<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prendere una Maserati 3200GT, una follia? | Il Forum di Quattroruote

Prendere una Maserati 3200GT, una follia?

Ciao a tutti.
Sarà che con gli "anta" sono entrato un pò in crisi, ma mi é venuta una voglia matta di cambiare la mia vecchia Peugeot 206 cc del 2001 con una Maserati 3200 GT. Si trovano vetture con 60-70 mila km a (relativamente) poco prezzo. La Maserati la userei solo per svago e anche raramente. Per andare al lavoro non mi serve la macchina e per vacanze, gite, uso quotidiano (famiglia, bimbi) abbiamo una Volkswagen Touran e io ho anche il mio scooterino Aprilia Leonardo. Con la Maserati farei si e no 10000km/anno. Se tengo la Maserati per 10 anni, dopo la posso rivendere con profitto, visto che tra 10 anni il suo valore sarà aumentato? Ok, ci sono le spese di manutenzione, la benzina e tutto il resto ma finanziariamente parlando non ho problemi. È una follia? Una mia crisi passeggera? Ci sono aspetti che non ho considerato? Non cerco prestazioni entusiasmanti ma una vettura esclusiva e con stile. Chi mi aiuta? Grazie!
PS: La Maserati 3200Gt é una vettura affidabile? Perché la Peugeot é sembre andata benissimo, mai un problema in 15 anni.
 
la manutenzione costa abbastanza...cosi' il bollo (mi pare sia 370cv) e i consumi ma se ti piace e lo trovi uno sfizio e te lo puoi permettere xche' no??

io ho sempre adorato la maserati spider cambiocorsa...

a memoria ricordo difetti nell'elettronica ma fatti un giro sul web e vedi che diffetti/problemi ha evidenziato...considera che nel caso migliore e' un'auto del 2002 quindi un po' di anni ...
 
Urs ha scritto:
Ciao a tutti.
Sarà che con gli "anta" sono entrato un pò in crisi, ma mi é venuta una voglia matta di cambiare la mia vecchia Peugeot 206 cc del 2001 con una Maserati 3200 GT. Si trovano vetture con 60-70 mila km a (relativamente) poco prezzo. La Maserati la userei solo per svago e anche raramente. Per andare al lavoro non mi serve la macchina e per vacanze, gite, uso quotidiano (famiglia, bimbi) abbiamo una Volkswagen Touran e io ho anche il mio scooterino Aprilia Leonardo. Con la Maserati farei si e no 10000km/anno. Se tengo la Maserati per 10 anni, dopo la posso rivendere con profitto, visto che tra 10 anni il suo valore sarà aumentato? Ok, ci sono le spese di manutenzione, la benzina e tutto il resto ma finanziariamente parlando non ho problemi. È una follia? Una mia crisi passeggera? Ci sono aspetti che non ho considerato? Non cerco prestazioni entusiasmanti ma una vettura esclusiva e con stile. Chi mi aiuta? Grazie!
PS: La Maserati 3200Gt é una vettura affidabile? Perché la Peugeot é sembre andata benissimo, mai un problema in 15 anni.

Se te lo puoi permettere senza togliere nient'altro al tuo tenore di vita fai benissimo a toglierti lo sfizio.
L''unica cosa sulla quale mi permetto di consigliarti prudenza è sul profitto che pensi di fare tra 10 anni rivendendola. In tutta onestà quella che vorresti acquistare è senz'altro una macchina di altissimo livello ma non mi pare proprio di quelle che si rivaluteranno nei prossimi 10 anni, se poi conti che avrà 160-170.000 km io non credo proprio che tu possa rivenderla a più di quanto la paghi oggi e forse nemmeno alla stessa cifra. Non stiamo parlando di una storica né di un'auto ad elevato interesse collezionistico ma di un'auto moderna usata sia pure di alto od altissimo livello.
Ovviamente questo aspetto io lo giudicherei del tutto secondario quindi potendolo fare lo farei subito!

Saluti
 
yakanet ha scritto:
la manutenzione costa abbastanza...cosi' il bollo (mi pare sia 370cv) e i consumi ma se ti piace e lo trovi uno sfizio e te lo puoi permettere xche' no??

io ho sempre adorato la maserati spider cambiocorsa...

a memoria ricordo difetti nell'elettronica ma fatti un giro sul web e vedi che diffetti/problemi ha evidenziato...considera che nel caso migliore e' un'auto del 2002 quindi un po' di anni ...

Il problema é che sono una persona molto razionale, non mi concedo mai uno sfizio. Mi piacerebbe molto, ma....la testa dice "no", il cuore "si". Poi penso che non mi serve neanche una seconda vettura, figurarsi una Maserati....he brutta la crisi degli anta....Ieri volevo comperarmi un orologio da 1000 euro, poi ho pensato che per vedere l`ora va bene anche un orologio da 100 euro, poi ho pensato che ho gia lo Smartphone che mi indica l`orario. Risultato: niente orologio :)

PS: Bella anche la Spider, ma dopo 15 anni di cabrio ho voglia di una Coupé.
 
Urs ha scritto:
yakanet ha scritto:
la manutenzione costa abbastanza...cosi' il bollo (mi pare sia 370cv) e i consumi ma se ti piace e lo trovi uno sfizio e te lo puoi permettere xche' no??

io ho sempre adorato la maserati spider cambiocorsa...

a memoria ricordo difetti nell'elettronica ma fatti un giro sul web e vedi che diffetti/problemi ha evidenziato...considera che nel caso migliore e' un'auto del 2002 quindi un po' di anni ...

Il problema é che sono una persona molto razionale, non mi concedo mai uno sfizio. Mi piacerebbe molto, ma....la testa dice "no", il cuore "si". Poi penso che non mi serve neanche una seconda vettura, figurarsi una Maserati....he brutta la crisi degli anta....Ieri volevo comperarmi un orologio da 1000 euro, poi ho pensato che per vedere l`ora va bene anche un orologio da 100 euro, poi ho pensato che ho gia lo Smartphone che mi indica l`orario. Risultato: niente orologio :)

PS: Bella anche la Spider, ma dopo 15 anni di cabrio ho voglia di una Coupé.

Stai attento, rischi di diventare come quel forumista (trentenne se non ricordo male) che pensa solo a mettere da parte per la casa di riposo e per eventuali malattie dei suoi familiari ed amici.

Fatti bene i conti, se vedi che ci rientri vai pure avanti! Non si sa mai cosa potrà riservarci il domani, avere una riserva è doveroso ma se il passo si può fare anche gli sfizi aiutano a vivere meglio.

Saluti
 
Urs ha scritto:
Ciao a tutti.
Sarà che con gli "anta" sono entrato un pò in crisi, ma mi é venuta una voglia matta di cambiare la mia vecchia Peugeot 206 cc del 2001 con una Maserati 3200 GT. Si trovano vetture con 60-70 mila km a (relativamente) poco prezzo. La Maserati la userei solo per svago e anche raramente. Per andare al lavoro non mi serve la macchina e per vacanze, gite, uso quotidiano (famiglia, bimbi) abbiamo una Volkswagen Touran e io ho anche il mio scooterino Aprilia Leonardo. Con la Maserati farei si e no 10000km/anno. Se tengo la Maserati per 10 anni, dopo la posso rivendere con profitto, visto che tra 10 anni il suo valore sarà aumentato? Ok, ci sono le spese di manutenzione, la benzina e tutto il resto ma finanziariamente parlando non ho problemi. È una follia? Una mia crisi passeggera? Ci sono aspetti che non ho considerato? Non cerco prestazioni entusiasmanti ma una vettura esclusiva e con stile. Chi mi aiuta? Grazie!
PS: La Maserati 3200Gt é una vettura affidabile? Perché la Peugeot é sembre andata benissimo, mai un problema in 15 anni.
Quando non ci sono problemi finanziari non esistono follie, se si riesce a dimostrare che il reddito è "pulito" ;-)
Infatti l'unico problema che vedo è quello di essere fermati ogni 3 per 2 per accertamenti dalla finanza
 
Urs ha scritto:
Ciao a tutti.
Sarà che con gli "anta" sono entrato un pò in crisi, ma mi é venuta una voglia matta di cambiare la mia vecchia Peugeot 206 cc del 2001 con una Maserati 3200 GT. Si trovano vetture con 60-70 mila km a (relativamente) poco prezzo. La Maserati la userei solo per svago e anche raramente. Per andare al lavoro non mi serve la macchina e per vacanze, gite, uso quotidiano (famiglia, bimbi) abbiamo una Volkswagen Touran e io ho anche il mio scooterino Aprilia Leonardo. Con la Maserati farei si e no 10000km/anno. Se tengo la Maserati per 10 anni, dopo la posso rivendere con profitto, visto che tra 10 anni il suo valore sarà aumentato? Ok, ci sono le spese di manutenzione, la benzina e tutto il resto ma finanziariamente parlando non ho problemi. È una follia? Una mia crisi passeggera? Ci sono aspetti che non ho considerato? Non cerco prestazioni entusiasmanti ma una vettura esclusiva e con stile. Chi mi aiuta? Grazie!
PS: La Maserati 3200Gt é una vettura affidabile? Perché la Peugeot é sembre andata benissimo, mai un problema in 15 anni.

Credo che il tuo quesito sarebbe stato più opportuno porlo sul forum specifico Maserati, oppure su un forum di maseratisti, dove le risposte sarebbero state più "competenti".

Da ex maseratista e abbastanza addentro alle problematiche delle vetture Maserati, posso dirti che innanzitutto per acquistare una 3.200 Gt devi avere necessariamente un reddito elevato. Non per il prezzo di acquisto, che è ormai abbastanza basso, né per il bollo, che, nonostante la potenza, data l'età rimane abbastanza accettabile perché c'è lo sconto sul superbollo e poi c'è l'eterna questione dei 20/30 anni.
Ma proprio per la manutenzione banalmente ordinaria: benzina (consuma tantissimo), gomme (le consuma in fretta e ogni gomma costa una fortuna), meccanica (trovando i ricambi costano comunque assai, a partire dal "corpo farfallato", il tallone di Achille di questo modello), assicurazione, tagliandi. Il corpo farfallato comunque c'è anche chi lo sa riparare senza sostituirlo.

Se pensi che i costi non siano un problema significativo allora si, la puoi comprare tranquillamente sfogando la tua evidente passione per questo capolavoro della Maserati.
 
Pilota 54, da competente qual è, ha evidenziato le possibili criticità dell'acquisto, ma questo già lo avevi considerato. Il punto cruciale della questione infatti è tutto nel dilemma tra le ragioni della testa e quelle del cuore.
Io ti consiglio di seguire l'istinto, la voglia di acquistare una così bella macchina, se un domani dovessi pentirti la potrai sempre rivendere e rimediare in parte all'errore, ma se lascerai perdere ti rimarrà sempre il rimpianto che ti roderà fino a che non lo taciterai acquistando un'altra auto in grado di riaccendere i tuoi desideri.
 
Si, infatti, io ho comprato nel 2008 a 9.500 euro una Ghibli del 1995 e l'ho rivenduta nel 2012 a 5.000 euro, godendomela per 4 anni e circa 16000 km se ricordo bene.

Di grave si ruppe solo l'ingranaggio della 3a marcia e sono riuscito a trovare un cambio usato, di una Ghibli GT del 1996, per 750 euro (un affare perché la riparazione alla Getrag in Germania sarebbe costata 5.000 euro). Di altro poca cosa oltre alla manutenzione ordinaria, quindi sono stato abbastanza fortunato.
 
fabiologgia ha scritto:
Urs ha scritto:
Ciao a tutti.
Sarà che con gli "anta" sono entrato un pò in crisi, ma mi é venuta una voglia matta di cambiare la mia vecchia Peugeot 206 cc del 2001 con una Maserati 3200 GT. Si trovano vetture con 60-70 mila km a (relativamente) poco prezzo. La Maserati la userei solo per svago e anche raramente. Per andare al lavoro non mi serve la macchina e per vacanze, gite, uso quotidiano (famiglia, bimbi) abbiamo una Volkswagen Touran e io ho anche il mio scooterino Aprilia Leonardo. Con la Maserati farei si e no 10000km/anno. Se tengo la Maserati per 10 anni, dopo la posso rivendere con profitto, visto che tra 10 anni il suo valore sarà aumentato? Ok, ci sono le spese di manutenzione, la benzina e tutto il resto ma finanziariamente parlando non ho problemi. È una follia? Una mia crisi passeggera? Ci sono aspetti che non ho considerato? Non cerco prestazioni entusiasmanti ma una vettura esclusiva e con stile. Chi mi aiuta? Grazie!
PS: La Maserati 3200Gt é una vettura affidabile? Perché la Peugeot é sembre andata benissimo, mai un problema in 15 anni.

Se te lo puoi permettere senza togliere nient'altro al tuo tenore di vita fai benissimo a toglierti lo sfizio.
L''unica cosa sulla quale mi permetto di consigliarti prudenza è sul profitto che pensi di fare tra 10 anni rivendendola. In tutta onestà quella che vorresti acquistare è senz'altro una macchina di altissimo livello ma non mi pare proprio di quelle che si rivaluteranno nei prossimi 10 anni, se poi conti che avrà 160-170.000 km io non credo proprio che tu possa rivenderla a più di quanto la paghi oggi e forse nemmeno alla stessa cifra. Non stiamo parlando di una storica né di un'auto ad elevato interesse collezionistico ma di un'auto moderna usata sia pure di alto od altissimo livello.
Ovviamente questo aspetto io lo giudicherei del tutto secondario quindi potendolo fare lo farei subito!

Saluti

Quoto dal se, al punto esclamativo :D
 
Urs ha scritto:
yakanet ha scritto:
la manutenzione costa abbastanza...cosi' il bollo (mi pare sia 370cv) e i consumi ma se ti piace e lo trovi uno sfizio e te lo puoi permettere xche' no??

io ho sempre adorato la maserati spider cambiocorsa...

a memoria ricordo difetti nell'elettronica ma fatti un giro sul web e vedi che diffetti/problemi ha evidenziato...considera che nel caso migliore e' un'auto del 2002 quindi un po' di anni ...

Il problema é che sono una persona molto razionale, non mi concedo mai uno sfizio. Mi piacerebbe molto, ma....la testa dice "no", il cuore "si". Poi penso che non mi serve neanche una seconda vettura, figurarsi una Maserati....he brutta la crisi degli anta....Ieri volevo comperarmi un orologio da 1000 euro, poi ho pensato che per vedere l`ora va bene anche un orologio da 100 euro, poi ho pensato che ho gia lo Smartphone che mi indica l`orario. Risultato: niente orologio :)

PS: Bella anche la Spider, ma dopo 15 anni di cabrio ho voglia di una Coupé.

Alcune dozzine di rinunce cosi', e la Maserati la paghi senza nemmeno accorgertene ;)
 
ciao

1) non guardare affari a 4 ruote e cose simili....sono falsi e ingenerano solo false convinzioni
2) considera che la manutenzione della 3200 costa in proporzione al costo della vettura da nuova e non da usata
3)manutenzione da fare solo in maserati (ovvero in ferrari...ovvero una sassata)
4) la 3200 è l'ultima vettura progetto ante ferrari...ergo è pure difficile trovare una conce ferrari che la sappia sistemare
5) la 3200 fu progettata da un ristretto numero di ing in un periodo in cui la maserati era li per chiudere...è la prima maserati con elettronica..un elettronica acerba e piena di problemi..gli unici che ci sappiano mettere mani sono in maserati...col tester maserati che il generico non possiede xè costa 20 000 euri
6) non comprare se non ha manutenzione certificata maserati con fatture annesse
7) difetti....corpo farfallato...impianto elettrico..spallamento albero motore....se ti capita il terzo per es spendi piu' che il valore auto
8) il motore è l'ultimo motore v8 made in maserati
9) se sei in crisi di mezza eta iscriviti in palestra o comprati una spider...ma con la 3200 ti fai male
10) 10 000 km anno con la 3200 gt sono una follia x costi di gestione
11) la distribuzione va rifatta molto spesso e comprende una cinghia e una catena
 
skid32 ha scritto:
ciao

1) non guardare affari a 4 ruote e cose simili....sono falsi e ingenerano solo false convinzioni
2) considera che la manutenzione della 3200 costa in proporzione al costo della vettura da nuova e non da usata
3)manutenzione da fare solo in maserati (ovvero in ferrari...ovvero una sassata)
4) la 3200 è l'ultima vettura progetto ante ferrari...ergo è pure difficile trovare una conce ferrari che la sappia sistemare
5) la 3200 fu progettata da un ristretto numero di ing in un periodo in cui la maserati era li per chiudere...è la prima maserati con elettronica..un elettronica acerba e piena di problemi..gli unici che ci sappiano mettere mani sono in maserati...col tester maserati che il generico non possiede xè costa 20 000 euri
6) non comprare se non ha manutenzione certificata maserati con fatture annesse
7) difetti....corpo farfallato...impianto elettrico..spallamento albero motore....se ti capita il terzo per es spendi piu' che il valore auto
8) il motore è l'ultimo motore v8 made in maserati
9) se sei in crisi di mezza eta iscriviti in palestra o comprati una spider...ma con la 3200 ti fai male
10) 10 000 km anno con la 3200 gt sono una follia x costi di gestione
11) la distribuzione va rifatta molto spesso e comprende una cinghia e una catena

Ecco le mie paure :-(
Sono così indeciso.....
 
Urs ha scritto:
skid32 ha scritto:
ciao

1) non guardare affari a 4 ruote e cose simili....sono falsi e ingenerano solo false convinzioni
2) considera che la manutenzione della 3200 costa in proporzione al costo della vettura da nuova e non da usata
3)manutenzione da fare solo in maserati (ovvero in ferrari...ovvero una sassata)
4) la 3200 è l'ultima vettura progetto ante ferrari...ergo è pure difficile trovare una conce ferrari che la sappia sistemare
5) la 3200 fu progettata da un ristretto numero di ing in un periodo in cui la maserati era li per chiudere...è la prima maserati con elettronica..un elettronica acerba e piena di problemi..gli unici che ci sappiano mettere mani sono in maserati...col tester maserati che il generico non possiede xè costa 20 000 euri
6) non comprare se non ha manutenzione certificata maserati con fatture annesse
7) difetti....corpo farfallato...impianto elettrico..spallamento albero motore....se ti capita il terzo per es spendi piu' che il valore auto
8) il motore è l'ultimo motore v8 made in maserati
9) se sei in crisi di mezza eta iscriviti in palestra o comprati una spider...ma con la 3200 ti fai male
10) 10 000 km anno con la 3200 gt sono una follia x costi di gestione
11) la distribuzione va rifatta molto spesso e comprende una cinghia e una catena

Ecco le mie paure :-(
Sono così indeciso.....

parla con un possessore...
io conosco un ex possessore di 3200 gt assetto corsa
 
skid32 ha scritto:
ciao

1) non guardare affari a 4 ruote e cose simili....sono falsi e ingenerano solo false convinzioni
2) considera che la manutenzione della 3200 costa in proporzione al costo della vettura da nuova e non da usata
3)manutenzione da fare solo in maserati (ovvero in ferrari...ovvero una sassata)
4) la 3200 è l'ultima vettura progetto ante ferrari...ergo è pure difficile trovare una conce ferrari che la sappia sistemare
5) la 3200 fu progettata da un ristretto numero di ing in un periodo in cui la maserati era li per chiudere...è la prima maserati con elettronica..un elettronica acerba e piena di problemi..gli unici che ci sappiano mettere mani sono in maserati...col tester maserati che il generico non possiede xè costa 20 000 euri
6) non comprare se non ha manutenzione certificata maserati con fatture annesse
7) difetti....corpo farfallato...impianto elettrico..spallamento albero motore....se ti capita il terzo per es spendi piu' che il valore auto
8) il motore è l'ultimo motore v8 made in maserati
9) se sei in crisi di mezza eta iscriviti in palestra o comprati una spider...ma con la 3200 ti fai male
10) 10 000 km anno con la 3200 gt sono una follia x costi di gestione
11) la distribuzione va rifatta molto spesso e comprende una cinghia e una catena

praticamente come la maserati "bitubo" :D
 
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