Perchè a nessuno piace la nuova Polo?

[Cometa Rossa]

A me piace; ed è la prima polo che mi piace dai tempi della simil station wagon degli anni '80.
Chiaro che se si prende la versione base fa pena, come tutte le auto; ma messa giù bene, come cerchi, gomme e colore è una delle più belle del segmento (anche perchè le segmento B attuali, Mini a parte, non è che siano dei capolavori d'estetica, quindi vince facile)

 

[-Exige-]

A me piace; ed è la prima polo che mi piace dai tempi della simil station wagon degli anni '80.
Chiaro che se si prende la versione base fa pena, come tutte le auto; ma messa giù bene, come cerchi, gomme e colore è una delle più belle del segmento (anche perchè le segmento B attuali, Mini a parte, non è che siano dei capolavori d'estetica, quindi vince facile)

Hai detto ben 2 boiate in poco tempo.
:arrow: 1. Il costo di una Polo come dici tu è equivalente ad una vettura di classe superiore e migliore in tutti gli aspetti.
:arrow: 2. Il segmento B ha talmente tante auto più belle della Polo che non riuscirei nemmeno ad elencare!

 

[kanarino]

Non esageriamo.
La Opel Cozza è sicuramente più brutta della Polo.
Per non parlare della Panda Cozza.
Per il resto la Panda non è una macchina ma un pirolino. La Cozza non è malaccio come macchinetta (coi tempi che corrono...), ma bisogna avvicinarcisi a occhi chiusi.

Sono gusti personali...ma sfido chiunque a dire che la Polo sia più bella ed esteticamente più sportiveggiante della Corsa...inoltre guarda gli interni e gli abbinamenti della Corsa e delle altre auto non Vw e guarda quelli della Polo...se prendi una Polo del 2000 ed un del 2010 gli interni sono quasi identici...tristezza e noia totale....non dico che deva avere gli interni di una Nissan 350 Z ma un pò di originalità per un'utilitaria non guasterebbe affatto.

 

[Cometa Rossa]

A me piace; ed è la prima polo che mi piace dai tempi della simil station wagon degli anni '80.
Chiaro che se si prende la versione base fa pena, come tutte le auto; ma messa giù bene, come cerchi, gomme e colore è una delle più belle del segmento (anche perchè le segmento B attuali, Mini a parte, non è che siano dei capolavori d'estetica, quindi vince facile)

Hai detto ben 2 boiate in poco tempo.
:arrow: 1. Il costo di una Polo come dici tu è equivalente ad una vettura di classe superiore e migliore in tutti gli aspetti.
:arrow: 2. Il segmento B ha talmente tante auto più belle della Polo che non riuscirei nemmeno ad elencare!

grazie per la considerazione delle mie opinioni, sommo ogniscente.
Il costo di una polo messa giù bene è uguale al costo di qualsiasi segmento B messa giù bene; non ci credi? Prova a configurarne un po'; al limite sbagli di 500 euro tra l'una e l'altra; ma bisogna saperle fare queste cose, non parlare per cambiare aria alla bocca.
Ps: elenca le meravigliose auto del segmento B: il restiling osceno della gpunto che ne ha fatto precipitare le vendite? ? La yaris col muso schiacciato? La corsa col sedere che pesa come quello di una balena ingrassata?? La fiesta new age che stufa dopo due anni? La clio con un anteriore che sembra la pista d'atteraggio di una portaerei? La c3 tonda come un uovo?

 

[kanarino]

grazie per la considerazione delle mie opinioni, sommo ogniscente.
Il costo di una polo messa giù bene è uguale al costo di qualsiasi segmento B messa giù bene; non ci credi? Prova a configurarne un po'; al limite sbagli di 500 euro tra l'una e l'altra; ma bisogna saperle fare queste cose, non parlare per cambiare aria alla bocca.
Ps: elenca le meravigliose auto del segmento B: il restiling osceno della gpunto che ne ha fatto precipitare le vendite? ? La yaris col muso schiacciato? La corsa col sedere che pesa come quello di una balena ingrassata?? La fiesta new age che stufa dopo due anni? La clio con un anteriore che sembra la pista d'atteraggio di una portaerei? La c3 tonda come un uovo?

Al di là dell'esteitca, in cui ognuno ha i suoi gusti, cominciamo anche a parlare di guida...non mi vorrai mica dire che a livello di piacere di guida e tenuta su strada una Polo è più appagante di una Grande Punto, una Corsa, una Mito spero....comunque solo tu sei convinto che la Polo costi come le altre segmento B...tu forse parli di prezzo di listino, e qui ci forse ci siamo, ma prezzo chiavi in mano non direi proprio....e non parlo per sentito dire ma per esperienza personale.

 

[Cometa Rossa]

Al di là dell'esteitca, in cui ognuno ha i suoi gusti, cominciamo anche a parlare di guida...non mi vorrai mica dire che a livello di piacere di guida e tenuta su strada una Polo è più appagante di una Grande Punto, una Corsa, una Mito spero....

Ma no, ma scherzi, mica sta in strada, si capotta anche a parcheggiarla a spina di pesce; che non sia più appagante può benissimo essere, ma non è che le altre siano delle auto da prova speciale, a confronto. Sono tutte più o meno lì, tolta mito, mini ed A1

comunque solo tu sei convinto che la Polo costi come le altre segmento B...tu forse parli di prezzo di listino, e qui ci forse ci siamo, ma prezzo chiavi in mano non direi proprio....e non parlo per sentito dire ma per esperienza personale.

Ovvio che parlo di prezzo di listino; è un'auto appena uscita, è diventata la seconda auto più venduta in Europa dopo la golf ( cosa mai successa alla polo, visto che questa ultima versione è brutta, a sentire questo forum); vuoi anche che ti facciano mega sconti in volkswagen? Mica sono masochisti, o stupidi dal punto di vista economico; finchè vende alla grande ed è recente si sconta poco, a differenza di altre auto della stessa categoria che stentano con le vendite e quindi gli sconti aumentano; tra un po' di anni usciranno nuovi modelli della concorrenza e gli socnti sulla polo aumenteranno, come è sempre successo

 

[hbk]

Al di là dell'esteitca, in cui ognuno ha i suoi gusti, cominciamo anche a parlare di guida...non mi vorrai mica dire che a livello di piacere di guida e tenuta su strada una Polo è più appagante di una Grande Punto, una Corsa, una Mito spero....

Ma no, ma scherzi, mica sta in strada, si capotta anche a parcheggiarla a spina di pesce; che non sia più appagante può benissimo essere, ma non è che le altre siano delle auto da prova speciale, a confronto. Sono tutte più o meno lì, tolta mito, mini ed A1

comunque solo tu sei convinto che la Polo costi come le altre segmento B...tu forse parli di prezzo di listino, e qui ci forse ci siamo, ma prezzo chiavi in mano non direi proprio....e non parlo per sentito dire ma per esperienza personale.

Ovvio che parlo di prezzo di listino; è un'auto appena uscita, è diventata la seconda auto più venduta in Europa dopo la golf ( cosa mai successa alla polo, visto che questa ultima versione è brutta, a sentire questo forum); vuoi anche che ti facciano mega sconti in volkswagen? Mica sono masochisti, o stupidi dal punto di vista economico; finchè vende alla grande ed è recente si sconta poco, a differenza di altre auto della stessa categoria che stentano con le vendite e quindi gli sconti aumentano; tra un po' di anni usciranno nuovi modelli della concorrenza e gli socnti sulla polo aumenteranno, come è sempre successo

si ma per esperienza con il prezzo finale di una polo non ci prendi auto di segmento superiore nuove da immatricolare, al massimo qualche km0 poco accessoriata...e il prezzo non è molto distante dalla punto evo, certo la clio come rapporto qualità/prezzo ad oggi è sopra alle altre...cmq parlo di qualche mese fa, probabilmente non essendo più una novità i prezzi della polo sono scesi...tutte queste differenze di assetti, piacere di guida ecc. a meno che non si parli di mini abbastanza cattive (e costose) non le vedo neanche io, parliamo di quasi utilitarie, comunque macchine che sono tutte simili come caratteristiche e motori, al massimo si può discutere sulla linea o sugli interni

 

[kanarino]

Ma no, ma scherzi, mica sta in strada, si capotta anche a parcheggiarla a spina di pesce; che non sia più appagante può benissimo essere, ma non è che le altre siano delle auto da prova speciale, a confronto. Sono tutte più o meno lì, tolta mito, mini ed A1

senza critica, ma tu le altre auto le hai mai guidate?!? e comunque non ho detto che si capotta, ho detto che non ha lo stesso piacere di guida e lo stesso "handling" di altre segmento B.

Ovvio che parlo di prezzo di listino; è un'auto appena uscita, è diventata la seconda auto più venduta in Europa dopo la golf ( cosa mai successa alla polo, visto che questa ultima versione è brutta, a sentire questo forum); vuoi anche che ti facciano mega sconti in volkswagen? Mica sono masochisti, o stupidi dal punto di vista economico; finchè vende alla grande ed è recente si sconta poco, a differenza di altre auto della stessa categoria che stentano con le vendite e quindi gli sconti aumentano; tra un po' di anni usciranno nuovi modelli della concorrenza e gli socnti sulla polo aumenteranno, come è sempre successo

Ma cosa stai dicendo? sulla Polo la scontistica è sempre la stessa, sia appena uscita sia sulle fine serie (e se vuoi a tal proposito ti riporto anche un'eseprienza diretta).
Comunque se vogliamo fare un dicorso logico (che abbia venduto di più non significa nulla) bisogna valutare certi parametri ossia:

- prezzo di listino. prezzo chiavi in mano
- rapporto qualità-prezzo
- rapporto prezzo-dotazioni
- motori, prestazioni, consumi
- personlaizzione estetica/funzionale
- costo mantenzione
- svalutazione

In base a questi parametri, perchè secondo te, uno dovrebbe scegliere una Polo invece di una Punto Evo, Ypsilon, Corsa, Fiesta, Yaris, Ibiza, Clio, 207, i20, C3, Swift, Mazda 2?

 

[hbk]

comunque state dicendo la stessa cosa, e per quanto riguarda i prezzi, almeno qui a roma, ti posso garantire che nei concessionari vw a fine anno si spuntanto sconti più alti che la differenza con le altre diventa minima, anzi la fiesta è stata quella sulla quale abbiamo spuntato meno sconto...

appunto sui parametri elencati la differenza tra le segmento b è minima, quindi contano solo i gusti, per la linea e per gli interni.

uno dovrebbe scegliere la polo perchè gli piace la polo...l'unica che giustifica un acquisto in base al prezzo in questo momento è la clio, che viene a costare meno delle altre ed è anche una bella macchina (secondo me)

a parità di telaio e dotazioni anche la ibiza, ma dentro è peggio della polo

 

[DareAvere(exTDI89)]

A me piace. E' un'auto equilibrata, dalla linea pulita e qualitativamente di buon livello. I motori sono interessanti e il prezzo non mi sembra così elevato.

 

[ricoma]

Questi per un'utilitaria vorrebbero gli interni della Gtr e la linea della 8C.

Basta una linea come questa.......(foto)

quoto fino alla fiat 500. dalla panda in poi calo un velo pietoso.

p.s. hai messo la seat che praticamente è una Polo mascherata... 8)

 

[kanarino]

comunque state dicendo la stessa cosa, e per quanto riguarda i prezzi, almeno qui a roma, ti posso garantire che nei concessionari vw a fine anno si spuntanto sconti più alti che la differenza con le altre diventa minima, anzi la fiesta è stata quella sulla quale abbiamo spuntato meno sconto...

appunto sui parametri elencati la differenza tra le segmento b è minima, quindi contano solo i gusti, per la linea e per gli interni.

uno dovrebbe scegliere la polo perchè gli piace la polo...l'unica che giustifica un acquisto in base al prezzo in questo momento è la clio, che viene a costare meno delle altre ed è anche una bella macchina (secondo me)

a parità di telaio e dotazioni anche la ibiza, ma dentro è peggio della polo

Io abito in provincia di Roma, ad Aprile dell'anno scorso l'ex ragazza di mio fratello ha preso una Polo 1.4 tdi 68 cv 5 porte allestimento Comfortline (era una fine serie in pronta consegna) senza Esp, senza radio, cerchi da 14", vetri posteriori a manovella, fendinebbia, nero metallizzatto e l'ha pagata la bellezza di 15.500? (senza permuta e senza rottamazione)...secondo voi è stato un'affare? secondo me è stata una rapina.

 

[pigeon7]

Hai detto ben 2 boiate in poco tempo.
:arrow: 1. Il costo di una Polo come dici tu è equivalente ad una vettura di classe superiore e migliore in tutti gli aspetti.
:arrow: 2. Il segmento B ha talmente tante auto più belle della Polo che non riuscirei nemmeno ad elencare!

prova a configurare una fantastica punto invo e poi vedi com'è facile passare i 20mila

 

[kanarino]

prova a configurare una fantastica punto invo e poi vedi com'è facile passare i 20mila

Si prova però a sederti dal concessionario Fiat e vedi lo sconto che ti fanno...una Punto da 20.000? (parliamo di un'auto full optional con tutto e di più sopra) con molta facilità te la porti a casa a neanche 17.000?....poi fai la stessa cosa in Vw e vedi come ti trattano.

 

[giuliogiulio]

prova a configurare una fantastica punto invo e poi vedi com'è facile passare i 20mila

Si prova però a sederti dal concessionario Fiat e vedi lo sconto che ti fanno...una Punto da 20.000? (parliamo di un'auto full optional con tutto e di più sopra) con molta facilità te la porti a casa a neanche 17.000?....poi fai la stessa cosa in Vw e vedi come ti trattano.

beh allora potrebbero direttamente far che abbassare i listini....