Preferite i nomi o i numeri?

[75TURBO/TP]

Intressante davvero.

Avevo sempre pensato che la differenza tra Giulietta '77 e Alfa 75 fosse solo a livello di restyling.

Io ho sempre detto che scendendo da una Giulietta e salendo su una 75 si saliva su un'altra auto,perche' le ho avute.
E' un piacere vedere veri appassionati

Ti ringrazio per il complimento

Io purtroppo invece non sono salito nè sull'una nè sull'altra ma mi sono sempre piaciute molto.

Sei l'unico che mi ha fatto questa domanda.tutti gli altri pur non essendoci mai saliti ne sanno piu' di me.

 

[Aries.77]

Intressante davvero.

Avevo sempre pensato che la differenza tra Giulietta '77 e Alfa 75 fosse solo a livello di restyling.

Io ho sempre detto che scendendo da una Giulietta e salendo su una 75 si saliva su un'altra auto,perche' le ho avute.
E' un piacere vedere veri appassionati

Ti ringrazio per il complimento

Io purtroppo invece non sono salito nè sull'una nè sull'altra ma mi sono sempre piaciute molto.

Sei l'unico che mi ha fatto questa domanda.tutti gli altri pur non essendoci mai saliti ne sanno piu' di me.

Beh, forse perchè mi sono soffermato sull'intervista che ho trovato molto interessante.

In fin dei conti penso che l'Alfa 90 non abbia avuto il successo che meritava. Il pubblico italiano medio l'ha percepita come un progetto nato vecchio ma non è affatto così. Era più avanti di tutte invece

 

[Maxetto]

Questo che dice Wiki è vero o no?:
Non aveva un compito facile, infatti la Nuova Giulietta doveva sostituire un'autovettura molto amata, la Giulia, utilizzando una meccanica già esistente (quella della Alfetta) :shock:
Se è vero il rapporto Alfetta-Giulietta è lo stesso che c'è tra 90 e 75.

 

[Aries.77]

Questo che dice Wiki è vero o no?:
Non aveva un compito facile, infatti la Nuova Giulietta doveva sostituire un'autovettura molto amata, la Giulia, utilizzando una meccanica già esistente (quella della Alfetta) :shock:
Se è vero il rapporto Alfetta-Giulietta è lo stesso che c'è tra 90 e 75.

Mi sembra attendibile.

In effetti come la Giulietta '77 deriva dall'Alfetta, l'Alfa 75 deriva dall'Alfa 90

 

[Maxetto]

Questo che dice Wiki è vero o no?:
Non aveva un compito facile, infatti la Nuova Giulietta doveva sostituire un'autovettura molto amata, la Giulia, utilizzando una meccanica già esistente (quella della Alfetta) :shock:
Se è vero il rapporto Alfetta-Giulietta è lo stesso che c'è tra 90 e 75.

Mi sembra attendibile.

In effetti come la Giulietta '77 deriva dall'Alfetta, l'Alfa 75 deriva dall'Alfa 90

Appunto!. Invece come carrozzeria ci sono modifiche lievi nei rispettivi segmenti.

 

[75TURBO/TP]

Questo che dice Wiki è vero o no?:
Non aveva un compito facile, infatti la Nuova Giulietta doveva sostituire un'autovettura molto amata, la Giulia, utilizzando una meccanica già esistente (quella della Alfetta) :shock:
Se è vero il rapporto Alfetta-Giulietta è lo stesso che c'è tra 90 e 75.

Mi sembra attendibile.

In effetti come la Giulietta '77 deriva dall'Alfetta, l'Alfa 75 deriva dall'Alfa 90

Molti non si sforzano di leggere quello che dice chi le ha realizzate e progettate.
Se ti interessa in questo video si vedono alcune parti sottoposte a riprogettazione o a miglioramenti. Del progetto K2

http://vimeo.com/10702907

 

[Aries.77]

Questo che dice Wiki è vero o no?:
Non aveva un compito facile, infatti la Nuova Giulietta doveva sostituire un'autovettura molto amata, la Giulia, utilizzando una meccanica già esistente (quella della Alfetta) :shock:
Se è vero il rapporto Alfetta-Giulietta è lo stesso che c'è tra 90 e 75.

Mi sembra attendibile.

In effetti come la Giulietta '77 deriva dall'Alfetta, l'Alfa 75 deriva dall'Alfa 90

Appunto!. Invece come carrozzeria ci sono modifiche lievi nei rispettivi segmenti.

Anche se a pensarci bene, il rapporto non è proprio lo stesso.

La Giulietta '77, infatti deriva dall'Alfetta mentre Alfa 90 e 75 sono figlie di uno sviluppo comune dello stesso progetto, sviluppo effettuato secondo i target dei segmenti di riferimento.

Quindi qualche differenza c'è

 

[Maxetto]

Questo che dice Wiki è vero o no?:
Non aveva un compito facile, infatti la Nuova Giulietta doveva sostituire un'autovettura molto amata, la Giulia, utilizzando una meccanica già esistente (quella della Alfetta) :shock:
Se è vero il rapporto Alfetta-Giulietta è lo stesso che c'è tra 90 e 75.

Mi sembra attendibile.

In effetti come la Giulietta '77 deriva dall'Alfetta, l'Alfa 75 deriva dall'Alfa 90

Appunto!. Invece come carrozzeria ci sono modifiche lievi nei rispettivi segmenti.

Anche se a pensarci bene, il rapporto non è proprio lo stesso.

La Giulietta '77, infatti deriva dall'Alfetta mentre Alfa 90 e 75 sono figlie di uno sviluppo comune dello stesso progetto, sviluppo effettuato secondo i target dei segmenti di riferimento.

Quindi qualche differenza c'è

Puoi spiegare meglio?

 

[Aries.77]

Questo che dice Wiki è vero o no?:
Non aveva un compito facile, infatti la Nuova Giulietta doveva sostituire un'autovettura molto amata, la Giulia, utilizzando una meccanica già esistente (quella della Alfetta) :shock:
Se è vero il rapporto Alfetta-Giulietta è lo stesso che c'è tra 90 e 75.

Mi sembra attendibile.

In effetti come la Giulietta '77 deriva dall'Alfetta, l'Alfa 75 deriva dall'Alfa 90

Molti non si sforzano di leggere quello che dice chi le ha realizzate e progettate.
Se ti interessa in questo video si vedono alcune parti sottoposte a riprogettazione o a miglioramenti. Del progetto K2

http://vimeo.com/10702907

Conosco questo video. L'ho visto qualche tempo fa, proprio a partire da qualche discussione in questa stanza.

Se non sbaglio c'era pure il filmato di un progettista dell'Alfa 90 che la guida ancora oggi con orgoglio.

Bel filmato

 

[Aries.77]

Questo che dice Wiki è vero o no?:
Non aveva un compito facile, infatti la Nuova Giulietta doveva sostituire un'autovettura molto amata, la Giulia, utilizzando una meccanica già esistente (quella della Alfetta) :shock:
Se è vero il rapporto Alfetta-Giulietta è lo stesso che c'è tra 90 e 75.

Mi sembra attendibile.

In effetti come la Giulietta '77 deriva dall'Alfetta, l'Alfa 75 deriva dall'Alfa 90

Appunto!. Invece come carrozzeria ci sono modifiche lievi nei rispettivi segmenti.

Anche se a pensarci bene, il rapporto non è proprio lo stesso.

La Giulietta '77, infatti deriva dall'Alfetta mentre Alfa 90 e 75 sono figlie di uno sviluppo comune dello stesso progetto, sviluppo effettuato secondo i target dei segmenti di riferimento.

Quindi qualche differenza c'è

Puoi spiegare meglio?

Intendo una differenza della derivazione dei vari modelli. Nel senso che Alfa 90 e 75 sono figlie dello stesso progetto di sviluppo, mentre la Giulietta '77 è proprio una derivazione dell'Alfetta

 

[75TURBO/TP]

Vero,la Giulietta doveva nascere a Pomigliano su meccanica Alfasud....menomale non se ne fece nulla e fu la fortuna della Giulietta che derivava direttamente da un segmento superiore,solo i motori furono tenuti all'inizio di bassa cilindrata per non cannibalizzarsi con l'Alfetta,ma sotto era come la Mamma.

 

[Aries.77]

Vero,la Giulietta doveva nascere a Pomigliano su meccanica Alfasud....menomale non se ne fece nulla e fu la fortuna della Giulietta che derivava direttamente da un segmento superiore,solo i motori furono tenuti all'inizio di bassa cilindrata per non cannibalizzarsi con l'Alfetta,ma sotto era come la Mamma.

 

[Maxetto]

Intressante davvero.

Avevo sempre pensato che la differenza tra Giulietta '77 e Alfa 75 fosse solo a livello di restyling.

Io ho sempre detto che scendendo da una Giulietta e salendo su una 75 si saliva su un'altra auto,perche' le ho avute.
E' un piacere vedere veri appassionati

Anche se scendi da una Skoda di dieci anni fa e sali su una nuova hai la stessa sensazione,per questo si fanno sempre auto nuove. (75 Turbo/tp)

 

[75TURBO/TP]

Intressante davvero.

Avevo sempre pensato che la differenza tra Giulietta '77 e Alfa 75 fosse solo a livello di restyling.

Io ho sempre detto che scendendo da una Giulietta e salendo su una 75 si saliva su un'altra auto,perche' le ho avute.
E' un piacere vedere veri appassionati

Anche se scendi da una Skoda di dieci anni fa e sali su una nuova hai la stessa sensazione,per questo si fanno sempre auto nuove. (75 Turbo/tp)

Vero,se negli anni sono state migliorate,voi invece volete farci credere che hannno cambiato solo le lamiere,e allora dovrebbe essere solo l'occhio a notare la differenza ma cosi' non e'.....perche' non hai postato tutto,cosi si capiva che dicevo questo?
Smettela con questa denigrazione e di infangare l'Alfa prefiat per giustificare la scelleratezza della gestione Fiat.

 

[killernoise]

Intressante davvero.

Avevo sempre pensato che la differenza tra Giulietta '77 e Alfa 75 fosse solo a livello di restyling.

Io ho sempre detto che scendendo da una Giulietta e salendo su una 75 si saliva su un'altra auto,perche' le ho avute.
E' un piacere vedere veri appassionati

Anche se scendi da una Skoda di dieci anni fa e sali su una nuova hai la stessa sensazione,per questo si fanno sempre auto nuove. (75 Turbo/tp)

Vero,se negli anni sono state migliorate,voi invece volete farci credere che hannno cambiato solo le lamiere,e allora dovrebbe essere solo l'occhio a notare la differenza ma cosi' non e'.....perche' non hai postato tutto,cosi si capiva che dicevo questo?
Smettela con questa denigrazione e di infangare l'Alfa prefiat per giustificare la scelleratezza della gestione Fiat.

Non bastano su faccialibro i fiatboys? -.- :lol: :lol: