<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perchè nessuno compra auto elettriche? | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Perchè nessuno compra auto elettriche?

Non posso spiegarti i motivi ma in settimana non ne fanno mai.
Nel weekend mi sembra improbabile che tutte e tre le auto siano impegnate in viaggi lunghi,più lunghi di 200 km è assolutamente impossibile.
Per farti un esempio a me l'anno scorso serviva la station wagon perchè dovevo caricare un mobile,l'ho chiesta a mio padre e mi sono organizzato.
Sono andato con la mia auto dai miei,l'ho lasciata li e ho preso la loro auto.
Se avessero avuto bisogno dell'auto potevano usare la mia ma in quel momento non gli serviva quindi la mia auto è stata ferma.
Anche i viaggi lunghi secondo me non sono un ostacolo da non dormire la notte.
Mio fratello da anni ormai una o due volte all'anno deve andare a Torino per delle giornate di formazione.
Non è mai andato con la sua auto,si è sempre appoggiato a qualche collega ben felice di condividere l'auto e le spese.
Poi ovviamente ci saranno persone per cui è più difficile organizzarsi,ma almeno nel mio caso io continuo a sostenere che non è impossibile.
Anche a me piacerebbe viaggiare con qualcuno, però quando hai la sfortuna che per qualche stupidata che hai fatto durante la tua vita, la gente ti tratti come una persona poco raccomandabile senza neanche la possibilità di rimediare aggiungendoci persone che grazie a te erano diventate in gamba e poi andando con altre persone sono diventate delle larve oppure hanno interessi diversi dai tuoi, lo credo che mi tocca girare da solo per non avere anche dei rompiscatole! :emoji_angry:
 
Anche a me piacerebbe viaggiare con qualcuno, però quando hai la sfortuna che per qualche stupidata che hai fatto durante la tua vita, la gente ti tratti come una persona poco raccomandabile senza neanche la possibilità di rimediare aggiungendoci persone che grazie a te erano diventate in gamba e poi andando con altre persone sono diventate delle larve oppure hanno interessi diversi dai tuoi, lo credo che mi tocca girare da solo per non avere anche dei rompiscatole! :emoji_angry:

Condividere l'auto non è semplice.
Nel caso di mio fratello si tratta di viaggi occasionali,anche se programmati con un certo anticipo.
E a dirla tutta si aggrega a guidatori con cui non è che abbia tutta questa confidenza.
Non sono amici,forse nemmeno colleghi.
Anzi sono rivali in un certo senso perchè c'è una graduatoria e un monte ore da spartirsi,a volte con degli attriti.
Però lui è piuttosto affabile,preferisce non guidare a Torino e comunque si stanca a guidare a lungo,quindi fa buon viso a cattivo gioco e dividendo le spese va in auto con qualcun altro,anche se magari non guida proprio bene,specie dal punto di vista del confort dei passeggeri.

Certo farlo ogni giorno sarebbe impossibile,però il problema non si pone se parliamo di elettriche o di auto con scarsa autonomia perchè chi deve fare viaggi lunghi molto spesso di solito punta su vetture con autonomie adeguate.
 
Ci mancherebbe,è più che giusto avere le proprie preferenze e avercela con chi critica il diesel senza sapere cosa dice o scrive.
Ed è sacrosanto avercela coi politicanti che da un giorno all'altro decidono che la tua auto,magari con pochi km,immatricolata da non tanto tempo e tenuta come si deve,è vecchia e inquinante quindi va bloccata.

Secondo me tu non sei un talebano del gasolio (ma ripeto ci sono i talebani della benzina,quelli del metano,quelli del gpl) perchè anche se difendi la tua scelta non consideri sbagliate tutte le altre.
Quando abbiamo parlato del metano hai spiegato come mai nella tua famiglia avete deciso di abbandonarlo in favore del gasolio,motivi razionali e legittimi che non mi permetterei mai di sindacare.

Come ho scritto prima il forum non fa testo,qui ci sono persone che hanno i loro punti di vista ma frequentano il forum,oltre che per parlare e discutere piacevolmente,per informarsi sulle auto e sui punti di vista degli altri.
I talebani,che siano dell'elettrico o della carbonella,invece non perdono il tempo sui forum perchè tanto quello che c'è da sapere già lo sanno.
Quando ho parlato di talebani non mi riferivo assolutamente a voi.

Poi in questo topic stiamo parlando di una tecnologia che,anche se non è nuova,è ancora acerba quindi le critiche ci stanno assolutamente.

Io critico principalmente il prezzo delle elettriche perchè le mie esigenze non sono poi così inconciliabili con l'auto elettrica (non tantissimi km,anche nel weekend di solito non più di 120-150 km per volta,garage con presa di corrente,e pignoleria).
Altri muovono critiche più ampie perchè ritengono che oltre al prezzo alto le elettriche abbiano dei limiti per loro inaccettabili.

La mia intenzione non è assolutamente sminuire il parere di chi è più critico,porto soltanto il mio punto di vista che è abbastanza disponibile nei confronti dell'auto elettrica.
Perchè mi interessa e prezzi a parte la ritengo una soluzione che potrebbe anche fare al caso mio in futuro.

Fortunatamente non tutti la pensiamo allo stesso modo altrimenti sai che code ci sarebbero se andassimo a comprare tutti la stessa auto e scegliessimo tutti la stessa alimentazione...:emoji_wink:
E' sacrosanto avercela con i politicanti e i talebani dell'Elettrico perché, in particolare questi ultimi, dicono che rallentare le auto elettriche è aiutare le Lobby del petrolio. Ma nessuno pensa alla grande rivoluzione energetica e strutturale che bisogna fare tra cui pensare a come ricaricare le auto e fare un sistema in cui l'auto elettrica condivida l'energia con gli edifici. Non lo pensava solamente il compianto Sergio Marchionne, lo pensa anche il capo di PSA Carlos Tavares!
 
Stavo pensando a una cosa.
Non so a voi ma a me è già capitato di cambiare alimentazione e ritrovarmi ad avere un'autonomia molto inferiore rispetto a prima.
Forse è per questo che pensando all'idea di viaggiare su un'elettrica,o comunque su un mezzo con scarsa autonomia,ostento una certa flessibilità.
Flessibilità teorica perchè comunque per ora ne stiamo solo parlando.
Quando facevo tanti km mi sono ritrovato come dicevo prima a dover rifornire ogni 2 giorni tassativamente,e all'epoca c'era un solo distributore comodo per me.
Non è stato molto difficile,però magari qualcun altro al posto mio si sarebbe stufato in fretta.
Io metto il risparmio al primo posto,spendere 20 euro a settimana invece di 50 per me era più importante della comodità nei rifornimenti.
Perciò ho resistito e mi sono abituato a programmare.

Voi mi direte di nuovo "Però hai il serbatoio della benza come rete di sicurezza".
Non lo nego ma finora non sono mai caduto.

Quindi credo che l'idea di avere una vettura con la stessa autonomia non mi spaventi più di tanto.
Anche se ovviamente il rifornimento è molto più lungo,però non credo che sarebbe un dramma.
Se esco la sera lo faccio con la fidanzata,se dovessi ricaricare l'auto vorrà dire che usciremmo con la sua auto,tanto guido io lo stesso...:emoji_wink:

Devo dire che non mi dispiacerebbe fare una scommessa con Agricolo,se anche lui volesse.
Mi compro un'elettrica e se dopo un anno torno a vetture tradizionali gli pago una pizza,se resisto il contrario...:emoji_grin:

L'idea mi stuzzica,magari la prossima auto,una volta portata a fine vita la Y potrebbe essere un'elettrica usata.

Sono particolarmente curioso di vedere se,come penso,è fattibile oppure no.
Poi magari se mi comprassi un'elettrica sarebbe la prima e l'ultima,o magari invece non tornerei più indietro.
Chi lo sa.
 
E' sacrosanto avercela con i politicanti e i talebani dell'Elettrico perché, in particolare questi ultimi, dicono che rallentare le auto elettriche è aiutare le Lobby del petrolio. Ma nessuno pensa alla grande rivoluzione energetica e strutturale che bisogna fare tra cui pensare a come ricaricare le auto e fare un sistema in cui l'auto elettrica condivida l'energia con gli edifici. Non lo pensava solamente il compianto Sergio Marchionne, lo pensa anche il capo di PSA Carlos Tavares!

Beh quando ho parlato di talebani dell'elettrico non mi riferivo ai complottisti che taglierebbero le gomme a tutte le auto col serbatoio che incontrano,tipo canale youtube aboliamoilmotoreascoppio.
Intendevo persone che hanno la fortuna di potersi permettere un'elettrica,perchè hanno i soldi e uno stile di vita idoneo,e pensano che tutti quanti potrebbero fare altrettanto mostrando una mentalità alquanto limitata.
Persone che negano i limiti ancora evidenti delle elettriche e la fanno molto facile,molto più facile di me.
 
Ma quando ritiri dal concessionario un'auto elettrica, te la danno in riserva sparata come le auto tradizionali? :emoji_grimacing:
Per come sono organizzato io in famiglia per tipo di spostamenti che facciamo, una elettrica su due la prenderei eccome, abbiamo anche box di 32 mq, doppio in larghezza dove ci stanno due auto con una moto in mezzo. Il problema è che un'utilitaria elettrica dovrebbe costare come un'utilitaria a benzina, non come una Golf Gti.
 
Invece il metano per me è molto scomodo. Distributore più vicino a 15 km da casa, in una direzione che non prendo mai, né per lavoro, né per altro, tra l'altro su una strada molto trafficata nelle ore di punta.
 
Ho un box ho la corrente elettrica, e un'auto elettrica l'acquisterei, se costasse sensibilmente di meno dell'auto tradizionale. Che so una leaf max a 5000 euro, o una i3 a 10.000 euro una smart elettrica a 5000 euro, altrimenti quale convenienza ho? se l'acquisto mi costa una barca di soldi, quando mi rifaccio? Se va bene oramai faccio solo 10.0000 km/l'anno in citta.
 
Invece il metano per me è molto scomodo. Distributore più vicino a 15 km da casa, in una direzione che non prendo mai, né per lavoro, né per altro, tra l'altro su una strada molto trafficata nelle ore di punta.

In certi casi magari sulla carta il distributore c'è ma basta abitare dall'altra parte della città e diventa scomodo da morire.
 
Ho un box ho la corrente elettrica, e un'auto elettrica l'acquisterei, se costasse sensibilmente di meno dell'auto tradizionale. Che so una leaf max a 5000 euro, o una i3 a 10.000 euro una smart elettrica a 5000 euro, altrimenti quale convenienza ho? se l'acquisto mi costa una barca di soldi, quando mi rifaccio? Se va bene oramai faccio solo 10.0000 km/l'anno in citta.

Io già sarei contento se costassero uguale rispetto alle vetture tradizionali,addirittura costare la metà partendo dai prezzi attuali,3 o 4 volte di più rispetto a una vettura dello stesso segmento con motore termico,credo che sia impossibile.
 
Ci sono tanti limiti ma io vedo auto che quando va male fanno 15 km al giorno.
I miei genitori fanno casa-negozio e negozio-casa.
Punto.
Mio padre infatti rifornisce ogni 200 km,circa una volta alla settimana.
Se non costassero un occhio potrebbe tranquillamente adeguarsi a una vettura elettrica.
E se ti capita l'imprevisto una soluzione la trovi,non dico che tutti possano farlo ma i miei genitori potrebbero se potessero permettersi un'elettrica.

Ma certo....
Chi sta nelle cittadine di sicuro....
( anche mia moglie quando lavorava faceva 3+3+3+3 km tutti i giorni )
Li facesse ancora oggi?
( Allora l' elettrico non se lo fumava alcuno se non gli iperecologisti )
Non so....
Un SUV 2.000 a benza? Non credo.

Tanto poi c'e' il Sabato e la Domenica per girarci
 
Io già sarei contento se costassero uguale rispetto alle vetture tradizionali,addirittura costare la metà partendo dai prezzi attuali,3 o 4 volte di più rispetto a una vettura dello stesso segmento con motore termico,credo che sia impossibile.
Scusa ma lo scotto dell'attesa per la ricarica, gli ecologisti me lo devono pagare. Mica dò tutto per scontato
 
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