Ok, aspettiamo allora l'apertura del nuovo test-topic. Complimenti al tuo amico.
Aggiornamento : non ci sarà nessun test-topic.
Perché la Carrera S è arrivata, ma l'amico l'ha.... intestata ad un'altra persona (l'ha venduta, insomma) quindi non l'ha mai avuta, sua, neppure per poco.
Non ritengo opportuno, in questa sede, raccontare il perché di una cosa simile : che vista dall'esterno, me ne rendo perfettamente conto, può sembrare un nonsenso (magari qualcuno penserà che io abbia costruito un bel castello in aria fatto di frottole....non è così, ma se qualcuno lo penserà pazienza, non potrei neppure dargli del tutto torto) ma ha invece un suo perché : l'auto è stata scambiata con altro.
Ora, sorvolando su quell' "altro" che non è roba di questo forum e comunque non voglio commentare, lo stato dell'arte della cosa è attualmente il seguente : il mio amico ha la possibilità (datagli da un commerciante) di prendersi una Porsche (nuova) con il non comune sconto del 30%.
Non un modello qualsiasi, però.... non certo una Carrera S come quella appena data via, sarebbe troppo bello : dovrebbe prendere nientemeno che una 911 Turbo S.
Che, come molti di voi sanno, di listino viene quanto una Ferrari 488 GTB ! ma che, dopo un simile sconto, verrebbe via a circa 150.000 €
Si tratta di una cifra comunque impegnativa, e naturalmente bisogna tener presente che l'anno prossimo Porsche aggiornerà anche le 911 Turbo e Turbo S (quest'ultima, secondo indiscrezioni, avrà 620 cv...) diminuendone la cilindrata, il solito downsizing insomma, ciò che potrebbe (ma non più di tanto, secondo me) far scendere il valore dell'usato d'oggi ; ma, anche così, a me pare una prospettiva da leccarsi i baffi.... sarà che la 911 per me è sempre stata un sogno, sarà che la Turbo è il massimo all'interno del sogno, sarà che la Turbo S è il non plus ultra dentro il massimo che è dentro il sogno.... fatto sta che io accetterei.
Certo, c'è un superbollo che è una legnata con 580 cv; ma, anche da un punto di vista più economico, se comprata a quelle condizioni la si può tenere 1-2 anni e poi rivendere senza troppo rimetterci.
Ed avere la Turbo S.... io potrei non dormirci la notte
e chiuderei un occhio anche sull'avere il PDK come unica possibilità.
Unico dubbio : forse è addirittura troppo, considerando quanto già vanno le 911 Carrera "normali".... ma quello potrei dirlo dopo averla provata.
Chiaro che io cerco di convincerlo ad accettare.....
