<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pagelle Quatttroruote, non sono imparziali: prova Passat Vs 508 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Pagelle Quatttroruote, non sono imparziali: prova Passat Vs 508

benjopower ha scritto:
[
La disparità maggiore a mio avviso si evince in particolare con il gruppo Toyota-Lexus.
Esempio lampante è stata la ct 200h.
Auto che su tantissime riviste è stata recensita in modo veramente positivo.

Non è vero, tanto che su Auto ha avuto un punteggio non esaltante. Car and Driver la giudica una Prius con un badge più prestigioso e null'altro.
Su Auto Bild: "... lo sterzo è lento.... reazioni al retrotreno...accelerazione più lenta della Prius..."
 
Cita tu i commenti entusiastici cui alludevi, visto che non puoi confutare quelli che ho citato io ( oltre ad Auto Bild )
 
BARON SAMEDI X ha scritto:
renexx ha scritto:
benjopower ha scritto:
[
La disparità maggiore a mio avviso si evince in particolare con il gruppo Toyota-Lexus.
Esempio lampante è stata la ct 200h.
Auto che su tantissime riviste è stata recensita in modo veramente positivo.

Non è vero, tanto che su Auto ha avuto un punteggio non esaltante. Car and Driver la giudica una Prius con un badge più prestigioso e null'altro.
Su Auto Bild: "... lo sterzo è lento.... reazioni al retrotreno...accelerazione più lenta della Prius..."

Auto Bild.. :rolleyes:

Anche AMUS ne critica pesantemente prestazioni, handling e rumorosità: quella testata ti piace? :rolleyes: :rolleyes:
 
E ancora:
"The Lexus engineers have modded the electronics and the programming of the power delivery, but it still takes more than 10 seconds to get to 62mph, and sounds wheezy and reluctant as it goes.
... the steering feels gluey and, anyway, the hybrid drive doesn't really goad you into pressing on.
The ride is punishingly busy and disturbed, and the big tyres roar annoyingly at steady speeds."
Dove sarebbero tutti questi entusiasti della CT?
 
renexx ha scritto:
E ancora:
"The Lexus engineers have modded the electronics and the programming of the power delivery, but it still takes more than 10 seconds to get to 62mph, and sounds wheezy and reluctant as it goes.
... the steering feels gluey and, anyway, the hybrid drive doesn't really goad you into pressing on.
The ride is punishingly busy and disturbed, and the big tyres roar annoyingly at steady speeds."
Dove sarebbero tutti questi entusiasti della CT?
Cita cita per intero autobild, su su...
 
renexx ha scritto:
benjopower ha scritto:
[
La disparità maggiore a mio avviso si evince in particolare con il gruppo Toyota-Lexus.
Esempio lampante è stata la ct 200h.
Auto che su tantissime riviste è stata recensita in modo veramente positivo.

Non è vero, tanto che su Auto ha avuto un punteggio non esaltante. Car and Driver la giudica una Prius con un badge più prestigioso e null'altro.
Su Auto Bild: "... lo sterzo è lento.... reazioni al retrotreno...accelerazione più lenta della Prius..."

Se mi citi Auto io ti cito Panoramauto, che ne è entusiasta.
 
benjopower ha scritto:
renexx ha scritto:
benjopower ha scritto:
[
La disparità maggiore a mio avviso si evince in particolare con il gruppo Toyota-Lexus.
Esempio lampante è stata la ct 200h.
Auto che su tantissime riviste è stata recensita in modo veramente positivo.

Non è vero, tanto che su Auto ha avuto un punteggio non esaltante. Car and Driver la giudica una Prius con un badge più prestigioso e null'altro.
Su Auto Bild: "... lo sterzo è lento.... reazioni al retrotreno...accelerazione più lenta della Prius..."

Se mi citi Auto io ti cito Panoramauto, che ne è entusiasta.

Il livello è anche peggio, mi sembra che non l'abbiano nemmeno provata.
E come la mettiamo con tutte le altre testate che ho nominato?
 
benjopower ha scritto:
renexx ha scritto:
benjopower ha scritto:
, come se non si sapesse che si compra un ibrido per tentare di risparmiare benzina.

Allora non ha senso non prendersi la Prius...
Ma che ragionamento è???
Allora non ha senso prendere un A3 perchè tanto c'è la golf :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

No, se l'assunto è risparmiare, si comincia dal prezzo d'acquisto...
 
incuriosito ho recuperato la prova incriminata e ho analizzato le pagelle e ?..

Posto guida : Molto curati tutt'e due : ampia disponibilità di spazio e comandi ben allineati
Critica : perché peugeot mezza stella meno? perché non è motivato? a cosa è dovuto?

Plancia e comandi : la passat è facile e pratica da usare, mentre sulla Peugeot la razionalità non è al top.
Critica : Facile e pratica!!! cosa sono degli aerei? Ma come la riga prima si diceva comandi ben allineati! una stella e mezzo in meno.

Finitura : Nella sostanza sono ben fatte, senza dubbio. Manca semmai un pò di opulenza.
Critica : anche qui uguali ma Peugeot mezza stella meno, per cosa? In più Peugeot ha un vano motore più ordinato e visto che in passato le stelle hanno influito anche sulla qualità costruttiva in generale, boh rimane un mistero.

Accessori : La 508 è più completa, ma la passat è più personalizzabile.
Critica : Che discorso è "è più personalizzabile", ma come la 508 per sole 1000 euro in più ti offre cose sulla passa paghi oro e alcuni non puoi avere mezza stella? La giulietta ha preso una e dico una stella in meno solo perché sulla golf puoi e dico puoi ordinare optional i sedili sportivi pur costando 1550 euro in più della giulietta.

Bagagliaio : Due vani ampi e sfruttabili, sulla VW ben fatti gli accessori per bloccare il carico.
Critica : mezza stella meno per delle cose che nessuno usa?

Confort : rispetto al passato il TDI è più educato. E così la passat riesce ad essere più silenziosa
Critica : Ma se nella voce motore sono tutti e due regolari e rotondi cosa vuol dire più educato ? beh qui è andata bene stesse stelle.

Accelerazione : I numeri sono simili ma la passat dà la sensazione di essere più scattante.
Critica : Un sensazione non è la verità quindi perché questo commento di favore?

Freni : Buona potenza e nessun segno di fatica. La passat va un pò lunga su fondi difficili.
Critica : Ma come su un aspetto così importante come i freni la passat va più lunga stesse stelle?

Su strada : Gradevoli in tutte le situazioni. Non mettono in difficoltà neppure nelle emergenze
Critica : Ma come la passat non si è presa mezza stella in più perchè era più facile da da usare?

Tutto questo per dire una cosa. Per molti saranno stupidate ma sono sottigliezze che un appassionato individua. Probabilmente funzionerà per chi di 4R lo compra quando deve sostituire l'auto e poi perché la pagelle sono strategiche, infatti molti vanno direttamente li perché si fa prima senza sciropparsi tutto l'articolo. A questo punto toglietele servono solo ad aizzare la gente, ognuno si fà le sue valutazioni dal concessionario.
 
BARON SAMEDI X ha scritto:
hpx ha scritto:
incuriosito ho recuperato la prova incriminata e ho analizzato le pagelle e ?..

Posto guida : Molto curati tutt'e due : ampia disponibilità di spazio e comandi ben allineati
Critica : perché peugeot mezza stella meno? perché non è motivato? a cosa è dovuto?

Plancia e comandi : la passat è facile e pratica da usare, mentre sulla Peugeot la razionalità non è al top.
Critica : Facile e pratica!!! cosa sono degli aerei? Ma come la riga prima si diceva comandi ben allineati! una stella e mezzo in meno.

Finitura : Nella sostanza sono ben fatte, senza dubbio. Manca semmai un pò di opulenza.
Critica : anche qui uguali ma Peugeot mezza stella meno, per cosa? In più Peugeot ha un vano motore più ordinato e visto che in passato le stelle hanno influito anche sulla qualità costruttiva in generale, boh rimane un mistero.

Accessori : La 508 è più completa, ma la passat è più personalizzabile.
Critica : Che discorso è "è più personalizzabile", ma come la 508 per sole 1000 euro in più ti offre cose sulla passa paghi oro e alcuni non puoi avere mezza stella? La giulietta ha preso una e dico una stella in meno solo perché sulla golf puoi e dico puoi ordinare optional i sedili sportivi pur costando 1550 euro in più della giulietta.

Bagagliaio : Due vani ampi e sfruttabili, sulla VW ben fatti gli accessori per bloccare il carico.
Critica : mezza stella meno per delle cose che nessuno usa?

Confort : rispetto al passato il TDI è più educato. E così la passat riesce ad essere più silenziosa
Critica : Ma se nella voce motore sono tutti e due regolari e rotondi cosa vuol dire più educato ? beh qui è andata bene stesse stelle.

Accelerazione : I numeri sono simili ma la passat dà la sensazione di essere più scattante.
Critica : Un sensazione non è la verità quindi perché questo commento di favore?

Freni : Buona potenza e nessun segno di fatica. La passat va un pò lunga su fondi difficili.
Critica : Ma come su un aspetto così importante come i freni la passat va più lunga stesse stelle?

Su strada : Gradevoli in tutte le situazioni. Non mettono in difficoltà neppure nelle emergenze
Critica : Ma come la passat non si è presa mezza stella in più perchè era più facile da da usare?

Tutto questo per dire una cosa. Per molti saranno stupidate ma sono sottigliezze che un appassionato individua. Probabilmente funzionerà per chi di 4R lo compra quando deve sostituire l'auto perché la pagelle sono stratiche, infatti molti vanno direttamente li perché si fa prima senza sciropparsi tutto l'articolo. A questo punto toglietele e ognuno si fà le sue valutazioni dal concessionario.

Analisi perfetta, il test della Giulietta l'ho notato anche io, era la prova GTI contro QV, hanno dato alla Golf una stella in più, solo perché può montare sedili speciali, si é possibile, ma che li paghi come se fossero d'oro. E anche in quel test, si può riempire dei post con cose non plausibili.

A maggior ragione se non si è capaci di avere dei modelli obiettivi per stilare le pagelle in base alla categoria delle auto confrontate lasciate perdere.
 
BARON SAMEDI X ha scritto:
renexx ha scritto:
benjopower ha scritto:
renexx ha scritto:
benjopower ha scritto:
[
La disparità maggiore a mio avviso si evince in particolare con il gruppo Toyota-Lexus.
Esempio lampante è stata la ct 200h.
Auto che su tantissime riviste è stata recensita in modo veramente positivo.

Non è vero, tanto che su Auto ha avuto un punteggio non esaltante. Car and Driver la giudica una Prius con un badge più prestigioso e null'altro.
Su Auto Bild: "... lo sterzo è lento.... reazioni al retrotreno...accelerazione più lenta della Prius..."

Se mi citi Auto io ti cito Panoramauto, che ne è entusiasta.

Il livello è anche peggio, mi sembra che non l'abbiano nemmeno provata.
E come la mettiamo con tutte le altre testate che ho nominato?

Comunque non scambiamo le carte in tavola, non andiamo OT. Veniamo sul punto. Se per te va bene che un auto, anche costando 4.000 Euroni, mica noccioline, gli danno lo stesso punteggio allora stiamo apposto. Per me personalmente 4.000 ? sono un sacco di soldi, per te non sembra avere lo stesso valore, questa somma. Saluti.
c

Alla Classe C, inferiore di dimensioni, hanno dato le stesse stelle con un prezzo di 17 mila euro maggiore... e allora?
 
Back
Alto