Posizione del baricentro e prestazioni del veicolo.

[rich20(2)]

Non lo decido io, ma il codice della strada. Che non è a libera interpretazione.

E tu credi di avere tutti gli elementi per esprimere un giudizio ed emettere un verdetto, basandoti sul codice della strada?

La differenza alla guida la noteresti anche provando a stretto giro, guidando in modo normale) Qashqai e Tiguan (la seconda è migliore), Leon e Golf (la prima è migliore), Clio e Yaris (la prima è migliore).

E tutto questo senza dover arrivare alla Futa o indossare scarpette Sparco.

Migliore è un giudizio qualitativo e dipende dalle aspettative.
Che cosa significa migliore?

 

[Gae1955]

E tu credi di avere tutti gli elementi per esprimere un giudizio ed emettere un verdetto, basandoti sul codice della strada?


Migliore è un giudizio qualitativo e dipende dalle aspettative.
Che cosa significa migliore?

Basta, sta diventando tedioso e non porta alcun contributo alla discussione.
Ti lascio il divertimento.
Adios

 

[rich20(2)]

Basta, sta diventando tedioso e non porta alcun contributo alla discussione.
Ti lascio il divertimento.
Adios

C.V.D.

 

[OttoValvole-Fire]

le testate giornalistiche e le prove sia su strada che in pista nascono proprio per poter provare e portare al limite le auto in un luogo sicuro e non contravvenendo al codice della strada.
Detto ciò ricordo che la strada è di tutti, c'è un codice che regolamenta i comportamenti di tutti proprio per evitare qualsiasi situazione di pericolo, non dimentichiamoci che possiamo avere tutte le ragioni del mondo ma poi ci sono gli "altri" che possono essere ligi come noi ma possono anche essere distratti, spericolati.
Quindi piloti o non piloti in qualsiasi momento ci può spuntare una palla con un bambino che gli corre dietro, QUESTO RICORDIAMOCELO SEMPRE, della ragione non ce ne facciamo niente.

 

[Kentauros]

della ragione non ce ne facciamo niente

Dovremmo scrivercelo sul cruscotto.

 

[rich20(2)]

Dovremmo scrivercelo sul cruscotto.

Occhio che magari nel leggerlo ci si distrae e si fa un patatràc!

 

[rich20(2)]

Quindi piloti o non piloti in qualsiasi momento ci può spuntare una palla con un bambino che gli corre dietro, QUESTO RICORDIAMOCELO SEMPRE, della ragione non ce ne facciamo niente.

Sicuramente in contesti urbani o con traffico di un certo tipo.
In giro per le valli bresciane e bergamasche all'alba del sabato o della domenica è difficile vedere anima viva!

Nel giro "abituale" di ca. 110km e 1,5h, solo prossimi all'arrivo iniziano a vedersi i primi ciclisti/motociclisti.

 

[Kentauros]

Occhio che magari nel leggerlo ci si distrae e si fa un patatràc!

Preferiamo inciderlo sulla portiera d'accesso? O imprimerlo a fuoco sulla selleria del sediolo?

 

[agricolo]

In giro per le valli bresciane e bergamasche all'alba del sabato o della domenica è difficile vedere anima viva!

...il che non cambia il fatto che "divertimento alla guida" e "rispetto del CdS" nella stessa frase non ci stanno.

 

[rich20(2)]

...il che non cambia il fatto che "divertimento alla guida" e "rispetto del CdS" nella stessa frase non ci stanno.

Che io sappia il limite sulle extraurbane secondarie è tendenzialmente 90 km/h.
Magari 70 km/h in prossimità dei tornanti.
Una formula 1 percorre il tornantino di Montecarlo a 50 km/h.
Direi che siamo ben lontani dalla necessità di superare, ma anche solo di avvicinare i limiti!

 

[agricolo]

Che io sappia il limite sulle extraurbane secondarie è tendenzialmente 90 km/h.
Magari 70 km/h in prossimità dei tornanti.
Una formula 1 percorre il tornantino di Montecarlo a 50 km/h.
Direi che siamo ben lontani dalla necessità di superare, ma anche solo di avvicinare i limiti!

Prova a imboccare un tornante a 70 all'ora e vediamo cosa ti dice un'eventuale pattuglia della Stradale che ti vede dal tornante successivo....

 

[rich20(2)]

Prova a imboccare un tornante a 70 all'ora e vediamo cosa ti dice un'eventuale pattuglia della Stradale che ti vede dal tornante successivo....

Se imbocchi un tornante a 70 km/h è meglio sapere che cosa ti dice l’ortopedico piuttosto che la pattuglia…

 

[agricolo]

Se imbocchi un tornante a 70 km/h è meglio sapere che cosa ti dice l’ortopedico piuttosto che la pattuglia…

Ovviamente, era per dire che su strade aperte al pubblico la regola generale, che è anche quella del buon senso, a prescindere dal limite dice di tenere un'andatura tale da poterti arrestare entro la distanza che vedi. E considerando che in curva non si può (e ci mancherebbe altro....) invadere la corsia opposta, mi sembra che la conclusione sia quella che dicevo: il "divertimento" è incompatibile col codice per definizione.

 

[rich20(2)]

Ovviamente, era per dire che su strade aperte al pubblico la regola generale, che è anche quella del buon senso, a prescindere dal limite dice di tenere un'andatura tale da poterti arrestare entro la distanza che vedi. E considerando che in curva non si può (e ci mancherebbe altro....) invadere la corsia opposta, mi sembra che la conclusione sia quella che dicevo: il "divertimento" è incompatibile col codice per definizione.

Se lo dici tu...

 

[agricolo]

Se lo dici tu...

beh, si tratta sempre di mettersi d'accordo su cosa si intende per "divertirsi alla guida". Se si tratta di andare su e giù per le colline al piccolo trotto godendosi il paesaggio, allora non ci sono problemi, ma se si intende "sentire" la macchina mentre pennelli le traiettorie, allora non dirmi che queste cose le fai a velocità codice e/o entro la distanza di arresto visibile e/o restando in prossimità del margine della corsia destra (magari con 400 cavalli sotto il piede destro), perchè non ci credi neanche tu.