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Prendi una GT86 o BRZ allora, trazione posteriore, bel telaio e meccanica, consumi bassi. E' forse la sportiva più "fattibile" per uso quotidiano oggi. Si parte da circa 18-19k però.
Oppure una MX-5, idem come sopra ma col plus della guida en plein air, se i due posti e la capacità di carico minima non sono un problema. In questo caso, per una NC, cioé la terza serie (quella uscente), d'obbligo 2.0, il budget può essere molto più basso.
Sono le due alternative attuali a trazione posteriori più divertenti ed economiche per costi di gestione. Se fosse un'auto per il fine settimana, potresti anche pensare ad un'Elise. Consigliabili sarebbero le Elise S col motore Toyota, post 2006, più affidabile del Rover montato precedentemente, ma anche lì si parte da richieste di circa 19-20K.