povera giulietta....

[flankker66]

Comunque non capisco perchè dite che la giulietta va "più forte" della serie 1.....
Su auto, nel giro in pista, la giulietta turbo benzina da 170 cv ha girato in 3 min 14" e 40, la 120 d (quindi più pesante) ha girato in 3 11 e 40..... 3 secondi in una pista dove questo tipo di vetture danno il meglio..... non capisco di cosa stiamo discutendo, se una vettura uscita nel 2004 rimane ancora la migliore nel suo lavoro...... :?

http://www.auto.it/prove/confronto-scheda?fase=3&valore1=2641&valore2=362&valore3=0&valore4=0

eh no, poi gli Alfiattisti dicono che in pista non la si usa, ma che va considerata su strada normale :lol: :lol:
come la prova di 4ruote in cui la Mi.To. in pista è la più scarsa ma alla fine prende la valutazione migliore perchè più sfruttabile su strada normale.

Poi c'è ancora chi parla di cuore sportivo :lol: :lol: :lol:

Fanno come gli audisti allora.... che la buttano sulle rifiniture e led alla fine...

almeno quelle noi ce le possiamo godere....

eccolo qua il pollastro...... godi godi....

e ma scusa...non ci vorrai mica accomunare agli alfiattari....

seeeee ti piacerebbe :twisted:
gli alfisti sono veri appassionati di auto,voi audisti al limite siete appassionati di finiture e legname vario.
godreste per un auto col parquet e poi guidate con una mano sola(non faccio nomi) oppure buttate giù tutto in curva (non rifaccio nomi).
NOOO gil afisti hanno mezzi spesso inferiori ma sono animati dall'amore per la guida.
in questo sono i più simili ai bimmer..
avranno anche loro le ascelle pezzate :?:

Si, ma la vecchia guardia... le nuove leve non mi sembrano così "amanti" della guida.....

ovviamente c'è chi compra le bmw per far contenta la moglie e chi per andare al bar.
a differenza però di audi o mb ed in comune con alfa,
bmw ha fra la clientela una massa di guidatori appassionati che amano "sentire" la macchina.
io ad esempio è anche per questo che compro bmw .
da tanti giorni non scrivevo causa viaggi ma adesso ti scrivo i motivi per cui compro bmw:
1-sensazioni di guida ed appagamento(quindi anche tp)
2-superiorità tecnologica ed efficenza del mezzo
3-rapporto prestazioni/consumi/emissioni
4-mantenimento di elevato valore nei riscatti dei leasing(alrimenti oltre i 2.000cc è un bagno di sangue)
5-garanzia superiore
6-fascino di una casa indipendente "a gestione familiare"che lotta con le grandi multinazionali
7-grazie ai punti sopra è una bmw e questo basta.
sono andato abbastanza off topic o devo rinforzare???

 

[PASSATTONE]

Ma gli alfisti??? son già spariti........

Son scappati :shock: con la "palla"!!

 

[caterpillar]

azz :shock: "se dovessi guidare"

Ehhhhhh la vecchiaia... e relativo incartapecorimento...

zeus "se guidassi"...
vecchio rimbambito....

 

[flankker66]

Comunque non capisco perchè dite che la giulietta va "più forte" della serie 1.....
Su auto, nel giro in pista, la giulietta turbo benzina da 170 cv ha girato in 3 min 14" e 40, la 120 d (quindi più pesante) ha girato in 3 11 e 40..... 3 secondi in una pista dove questo tipo di vetture danno il meglio..... non capisco di cosa stiamo discutendo, se una vettura uscita nel 2004 rimane ancora la migliore nel suo lavoro...... :?

http://www.auto.it/prove/confronto-scheda?fase=3&valore1=2641&valore2=362&valore3=0&valore4=0

eh no, poi gli Alfiattisti dicono che in pista non la si usa, ma che va considerata su strada normale :lol: :lol:
come la prova di 4ruote in cui la Mi.To. in pista è la più scarsa ma alla fine prende la valutazione migliore perchè più sfruttabile su strada normale.

Poi c'è ancora chi parla di cuore sportivo :lol: :lol: :lol:

Fanno come gli audisti allora.... che la buttano sulle rifiniture e led alla fine...

almeno quelle noi ce le possiamo godere....

eccolo qua il pollastro...... godi godi....

e ma scusa...non ci vorrai mica accomunare agli alfiattari....

seeeee ti piacerebbe :twisted:
gli alfisti sono veri appassionati di auto,voi audisti al limite siete appassionati di finiture e legname vario.
godreste per un auto col parquet e poi guidate con una mano sola(non faccio nomi) oppure buttate giù tutto in curva (non rifaccio nomi).
NOOO gil afisti hanno mezzi spesso inferiori ma sono animati dall'amore per la guida.
in questo sono i più simili ai bimmer..
avranno anche loro le ascelle pezzate :?:

franco io vado piano,vero,ma la macchina la so guidare,e se voglio mi faccio venire l'alone ascellare anche con una panda 1.1.
basta solo attaccare prima un po di quotidiani ai finestrini

uhmm ,io le macchine di cui parli te le guido negli hotel.... :lol:
non vorrai mica rovinare i pregiati interni

 

[PASSATTONE]

azz :shock: "se dovessi guidare"

Ehhhhhh la vecchiaia... e relativo incartapecorimento...

zeus "se guidassi"...
vecchio rimbambito....

Hi Hi Hi

 

[zeusbimba]

Comunque non capisco perchè dite che la giulietta va "più forte" della serie 1.....
Su auto, nel giro in pista, la giulietta turbo benzina da 170 cv ha girato in 3 min 14" e 40, la 120 d (quindi più pesante) ha girato in 3 11 e 40..... 3 secondi in una pista dove questo tipo di vetture danno il meglio..... non capisco di cosa stiamo discutendo, se una vettura uscita nel 2004 rimane ancora la migliore nel suo lavoro...... :?

http://www.auto.it/prove/confronto-scheda?fase=3&valore1=2641&valore2=362&valore3=0&valore4=0

eh no, poi gli Alfiattisti dicono che in pista non la si usa, ma che va considerata su strada normale :lol: :lol:
come la prova di 4ruote in cui la Mi.To. in pista è la più scarsa ma alla fine prende la valutazione migliore perchè più sfruttabile su strada normale.

Poi c'è ancora chi parla di cuore sportivo :lol: :lol: :lol:

Fanno come gli audisti allora.... che la buttano sulle rifiniture e led alla fine...

almeno quelle noi ce le possiamo godere....

eccolo qua il pollastro...... godi godi....

e ma scusa...non ci vorrai mica accomunare agli alfiattari....

seeeee ti piacerebbe :twisted:
gli alfisti sono veri appassionati di auto,voi audisti al limite siete appassionati di finiture e legname vario.
godreste per un auto col parquet e poi guidate con una mano sola(non faccio nomi) oppure buttate giù tutto in curva (non rifaccio nomi).
NOOO gil afisti hanno mezzi spesso inferiori ma sono animati dall'amore per la guida.
in questo sono i più simili ai bimmer..
avranno anche loro le ascelle pezzate :?:

Si, ma la vecchia guardia... le nuove leve non mi sembrano così "amanti" della guida.....

ovviamente c'è chi compra le bmw per far contenta la moglie e chi per andare al bar.
a differenza però di audi o mb ed in comune con alfa,
bmw ha fra la clientela una massa di guidatori appassionati che amano "sentire" la macchina.
io ad esempio è anche per questo che compro bmw .
da tanti giorni non scrivevo causa viaggi ma adesso ti scrivo i motivi per cui compro bmw:
1-sensazioni di guida ed appagamento(quindi anche tp)
2-superiorità tecnologica ed efficenza del mezzo
3-rapporto prestazioni/consumi/emissioni
4-mantenimento di elevato valore nei riscatti dei leasing(alrimenti oltre i 2.000cc è un bagno di sangue)
5-garanzia superiore
6-fascino di una casa indipendente "a gestione familiare"che lotta con le grandi multinazionali
7-grazie ai punti sopra è una bmw e questo basta.
sono andato abbastanza off topic o devo rinforzare???

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

 

[PASSATTONE]

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

Se poi dovessi fare l'azzardo di comprarle "in contanti" e addirittura senza l'opportunità di "scaricare" una cippa... un bagno di sangue...
E questi continuano a rincarare i listini come se nulla fosse... Mah!

 

[zeusbimba]

azz :shock: "se dovessi guidare"

Ehhhhhh la vecchiaia... e relativo incartapecorimento...

zeus "se guidassi"...
vecchio rimbambito....

Ok, ma ci stava.... rimbambito può anche darsi, ma vecchio..... ricorda che sono un torello italiano fisicato..... 8)

 

[zeusbimba]

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

Se poi dovessi fare l'azzardo di comprarle "in contanti" e addirittura senza l'opportunità di "scaricare" una cippa... un bagno di sangue...
E questi continuano a rincarare i listini come se nulla fosse... Mah!

Vero! non capisco questa tendenza, sapendo che ormai in italia, le categorie che scaricano son rimaste poche..... però è anche vero che BMW con la nuova 5 touring ho visto che ha presentato e fatto provare come prima vettura, la versione 2 litri diesel e non il classico 30d; quindi forse hanno capito.....

 

[flankker66]

Comunque non capisco perchè dite che la giulietta va "più forte" della serie 1.....
Su auto, nel giro in pista, la giulietta turbo benzina da 170 cv ha girato in 3 min 14" e 40, la 120 d (quindi più pesante) ha girato in 3 11 e 40..... 3 secondi in una pista dove questo tipo di vetture danno il meglio..... non capisco di cosa stiamo discutendo, se una vettura uscita nel 2004 rimane ancora la migliore nel suo lavoro...... :?

http://www.auto.it/prove/confronto-scheda?fase=3&valore1=2641&valore2=362&valore3=0&valore4=0

eh no, poi gli Alfiattisti dicono che in pista non la si usa, ma che va considerata su strada normale :lol: :lol:
come la prova di 4ruote in cui la Mi.To. in pista è la più scarsa ma alla fine prende la valutazione migliore perchè più sfruttabile su strada normale.

Poi c'è ancora chi parla di cuore sportivo :lol: :lol: :lol:

Fanno come gli audisti allora.... che la buttano sulle rifiniture e led alla fine...

almeno quelle noi ce le possiamo godere....

eccolo qua il pollastro...... godi godi....

e ma scusa...non ci vorrai mica accomunare agli alfiattari....

seeeee ti piacerebbe :twisted:
gli alfisti sono veri appassionati di auto,voi audisti al limite siete appassionati di finiture e legname vario.
godreste per un auto col parquet e poi guidate con una mano sola(non faccio nomi) oppure buttate giù tutto in curva (non rifaccio nomi).
NOOO gil afisti hanno mezzi spesso inferiori ma sono animati dall'amore per la guida.
in questo sono i più simili ai bimmer..
avranno anche loro le ascelle pezzate :?:

Si, ma la vecchia guardia... le nuove leve non mi sembrano così "amanti" della guida.....

ovviamente c'è chi compra le bmw per far contenta la moglie e chi per andare al bar.
a differenza però di audi o mb ed in comune con alfa,
bmw ha fra la clientela una massa di guidatori appassionati che amano "sentire" la macchina.
io ad esempio è anche per questo che compro bmw .
da tanti giorni non scrivevo causa viaggi ma adesso ti scrivo i motivi per cui compro bmw:
1-sensazioni di guida ed appagamento(quindi anche tp)
2-superiorità tecnologica ed efficenza del mezzo
3-rapporto prestazioni/consumi/emissioni
4-mantenimento di elevato valore nei riscatti dei leasing(alrimenti oltre i 2.000cc è un bagno di sangue)
5-garanzia superiore
6-fascino di una casa indipendente "a gestione familiare"che lotta con le grandi multinazionali
7-grazie ai punti sopra è una bmw e questo basta.
sono andato abbastanza off topic o devo rinforzare???

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

vero ma se io faccio un contratto di leasing con riscatto garantito (l'unico reale)
a 3 anni 90mila km audi mi rende il 40%,mb poco sopra ,mentre bmw se prendi un modello nuovo va altre il 50%.
per capirsi la mia 5 aveva un 43% di valore garantito a 3 anni perchè sarebbe andata in pensione mentre su x5 davano il 52%.
se invece non hai di questi contratti sei in balia del mercato ed un 3.000cc può divenire un problema.
ad esempio un mio cliente amico che ha a6 voleva a4 sempre 3.000cc ma
non gliela ritirano salvo che si prenda il q7!!
in pratica decidono loro cosa devi prendere e poi fra tre anni provati a rendergli il q7.
le audi grosse infatti chi è furbo le prende a noleggio lungo termine che audi ha sviluppato bene.
per gli altri.......son ca77i amari anzi cetrioli amari visto che abbiamo u'passattò
in giro e devo darmi un contegno

 

[elancia]

Comunque, se uno è così superiore, perchè deve aprire un thread del genere? Per autocompiacimento?

E' ovvio che un'auto di tale prezzo, pensata esclusivamente in funzione della guida (quindi piccola e scomoda), con un motore portato all'esasperazione con 2 turbine, risulti + veloce e divertente di un'auto più economica ed equilibrata.

 

[flankker66]

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

Se poi dovessi fare l'azzardo di comprarle "in contanti" e addirittura senza l'opportunità di "scaricare" una cippa... un bagno di sangue...
E questi continuano a rincarare i listini come se nulla fosse... Mah!

Vero! non capisco questa tendenza, sapendo che ormai in italia, le categorie che scaricano son rimaste poche..... però è anche vero che BMW con la nuova 5 touring ho visto che ha presentato e fatto provare come prima vettura, la versione 2 litri diesel e non il classico 30d; quindi forse hanno capito.....

si hanno capito.......infatti la 520d costerà come la vecchia 530d...
prova a configurare una 520d touring futura....
loro hanno capito tutto ,i clienti non saprei :lol:

 

[zeusbimba]

Comunque non capisco perchè dite che la giulietta va "più forte" della serie 1.....
Su auto, nel giro in pista, la giulietta turbo benzina da 170 cv ha girato in 3 min 14" e 40, la 120 d (quindi più pesante) ha girato in 3 11 e 40..... 3 secondi in una pista dove questo tipo di vetture danno il meglio..... non capisco di cosa stiamo discutendo, se una vettura uscita nel 2004 rimane ancora la migliore nel suo lavoro...... :?

http://www.auto.it/prove/confronto-scheda?fase=3&valore1=2641&valore2=362&valore3=0&valore4=0

eh no, poi gli Alfiattisti dicono che in pista non la si usa, ma che va considerata su strada normale :lol: :lol:
come la prova di 4ruote in cui la Mi.To. in pista è la più scarsa ma alla fine prende la valutazione migliore perchè più sfruttabile su strada normale.

Poi c'è ancora chi parla di cuore sportivo :lol: :lol: :lol:

Fanno come gli audisti allora.... che la buttano sulle rifiniture e led alla fine...

almeno quelle noi ce le possiamo godere....

eccolo qua il pollastro...... godi godi....

e ma scusa...non ci vorrai mica accomunare agli alfiattari....

seeeee ti piacerebbe :twisted:
gli alfisti sono veri appassionati di auto,voi audisti al limite siete appassionati di finiture e legname vario.
godreste per un auto col parquet e poi guidate con una mano sola(non faccio nomi) oppure buttate giù tutto in curva (non rifaccio nomi).
NOOO gil afisti hanno mezzi spesso inferiori ma sono animati dall'amore per la guida.
in questo sono i più simili ai bimmer..
avranno anche loro le ascelle pezzate :?:

Si, ma la vecchia guardia... le nuove leve non mi sembrano così "amanti" della guida.....

ovviamente c'è chi compra le bmw per far contenta la moglie e chi per andare al bar.
a differenza però di audi o mb ed in comune con alfa,
bmw ha fra la clientela una massa di guidatori appassionati che amano "sentire" la macchina.
io ad esempio è anche per questo che compro bmw .
da tanti giorni non scrivevo causa viaggi ma adesso ti scrivo i motivi per cui compro bmw:
1-sensazioni di guida ed appagamento(quindi anche tp)
2-superiorità tecnologica ed efficenza del mezzo
3-rapporto prestazioni/consumi/emissioni
4-mantenimento di elevato valore nei riscatti dei leasing(alrimenti oltre i 2.000cc è un bagno di sangue)
5-garanzia superiore
6-fascino di una casa indipendente "a gestione familiare"che lotta con le grandi multinazionali
7-grazie ai punti sopra è una bmw e questo basta.
sono andato abbastanza off topic o devo rinforzare???

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

vero ma se io faccio un contratto di leasing con riscatto garantito (l'unico reale)
a 3 anni 90mila km audi mi rende il 40%,mb poco sopra ,mentre bmw se prendi un modello nuovo va altre il 50%.
per capirsi la mia 5 aveva un 43% di valore garantito a 3 anni perchè sarebbe andata in pensione mentre su x5 davano il 52%.
se invece non hai di questi contratti sei in balia del mercato ed un 3.000cc può divenire un problema.
ad esempio un mio cliente amico che ha a6 voleva a4 sempre 3.000cc ma
non gliela ritirano salvo che si prenda il q7!!
in pratica decidono loro cosa devi prendere e poi fra tre anni provati a rendergli il q7.
le audi grosse infatti chi è furbo le prende a noleggio lungo termine che audi ha sviluppato bene.
per gli altri.......son ca77i amari anzi cetrioli amari visto che abbiamo u'passattò
in giro e devo darmi un contegno

Questo sicuramente non fa una piega..

 

[zeusbimba]

Già sapevo tutto ciò.... l'unica cosa in cui non posso più ritrovarmi è nel punto 4..... ma questo anche con le altre case.

Se poi dovessi fare l'azzardo di comprarle "in contanti" e addirittura senza l'opportunità di "scaricare" una cippa... un bagno di sangue...
E questi continuano a rincarare i listini come se nulla fosse... Mah!

Vero! non capisco questa tendenza, sapendo che ormai in italia, le categorie che scaricano son rimaste poche..... però è anche vero che BMW con la nuova 5 touring ho visto che ha presentato e fatto provare come prima vettura, la versione 2 litri diesel e non il classico 30d; quindi forse hanno capito.....

si hanno capito.......infatti la 520d costerà come la vecchia 530d...
prova a configurare una 520d touring futura....
loro hanno capito tutto ,i clienti non saprei :lol:

Ma non si parlava di 2 mila euro di differenza???

 

[flankker66]

Comunque, se uno è così superiore, perchè deve aprire un thread del genere? Per autocompiacimento?

E' ovvio che un'auto di tale prezzo, pensata esclusivamente in funzione della guida (quindi piccola e scomoda), con un motore portato all'esasperazione con 2 turbine, risulti + veloce e divertente di un'auto più economica ed equilibrata.

materazz non è uso a questo.
forse lo ha fatto perchè qui sono apparsi diversi post del cheZ oppure perchè gli girava male.
tranquillo elancia!