<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Più osservo le auto elettriche e più ..... | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Più osservo le auto elettriche e più .....

Questo sarà verosimilmente ininfluente per chi ricarica a casa, dato che non è pensabile neanche coi suffumigi di peyote di mettersi in garage una wall box da 300 kW... Per le stazioni di ricarica pubbliche, si vedrà se e come riusciranno a mettere giù tutti i megawatt che servono.

E dai, ti lamenti sempre che non si può fare il pieno in 5 minuti come col gasolio...fai di nome Bastiano e di cognome Contrario?
La possibilità di ricarica molto veloce é comunque un vantaggio, per niente trascurabile (ricordi la zia di Montecatini?) che va a migliorare uno dei limiti attuali della tecnologia.
 
Come ho scritto in altre discussioni, io sto prendendo un'auto termica ma avrei preferito una elettrica.
Oggi però costano ancora tanto e non ho avuto altra scelta, mi sento un po' sfortunato a non poter aspettare ancora qualche anno per vedere come si evolve il mercato dell'auto.
Però sul fatto che il motore sia un po' di corrente e qualche filo non saprei...se tutto il pacchetto fosse così semplice oggi le elettriche non costerebbero molto di più delle termiche e le batterie non costerebbero quanto un'auto nuova.
Ricordiamo inoltre che l'elettricità la usiamo per qualsiasi cosa nella vita quotidiana, se tutto il mondo si convertisse all'elettrico non so se ci possano essere effetti collaterali sul costo o sulla catena di produzione/distribuzione dell'energia elettrica che da noi è già alto.
Petrolio e derivati non ci servono per riscaldare casa (o almeno spero) o illuminare le piazze, cucinare etc etc è sempre bene differenziare le fonti di energia quando possibile.
 
Visto che spesso si additano i possessori di elettriche come nababbi o presunti tali direi che sarà l'ultimo dei problemi sostituirla con una più performante.
in effetti....
ci preoccupiamo per nulla :D

ieri ho portato l'auto a fare il tagliando in boutique, e ho buttato un occhio alle auto a pile.
ci sono cose mostruose
una smart a 30mila e una eqa a 70 (o 80 non ricordo, tra i prezzi e la mascherina, mi mancava l'ossigeno al cervello)

la mia deve durare ancora parecchio:cool:
di buono c'e' che l'han rimessa a listino ovviamente a 15mila cucuzze in piu', per renderla "incompetitiva" con le pile
 
in effetti....
ci preoccupiamo per nulla :D

ieri ho portato l'auto a fare il tagliando in boutique, e ho buttato un occhio alle auto a pile.
ci sono cose mostruose
una smart a 30mila e una eqa a 70 (o 80 non ricordo, tra i prezzi e la mascherina, mi mancava l'ossigeno al cervello)

la mia deve durare ancora parecchio:cool:
di buono c'e' che l'han rimessa a listino ovviamente a 15mila cucuzze in piu', per renderla "incompetitiva" con le pile
Prossimo anno esce la CLE cabrio, la C cabrio verrà tolta a breve.
Anzi mi correggo, la presentano verso fine prossimo anno e commercializzazione primi del 2023, la C cabrio quindi dovrebbe stare a listino ancora fino a metà anno prossimo immagino.
 
E dai, ti lamenti sempre che non si può fare il pieno in 5 minuti come col gasolio...fai di nome Bastiano e di cognome Contrario?
La possibilità di ricarica molto veloce é comunque un vantaggio, per niente trascurabile (ricordi la zia di Montecatini?) che va a migliorare uno dei limiti attuali della tecnologia.

In realtà mi hanno chiamato in molti modi assonanti col mio nome: Graziano, Tiziano... forse anche Bastiano :p Però in questo caso non hai capito il messaggio. Dove mi sarei lamentato, e lo chiedo anche ad Aksis? Ho detto che per chi ricarica a casa di notte non cambierà nulla, perchè sarà limitato comunque dalle wall box domestiche. Per le ricariche pubbliche, dipenderà tutto da se e come riusciranno a implementare la rete di stazioni di ricarica rapida. Peraltro, ho SEMPRE scritto che qualsiasi progresso tecnologico delle batterie in termini di peso, densità energetica e velocità di ricarica di per sè NON risolverà il problema delle potenze degli impianti di ricarica. Non è un messaggio contro, è solo una constatazione. O mi sbaglio anche lì? perchè guarda che faccio una seduta spiritica e chiamo a testimoniare Ampere, Ohm, Watt e tutta l'accademia, eh....
 
Prossimo anno esce la CLE cabrio, la C cabrio verrà tolta a breve.
Anzi mi correggo, la presentano verso fine prossimo anno e commercializzazione primi del 2023, la C cabrio quindi dovrebbe stare a listino ancora fino a metà anno prossimo immagino.
ecco, avro' capito male.
forse non mi ero ancora ripreso dai prezzi dei cartellini esposti:rolleyes:
 
Che va contro ad ogni messaggio che riguarda l'elettrico, è in buona compagnia comunque :D

Ah ma questo lo si sapeva ; )
Anche se Agricolo dice che gli piace, ma il problema sono le batterie. Ma se non sono le batterie allora sono i caricatori. Ma se non sono i caricatori, è la rete elettrica, etc etc etc ;)
 
Back
Alto