 16... :D

Aspettati i 25 quando fa caldo e i 30 tra un paio d'anni quando l'auto è veramente sciolta.

Alla faccia degli ignoranti che son continti che il diesel è meglio.

Questo sono riuscito a ottenere io con una guida attenta. E non è nè ibrido nè turbodiesel.

Attached files /attachments/1559881=23715-19042011460.JPG
 
EdoMC ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
jaccos ha scritto:
Grazie! Dico solo che nel tragitto casa lavoro ho fatto un 20.5 km/l, al ritorno dovrei fare meglio... con la musa 1.3 multijet facevo si e no i 16... :D

Aspettati i 25 quando fa caldo e i 30 tra un paio d'anni quando l'auto è veramente sciolta.

Alla faccia degli ignoranti che son continti che il diesel è meglio.

Questo sono riuscito a ottenere io con una guida attenta. E non è nè ibrido nè turbodiesel.
è un benzina allora.... bisogna vedere dove hai riscontrato questi valori... comunque con un ibrido e con un diesel avresti fatto meglio...
 
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