Apro questo topic per chiedere informazioni a chi conosce bene questo motore.
In famiglia un mio parente ha una Panda Twinair Natural Power del 07/2013, quindi motore bicilindrico 0.9 a doppia alimentazione. L'auto viene utilizzata in maniera esagerata, tant'è che in 4 anni e mezzo ha raggiunto ben 176.000 km. Da un paio di mesi l'auto presenta forti vibrazioni, più del solito, specie in fase di accensione, cambio di marcia e partenza. Come sappiamo questo motore bicilindrico genera vibrazioni piuttosto elevate, però ultimamente trovo siano molto più accentuate: è possibile che si sia danneggiato uno dei supporti del basamento del motore, e quindi le vibrazioni sono aumentate? (L'auto è stata revisionata in 07/2017). Quanto può costare una riparazione del genere, se necessaria? Inoltre specifico che ad oggi l'auto gira ancora con cinghia di trasmissione, distribuzione e frizione originali (e sicuramente molto usurate, ma non dipende da me la sostituzione, non essendo mia l'auto
). Non ha mai avuto particolari problemi, non si è mai danneggiata la turbina ma sono state sostituite di recente solamente le candele.
Non conosco bene il motore nello specifico, quindi mi rivolgo a chi ne sa più di me. Aggiungo che probabilmente risponderò ai vostri eventuali messaggi dopo il fine settimana, vi ringrazio in anticipo.
In famiglia un mio parente ha una Panda Twinair Natural Power del 07/2013, quindi motore bicilindrico 0.9 a doppia alimentazione. L'auto viene utilizzata in maniera esagerata, tant'è che in 4 anni e mezzo ha raggiunto ben 176.000 km. Da un paio di mesi l'auto presenta forti vibrazioni, più del solito, specie in fase di accensione, cambio di marcia e partenza. Come sappiamo questo motore bicilindrico genera vibrazioni piuttosto elevate, però ultimamente trovo siano molto più accentuate: è possibile che si sia danneggiato uno dei supporti del basamento del motore, e quindi le vibrazioni sono aumentate? (L'auto è stata revisionata in 07/2017). Quanto può costare una riparazione del genere, se necessaria? Inoltre specifico che ad oggi l'auto gira ancora con cinghia di trasmissione, distribuzione e frizione originali (e sicuramente molto usurate, ma non dipende da me la sostituzione, non essendo mia l'auto
). Non ha mai avuto particolari problemi, non si è mai danneggiata la turbina ma sono state sostituite di recente solamente le candele.Non conosco bene il motore nello specifico, quindi mi rivolgo a chi ne sa più di me. Aggiungo che probabilmente risponderò ai vostri eventuali messaggi dopo il fine settimana, vi ringrazio in anticipo.
