<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per tutti gli ingegneri del forum..... | Page 95 | Il Forum di Quattroruote

Per tutti gli ingegneri del forum.....

75TURBO-TP ha scritto:
reu.c.cio ha scritto:
chassis_engineer ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
chassis_engineer ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Tu invece chi sei? ci sono almeno dieci persone che mi conoscono personalmente in questo forum.indovina? :D
Quindi ti senti alfista con la 75 di terza mano come quelli di Alfissima?
Eh nò caro Chassis qui l'hai buttata di fuori e anche parecchio. Gli alfisti veri sono prprio quelli che hanno le alfa romeo vere e il club Alfissima è il migliore esempio di fedeltà al marchio e agli uomini che l'hanno reso cosi famoso. Essere alfisti non vuol dire solo avere una macchina prodotta da chicché sia con lo stemma del biscione sul cofano.
Le 75 e le altre vetture di terza mano che possiedono gli "alfisti veri" sono la conseguenza della gestione fiat di tutti questi anni. E nessuno o quasi degli alfisti veri offenderebbe nel profondo e nella dignità un proprietario di alfa-fiat ma non può fare a meno di criticare l'operato di un marchio generalista che con i suoi a volte buoni ed a volte scadenti prodotti, che ha annullato tutto quello che di buono c'èra. Io stesso caro Chassis ho venduto una 159 per tornare ad essere alfista davvero perche come ti dicevo poco sopra, un conto è essere alfisti e uno è guidare una vettura con lo stemma alda romeo sul cofano . E ti dirò di più, appena posso ne compro un'altra... di vera alfa.. Tanto vedo che non ci saranno risvolti nella direzione della tradizione del marchio. ;)
Guarda, sarà che io sono un po' cinico e, da ingegnere, anche un po' troppo razionale, forse.

Secondo me molti si sono innamorati più che altro dell'idea romantica dell'Alfa che fù.

L'Alfa che spaccava tutto c'è stata, ma è finita quando hanno defenestrato Luraghi e quando è cambiata la situazione industriale in Italia.

Si parla di un secolo fà.

Dopo è solo declino, Fiat o non Fiat, con alcuni alti che hanno evitato la chiusura totale.

mmm...75 ora che me lo fai notare è vero che chassis e chrom scrivono allo stesso modo...l'utilizzo della punteggiatura, in particolare, è molto simile, come pure gli errori grammaticali sono gli stessi/dello stesso tipo...certo mi spiacerebbe se fosse stata tutta una presa in giro, l'idea di poter parlare con chi progetta le attuali "alfa" era avvincente :!:
Menomale che non sono il solo,non solo come scrive,anche l'uso degli smiles,come risponde quando lo provoco, ma anche quello che dice,comunque spero di sbagliarmi. ;)

Anche se sembra, non credo che é lui..
 
75TURBO-TP ha scritto:
reu.c.cio ha scritto:
p.s. 75 ma cos'è il Funerale, se è lecito chiederlo?
Per quel funerale fu bannato Loopo,poi immediatamente riammesso io e Merosi sospesi,si trattava di un Video dove alcuni Alfisti facevano il funerale all'Alfa Romeo,guardo se lo trovo e te lo posto,non fu per il video ma per quello che accadde dopo ;)

Non sono stato bannato, anche se mancava veramente poco :D
 
http://www.autoblog.it/tips/item/il-funerale-dellalfa-romeo1910-portello-mi-1986-arese
Anche Autoblog sponsorizzato da Fiat ne parla.Ma il video e' scomparso.
 
Ora direi di smetterla con gli OFFTOPIC, questo thread é veramente troppo interessante!
Non mandiamolo in vacca..
;)
Ciao
 
loopo ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
reu.c.cio ha scritto:
p.s. 75 ma cos'è il Funerale, se è lecito chiederlo?
Per quel funerale fu bannato Loopo,poi immediatamente riammesso io e Merosi sospesi,si trattava di un Video dove alcuni Alfisti facevano il funerale all'Alfa Romeo,guardo se lo trovo e te lo posto,non fu per il video ma per quello che accadde dopo ;)

Non sono stato bannato, anche se mancava veramente poco :D
Ma chi fu bannato?Qualcuno lo bannarono.
 
reu.c.cio ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
reu.c.cio ha scritto:
chassis_engineer ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
chassis_engineer ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Tu invece chi sei? ci sono almeno dieci persone che mi conoscono personalmente in questo forum.indovina? :D
Quindi ti senti alfista con la 75 di terza mano come quelli di Alfissima?
Eh nò caro Chassis qui l'hai buttata di fuori e anche parecchio. Gli alfisti veri sono prprio quelli che hanno le alfa romeo vere e il club Alfissima è il migliore esempio di fedeltà al marchio e agli uomini che l'hanno reso cosi famoso. Essere alfisti non vuol dire solo avere una macchina prodotta da chicché sia con lo stemma del biscione sul cofano.
Le 75 e le altre vetture di terza mano che possiedono gli "alfisti veri" sono la conseguenza della gestione fiat di tutti questi anni. E nessuno o quasi degli alfisti veri offenderebbe nel profondo e nella dignità un proprietario di alfa-fiat ma non può fare a meno di criticare l'operato di un marchio generalista che con i suoi a volte buoni ed a volte scadenti prodotti, che ha annullato tutto quello che di buono c'èra. Io stesso caro Chassis ho venduto una 159 per tornare ad essere alfista davvero perche come ti dicevo poco sopra, un conto è essere alfisti e uno è guidare una vettura con lo stemma alda romeo sul cofano . E ti dirò di più, appena posso ne compro un'altra... di vera alfa.. Tanto vedo che non ci saranno risvolti nella direzione della tradizione del marchio. ;)
Guarda, sarà che io sono un po' cinico e, da ingegnere, anche un po' troppo razionale, forse.

Secondo me molti si sono innamorati più che altro dell'idea romantica dell'Alfa che fù.

L'Alfa che spaccava tutto c'è stata, ma è finita quando hanno defenestrato Luraghi e quando è cambiata la situazione industriale in Italia.

Si parla di un secolo fà.

Dopo è solo declino, Fiat o non Fiat, con alcuni alti che hanno evitato la chiusura totale.

mmm...75 ora che me lo fai notare è vero che chassis e chrom scrivono allo stesso modo...l'utilizzo della punteggiatura, in particolare, è molto simile, come pure gli errori grammaticali sono gli stessi/dello stesso tipo...certo mi spiacerebbe se fosse stata tutta una presa in giro, l'idea di poter parlare con chi progetta le attuali "alfa" era avvincente :!:
Menomale che non sono il solo,non solo come scrive,anche l'uso degli smiles,come risponde quando lo provoco, ma anche quello che dice,comunque spero di sbagliarmi. ;)

A me a dire il vero era già sorto qualche dubbio quando mi sono accorto che scrive solo nella stanza Alfa, non in quella Fiat e nemmeno in Lancia... trattandosi di un ingegnere Fiat, non di un appassionato e nemmeno di un proprietario la cosa mi è parsa strana...poi leggendo cose tipo "personalmente i QA li avrei rimessi" i dubbi mi erano passati...comunque sì, speriamo di sbagliarci, ma ove non fossimo in errore...beh... :rolleyes: :lol:
Per me e' lui,adesso ha solo 10 messaggi ma sul suo profilo ne risultano due ha fato scomparire le prove :D,chisa' cosa combina :rolleyes:
Come dice Loopo basta OT,se qualcuno vuole controllare altrimenti noi piu' di segnalarlo non possiamo fare.
 
Caro 75Turbo-TP (e il nome è già tutto un programma).
Da quando scrivo quì mi avete dato del:
- Chrom
- multicorpo fiattaro
- Giorgino ( :lol: Che è un vostro amico con una punta di recchia? :lol: )

Facciamo ad intenderci, visto che, spero, siamo tra adulti.
Ritorniamo a fare una discussione che era anche interessante e tra appassionati di auto.
 
chassis_engineer ha scritto:
Caro 75Turbo-TP (e il nome è già tutto un programma).
Da quando scrivo quì mi avete dato del:
- Chrom
- multicorpo fiattaro
- Giorgino ( :lol: Che è un vostro amico con una punta di recchia? :lol: )

Facciamo ad intenderci, visto che, spero, siamo tra adulti.
Ritorniamo a fare una discussione che era anche interessante e tra appassionati di auto.
uokkey. Puoi cominciare a svelarci qualche dettaglio in più su questa macchina? Il pianale quindi è un C-Evo modificato,più lungo e più largo,ok,le sospensioni anteriori dovrebbero essere sempre MacPhersons modificati o c'è qualche sorpresa? Le sospensioni posteriori? Gli interni? saranno vicini a 156-159 o alla Giulietta come stile? C'è in programma un ritorno alle corse? Vogliamo vedere l'Alfa di nuovo vincere in pista! e dire che ci riuscivano con una Tempra....Se ci riusciranno con una Marea-Evo sarà grandioso lo stesso!
Ultimo appunto,visto che in Fiat stanno commercializzando il Freemont e in Lancia hanno in programma la Flavia perchè non portate pure la Dodge Avenger col marchio Fiat? Così si ritorna ad avere 3 berline di 3 marchi diversi!
 
chassis_engineer ha scritto:
Caro 75Turbo-TP (e il nome è già tutto un programma).
Da quando scrivo quì mi avete dato del:
- Chrom
- multicorpo fiattaro
- Giorgino ( :lol: Che è un vostro amico con una punta di recchia? :lol: )

Facciamo ad intenderci, visto che, spero, siamo tra adulti.
Ritorniamo a fare una discussione che era anche interessante e tra appassionati di auto.

quoto.

Anche perchè per il tono, gli argomenti e l'esposizione, non credo proprio tu sia un clone dell'utente citato. In caso contrario, stima e rispetto per te crollerebbero sotto i piedi.

Tornando a noi, e reputandoti un insider, c'è solo una cosa che mi spiace constatare: che se fiat nel suo qualuquismo, ha prodotto una bontà di telaio come la G10, significa che avrebbe, nei suoi uomini, le potenzialità per fare anche delle vere Alfa Romeo.

Purtroppo però, leggendoti, non posso che prendere atto di due mortali insormontabili verità, e cioè:

- che le vere Alfa non ve le lasciano (e lasceranno) mai fare;
- che sono riusciti pure a convincervi che è giusto così.

A questo punto, GAME OVER
 
SediciValvole ha scritto:
chassis_engineer ha scritto:
Caro 75Turbo-TP (e il nome è già tutto un programma).
Da quando scrivo quì mi avete dato del:
- Chrom
- multicorpo fiattaro
- Giorgino ( :lol: Che è un vostro amico con una punta di recchia? :lol: )

Facciamo ad intenderci, visto che, spero, siamo tra adulti.
Ritorniamo a fare una discussione che era anche interessante e tra appassionati di auto.
uokkey. Puoi cominciare a svelarci qualche dettaglio in più su questa macchina? Il pianale quindi è un C-Evo modificato,più lungo e più largo,ok,le sospensioni anteriori dovrebbero essere sempre MacPhersons modificati o c'è qualche sorpresa? Le sospensioni posteriori? Gli interni? saranno vicini a 156-159 o alla Giulietta come stile? C'è in programma un ritorno alle corse? Vogliamo vedere l'Alfa di nuovo vincere in pista! e dire che ci riuscivano con una Tempra....Se ci riusciranno con una Marea-Evo sarà grandioso lo stesso!
Ultimo appunto,visto che in Fiat stanno commercializzando il Freemont e in Lancia hanno in programma la Flavia perchè non portate pure la Dodge Avenger col marchio Fiat? Così si ritorna ad avere 3 berline di 3 marchi diversi!
Quoto tutto e attendo pazientemente una risposta se possibile.
Edit: tranne tempra e marea evo
 
chassis_engineer ha scritto:
Caro 75Turbo-TP (e il nome è già tutto un programma).
Da quando scrivo quì mi avete dato del:
- Chrom
- multicorpo fiattaro
- Giorgino ( :lol: Che è un vostro amico con una punta di recchia? :lol: )

Facciamo ad intenderci, visto che, spero, siamo tra adulti.
Ritorniamo a fare una discussione che era anche interessante e tra appassionati di auto.
Vedi, non hai nessuna intenzione di cambiare atteggiamento,hai tantissimi post e non sono mai intervenuto,magari chiediti perche' l'Ho fatto e non solo io criticando certe tue affermazioni che da ingeniere insider appassionato di Alfa non ci azzeccano assolutamente nulla,se poi vuoi ricominciare a parlare di Meccanica fallo pure ti renderai immediatamente conto che nessuno ti disturbera.
 
vecchioAlfista ha scritto:
- che le vere Alfa non ve le lasciano (e lasceranno) mai fare;
- che sono riusciti pure a convincervi che è giusto così.

A questo punto, GAME OVER
Ha finito gli argomenti,come vedi ora si interessa ad altro.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
chassis_engineer ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
chassis_engineer ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Tu invece chi sei? ci sono almeno dieci persone che mi conoscono personalmente in questo forum.indovina? :D
Quindi ti senti alfista con la 75 di terza mano come quelli di Alfissima?
Eh nò caro Chassis qui l'hai buttata di fuori e anche parecchio. Gli alfisti veri sono prprio quelli che hanno le alfa romeo vere e il club Alfissima è il migliore esempio di fedeltà al marchio e agli uomini che l'hanno reso cosi famoso. Essere alfisti non vuol dire solo avere una macchina prodotta da chicché sia con lo stemma del biscione sul cofano.
Le 75 e le altre vetture di terza mano che possiedono gli "alfisti veri" sono la conseguenza della gestione fiat di tutti questi anni. E nessuno o quasi degli alfisti veri offenderebbe nel profondo e nella dignità un proprietario di alfa-fiat ma non può fare a meno di criticare l'operato di un marchio generalista che con i suoi a volte buoni ed a volte scadenti prodotti, che ha annullato tutto quello che di buono c'èra. Io stesso caro Chassis ho venduto una 159 per tornare ad essere alfista davvero perche come ti dicevo poco sopra, un conto è essere alfisti e uno è guidare una vettura con lo stemma alda romeo sul cofano . E ti dirò di più, appena posso ne compro un'altra... di vera alfa.. Tanto vedo che non ci saranno risvolti nella direzione della tradizione del marchio. ;)
Guarda, sarà che io sono un po' cinico e, da ingegnere, anche un po' troppo razionale, forse.

Secondo me molti si sono innamorati più che altro dell'idea romantica dell'Alfa che fù.

L'Alfa che spaccava tutto c'è stata, ma è finita quando hanno defenestrato Luraghi e quando è cambiata la situazione industriale in Italia.

Si parla di un secolo fà.

Dopo è solo declino, Fiat o non Fiat, con alcuni alti che hanno evitato la chiusura totale.
Io ho la pesantissima impressione invece che i vertici fiat abbiano sui maroni gli alfisti... non volendo fare delle alfa un minimo alfa cercano nuova clientela... padroni di farlo... il marchio gli è stato regalato ed è suo ma vedo che in 20 anni il declino è stato peggiore anche dal punto di vista che guardan loro ossia le vendite. Un'alfa che non è alfa è molto difficile da piazzare in quanto gli alfisti vogliono alfa i non alfisti hanno la percezione dell'alfa cosi com'èra allora. Tanti non comprano alfa perche ritengono che non gli serve una macchina sportiva quando ci sono delle alfa prodotte ultimamente che sono vetture dalle prestazioni mediocri. Ergo a loro non vendi per la loro percezione del marchio alfa e agli alfisti perche non sono alfa.. quindi o cambiano la percezione di marchio non sportivo o tornano a seguire la tradizione il più possibile.

5 stelle valvo. Non che sia una novità, a dire il vero.

Fra l'altro torniamo al solito tema del riposizionamento. Alfa Romeo una sua posizione l'aveva, come una sua clientela fidelizzata ed una sua forte immagine di marca.
La conseguenza di questa snaturalizzazione è la stessa incapacità di ridefinire il cliente medio Alfista.
Se non (ultima trovata di fiat) nel generalista premium, nell'anti-golf ed in tutte quelle mission che fiat, come brand, ha miseramente fallito.
Nel disperato tentativo di vendere "con la sola forza del marchio" un prodotto omologo.

Strategia che, a cascata, è la stessa che ci si appresta a fare con Maserati. In un segmento E ove Alfa e Lancia non hanno più alcun appel (specie se rifacimenti su base americana), non rimane che tentare la strada del marchio "più alto", per recuperare il gap.
Okkio però, che a far così si sono già bruciate Alfa e Lancia. Sicuri che un set-up Maserati di una yankee riuscirà a rendere appetibile un prodotto che si vuol vendere come "ancor più in alto" di quello cruccuo?
 
Kren ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
chassis_engineer ha scritto:
Caro 75Turbo-TP (e il nome è già tutto un programma).
Da quando scrivo quì mi avete dato del:
- Chrom
- multicorpo fiattaro
- Giorgino ( :lol: Che è un vostro amico con una punta di recchia? :lol: )

Facciamo ad intenderci, visto che, spero, siamo tra adulti.
Ritorniamo a fare una discussione che era anche interessante e tra appassionati di auto.
uokkey. Puoi cominciare a svelarci qualche dettaglio in più su questa macchina? Il pianale quindi è un C-Evo modificato,più lungo e più largo,ok,le sospensioni anteriori dovrebbero essere sempre MacPhersons modificati o c'è qualche sorpresa? Le sospensioni posteriori? Gli interni? saranno vicini a 156-159 o alla Giulietta come stile? C'è in programma un ritorno alle corse? Vogliamo vedere l'Alfa di nuovo vincere in pista! e dire che ci riuscivano con una Tempra....Se ci riusciranno con una Marea-Evo sarà grandioso lo stesso!
Ultimo appunto,visto che in Fiat stanno commercializzando il Freemont e in Lancia hanno in programma la Flavia perchè non portate pure la Dodge Avenger col marchio Fiat? Così si ritorna ad avere 3 berline di 3 marchi diversi!
Quoto tutto e attendo pazientemente una risposta se possibile.
Edit: tranne tempra e marea evo
ahahah bhe la 155 era davvero una Tempra rivestita,almeno si salvava nei motori. Per la Marea-Evo è un termine coniato da me visto che non esiste una Bravo a 3 volumi e l'ultima derivata dal seg.C è stata la Marea appunto :D
 
chassis_engineer ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Chi ha parlato di carri funebri anche se sul pianale 300C Mercedes ce li faceva. :D

A proposito di Trolls mai essere convinti di non essere scoperti. :D
Fammi capire.

Te sei uno di quei fenomeni stile Alfissima?

caduta di stile, caro chassis ;)

prima dici di voler parlare con noi perchè sinceri appasionati, e poi ci francobolli come fenomeni?

Suvvia... :rolleyes:

PS - Non conosco nessuno del club Alfissima. Ma sarei veramente molto lieto di scambiare qualche opinione con alcuni di loro. 8)
 
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