Polo Sportivo Made In Italy

[75turboTP]

 

[75turboTP]

http://www.cartonionline.com/personaggi/Gris%F9.htm

 

[Merosi1910]

:lol: :lol: 156jtd incompatibile con le sue ambizioni di divenire alfista.
jtd quandè che ti compri una bella delta con interni in pelle frau e la smetti di frantumarci i cosidetti ???

 

[Gioshua81]

e che sia la volta buona, una sinergia tra Alfa e Maserati per i segmenti dal D in poi, non può fare che bene ad entrambe, visto che, anche il tridente, non se la sta passando benissimo!

E mbhe, mancando un bel V6 diesel da montare sulla Quattroporte le vendite rimarranno sempre da auto di nicchia. Se pensi che nel segmento della Quattroporte gli altri vendono per il95% solo versioni a nafta capisci subito che la Quattroporte, anche se è un'auto da sogno, rimane abbastanza irragiungibile.
Secondo me la sinergia fra Alfa Romeo e Maserati, e ci aggiungerei anche Lancia, farà del gran bene a tutti.

 

[Fancar_]

Secondo voi quali ruoli dovrebbero avere i 3 marchi all'interno del gruppo e quali componenti potrebbero condividere in base ai vari segmenti?

Sinceramente a volte non ne posso veramente più.....di leggere ogni volta cose già lette in passato e mai verificatesi.....
Vorrei tanto vedere qualcosa di concreto....almeno girare come muletto....
Temo per Maserati......
Piuttosto che rovinare anche Maserati.....quasi quasi preferirei che lasciassero le cose come sono oggi......
Sarebbe troppo......una Maserati con pianale Chrysler.....
Mica penseranno che la gente è ignorante e siccome oggi Maserati ha un bel nome possono proporre quello che vogliono come hanno fatto con Alfa negli anni 90 !

 

[Fancar_]

E mbhe, mancando un bel V6 diesel da montare sulla Quattroporte le vendite rimarranno sempre da auto di nicchia. Se pensi che nel segmento della Quattroporte gli altri vendono per il95% solo versioni a nafta capisci subito che la Quattroporte, anche se è un'auto da sogno, rimane abbastanza irragiungibile.
Secondo me la sinergia fra Alfa Romeo e Maserati, e ci aggiungerei anche Lancia, farà del gran bene a tutti.

Se la facessero anche a gasolio sarebbe la fine.......
La vendono giusto per lo splendido V8 che ha incastonato nel cofano.
Con la componentisticae l'elettronica obsoleta che si ritrova chi la preferirebbe una Quattroporte V6 a gasolio rispetto ad una Classe S , serie 7 o A8 ?

 

[Fancar_]

Appena data la notizia Fiat perde nel 2009 800milioni.[/quote]

Altro che Alfa Romeo..
Questi devono iniziare a preoccuparsi per Fiat.
Se non fosse per la 500 e la Panda non so come farebbero.
La Bravo in Europa non è pervenuta, non esiste una versione station wagon, la Croma arranca pure lei.
Si salvano come vendite il Fiorino Qubo e il Doblò...
Per il resto, meno male che c'è l'Argentina.....

 

[156jtd.]

:lol: :lol: 156jtd incompatibile con le sue ambizioni di divenire alfista.
jtd quandè che ti compri una bella delta con interni in pelle frau e la smetti di frantumarci i cosidetti ???

per il momento non ci penso proprio. Posso scegliere tra tante belle Alfa in circolazione.
Guarda che il polo sportivo dovrebbe farti contento e prova a indovinare il perche :? :!:

 

[156jtd.]

Appena data la notizia Fiat perde nel 2009 800milioni.

Altro che Alfa Romeo..
Questi devono iniziare a preoccuparsi per Fiat.
Se non fosse per la 500 e la Panda non so come farebbero.
La Bravo in Europa non è pervenuta, non esiste una versione station wagon, la Croma arranca pure lei.
Si salvano come vendite il Fiorino Qubo e il Doblò...
Per il resto, meno male che c'è l'Argentina.....[/quote]

http://www.finanzaonline.com/notizie/news.php?id=%257B2F629867-B4AB-48B7-A823-56C4E919AB22%257D&folsession=63148e9d637c66b6f6cfba075e4f623a

Male ma meglio del previsto e visto l'anno orribile appena passato....

 

[franco58pv]

Appena data la notizia Fiat perde nel 2009 800milioni.

Altro che Alfa Romeo..
Questi devono iniziare a preoccuparsi per Fiat.
Se non fosse per la 500 e la Panda non so come farebbero.
La Bravo in Europa non è pervenuta, non esiste una versione station wagon, la Croma arranca pure lei.
Si salvano come vendite il Fiorino Qubo e il Doblò...
Per il resto, meno male che c'è l'Argentina.....[/quote]
e purei brasile dove vanno benone....io sono mesi che dico che il dramma totale è fiat che vende solo vetturette e trascura i settori medio e carrier people tanto per dirla all'americana visto che oramai....se non costruiscono una solida base di vendita in quei settori non possono coltivare progetti ambiziosi per alfa-lancia

 

[Gt_junior]

Per tutti quelli che volevano o speravano per vari motivi in una Alfa straniera leggetevi questo articolo:
http://www.autoblog.it/post/24769/alfa-romeo-abarth-e-maserati-formeranno-il-polo-sportivo-con-harald-wester

E' finalmente nato il polo sportivo dell'auto MADE IN ITALY ;
Adesso dopo aver sperato nell'arrivo della MiTo del polo sportivo adesso aspettiamo anche l'ingresso in questo polo di qualche marchio a 2 ruote (Ducati magari) .

8) 8)

Ragazzi si comincia :lol: :lol: :lol:

Ti posso rassicurare solo che Ducati difficilmente potrà appartenere a questo "scancanato" polo della sportività, e sai perchè?

perchè il gruppo di maggioranza della Ducati è anche il gruppo di maggioranza della azienda in cui io lavoro e posso assicurarti che come filosofia lavorativa o meglio se vuoi "modus operandi" siamo distanti dal mondo Fiat. Pero' non si puo' mai dire, ma mi preoccuperei.

 

[Gt_junior]

Secondo voi quali ruoli dovrebbero avere i 3 marchi all'interno del gruppo e quali componenti potrebbero condividere in base ai vari segmenti?

Sinceramente a volte non ne posso veramente più.....di leggere ogni volta cose già lette in passato e mai verificatesi.....
Vorrei tanto vedere qualcosa di concreto....almeno girare come muletto....
Temo per Maserati......
Piuttosto che rovinare anche Maserati.....quasi quasi preferirei che lasciassero le cose come sono oggi......
Sarebbe troppo......una Maserati con pianale Chrysler.....
Mica penseranno che la gente è ignorante e siccome oggi Maserati ha un bel nome possono proporre quello che vogliono come hanno fatto con Alfa negli anni 90 !

E invece è quello che faranno, vedrai.
Accontenteranno gli alfisti con la TP dandogli un pianale della vecchia Mercedes serie E, motorizzata Chrysler Pentastar , ma con tanti tanti bei accessori.
E se poi non venderanno, sai cosa diranno ?
Ma come, ora vi abbiamo dato sta cavolo di TP che ci avete triturato gli zebedei per anni e ora che fate non comprate? ah! traditoriii, allora facciamo bene a fare MiTO perchè questo vi meritate!!!

sti furbi.

 

[spider]

questa sinergia ha già dsto un frutto per la verità e si chiama 8 c.
Ma è stata un'auto troppo di nicchia per cui è servita solo per dare un pò di smalto al marchio ( è comunque una cosa positiva).
Però già in passato era stata proposta la cosa, ma senza alcuna sequela sulle auto da produrre in grande serie.
Cosa è cambiato oggi?
Perchè i manager vengono cambiati con ritmo vertiginoso? Come potrebbero dare il meglio di se stessi in tempi così ristretti?
Mah, misteri di Marchionne.

 

[Fancar_]

Perchè i manager vengono cambiati con ritmo vertiginoso? Come potrebbero dare il meglio di se stessi in tempi così ristretti?
Mah, misteri di Marchionne.

Pensa alloraa quello che ha detto Cravero circa un mese fa ( se ben ricordo) in occasione della presentazione della Giulietta.
Ora non c'è più neanche lui e tutto quello che ha detto se l'è portato via il vento...come già con De Meo.... BAH

 

[Fancar_]

questa sinergia ha già dsto un frutto per la verità e si chiama 8 c.

Ma se io avessi i soldi la potrei comprare questa bellissima 8C?
O faccio prima a prendermi una Carrera o una R8 ?
Li sono sicuro che me la danno se pago...