<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Panda 4x4 Mjt, appena acquistata | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Panda 4x4 Mjt, appena acquistata

Logicamente stiamo parlando di prezzo di listino.......a parte i ragionamenti più o meno obiettivi sul valore di un'auto credo che la concorrenza (se poi esiste una vera concorrente su questa fascia di mercato per la Panda) con tutti i contenuti della Panda trekking (controllo trazione - clima auto - bluthoot - 5 posti - autoradio con comandi al volante (in pelle) motore turbo diesel etc etc) non si collochi su una fascia di prezzo tanto diversa. Certamente a parità di prezzo avrei potuto acquistare ben altro........sia Fiat che non. Ma la Panda ha una sua clientela decisamente diversa dal resto della popolazione motoristica. Chi, come me, compra una Panda acquista la sua praticità, versatilità, economicità d'esercizio, e nel caso delle nuove 4x4 e trekking, anche una componente estetica non indifferente. Nel mio caso, avendo dato in permuta un'auto obiettivamente difficile da rivendere a causa della motorizzazione turbo benzina e che Fiat (e solo Fiat) mi ha valutato ben 12.000?, la scelta di un modello caro come la trekking è stata abbastanza facile. Altrimenti avrei preso la normale 1.3 Mjet Easy a 12.300? offertami dalla concessionaria in pronta consegna............
 
cucciologio ha scritto:
Domani o lunedì dovrei ritirare la mia nuova Panda Trekking 1.3 Mjet ordinata il 27 settembre scorso. Mi rassicura molto il tuo post sulle impressioni di guida della 4x4. Anche io, oltre allo Yeti che sto per sostituire, ho già in famiglia una Panda 2° serie 1.2 Dynamic del 2006 e spero davvero che il miglioramento qualitativo sia all'altezza del prezzo. Io l'ho presa con quasi gli stessi accessori tuoi ma non ho inserito il pack confort (purtroppo lo abbiamo dimenticato) ma ho in più i 5 posti ed il sedile sdoppiato. L'ho presa bianca e posso dire che a prima vista sembra molto più grande del modello normale (l'ho vista l'altro ieri insieme a tante altre panda appena scaricate dalla bisarca). Il prezzo......compreso il prolungamento di garanzia in totale siamo quasi a 18.000?. Dovrebbe essere la prima Trekking immatricolata in città (almeno così riferisce il venditore visto che al Mirafiori center non ne hanno ancora immatricolate!)
wow dalla yeti alla panda!!Molto carina bianca...18.000 mila euro sono tanti, è vero, ma diciamo che il prezzo non è aumentato significativamente rispetto al passato. E come hai giustamente fatto notare, al momento la panda 4x4 è un'auto che non ha concorrenti...timidi tentativi dal giappone sempre finiti male, e ai tempi della prima panda, c'era solo la Y10
 
La cosa che più mi fa inc......are è che c'è la crisi, c'è un mercato che va malissimo, c'è la cassa integrazione................ma cavolo!!!!! la macchina è in concessionaria da lunedì scorso e non la possono immatricolare perchè l'impiegato di pomigliano che doveva emettere la fattura per la concessionaria è in cassaintegrazione!!!!!!!! robe da matti!!
Comunque tornando al nostro discorso........oltre a ribadire l'assenza di valide concorrenti per la Panda Trekking e 4x4 ritengo che l'esperienza Panda non abbia concorrenti. Stiamo parlando di un'autovettura con quasi 10 anni di presenza sul mercato (non tengo in considerazione la prima serie per ovvie differenze telaistiche e costruttive) che è sempre stata leader nel suo ambito. Sulla mia, malgrado la permuta con una vettura di dimesioni superiori, ho avuto uno sconto di 1.700 ? (di cui 650 per l'offerta del clima aut). E se non avessi dato la permuta forse avrei spuntato altri 1000 eurini extra. Quindi alla fine il prezzo non è così scandaloso.
 
**gab** ha scritto:
Salve a tutti,
dopo un po' di trattative e valutazioni alla fine ho deciso di concludere. La macchina è così configurata:

Nuova panda 4x4 multijet II, bianca;
Pack plus (bluetooth, clima automatico, sensori di parcheggio posteriori), per il mese di novembre c'è un promozione che prevede un sconto di euro 650 sul pacchetto in questione.
Kit comfort, soprattutto per le cinture regolabili in altezza.
Parabrezza termico.
Ruotino di scorta.
E poi uno sfizio: volante e cambio in pelle.

Prima di concludere il concessionario mi ha fatto provare una vettura simile (appena arrivata).

auguri per il mezzo, molto carina..

secondo me il parabrezza termico è una grandissima cosa, non sapevo neanche che la fiat lo montava, mi sembra che ford lo ha un po su tutte.

saluti
 
cucciologio ha scritto:
La cosa che più mi fa inc......are è che c'è la crisi, c'è un mercato che va malissimo, c'è la cassa integrazione................ma cavolo!!!!! la macchina è in concessionaria da lunedì scorso e non la possono immatricolare perchè l'impiegato di pomigliano che doveva emettere la fattura per la concessionaria è in cassaintegrazione!!!!!!!! robe da matti!!
Comunque tornando al nostro discorso........oltre a ribadire l'assenza di valide concorrenti per la Panda Trekking e 4x4 ritengo che l'esperienza Panda non abbia concorrenti. Stiamo parlando di un'autovettura con quasi 10 anni di presenza sul mercato (non tengo in considerazione la prima serie per ovvie differenze telaistiche e costruttive) che è sempre stata leader nel suo ambito. Sulla mia, malgrado la permuta con una vettura di dimesioni superiori, ho avuto uno sconto di 1.700 ? (di cui 650 per l'offerta del clima aut). E se non avessi dato la permuta forse avrei spuntato altri 1000 eurini extra. Quindi alla fine il prezzo non è così scandaloso.

A me hanno fatto 1700 di sconto + 650 del bonus pack plus. Alcuni concessionari omettono però di comunicarlo e poi si fanno belli promettendo come ulteriore sconto alcuni accessori del pacchetto che magari nn erano stati ordinati, senza ovviamente menzionare il bonus, che credo sia valido solo per il mese di novembre.
 
michelezh ha scritto:
**gab** ha scritto:
Salve a tutti,
dopo un po' di trattative e valutazioni alla fine ho deciso di concludere. La macchina è così configurata:

Nuova panda 4x4 multijet II, bianca;
Pack plus (bluetooth, clima automatico, sensori di parcheggio posteriori), per il mese di novembre c'è un promozione che prevede un sconto di euro 650 sul pacchetto in questione.
Kit comfort, soprattutto per le cinture regolabili in altezza.
Parabrezza termico.
Ruotino di scorta.
E poi uno sfizio: volante e cambio in pelle.

Prima di concludere il concessionario mi ha fatto provare una vettura simile (appena arrivata).

auguri per il mezzo, molto carina..

secondo me il parabrezza termico è una grandissima cosa, non sapevo neanche che la fiat lo montava, mi sembra che ford lo ha un po su tutte.

saluti

Ciao, grazie per gli auguri, spero di rimanere soddisfatto. Sulla panda precedente il parabrezza termico non era disponibile. Potrebbero infastidire solo le resistenze...
 
cucciologio ha scritto:
Domani o lunedì dovrei ritirare la mia nuova Panda Trekking 1.3 Mjet ordinata il 27 settembre scorso. Mi rassicura molto il tuo post sulle impressioni di guida della 4x4. Anche io, oltre allo Yeti che sto per sostituire, ho già in famiglia una Panda 2° serie 1.2 Dynamic del 2006 e spero davvero che il miglioramento qualitativo sia all'altezza del prezzo. Io l'ho presa con quasi gli stessi accessori tuoi ma non ho inserito il pack confort (purtroppo lo abbiamo dimenticato) ma ho in più i 5 posti ed il sedile sdoppiato. L'ho presa bianca e posso dire che a prima vista sembra molto più grande del modello normale (l'ho vista l'altro ieri insieme a tante altre panda appena scaricate dalla bisarca). Il prezzo......compreso il prolungamento di garanzia in totale siamo quasi a 18.000?. Dovrebbe essere la prima Trekking immatricolata in città (almeno così riferisce il venditore visto che al Mirafiori center non ne hanno ancora immatricolate!)

18000? per una panda...
Eh be' il rapporto q/p per gli italiani conta...
 
Urban cruiser? Km 0? se è già difficile trovarne una nuova (ad un prezzo accetabile) dovrei cercarne una usata a 17/18000 ? (sono i prezzi dell'usato dalle mie parti per quest'auto) e con la permuta i 19.000 dell'offerta te li scordi. Suzuki??' no grazie ho già dato.....e poi stiamo parlando o di un vecchio tds 1.600 o del "nuovo" 1.9 fiat......120cv!!! .....meglio pagare una Panda 17.400 (prezzo netto considerando la valutazione del mio usato e cioè 12.000?) e con i 4 anni di garanzia!! almeno tra qualche anno ho ancora un'auto con un discreto valore commerciale tra le mani.................
 
è bello vedere come nel 2012 c'è gente contenta di spendere 18000 per una panda dove salendo in due si è gomito a gomito e che a 120 all'ora sembra di andare in aereo.

contento te...contenti tutti per l'amor di dio...
marchionne, comunque ringrazia...

con poco di piu, ma piu auto..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=222783299&cd=634880531760000000

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=222924056&cd=634867842360000000

e poi toyota, non Fiat..

penso che quelle auto fino a 6/8 mila euro si possano comprare. oltre, sia uno spreco di denaro.
 
logistics ha scritto:
è bello vedere come nel 2012 c'è gente contenta di spendere 18000 per una panda dove salendo in due si è gomito a gomito e che a 120 all'ora sembra di andare in aereo.

contento te...contenti tutti per l'amor di dio...
marchionne, comunque ringrazia...

con poco di piu, ma piu auto..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=222783299&cd=634880531760000000

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=222924056&cd=634867842360000000

e poi toyota, non Fiat..

penso che quelle auto fino a 6/8 mila euro si possano comprare. oltre, sia uno spreco di denaro.

certo il tuo ragionamento fila....eccome!!!! peccato che:
1) io abito a Palermo e non a Vercelli o giù di lì e quindi non è proprio facile per me venire ad acquistare un'auto da quelle parti;
2) l'Urban cruiser è un'auto che mi ha sempre attirato......2 anni fa stavo per acquistarla ma in tempi di crisi loro hanno preferito non valutare correttamente l'auto che davo in permuta e finii per acquistare lo Yeti (5.000 di valutazione Toyota contro 7500 Skoda);
3) i costi di gestione.......mi sa che c'è un pochino di differenza tra un tagliando Toyota ed uno Fiat (io città 1 officina Toyota contro 28 autorizzate Fiat!!)
4) ed ultimo....di quanto tu valuti le Fiat ....con tutto il rispetto.....ma non me ne importa un fico secco!!!!
 
Dimenticavo......"18000 per una panda dove salendo in due si è gomito a gomito e che a 120 all'ora sembra di andare in aereo".......vedo che sei molto esperto di Panda......forse per il rumore ti riferisci alla Panda 30 dove comunque per stare gomito a gomito dovevano salirci due Bud Spencer insieme.......Se poi le Panda (FIAT) non ti piacciono perchè stai qua a scrivere su un forum dedicato a chi vuol chiaccherare delle proprie auto? Le critiche ci stanno ma non i luoghi comuni e il parlare tanto per dare aria ai polmoni meglio lasciarli alla Zona Franca non credi?
 
1) se nn ti importa quello che pensano gli altri, scrivi quel che compri su un biglietto e mettilo nel cassetto. se scirvi in un forum, è per ascoltare i pareri di altri. anche se diversi dal tuo

2) se abiti a palermo non capisco cosa ti serva una 4x4
3) basta apsettate e cercare...http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223358756&cd=634876214470000000

4) ben vengano gli italiani come te.
5) l'olio dell'urban cruiser è come l'olio della panda, indem per i filtri, qualsiasi meccanico onesto, fa spendere le stesse cifre per i tagliandi (mio suocero in fiat per i 75000km ha speso 320 euro)...
6) con 1500 euro in piu porteresti a casa questa invece di una panda...http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223888867&cd=634889931980000000
7) con 4000 euro in meno, prendevi questa http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223064176&cd=634889957060000000..la stessa identica cosa

la premessa è stata contento tu (e il concessionario ancora in festa), contenti tutti!!
 
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