Ma neanche per sogno. I requisiti minimi sono una cosa, più o meno basta che siano tonde e nere. La sicurezza non è tassativamente uguale neanche tra i top player.
Per le gomme??? Scherzi???
Mi arrendo.
era, a ricordo, un post più in giù dove si discuteva di gomme invernali ed avevo chiesto delle Nokian scandinavi se non erro, ed a, cuni mi dicevano che non erano più buone come un tempo.
Però se ti allunga la frenata di 2 metri, e sono stato stretto, e stiri un bipede?
Le mie, montare sulla Musa, WR G2, le ho cambiate anzitempo...
Puoi darmi qualche info in più su come sono durate quelle buone e rovinata quella non buona? Anni in cui le avevi montate?
Da quanto leggo sul sito ogni pneumatico (almeno questi Riga) ha indici di carico e velocità riportati. Dite che le carcasse sono ugualmente differenti (e quindi gli indici non affidabili?) In teoria dovrebbero testarli no?
Ma cosa testano che nessuna carcassa è uguale all'altra? A quali test ti riferisci?
fermo restando che mi pare di essere concordi sul fatto di non lesinare sulle gomme, sia economicamente che per altri motivi, qui entriamo nel mondo del "Se" con tutti i suoi annessi e connessi.....
Dai su, si vede lontano un miglio che è uno spot per l'azienda.
Mah, conosco la competenza di @Ciliegioso in tema combustibili per autotrazione, non credo faccia spot.
