povera giulietta....

[PASSATTONE]

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

Se poi dovessi fare l'azzardo di comprarle "in contanti" e addirittura senza l'opportunità di "scaricare" una cippa... un bagno di sangue...
E questi continuano a rincarare i listini come se nulla fosse... Mah!

Vero! non capisco questa tendenza, sapendo che ormai in italia, le categorie che scaricano son rimaste poche..... però è anche vero che BMW con la nuova 5 touring ho visto che ha presentato e fatto provare come prima vettura, la versione 2 litri diesel e non il classico 30d; quindi forse hanno capito.....

si hanno capito.......infatti la 520d costerà come la vecchia 530d...
prova a configurare una 520d touring futura....
loro hanno capito tutto ,i clienti non saprei :lol:

Li possino per una 2.0 d con tutto quello che per me è indispensabile mi chiedono "solo" 66.500 euro!! :shock:
Poi però mi fanno lo sconto e mi valutano bene l'usato... abbbbè

 

[zeusbimba]

Comunque, se uno è così superiore, perchè deve aprire un thread del genere? Per autocompiacimento?

E' ovvio che un'auto di tale prezzo, pensata esclusivamente in funzione della guida (quindi piccola e scomoda), con un motore portato all'esasperazione con 2 turbine, risulti + veloce e divertente di un'auto più economica ed equilibrata.

Nulla di esasperato, solo tecnologia all'avanguardia...

 

[zeusbimba]

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

Se poi dovessi fare l'azzardo di comprarle "in contanti" e addirittura senza l'opportunità di "scaricare" una cippa... un bagno di sangue...
E questi continuano a rincarare i listini come se nulla fosse... Mah!

Vero! non capisco questa tendenza, sapendo che ormai in italia, le categorie che scaricano son rimaste poche..... però è anche vero che BMW con la nuova 5 touring ho visto che ha presentato e fatto provare come prima vettura, la versione 2 litri diesel e non il classico 30d; quindi forse hanno capito.....

si hanno capito.......infatti la 520d costerà come la vecchia 530d...
prova a configurare una 520d touring futura....
loro hanno capito tutto ,i clienti non saprei :lol:

Li possino per una 2.0 d con tutto quello che per me è indispensabile mi chiedono "solo" 66.500 euro!! :shock:
Poi però mi fanno lo sconto e mi valutano bene l'usato... abbbbè

addirittura!!!! ma negli optional, hai messo anche una piccola serra per coltivare l'orto nel baule???

 

[flankker66]

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

Se poi dovessi fare l'azzardo di comprarle "in contanti" e addirittura senza l'opportunità di "scaricare" una cippa... un bagno di sangue...
E questi continuano a rincarare i listini come se nulla fosse... Mah!

Vero! non capisco questa tendenza, sapendo che ormai in italia, le categorie che scaricano son rimaste poche..... però è anche vero che BMW con la nuova 5 touring ho visto che ha presentato e fatto provare come prima vettura, la versione 2 litri diesel e non il classico 30d; quindi forse hanno capito.....

si hanno capito.......infatti la 520d costerà come la vecchia 530d...
prova a configurare una 520d touring futura....
loro hanno capito tutto ,i clienti non saprei :lol:

Ma non si parlava di 2 mila euro di differenza???

si,forse ci hanno letto ed hanno alzato i prezzi :lol:
morale della fava (un ortaggio) prova a configurare una 520d futura turinghe con automatico,metallizzato(non c'è + il nero pastello!!!) allarme e tette apribili.

 

[elancia]

Comunque, se uno è così superiore, perchè deve aprire un thread del genere? Per autocompiacimento?

E' ovvio che un'auto di tale prezzo, pensata esclusivamente in funzione della guida (quindi piccola e scomoda), con un motore portato all'esasperazione con 2 turbine, risulti + veloce e divertente di un'auto più economica ed equilibrata.

Nulla di esasperato, solo tecnologia all'avanguardia...

...mah...

 

[PASSATTONE]

addirittura!!!! ma negli optional, hai messo anche una piccola serra per coltivare l'orto nel baule???

Che se mi facilita l'attività... l'è pure più utile del bluetooth

 

[zeusbimba]

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

Se poi dovessi fare l'azzardo di comprarle "in contanti" e addirittura senza l'opportunità di "scaricare" una cippa... un bagno di sangue...
E questi continuano a rincarare i listini come se nulla fosse... Mah!

Vero! non capisco questa tendenza, sapendo che ormai in italia, le categorie che scaricano son rimaste poche..... però è anche vero che BMW con la nuova 5 touring ho visto che ha presentato e fatto provare come prima vettura, la versione 2 litri diesel e non il classico 30d; quindi forse hanno capito.....

si hanno capito.......infatti la 520d costerà come la vecchia 530d...
prova a configurare una 520d touring futura....
loro hanno capito tutto ,i clienti non saprei :lol:

Ma non si parlava di 2 mila euro di differenza???

si,forse ci hanno letto ed hanno alzato i prezzi :lol:
morale della fava (un ortaggio) prova a configurare una 520d futura turinghe con automatico,metallizzato(non c'è + il nero pastello!!!) allarme e tette apribili.

Mi è venuto 57.510 (business)

 

[PASSATTONE]

Mi è venuto 57.510 (business)

L'è da busone... ops... barbone!! :lol:

 

[blackshirt]

Ma gli alfisti??? son già spariti........

tocca anche lavorare ogni tanto.... ti risponderò quando ho un paio di minuti per mandarti vdvk! :lol:

 

[zeusbimba]

Mi è venuto 57.510 (business)

L'è da busone... ops... barbone!! :lol:

Se il mercato continua così, si riempiranno i piazzali anche di 520/30 futura (per l'uomo che non deve chiedere mai ) e i prezzi scenderanno, altrimenti chiudono.... :shock:

 

[zeusbimba]

Ma gli alfisti??? son già spariti........

tocca anche lavorare ogni tanto.... ti risponderò quando ho un paio di minuti per mandarti vdvk! :lol:

non metterci troppo però...

 

[PASSATTONE]

Mi è venuto 57.510 (business)

L'è da busone... ops... barbone!! :lol:

Se il mercato continua così, si riempiranno i piazzali anche di 520/30 futura (per l'uomo che non deve chiedere mai ) e i prezzi scenderanno, altrimenti chiudono.... :shock:

Allora non resta che aspettare in riva al fiume... fino a che non si cominciano a veder cadaveri passare... prima di agire!

Tanto c'ho tempo.... io!! 8)

 

[EVOLVO]

Comunque, se uno è così superiore, perchè deve aprire un thread del genere? Per autocompiacimento?

E' ovvio che un'auto di tale prezzo, pensata esclusivamente in funzione della guida (quindi piccola e scomoda), con un motore portato all'esasperazione con 2 turbine, risulti + veloce e divertente di un'auto più economica ed equilibrata.

Diciamo che post del genere possono riuscire a vivacizzare mettendo un po' di pepe alle discussioni che se no diventano di un noioso terrificante. Nella fattispecie il marketing Alfa ha presentato la Giulietta come una sorta di ipermodello migliore in tutto, con tanti di proclami e pubblicità comparativa scritta. Alla prova dei fatti è risultato il solito discorso del pescatore quando proclama la lunghezza delle sue prede,per farti un esempio comparativo, se la Giulietta fosse un giocatore della nazionale ......................sarebbe Pepe.

 

[zeusbimba]

Mi è venuto 57.510 (business)

L'è da busone... ops... barbone!! :lol:

Se il mercato continua così, si riempiranno i piazzali anche di 520/30 futura (per l'uomo che non deve chiedere mai ) e i prezzi scenderanno, altrimenti chiudono.... :shock:

Allora non resta che aspettare in riva al fiume... fino a che non si cominciano a veder cadaveri passare... prima di agire!

esatto!!!! il problema è che se tutti iniziamo a fare così, la versione di punta tra qualche anno sarà la 518d.... :cry:

 

[zeusbimba]

Comunque, se uno è così superiore, perchè deve aprire un thread del genere? Per autocompiacimento?

E' ovvio che un'auto di tale prezzo, pensata esclusivamente in funzione della guida (quindi piccola e scomoda), con un motore portato all'esasperazione con 2 turbine, risulti + veloce e divertente di un'auto più economica ed equilibrata.

Diciamo che post del genere possono riuscire a vivacizzare mettendo un po' di pepe alle discussioni che se no diventano di un noioso terrificante. Nella fattispecie il marketing Alfa ha presentato la Giulietta come una sorta di ipermodello migliore in tutto, con tanti di proclami e pubblicità comparativa scritta. Alla prova dei fatti è risultato il solito discorso del pescatore quando proclama la lunghezza delle sue prede,per farti un esempio comparativo, se la Giulietta fosse un giocatore della nazionale ......................sarebbe Pepe.

eccolo qua in-volvo, come va la gtttti??