Parere su auto sportiva

[elancia]

Ciao a tutti volevo un consiglio da voi esperti e spero di essere nella sezione corretta..devo cambiare auto provengo da una 147 GTA e cerco un'auto che mi dia soddisfazioni ma che consumi meno. Pensavo ad un'auto con un cavalleria da 170cv in su con budget come auto usata con un massimo di 15000?. Ero orientato su un'auto compatta stile 147 ma sono molto indeciso..la mito qv a me piace la giulietta no..orientandosi sulle estere mi piacerebbe la serie 1 o l'a3. Ovviamente posso valutare anche altre auto purche abbiano una linea accattivante (l'a3 non è accattivante però faccio un'eccezione) vi ringrazio anticipatamente per le risposte

Dipende da cosa si intende per "auto sportiva"...

Forse è il caso di parlare di "auto estetica"?

Come caratteistiche "sportive" di impostazione a buon mercato perchè no la GT86 o la BRZ.

Non saranno di marca chic ma perlomeno non è un naftone con immagine sportiva... perchè oltre all'impostazione pure il cuore è sportivo, malgrado sia contenuto di potenza.

Questo se l'erogazione conta.

Ci sono poi vetture di impostazione meno sportiva ma messe giù in maniera ancor più sportiva, gomme, freni, assetto.

Dipende se cerchi:

- Immagine
- Prestazioni
- Sensazioni di guida

Per esempio la tua "sensibilità estetica" ti porta a scartare una vettura ancora sportiva come la Civic FN2 quanto a tipologia di motore... ..oppure vetture "messe giù" in maniera ancor più tosta come la Megane RS.

Quindi resta la sensazione, l'immagine?

Come immagine e impostazione, ma occhio ai risparmi, non è male una 320d coupè.

Come impostazione e sportività di erogazione ma meno chic di marca la BRZ.

Come cattiveria e prestazioni una hot hatch e chi se ne infischia se è TA.

Per tutto insieme, invece, ci vogliono un bel pò di soldi... tipo una 435i ecc... o una TTS da 300 e rotti cv.

Diciamo che la TT non è una autentica sportiva però mi sembrava un buon compromesso come qualità e divertimento oltre al fatto che esteticamente è bella

Imho stai anche (ma non solo) pensando inconsciamente alla gnocca ed all'impatto che potrà avere...
...assecondando il tuo inconscio penso che possa essere l'auto giusta, costosa, ben fatta, brillante nelle prestazioni rispetto a una seg. C 1.6 diesel ed evocante sportività nell'estetica.

 

[Mocedny]

Ciao a tutti volevo un consiglio da voi esperti e spero di essere nella sezione corretta..devo cambiare auto provengo da una 147 GTA e cerco un'auto che mi dia soddisfazioni ma che consumi meno. Pensavo ad un'auto con un cavalleria da 170cv in su con budget come auto usata con un massimo di 15000?. Ero orientato su un'auto compatta stile 147 ma sono molto indeciso..la mito qv a me piace la giulietta no..orientandosi sulle estere mi piacerebbe la serie 1 o l'a3. Ovviamente posso valutare anche altre auto purche abbiano una linea accattivante (l'a3 non è accattivante però faccio un'eccezione) vi ringrazio anticipatamente per le risposte

Dipende da cosa si intende per "auto sportiva"...

Forse è il caso di parlare di "auto estetica"?

Come caratteistiche "sportive" di impostazione a buon mercato perchè no la GT86 o la BRZ.

Non saranno di marca chic ma perlomeno non è un naftone con immagine sportiva... perchè oltre all'impostazione pure il cuore è sportivo, malgrado sia contenuto di potenza.

Questo se l'erogazione conta.

Ci sono poi vetture di impostazione meno sportiva ma messe giù in maniera ancor più sportiva, gomme, freni, assetto.

Dipende se cerchi:

- Immagine
- Prestazioni
- Sensazioni di guida

Per esempio la tua "sensibilità estetica" ti porta a scartare una vettura ancora sportiva come la Civic FN2 quanto a tipologia di motore... ..oppure vetture "messe giù" in maniera ancor più tosta come la Megane RS.

Quindi resta la sensazione, l'immagine?

Come immagine e impostazione, ma occhio ai risparmi, non è male una 320d coupè.

Come impostazione e sportività di erogazione ma meno chic di marca la BRZ.

Come cattiveria e prestazioni una hot hatch e chi se ne infischia se è TA.

Per tutto insieme, invece, ci vogliono un bel pò di soldi... tipo una 435i ecc... o una TTS da 300 e rotti cv.

Diciamo che la TT non è una autentica sportiva però mi sembrava un buon compromesso come qualità e divertimento oltre al fatto che esteticamente è bella

Imho stai anche (ma non solo) pensando inconsciamente alla gnocca ed all'impatto che potrà avere...
...assecondando il tuo inconscio penso che possa essere l'auto giusta, costosa, ben fatta, brillante nelle prestazioni rispetto a una seg. C 1.6 diesel ed evocante sportività nell'estetica.

Se TT è uguale a gnocca beh allora...chi se ne frega del resto

 

[elancia]

Ciao a tutti volevo un consiglio da voi esperti e spero di essere nella sezione corretta..devo cambiare auto provengo da una 147 GTA e cerco un'auto che mi dia soddisfazioni ma che consumi meno. Pensavo ad un'auto con un cavalleria da 170cv in su con budget come auto usata con un massimo di 15000?. Ero orientato su un'auto compatta stile 147 ma sono molto indeciso..la mito qv a me piace la giulietta no..orientandosi sulle estere mi piacerebbe la serie 1 o l'a3. Ovviamente posso valutare anche altre auto purche abbiano una linea accattivante (l'a3 non è accattivante però faccio un'eccezione) vi ringrazio anticipatamente per le risposte

Dipende da cosa si intende per "auto sportiva"...

Forse è il caso di parlare di "auto estetica"?

Come caratteistiche "sportive" di impostazione a buon mercato perchè no la GT86 o la BRZ.

Non saranno di marca chic ma perlomeno non è un naftone con immagine sportiva... perchè oltre all'impostazione pure il cuore è sportivo, malgrado sia contenuto di potenza.

Questo se l'erogazione conta.

Ci sono poi vetture di impostazione meno sportiva ma messe giù in maniera ancor più sportiva, gomme, freni, assetto.

Dipende se cerchi:

- Immagine
- Prestazioni
- Sensazioni di guida

Per esempio la tua "sensibilità estetica" ti porta a scartare una vettura ancora sportiva come la Civic FN2 quanto a tipologia di motore... ..oppure vetture "messe giù" in maniera ancor più tosta come la Megane RS.

Quindi resta la sensazione, l'immagine?

Come immagine e impostazione, ma occhio ai risparmi, non è male una 320d coupè.

Come impostazione e sportività di erogazione ma meno chic di marca la BRZ.

Come cattiveria e prestazioni una hot hatch e chi se ne infischia se è TA.

Per tutto insieme, invece, ci vogliono un bel pò di soldi... tipo una 435i ecc... o una TTS da 300 e rotti cv.

Diciamo che la TT non è una autentica sportiva però mi sembrava un buon compromesso come qualità e divertimento oltre al fatto che esteticamente è bella

Imho stai anche (ma non solo) pensando inconsciamente alla gnocca ed all'impatto che potrà avere...
...assecondando il tuo inconscio penso che possa essere l'auto giusta, costosa, ben fatta, brillante nelle prestazioni rispetto a una seg. C 1.6 diesel ed evocante sportività nell'estetica.

Se TT è uguale a gnocca beh allora...chi se ne frega del resto

In Italia, in certi ambiti subculturali... ...sì.

Se invece vuoi un'antignocca sportiva puoi considerare l'Impreza WRX da, se non erro, 230cv.

Diciamo che le "giapponeserie" sono delle antignocca certe, tranne vere sportive o l'intramontabile S2000, magari bianca.

...mentre le griffate tedesche vanno alla grande, penso ad esempio alla SLK, alla TT... ma in qualche provincia credo possa attecchire pure una classica GTI, soprattutto nelle disco pomeridiane.

8) :lol:

P.S. se ti piacciono le donne un pò attempate ma procaci... ...con una Alfa Romeo Brera fai un figurone, anche senza Busso.

 

[Baron89]

Ciao a tutti volevo un consiglio da voi esperti e spero di essere nella sezione corretta..devo cambiare auto provengo da una 147 GTA e cerco un'auto che mi dia soddisfazioni ma che consumi meno. Pensavo ad un'auto con un cavalleria da 170cv in su con budget come auto usata con un massimo di 15000?. Ero orientato su un'auto compatta stile 147 ma sono molto indeciso..la mito qv a me piace la giulietta no..orientandosi sulle estere mi piacerebbe la serie 1 o l'a3. Ovviamente posso valutare anche altre auto purche abbiano una linea accattivante (l'a3 non è accattivante però faccio un'eccezione) vi ringrazio anticipatamente per le risposte

Dipende da cosa si intende per "auto sportiva"...

Forse è il caso di parlare di "auto estetica"?

Come caratteistiche "sportive" di impostazione a buon mercato perchè no la GT86 o la BRZ.

Non saranno di marca chic ma perlomeno non è un naftone con immagine sportiva... perchè oltre all'impostazione pure il cuore è sportivo, malgrado sia contenuto di potenza.

Questo se l'erogazione conta.

Ci sono poi vetture di impostazione meno sportiva ma messe giù in maniera ancor più sportiva, gomme, freni, assetto.

Dipende se cerchi:

- Immagine
- Prestazioni
- Sensazioni di guida

Per esempio la tua "sensibilità estetica" ti porta a scartare una vettura ancora sportiva come la Civic FN2 quanto a tipologia di motore... ..oppure vetture "messe giù" in maniera ancor più tosta come la Megane RS.

Quindi resta la sensazione, l'immagine?

Come immagine e impostazione, ma occhio ai risparmi, non è male una 320d coupè.

Come impostazione e sportività di erogazione ma meno chic di marca la BRZ.

Come cattiveria e prestazioni una hot hatch e chi se ne infischia se è TA.

Per tutto insieme, invece, ci vogliono un bel pò di soldi... tipo una 435i ecc... o una TTS da 300 e rotti cv.

Diciamo che la TT non è una autentica sportiva però mi sembrava un buon compromesso come qualità e divertimento oltre al fatto che esteticamente è bella

Imho stai anche (ma non solo) pensando inconsciamente alla gnocca ed all'impatto che potrà avere...
...assecondando il tuo inconscio penso che possa essere l'auto giusta, costosa, ben fatta, brillante nelle prestazioni rispetto a una seg. C 1.6 diesel ed evocante sportività nell'estetica.

Se TT è uguale a gnocca beh allora...chi se ne frega del resto

In Italia, in certi ambiti subculturali... ...sì.

Se invece vuoi un'antignocca sportiva puoi considerare l'Impreza WRX da, se non erro, 230cv.

Diciamo che le "giapponeserie" sono delle antignocca certe, tranne vere sportive o l'intramontabile S2000, magari bianca.

...mentre le griffate tedesche vanno alla grande, penso ad esempio alla SLK, alla TT... ma in qualche provincia credo possa attecchire pure una classica GTI, soprattutto nelle disco pomeridiane.

8) :lol:

P.S. se ti piacciono le donne un pò attempate ma procaci... ...con una Alfa Romeo Brera fai un figurone, anche senza Busso.

Dipende sempre dalla gnocca che cerchi
Preferisco la gnocca da birra che mi insegna a fare i traversi di potenza :lol: :lol: :lol:

 

[il_chicco_show]

Veramente esistono ancora ragazze sensibili all'automobile? Siamo sicuri?

Se non direttamente interessate (per guidarle intendo) volete dirmi che l'auto fa ancora colpo sulla donna?

E, in tal caso, capirei da una RS5 cabrio in su (passando per le Porsche e arrivando alle Ferrari).

Con tutto il rispetto per la TT che tra l'altro a me piace, non è una R8...

 

[pilota54]

Se vuoi restare in ambito Alfa e ti va bene anche una 2+2 c'è la Brera 1.750 tbi. Io ce l'ho e il motore spinge forte già ai bassi regimi (ha 200 cv). Il consumo è sui 10 km/litro di media. Si trova oggi anche a meno di 15.000 euro.

 

[TTpower]

Con tutto il rispetto per la TT che tra l'altro a me piace, non è una R8...

credo che per il 99,9 delle donne sara' difficile distinguere le due auto in questione, a meno che non le vedano nello stesso istante.

 

[elancia]

Con tutto il rispetto per la TT che tra l'altro a me piace, non è una R8...

credo che per il 99,9 delle donne sara' difficile distinguere le due auto in questione, a meno che non le vedano nello stesso istante.

Appunto... ...e spero siano evidenti, seppur non condivisi, l'ironia e il sarcasmo che ho volutamente profuso.

 

[elancia]

Se vuoi restare in ambito Alfa e ti va bene anche una 2+2 c'è la Brera 1.750 tbi. Io ce l'ho e il motore spinge forte già ai bassi regimi (ha 200 cv). Il consumo è sui 10 km/litro di media. Si trova oggi anche a meno di 15.000 euro.

Ottimo. :thumbup:

 

[bayermayer]

mah..................se uno puo' comprarsela l'auto definibile sportiva non si fa problemi per quanto consuma.......se invece si vuole appagare una momentanea voglia di velocita' e correlati senza spendere tanto denaro la via di mezzo di un audi per quanto bella e luccicante ma con un motore spompato che "potrebbe e ripeto potrebbe dare noie molto costose non la consiglierei a nessuno.
al contrario dato che di voglia si tratta andrei su auto a basso costo sotto i 10000 euro tipo quella da me' citata /Toyota celica) sui cv 150 che sportive pure non sono ma non fanno brutti scherzi,consumano relativamente poco,circa km. 12/litro in citta' ed ancora oggi hanno appeal.
se invece la devi sostituire per esigenze di lavoro non comprarti una vera sportiva!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[angelo0]

Per quanto riguarda auto sportiva e che consumi poco vi dico una cosa..con la GTA faccio 6 km/l di media sono sicuro che con un'auto più moderna e forse anche con la stessa cavalleria e turbo possa fare anche 9-10km/L almeno questo è un dato che mi ha dato mio zio che ha la giulietta qv e ha 235 cavallini

...Vuoi una buona macchina che ti da piu di un semplice meno consumo.Visto e considerato che saresti disposto ad accettare i 9-10 km litro non posso fare altro che consigliarti la 159 TBI berlina che sicuramente e piu leggera della SW...io ho una SW e con un pieno non stando fermo faccio da Francoforte-Genova. se non fai lo scemo in cittá bastano anche 1o-11 ,itri per 100Km con i 15k ne trovarai anche di belle messe come optional

 

[SirPatrick]

Strano che nessuno ti abbia ancora consigliato un'ibrida... :lol:

Se vuoi un'auto di sostanza, immagine e prestazioni vai su Audi, le altre sono scacciafighe...

Soprattutto le Jap.... :lol: (vi mancavo ?? )

 

[Rickjapan]

Strano che nessuno ti abbia ancora consigliato un'ibrida... :lol:

Se vuoi un'auto di sostanza, immagine e prestazioni vai su Audi, le altre sono scacciafighe...

Soprattutto le Jap.... :lol: (vi mancavo ?? )

O messere Patrick!!!
Quanto tempo, però ha ragione
Anche bmw ormai segna il passo. Audi no, Audi comprende i fabbisogni primordiali del' homo sapiens. :lol:

 

[Baron89]

Con tutto il rispetto per la TT che tra l'altro a me piace, non è una R8...

credo che per il 99,9 delle donne sara' difficile distinguere le due auto in questione, a meno che non le vedano nello stesso istante.

La mia ragazza le distingue perfettamente....e non è una patita di motori.

 

[angelo0]

Ti piace cosi metti una aggiuntiva per 350 ? e ti ritrovi una 210 CVa disposizione e unlitro in meno di consumo Quindi 8 litri per 100KM camminando a 100 km/h come le audi consuna 4 litri e meno

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