<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici per Fabia II SW | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici per Fabia II SW

Buona Pasqua anche da parte mia! :)

Colgo l'occasione di questo interessante thread per chiedervi un paarere:

diminuendo la dimenssione del cerchio (nel caso specifico da 16" a 15") e montando gomme con una spalla piu' alta (che va quindi a compensare la riduzione del cerchio) si ottiene ancora piu' confort?
 
domenico40 ha scritto:
Buona Pasqua anche da parte mia! :)

Colgo l'occasione di questo interessante thread per chiedervi un paarere:

diminuendo la dimenssione del cerchio (nel caso specifico da 16" a 15") e montando gomme con una spalla piu' alta (che va quindi a compensare la riduzione del cerchio) si ottiene ancora piu' confort?

Teoricamente si... Ma poi avrai anche una stabilità modificata. Però se parliamo legalmente e non teoricamente, devi attenerti alle misure riportate a libretto!
 
domenico40 ha scritto:
Buona Pasqua anche da parte mia! :)

Colgo l'occasione di questo interessante thread per chiedervi un paarere:

diminuendo la dimenssione del cerchio (nel caso specifico da 16" a 15") e montando gomme con una spalla piu' alta (che va quindi a compensare la riduzione del cerchio) si ottiene ancora piu' confort?

Benvenuto in forum :D
Non sono un tecnico, ma penso di sì.
Aspetta e vedrai che qualcuno sarà più preciso ;)
 
domenico40 ha scritto:
Buona Pasqua anche da parte mia! :)

Colgo l'occasione di questo interessante thread per chiedervi un paarere:

diminuendo la dimenssione del cerchio (nel caso specifico da 16" a 15") e montando gomme con una spalla piu' alta (che va quindi a compensare la riduzione del cerchio) si ottiene ancora piu' confort?

Benvenuto!
Sì ottieno più comfort ma hai un maggior "rollio" e perdi in precisione di guida se hai una guida sportiva.
 
DreamingOctavia ha scritto:
Hai ragione, ho capito cosa intendi... ma il vicedirettore di una scuola superiore di livello terziario e coordinatore cantonale degli stage nell'ambito sociosanitario non ha il tempo di girare tutti i gommisti del Ticino per scegliere i pneumatici alla sua Fabia, così come si è dimenticato di fare il giro gomme a 10'000 km.
Io ho ancora tempo per dedicarmici, mio padre no, ha scelto la soluzione più comoda e veloce... ci abbiamo perso? Probabilmente sì, ad ogni modo aspetto di vedere le gomme e di sentire come sono dure o rumorose, magari sono soddisfacenti e faremo il giro a 13'000 km come consigliato da Brag, per poi cambiarle tutte presso un gommista la prossima volta.

Buona Pasqua a tutti!

Isacco

Ma dai non bisogna girare tutti i gommisti del cantone per spuntare un buon importo per gli pneumatici... si conosce di norma un buon gommista, così come un buon medico generico e come tante altre cose...

Sarà come dice Ivan, che a certe cose molti non fanno caso. Questo, però, quando leggi che una persona sta attenta all'importo (hai parlato di budget da rispettare) comporta un tipo di discorso che indirizzi chi chiede informazioni verso la soluzione "economicamente" di comodo. Segnalando, tra l'altro, sia un sito di riferimento (reifendirekt) che un gommista dagli importi onesti (gp gomme, Lugano).

Le Continental non saranno dure, sono solitamente morbide e non garantiscono elevati chilometraggi di pari passo con il mantenimento di prestazioni all'altezza.
 
il_chicco_show ha scritto:
DreamingOctavia ha scritto:
Hai ragione, ho capito cosa intendi... ma il vicedirettore di una scuola superiore di livello terziario e coordinatore cantonale degli stage nell'ambito sociosanitario non ha il tempo di girare tutti i gommisti del Ticino per scegliere i pneumatici alla sua Fabia, così come si è dimenticato di fare il giro gomme a 10'000 km.
Io ho ancora tempo per dedicarmici, mio padre no, ha scelto la soluzione più comoda e veloce... ci abbiamo perso? Probabilmente sì, ad ogni modo aspetto di vedere le gomme e di sentire come sono dure o rumorose, magari sono soddisfacenti e faremo il giro a 13'000 km come consigliato da Brag, per poi cambiarle tutte presso un gommista la prossima volta.

Buona Pasqua a tutti!

Isacco

Ma dai non bisogna girare tutti i gommisti del cantone per spuntare un buon importo per gli pneumatici... si conosce di norma un buon gommista, così come un buon medico generico e come tante altre cose...

Sarà come dice Ivan, che a certe cose molti non fanno caso. Questo, però, quando leggi che una persona sta attenta all'importo (hai parlato di budget da rispettare) comporta un tipo di discorso che indirizzi chi chiede informazioni verso la soluzione "economicamente" di comodo. Segnalando, tra l'altro, sia un sito di riferimento (reifendirekt) che un gommista dagli importi onesti (gp gomme, Lugano).

Le Continental non saranno dure, sono solitamente morbide e non garantiscono elevati chilometraggi di pari passo con il mantenimento di prestazioni all'altezza.

Sì, infatti ti ringrazio per le tue segnalazioni... non c'era risentimento alcuno nei tuoi confronti. Rileggendomi, ammetto che il mio messaggio avrebbe potuto essere frainteso.

A presto, buone vacanze se le fai!

Ciao

Isacco
 
DreamingOctavia ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
DreamingOctavia ha scritto:
Hai ragione, ho capito cosa intendi... ma il vicedirettore di una scuola superiore di livello terziario e coordinatore cantonale degli stage nell'ambito sociosanitario non ha il tempo di girare tutti i gommisti del Ticino per scegliere i pneumatici alla sua Fabia, così come si è dimenticato di fare il giro gomme a 10'000 km.
Io ho ancora tempo per dedicarmici, mio padre no, ha scelto la soluzione più comoda e veloce... ci abbiamo perso? Probabilmente sì, ad ogni modo aspetto di vedere le gomme e di sentire come sono dure o rumorose, magari sono soddisfacenti e faremo il giro a 13'000 km come consigliato da Brag, per poi cambiarle tutte presso un gommista la prossima volta.

Buona Pasqua a tutti!

Isacco

Ma dai non bisogna girare tutti i gommisti del cantone per spuntare un buon importo per gli pneumatici... si conosce di norma un buon gommista, così come un buon medico generico e come tante altre cose...

Sarà come dice Ivan, che a certe cose molti non fanno caso. Questo, però, quando leggi che una persona sta attenta all'importo (hai parlato di budget da rispettare) comporta un tipo di discorso che indirizzi chi chiede informazioni verso la soluzione "economicamente" di comodo. Segnalando, tra l'altro, sia un sito di riferimento (reifendirekt) che un gommista dagli importi onesti (gp gomme, Lugano).

Le Continental non saranno dure, sono solitamente morbide e non garantiscono elevati chilometraggi di pari passo con il mantenimento di prestazioni all'altezza.

Sì, infatti ti ringrazio per le tue segnalazioni... non c'era risentimento alcuno nei tuoi confronti. Rileggendomi, ammetto che il mio messaggio avrebbe potuto essere frainteso.

A presto, buone vacanze se le fai!

Ciao

Isacco

Ma no!!!! Caro che risentimento e risentimento! Tranquillo... lo dicevo perché di mio odio gli sprechi! Non ho assolutamente frainteso il messagio, anzi lo sai (da come scrivo) che mi piace il modo in cui ti esprimi.

Anche a te e famiglia tanti auguri! Oggi siamo stati a casa entrambi e rientriamo in ufficio martedì!

Francesco
 
Grazie per il benvenuto. :)

Ho "ereditato" una Fabia I SW con 1.9 SDI con gomme 195/50 R15 e le trovo esagerate e troppo dure (io poi soffro con la schiena). Indubbiamente l'auto non si scompone minimamente neanche in curve a 100 Km/h... ma col morbido e calmo 1.9 SDI mi sembrano davvero superflue.

Per questo penso di montare dei cerchi da 14 e le 185/60 R14 previste dal libretto, sperando, cosi', di rendere l'auto piu' famigliare, piu' morbida, piu' confortevole, anche per la mia schiena :)

Ritenete che vado nella direzione giusta?
 
domenico40 ha scritto:
Grazie per il benvenuto. :)

Ho "ereditato" una Fabia I SW con 1.9 SDI con gomme 195/50 R15 e le trovo esagerate e troppo dure (io poi soffro con la schiena). Indubbiamente l'auto non si scompone minimamente neanche in curve a 100 Km/h... ma col morbido e calmo 1.9 SDI mi sembrano davvero superflue.

Per questo penso di montare dei cerchi da 14 e le 185/60 R14 previste dal libretto, sperando, cosi', di rendere l'auto piu' famigliare, piu' morbida, piu' confortevole, anche per la mia schiena :)

Ritenete che vado nella direzione giusta?

Sì la direzione è corretta. :thumbup:
Per dire: a mio padre, che odia le macchine dure, quando ordinò la sua Fiesta il venditore (uno dei pochi veramente intelligenti che mi è capitato d'incontrare) capita l'antifona gli scambio i cerchi in lega di diametro maggiore con l'estensione garanzia e mio padre è contentissimo dell'assetto.
Il problema è che risparmi sulle gomme ma ti costa un 300? di cerchi d'acciaio (ti consiglio di prenderli originali: non sai mai che ti può arrivare).

Poi i 185 se non ami "correre" sono più che adeguati.
Ciao
 
gbortolo ha scritto:
Sì la direzione è corretta. :thumbup:
Per dire: a mio padre, che odia le macchine dure, quando ordinò la sua Fiesta il venditore (uno dei pochi veramente intelligenti che mi è capitato d'incontrare) capita l'antifona gli scambio i cerchi in lega di diametro maggiore con l'estensione garanzia e mio padre è contentissimo dell'assetto.
Il problema è che risparmi sulle gomme ma ti costa un 300? di cerchi d'acciaio (ti consiglio di prenderli originali: non sai mai che ti può arrivare).

Poi i 185 se non ami "correre" sono più che adeguati.
Ciao

Grazie GBortolo!

Se consideri che il 1.9 SDI fa da zero a 100 Km/h in poco piu' di 19 secondi, ed ha una velocita' massima di 158 Km/h, mi sara' difficile far correre la Fabietta! :rolleyes:

I 185 vanno davvero piu' che bene. Quest'auto ha gli stessi cavalli della mia precedente Twingo che in compenso era decisamente piu' leggera. Risultato: la Twingo era un fulmine, con una coppia stupenda, e uno 0-100 Km/h in 13 secondi... ma aveva gomme 155/70 R13... e andava tutto bene (con la mia guida). Figuriamoci se ora non mi devono andare bene delle 185/60 R14 su un auto ben piu' lenta.

Il punto fondamentale, per me, e' che la Twingo non mi dava nessun problema alla schiena, anzi, nella mia Twingo mi rilassavo...

...questa Fabia ad ogni sconnessione stradale oscilla tutta! :twisted:
Spero di risolvere con le nuove gomme.

Ho avuto un preventivo da un autorizzato Volkswagen per 4 cerchi originali e nuovi per VW Polo (che andrebbero sulla Fabia): 200 Euro. Considerando il costo molto piu' commerciale delle 185/60 R14 (perche' piu' diffuse) ho gia' calcolato che mi ammortizzo il cambio cerchi con circa un paio e mezzo di cambi gomme.

Se l'auto mi diventa piu' morbida e non fa piu' male alla mia schiena, faccio l'acquisto di corsa...

...ehm ...cioe' ...col millenove SDI non proprio di corsa :lol:
 
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