Presa! (Hyundai i30 N Performance)

Sottoscrivo tutto.
La 500 è un piccolo capolavoro, stento a credere che abbia lo stesso telaio della panda.
Poi, visto che l'ho posseduta, aggiungerei la poco conosciuta ma pepatissima Citroen C2 VTS, in curva teneva come una dannata.
E anche la Twingo II RS (con il 1.6 aspirato da 133 cavalli) che avrei voluto comprare all'epoca dell'acquisto della Clio ma che poi, per vari motivi, anche economici, mi ha fatto virare sulla Clio.
E come non citare, restando in casa Renault, le vecchie Clio e Megane RS? (Anche la nuova Megane Rs, nell'allestimento Cup, sembra promettere bene).
Per non parlare dell'Alfa Romeo 4C che, purtroppo, non avrà un'erede.
Speriamo che anche il capolavoro Giulia non faccia la stessa fine, ma visto l'andazzo delle vendite.
Comunque, ho letto di un possibile accordo con Renault Nissan.
Chissà che non sia una manna per un rilancio, stavolta serio e convinto, dell'Alfa Romeo, con una gamma finalmente degna di questo nome.
Sarebbe il regalo più grande per l'automobilismo.

 

da 37.500 di listino per arrivare ai 26.500 ti hanno lasciato 11.000
11 k di sconto sono tanti
come hai fatto ?

 

L'auto, quando sono andato a provarla, la vendevano al prezzo di 28500 (è una chilometri zero).
Trattando, siamo scesi a 27500, proponendomi finanziamento, trasporto assicurato con bisarca e cerchi da 19 con annesse gomme invernali (quest'ultima era una promozione di loro iniziativa che garantivano a tutti i clienti sull'acquisto di un'auto nuova o a km 0).
Io ho tagliato la testa al toro, sparando un 25500, tutti e subito, prendere o lasciare.
Loro hanno titubato un po', dicendomi che mi avrebbero fatto sapere.
Mia risposta: "Resterò in città ancora mezza giornata, poi dovrò partire per l'estero".
Tradotto: non mi vedrete più.
Mi hanno chiamato due ore dopo, proponendomi un 26500: "Più di così non possiamo scendere".
E qui ci siamo venuti incontro (ho proposto, oltre a quanto sopra, una lucidatina e l'eliminazione delle scritte posteriori Hyundai e i30, che mi sembravano abbastanza posticce, la N bastava e avanzava).
Naturalmente, è stato tutto agevolato dal fatto che l'auto è soggetta al superbollo (come hanno ribadito anche loro).
E io ne ho approfittato, visto che l'auto merita, eccome se merita.

P.S: colgo l'occasione per agevolare qualche fotina preliminare. Ne arriveranno altre in seguito (forse anche un video con l'audio del sound dello scarico), ora sono troppo impegnato a spupazzarmi l'auto, il suo rombo è peggio di una droga. Spero mi perdonerete (basti pensare che, da stamattina, ho fatto fuori quasi un pieno). Vedi l'allegato 10339 Vedi l'allegato 10340 Vedi l'allegato 10341

 

Mi sa che ho sbagliato account (ho usato inavvertitamente quello che uso per entrare, come abbonato, in quattroruote digital edition).
Mi sa che quest'auto mi sta proprio rintronando (ho cancellato anche le immagini allegate, provvedo qui).
Comunque, nsts, sono sempre io.

 

Molto più bella della Serie 1 TA, peraltro

 

Grazie fast.
In realtà, al posto della Hyundai, ci avrebbe dovuto essere proprio la Giulia ( o forse la nuova serie 3).
Ma visto che, come prezzo, venivano praticamente il doppio della coreana, ho preferito tenermi qualche soldino in tasca (visti i tempi).
Ovvio, la Giulia, come la serie 3, restano di un altro pianeta, ma la belvetta non sfigura affatto, soprattutto quando si tratta di fare sul serio.
Comunque la serie 1 non la trovo male.
Certo, rinunciare alla trazione posteriore, non è il massimo per una Bmw.

 

no ma dico sul serio ...è molto più pulita e filante la I30 rispetto alla nuova serie 1 ...non c'è paragone in fatto di stile

 

Bella Schumacher . Davvero bella !

 

Grazie Ax.
Ogni volta che la guardo mi piace sempre di più.
Sempre che si riesca a staccarsi dal volante, impresa impossibile, avvolti dalla goduria.

 

Grazie Pilota.
E' il suo colore, forse anche un tantino troppo vistosa (dagli sguardi mi sembra di guidare una supercar non una modesta Hyundai i30).
Certo, è colpa (o merito) anche del rombo.

 

@schumacher2009 ragionando a voce alta....io ho due auto di cui una più quotidiana.....dunque della grande spendo 456€ di bollo mentre la tua a 250cv.paga 586....mumble mumble.....da tenere ferma in garage di base non costa molto di più...il problema è che la domenica bevi il mondo a usarla

 

E ora agevolo qualche altra fotina fatti ieri, a tarda notte.
Mi scuso per la scarsa qualità ma sono stato, appunto, a spupazzarmela fino alle due di notte, anche per verificare la qualità dei fari (magari... la verità è che non riuscivo a staccarmi dal volante, il tempo è passato senza che me ne accorgessi).
Comunque i fari sono eccezionali, come il resto.
Ora bando alle ciance e via alle fotine (avrei voluto caricare anche un video, ma non me lo fa allegare. Vedrò di fare un ricerca per capire come fare, visto che di queste cose ne mastico poco o niente). ).