<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> plexiglass quadro strumenti Octavia II | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

plexiglass quadro strumenti Octavia II

FAUST50 ha scritto:
stefadambra ha scritto:
posso chiederti qualche link a cui cercare il pezzo ?

e provare da qualche sfasciacarrozze
http://www.autobianco.altervista.org/index.php?page=shop.product_details&product_id=105&flypage=flypage.tpl&pop=0&manufacturer_id=26&option=com_virtuemart&Itemid=57

se non ti e' utile dimmelo che s cancello ;)

p.s.
i trasparenti si possono smontare

Di solito sì, si possono smontare. Non ho mai provato sull'octavia, per questo ducevo "SE".
Gli sfasciacarrozze si possono provare, ma in Italia non è facile trovare una octavia II demolita. Ci vuole un po' di fortuna.
 
Beh il consiglio di willy è stato prezioso. Ti direi di seguire il suo consiglio.
Altro consiglio che ti posso dare è quello di rivolgerti ad un paio di carrozzieri vicino a te che hanno anche il servizio carro attrezzi. Magari a qualcuna a cui devono cambiare il cruscotto per un incidente piuttosto pesante...possono recuperarti la plastica.
 
ti credo che si possa rompere!

Nella mia, le vibrazioni che talvolta trasmette il piantone dello sterzo, provocano alcuni scricchiolii che non sono ancora riuscito a risolvere al 100%.

Gli scricchiolii sono generati dallo sfregamento di plastiche rigide e ciò può portare (alla lunga) alla comparsa di micro-cricche che poi degenerano in veri e proprio crepi.

Io ero riuscito a smontare la cornice rigida fra il piantone e il quadro strumenti, trovando alcuni dei punti di contatto (gli ho applicato del nastro adesivo telato), tuttavia non sono riuscito a smontare il quadro strumenti poichè nella parte alta è fissato tramite "scatto". Skoda indica l'uso dello strumento T30098 (potrebbe essere un semplicissimo strumento plastico) che non sono ancora riuscito a trovare in vendita sul web, se non abbinato in kit.

Mi fai un favore? Quando ti smonteranno il cruscotto per la sostituzione, puoi chiedere di assistere, così mi dici come fanno per la parte superiore?
 
paolo79CZ ha scritto:
ti credo che si possa rompere!

Nella mia, le vibrazioni che talvolta trasmette il piantone dello sterzo, provocano alcuni scricchiolii che non sono ancora riuscito a risolvere al 100%.

Gli scricchiolii sono generati dallo sfregamento di plastiche rigide e ciò può portare (alla lunga) alla comparsa di micro-cricche che poi degenerano in veri e proprio crepi.

Vero che gli scricchiolii sono solitamente dallo sfregamento tra due materiali ma difficile se non impossibilie che possano crearsi delle cricche, soprattutto quando parliamo di uno spessore superiore al millimetro. Considerando poi l'entità degli scricchiolii e delle vibrazioni che solitamente si hanno comunque non sotto sforzo.
Diverso è il caso del piantone sterzo qualora sterzando si avvertisse un rumore, scricchiolio.

Per la copertura in plastica mi verrebbe da dire che era difettosa fin dall'inizio, in fase di stampaggio, oppure che ha breso una botta inavvertitamente. Certo è che non è una bella cosa e dispiace.
Torno a dire che il cosniglio di willy secondo me è un buon consiglio.
 
Ragazzi E' UNA MALEDIZIONE!

Stamattina entro in auto e noto un riflesso strano sulla parte superiore del cruscotto. Guardo bene, E' UNA CRICCA. Scorro con la vista lungo il perimetro superiore della cornice e scopro che ve ne sono altre!

Anche la mia Octavia ha poco più di 3 anni!

Attached files /attachments/1793002=35635-Foto0311.jpg /attachments/1793002=35634-Foto0313.jpg
 
Ciao, il link del quadro strumenti che hai posttao è di un Octavia I TDI, non è il mio caso purtroppo.

l'ho trovato a questo link ma, sinceramente, ho deciso di lasciar perdere.

nessuno compreso il service si vuole prendere in carico la rogna.

Ho trovato in rete questo che sembra identico:

http://www.autoricambicroda.it/quadro-strumenti-skoda-octavia.html
 
... ho visto le foto, stessa situazione della mia, le crepe iniziano sempre sui bordi....inizio a pensare alla mala qualità del materiale utilizzato...
 
stefadambra ha scritto:
... ho visto le foto, stessa situazione della mia, le crepe iniziano sempre sui bordi....inizio a pensare alla mala qualità del materiale utilizzato...

Siete gli unici due casi in forum dove ci sono e ci sono state un sacco di II, visto che poi le vostre auto sono pressochè coetanee, vien piú facile pensare ad una fornitura "sfortunata".
 
willy1971 ha scritto:
stefadambra ha scritto:
... ho visto le foto, stessa situazione della mia, le crepe iniziano sempre sui bordi....inizio a pensare alla mala qualità del materiale utilizzato...

Siete gli unici due casi in forum dove ci sono e ci sono state un sacco di II, visto che poi le vostre auto sono pressochè coetanee, vien piú facile pensare ad una fornitura "sfortunata".

Quoto, tuttavia ora anche i più scettici dovranno ricredersi!

Ora però bisogna convincere i Service!
 
paolo79CZ ha scritto:
willy1971 ha scritto:
stefadambra ha scritto:
... ho visto le foto, stessa situazione della mia, le crepe iniziano sempre sui bordi....inizio a pensare alla mala qualità del materiale utilizzato...

Siete gli unici due casi in forum dove ci sono e ci sono state un sacco di II, visto che poi le vostre auto sono pressochè coetanee, vien piú facile pensare ad una fornitura "sfortunata".

Quoto, tuttavia ora anche i più scettici dovranno ricredersi!

Ora però bisogna convincere i Service!

Eh, qui la vedo giá piú difficile...
Bisogna vedere la casistica.
 
fornitura sfortunata o meno, voglio vedere cosa dicono, visto che le cricche sono più d'una e ad intervalli regolari, dove potrebbero esserci linguette di incastro fra il "vetro" e la parte scura
 
Potrebbe realmente esser un difetto produttivo. Il materiale prima va deumidificato e se non fosse stata svolta correttamente tale operazione possibile che si presentino difettosità nel tempo anche se due casi su mai non sono certo da statistica. Certo è che il problema c'è.
 
..hai detto bene il problema c'è... ho ritenuto opportuno segnalarlo perchè comunque di Octavi in giro ce ne sono ancora.. vecchio tipo e nuovo tipo.. se davvero si vuole migliorare in qualità costruttiva è opportunoi che lo sappiano
 
una possibile soluzione

http://www.skodateile.cz/index.php?pg=products&menu=%C5%A0koda%7COctavia%20II%28A5%29%7CPanely%20p%C5%99%C3%ADstroj%C5%AF

altrimenti bisogna cercare su ebay.de io ho trovato lì l'alzacristalli e il bracciolo di ricambio risparmiando più di 350? rispetto al nuovo
 
gianko1982 ha scritto:
una possibile soluzione

http://www.skodateile.cz/index.php?pg=products&menu=%C5%A0koda%7COctavia%20II%28A5%29%7CPanely%20p%C5%99%C3%ADstroj%C5%AF

altrimenti bisogna cercare su ebay.de io ho trovato lì l'alzacristalli e il bracciolo di ricambio risparmiando più di 350? rispetto al nuovo

grazie, tuttavia questi cruscotti sono della versione pre-facelift (come la tua). E poi scusa, io ho pagato 500euro l'estensioe in garanzia per nulla? Devo aggiungerci minimo altri 260euro per comperarmi il pezzo da solo?

NON E' GIUSTO. Prima di arrivare a questo farò un bel casino!
 
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