<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prendere una Maserati 3200GT, una follia? | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Prendere una Maserati 3200GT, una follia?

Tonino91Roma ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Tonino91Roma ha scritto:
Ma considerato che i costi relativi a mantenere un auto di questo genere sono pari ad una nuova, avendo la disponibilità economica di mantenerla perchè non prendere una maserati recente?

La 3200GT con 15000 euro la porta a casa.......

Si ma poi ne spendi altrettanti ogni anno... Quindi il costo di acquisto mi sembra il fattore più trascurabile, o no?

Ma non posso permettermi di spendere 12-15000 euro solo per il mantenimento della Maserati. Poi anche la Volkswagen mi costa qualcosa, anche lo scooter pur nel suo piccolo vuole la sua parte. Se devo spendere 20000 euro solo di mantenimento....rinuncio alla Maserati.
Faccendo due calcoli approssimativi: Se tengo la Maserati per 10 anni, mi costa 100-120000 mila euro? Si può ragionare così?
 
Urs ha scritto:
Ma non posso permettermi di spendere 12-15000 euro solo per il mantenimento della Maserati.

Quella cifra devi metterla in conto in caso di uso quotidiano o quasi. Secondo me, però, prendere un'auto così pensando appunto a un uso frequente sarebbe un errore clamoroso. Se la tieni in un'ottica di futura auto di interesse storico, quindi non parliamo più di 10000, ma al massimo di 2000-3000 km l'anno, l'esborso si riduce abbastanza, limitandosi - al limite - al (super)bollo se capita un momento di vacche magre. Inoltre, quando l'auto inizierà ad avere un certo interesse, non sarà sfondata di km e il suo valore, pur non incrementando più di tanto, si manterrà meglio. Certo è che stiamo parlando di auto molto particolari, un semplice tagliando è una bella scoppola....
 
Ma siamo davvero sicuri che farai i 100.000 km previsti? se non fai i km sicuramente spenderai meno..piuttosto, quanto paga di bollo e assicurazione, che devi pagare anche se la usi poco?
E se vuoi conservarla, magari non necessariamente sarà usata tutti e 10 gli anni no?quindi non è detto che paghi 10 anni di assicurazione..
 
Urs ha scritto:
Ma non posso permettermi di spendere 12-15000 euro solo per il mantenimento della Maserati. Poi anche la Volkswagen mi costa qualcosa, anche lo scooter pur nel suo piccolo vuole la sua parte. Se devo spendere 20000 euro solo di mantenimento....rinuncio alla Maserati.
Faccendo due calcoli approssimativi: Se tengo la Maserati per 10 anni, mi costa 100-120000 mila euro? Si può ragionare così?

E' una questione di punti di vista. Con 100000 euro nei prossimi 10 anni che cosa ci faresti se tu non li spendessi nella Maserati?
Prederesti un'altra auto che ti verrebbe a costare solo 50k in 10 anni? E con gli altri 50k che ci fai?
Se devi farti poi il mutuo per mandare i figli all'università e/o devi sposare una figlia e/o qualsiasi altra necessità irrinunciabile allora lascia perdere
Se devi farti il corredo funebre placcato oro in stile Tuthankamen (per citare un personaggio a caso) o lasciarli in banca per gli eredi che tra non molto cominceranno a "tirarti i piedi" vai di Maserati. Quei soldi son meglio spesi.
Penso che altri meglio di me abbiano spiegato che i 15000 euro di surplus finanziario che al momento pensi di spendere per lo sfizio rappresentano solo la cima dell'iceberg.
 
AurisBari ha scritto:
Urs ha scritto:
Ma non posso permettermi di spendere 12-15000 euro solo per il mantenimento della Maserati. Poi anche la Volkswagen mi costa qualcosa, anche lo scooter pur nel suo piccolo vuole la sua parte. Se devo spendere 20000 euro solo di mantenimento....rinuncio alla Maserati.
Faccendo due calcoli approssimativi: Se tengo la Maserati per 10 anni, mi costa 100-120000 mila euro? Si può ragionare così?

E' una questione di punti di vista. Con 100000 euro nei prossimi 10 anni che cosa ci faresti se tu non li spendessi nella Maserati?
Prederesti un'altra auto che ti verrebbe a costare solo 50k in 10 anni? E con gli altri 50k che ci fai?
Se devi farti poi il mutuo per mandare i figli all'università e/o devi sposare una figlia e/o qualsiasi altra necessità irrinunciabile allora lascia perdere
Se devi farti il corredo funebre placcato oro in stile Tuthankamen (per citare un personaggio a caso) o lasciarli in banca per gli eredi che tra non molto cominceranno a "tirarti i piedi" vai di Maserati. Quei soldi son meglio spesi.
Penso che altri meglio di me abbiano spiegato che i 15000 euro di surplus finanziario che al momento pensi di spendere per lo sfizio rappresentano solo la cima dell'iceberg.

Hai pienamente ragione, ma io sono una "formichina". Ho sempre messo via, ho una Peugeot 206 di 15 anni, anche se posso permettermi ben altro. Adesso con la crisi di mezza età mi é venuto questa voglia di Maserati, é la 3200GT mi piace molto (quei fari a boomerang). Ma il carattere, il modo di essere, é difficile da cambiare. Se poi devo prendermi una Maserati e stare attento di non superare i 500km al mese....
 
Urs ha scritto:
AurisBari ha scritto:
Urs ha scritto:
Ma non posso permettermi di spendere 12-15000 euro solo per il mantenimento della Maserati. Poi anche la Volkswagen mi costa qualcosa, anche lo scooter pur nel suo piccolo vuole la sua parte. Se devo spendere 20000 euro solo di mantenimento....rinuncio alla Maserati.
Faccendo due calcoli approssimativi: Se tengo la Maserati per 10 anni, mi costa 100-120000 mila euro? Si può ragionare così?

E' una questione di punti di vista. Con 100000 euro nei prossimi 10 anni che cosa ci faresti se tu non li spendessi nella Maserati?
Prederesti un'altra auto che ti verrebbe a costare solo 50k in 10 anni? E con gli altri 50k che ci fai?
Se devi farti poi il mutuo per mandare i figli all'università e/o devi sposare una figlia e/o qualsiasi altra necessità irrinunciabile allora lascia perdere
Se devi farti il corredo funebre placcato oro in stile Tuthankamen (per citare un personaggio a caso) o lasciarli in banca per gli eredi che tra non molto cominceranno a "tirarti i piedi" vai di Maserati. Quei soldi son meglio spesi.
Penso che altri meglio di me abbiano spiegato che i 15000 euro di surplus finanziario che al momento pensi di spendere per lo sfizio rappresentano solo la cima dell'iceberg.

Hai pienamente ragione, ma io sono una "formichina". Ho sempre messo via, ho una Peugeot 206 di 15 anni, anche se posso permettermi ben altro. Adesso con la crisi di mezza età mi é venuto questa voglia di Maserati, é la 3200GT mi piace molto (quei fari a boomerang). Ma il carattere, il modo di essere, é difficile da cambiare. Se poi devo prendermi una Maserati e stare attento di non superare i 500km al mese....

Poi un impiegato con 2 bimbi piccoli con una Maserati...boh...
 
Urs ha scritto:
Tonino91Roma ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Tonino91Roma ha scritto:
Ma considerato che i costi relativi a mantenere un auto di questo genere sono pari ad una nuova, avendo la disponibilità economica di mantenerla perchè non prendere una maserati recente?

La 3200GT con 15000 euro la porta a casa.......

Si ma poi ne spendi altrettanti ogni anno... Quindi il costo di acquisto mi sembra il fattore più trascurabile, o no?

Ma non posso permettermi di spendere 12-15000 euro solo per il mantenimento della Maserati. Poi anche la Volkswagen mi costa qualcosa, anche lo scooter pur nel suo piccolo vuole la sua parte. Se devo spendere 20000 euro solo di mantenimento....rinuncio alla Maserati.
Faccendo due calcoli approssimativi: Se tengo la Maserati per 10 anni, mi costa 100-120000 mila euro? Si può ragionare così?

Sei tu che hai ipotizzato di farci 10.000 km/anno, è ovvio che con quella percorrenza, che tutti ti abbiamo detto essere assolutamente eccessiva per una supercar, i costi siano di quel livello.
Diminuendo la percorrenza diminuirà anche quella cifra anche se non del tutto in proporzione.
Usandola come qualcuno ti ha suggerito ossia per i classici 2/3000 km/anno che in media si fanno con le auto da collezione, la cifra può ridursi a meno della metà anche se mi pare difficile che tra bollo, assicurazione ed un tagliando all'anno (ossia solo di costi fissi indipendenti dall'uso) si possa scendere sotto i 5-6000 euro annui, che sono pur sempre 500 euro al mese o giù di lì.
Tenendola per dieci anni dovrai moltiplicare quel valore (ammesso che resti costante, e non è affatto detto) per 10 e sommarci pure il deprezzamento dell'auto visto che la 3200 GT non ha alcuna previsione di aumento delle sue quotazioni in questo lasso di tempo ma ben al contrario vedrà il suo valore scendere come quello di qualsiasi auto usata.

Sei tu che sei partito dicendo che finanziariamente la Maserati non ti spaventava, quindi una delle due, o hai sopravvalutato le tue finanze oppure hai sottovalutato i costi di mantenimento. Io propendo per la seconda.

Come ho già scritto altre volte (perdona il maiuscolo che serve solo per evidenziare): FATTI BENE I CONTI CON NUMERI E CALCOLATRICE, non basarti solo sugli ordini di grandezza, i dati si trovano.
Non contare per nulla su un'eventuale rivendita rapida e redditizia in caso di problemi perchè il giorno che dovessi vendere per necessità sarebbe comunque un bagno di sangue.
Gli sfizi sono belli ed aiutano a vivere meglio ma non devono diventare preoccupazioni.

saluti
 
Urs ha scritto:
AurisBari ha scritto:
Urs ha scritto:
Ma non posso permettermi di spendere 12-15000 euro solo per il mantenimento della Maserati. Poi anche la Volkswagen mi costa qualcosa, anche lo scooter pur nel suo piccolo vuole la sua parte. Se devo spendere 20000 euro solo di mantenimento....rinuncio alla Maserati.
Faccendo due calcoli approssimativi: Se tengo la Maserati per 10 anni, mi costa 100-120000 mila euro? Si può ragionare così?

E' una questione di punti di vista. Con 100000 euro nei prossimi 10 anni che cosa ci faresti se tu non li spendessi nella Maserati?
Prederesti un'altra auto che ti verrebbe a costare solo 50k in 10 anni? E con gli altri 50k che ci fai?
Se devi farti poi il mutuo per mandare i figli all'università e/o devi sposare una figlia e/o qualsiasi altra necessità irrinunciabile allora lascia perdere
Se devi farti il corredo funebre placcato oro in stile Tuthankamen (per citare un personaggio a caso) o lasciarli in banca per gli eredi che tra non molto cominceranno a "tirarti i piedi" vai di Maserati. Quei soldi son meglio spesi.
Penso che altri meglio di me abbiano spiegato che i 15000 euro di surplus finanziario che al momento pensi di spendere per lo sfizio rappresentano solo la cima dell'iceberg.

Hai pienamente ragione, ma io sono una "formichina". Ho sempre messo via, ho una Peugeot 206 di 15 anni, anche se posso permettermi ben altro. Adesso con la crisi di mezza età mi é venuto questa voglia di Maserati, é la 3200GT mi piace molto (quei fari a boomerang). Ma il carattere, il modo di essere, é difficile da cambiare. Se poi devo prendermi una Maserati e stare attento di non superare i 500km al mese....

Allora come detto precedentemente, i costi non sono così elevati, fai una assicurazione a km e paghi meno, per quello che riguarda la distribuzione io la facevo ogni 4 anni, la benzina rispetto a prima costa molto meno, per la manutenzione straordinaria quello è un rebus, L'importante è che controlli che sia sempre andata in Maserati a fare i tagliandi, così li puoi controllare
 
Maxago2 ha scritto:
Allora come detto precedentemente, i costi non sono così elevati, fai una assicurazione a km e paghi meno, per quello che riguarda la distribuzione io la facevo ogni 4 anni, la benzina rispetto a prima costa molto meno, per la manutenzione straordinaria quello è un rebus, L'importante è che controlli che sia sempre andata in Maserati a fare i tagliandi, così li puoi controllare

Allora.. dato che tu l'hai posseduta dì le cifre che grosso modo hai pagato di manutenzione, benzina ecc... Non per farci gli affari tuoi ;)

Ad esempio quanti km/l facevi?
Assicurazione quanto pagavi?
Tagliandi?
Distribuzione?
......

così il nostro amico può farsi due conti. ;)

Con i se e con i ma non si va da nessuna parte
 
Maxago2 ha scritto:
Urs ha scritto:
AurisBari ha scritto:
Urs ha scritto:
Ma non posso permettermi di spendere 12-15000 euro solo per il mantenimento della Maserati. Poi anche la Volkswagen mi costa qualcosa, anche lo scooter pur nel suo piccolo vuole la sua parte. Se devo spendere 20000 euro solo di mantenimento....rinuncio alla Maserati.
Faccendo due calcoli approssimativi: Se tengo la Maserati per 10 anni, mi costa 100-120000 mila euro? Si può ragionare così?

E' una questione di punti di vista. Con 100000 euro nei prossimi 10 anni che cosa ci faresti se tu non li spendessi nella Maserati?
Prederesti un'altra auto che ti verrebbe a costare solo 50k in 10 anni? E con gli altri 50k che ci fai?
Se devi farti poi il mutuo per mandare i figli all'università e/o devi sposare una figlia e/o qualsiasi altra necessità irrinunciabile allora lascia perdere
Se devi farti il corredo funebre placcato oro in stile Tuthankamen (per citare un personaggio a caso) o lasciarli in banca per gli eredi che tra non molto cominceranno a "tirarti i piedi" vai di Maserati. Quei soldi son meglio spesi.
Penso che altri meglio di me abbiano spiegato che i 15000 euro di surplus finanziario che al momento pensi di spendere per lo sfizio rappresentano solo la cima dell'iceberg.

Hai pienamente ragione, ma io sono una "formichina". Ho sempre messo via, ho una Peugeot 206 di 15 anni, anche se posso permettermi ben altro. Adesso con la crisi di mezza età mi é venuto questa voglia di Maserati, é la 3200GT mi piace molto (quei fari a boomerang). Ma il carattere, il modo di essere, é difficile da cambiare. Se poi devo prendermi una Maserati e stare attento di non superare i 500km al mese....

Allora come detto precedentemente, i costi non sono così elevati, fai una assicurazione a km e paghi meno, per quello che riguarda la distribuzione io la facevo ogni 4 anni, la benzina rispetto a prima costa molto meno, per la manutenzione straordinaria quello è un rebus, L'importante è che controlli che sia sempre andata in Maserati a fare i tagliandi, così li puoi controllare

Maxago, lo sai che ti invidio? Avevi proprio una bella macchina. Complimenti. Di che colore era? Ah, se solo la mia testa ascoltasse anche il cuore....
 
Ma il carattere, il modo di essere, é difficile da cambiare. Se poi devo prendermi una Maserati e stare attento di non superare i 500km al
mese....

Io, in parte, ho attraversato le stesse problematiche!
Volevo uno "scomodo" spiderino Bmw di interesse storico, e ti assicuro che , a parte la sbornia del primo anno, ora le mie percorrenze sono di circa mille km all'anno! Ma l'età è diversa e anche l'euforia!

Sono stato sul punto di rivenderla è vero; ma poi il cuore ha preso il
sopravvento e al cervello ho imposto di aspettare altri tre anni di bollo
auto esoso fino ai trenta di età(della macchina!)
Comunque altra auto e altri costi!
Però mi sento di dirti ....lasciati andare!

saluti e auguri
 
Provo a fare un calcolo dei costi annuali presupponendo una percorrenza di 5.000 km.

- Bollo+superbollo annuo approssimativo (dipende dalla regione) 1.400 (*)
- Assicurazione (calcolo molto teorico) 1.000
- Incidenza tagliando (supponendone 1 ogni 2 anni) 600
- Benzina per 5.000 km (700 litri x 1.44 al litro) 1.000
- 1 treno gomme 1.000
---------------------------------------------------------------------------------

- Totale 5.000

- 5.000 : 12 = 416 euro/mese ovviamente escluso eventuali guasti tecnici.

(*) Per una vettura di almeno 15 anni (max. anno 2001).

Per il tagliando ho presupposto 1.200 euro ogni 2 anni, ma non avendo posseduto la vettura non so il costo preciso di un tagliando "normale". Considerando qualche piccola sostituzione/riparazione all'anno penso che 500 euro/mese possa essere un importo credibile.
 
Dipende da come usi le gomme, se vai ogni tanto in pista e ti metti a fare qualche traverso......
Comunque generalmente le gomme più sportive sono e più in fretta si consumano.

Con una vettura molto sportiva è difficile superare i 10/15.000 km con le ruote motrici. In effetti ho esagerato indicando un consumo di 1 treno ogni 5.000 km. Diciamo che ogni 10.000 si dovrebbero consumare quelle motrici. Quelle non motrici dovrebbero durare abbastanza di più.
Quindi come gomme si potrebbe dimezzare l'incidenza annua.

In generale ho fatto calcoli piuttosto pessimistici, anche di benzina perché 7 al litro di media (città-statale-autostrada) è un consumo pessimistico.
 
pilota54 ha scritto:
Provo a fare un calcolo dei costi annuali presupponendo una percorrenza di 5.000 km.

- Bollo+superbollo annuo approssimativo (dipende dalla regione) 1.400 (*)
- Assicurazione (calcolo molto teorico) 1.000
- Incidenza tagliando (supponendone 1 ogni 2 anni) 600
- Benzina per 5.000 km (700 litri x 1.44 al litro) 1.000
- 1 treno gomme 1.000
---------------------------------------------------------------------------------

- Totale 5.000

- 5.000 : 12 = 416 euro/mese ovviamente escluso eventuali guasti tecnici.

(*) Per una vettura di almeno 15 anni (max. anno 2001).

Per il tagliando ho presupposto 1.200 euro ogni 2 anni, ma non avendo posseduto la vettura non so il costo preciso di un tagliando "normale". Considerando qualche piccola sostituzione/riparazione all'anno penso che 500 euro/mese possa essere un importo credibile.

Credo che si possa risparmiare qualcosa (direi la metà) sull'assicurazione, e forse anche sulle gomme. Su una Maserati avrei paura per eventuali rogne elettroniche....
 
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