outback e quattroruote

[dantercepies]

però la outback ha le giuste dimensioni,bagagliaio capiente,giusta altezza da terra,seduta alta ma non troppo,inspira una sensazione di auto densa di contenuti.

 

[matteomatte1]

segnalo che la rivista "La mia 4x4" prova la OB 3.6R, se poi qualcuno ha volgia e tempo di comprarla e di postare un sunto...

Voglia senz'altro, visto che interessa pure a me; tempo, appena posso, visto che ho una bimba piccola appena arrivata...

complimenti! goditi questi momenti perchè passano con una velocità impressionante e ti ritrovi, come nel mio caso, una bambinona di 6 anni...

a chi lo dici , 7 anni.
e per questo che poi quando si scelgono le auto le ragione della scelta diventano sempre più complesse.
.

Complimenti ad entrambi, io ne ho già uno di tre anni e mezzo, e mi dà proprio la misura del tempo che passa.
Effettivamente, la famiglia e la maturità che ne consegue (o almeno dovrebbe), ti portano a variare decisamente i criteri di scelta. Io, per es., fino a pochissimi anni fa, non avevo mai pensato ad un suv...

io ho havuto sempre fuoristrada, prima un patrol poi 2 pajero sw, mia moglie una forester,l'ultima una lexus rx300 per accontentare un pò tutti , o forse nessuno.
la lexus è comoda ,elegante, silenziosa ,grande qualità di materiali, e va bene su strada e miracolo anche fuori(non off road sia chiaro).
ora se la lexus si avvicina a quelle prerogative subaru, la outback deve migliorare nelle altre, altrimenti la partita inizia ad essere squilibrata,non so se sono riuscito a spiegarmi.

senti ma la Tricheca no? ne parlano molto bene...

 

[renexx]

segnalo che la rivista "La mia 4x4" prova la OB 3.6R, se poi qualcuno ha volgia e tempo di comprarla e di postare un sunto...

Voglia senz'altro, visto che interessa pure a me; tempo, appena posso, visto che ho una bimba piccola appena arrivata...

complimenti! goditi questi momenti perchè passano con una velocità impressionante e ti ritrovi, come nel mio caso, una bambinona di 6 anni...

a chi lo dici , 7 anni.
e per questo che poi quando si scelgono le auto le ragione della scelta diventano sempre più complesse.
.

Complimenti ad entrambi, io ne ho già uno di tre anni e mezzo, e mi dà proprio la misura del tempo che passa.
Effettivamente, la famiglia e la maturità che ne consegue (o almeno dovrebbe), ti portano a variare decisamente i criteri di scelta. Io, per es., fino a pochissimi anni fa, non avevo mai pensato ad un suv...

io ho havuto sempre fuoristrada, prima un patrol poi 2 pajero sw, mia moglie una forester,l'ultima una lexus rx300 per accontentare un pò tutti , o forse nessuno.
la lexus è comoda ,elegante, silenziosa ,grande qualità di materiali, e va bene su strada e miracolo anche fuori(non off road sia chiaro).
ora se la lexus si avvicina a quelle prerogative subaru, la outback deve migliorare nelle altre, altrimenti la partita inizia ad essere squilibrata,non so se sono riuscito a spiegarmi.

senti ma la Tricheca no? ne parlano molto bene...

Conosci qualcuno che ce l'ha?

 

[matteomatte1]

Conosci qualcuno che ce l'ha?

guarda tempo fa avevo letto in un forum uno che era passato da una X5 alla Tricheca e ne era entusiasta...

 

[renexx]

Conosci qualcuno che ce l'ha?

guarda tempo fa avevo letto in un forum uno che era passato da una X5 alla Tricheca e ne era entusiasta...

Un pazzo!!! :lol:

 

[dantercepies]

Conosci qualcuno che ce l'ha?

guarda tempo fa avevo letto in un forum uno che era passato da una X5 alla Tricheca e ne era entusiasta...

Un pazzo!!! :lol:

la tricheca è posizionata secondo me in un segmento mooooolto competitivo.
se entri li devi avere tutto quello che hanno gli altri e considerando che non é "tedesca" anche qualcosina in più.
esempio telecamere anche sotto il sedere,hud piuttosto che line assist o come si chiama,trizona quadrizona otto zone,pelle umana etc., status e rivendibilità,altrimenti non è attrazione fatale.
in tribeca,pur se lussuosa, secondo me c'è troppa plastica e design ancora troppo da goldrake, un difetto che hanno un po tutte le giapponesi.
se la subaru perde la sua subarità, secondo me perde molti confronti,è questo il concetto principale su cui ragionare

 

[matteomatte1]

Conosci qualcuno che ce l'ha?

guarda tempo fa avevo letto in un forum uno che era passato da una X5 alla Tricheca e ne era entusiasta...

Un pazzo!!! :lol:

dipende, con la X5 visto assetto e gommatura pure uno sterrato diventa una via crucis, magari voleva un mezzo meno stradale e più poliedrico...

 

[renexx]

Conosci qualcuno che ce l'ha?

guarda tempo fa avevo letto in un forum uno che era passato da una X5 alla Tricheca e ne era entusiasta...

Un pazzo!!! :lol:

dipende, con la X5 visto assetto e gommatura pure uno sterrato diventa una via crucis, magari voleva un mezzo meno stradale e più poliedrico...

La mia era una battuta, ma siccome prima avevo detto che questo forum è una gabbia di matti...

 

[Roxster]

io ho havuto sempre fuoristrada, prima un patrol poi 2 pajero sw, mia moglie una forester,l'ultima una lexus rx300 per accontentare un pò tutti , o forse nessuno.
la lexus è comoda ,elegante, silenziosa ,grande qualità di materiali, e va bene su strada e miracolo anche fuori(non off road sia chiaro).
ora se la lexus si avvicina a quelle prerogative subaru, la outback deve migliorare nelle altre, altrimenti la partita inizia ad essere squilibrata,non so se sono riuscito a spiegarmi.

certo che sti dubbi ti assalgono con cadenza annuale... sarà la primavera?

 

[dantercepies]

io ho havuto sempre fuoristrada, prima un patrol poi 2 pajero sw, mia moglie una forester,l'ultima una lexus rx300 per accontentare un pò tutti , o forse nessuno.
la lexus è comoda ,elegante, silenziosa ,grande qualità di materiali, e va bene su strada e miracolo anche fuori(non off road sia chiaro).
ora se la lexus si avvicina a quelle prerogative subaru, la outback deve migliorare nelle altre, altrimenti la partita inizia ad essere squilibrata,non so se sono riuscito a spiegarmi.

certo che sti dubbi ti assalgono con cadenza annuale... sarà la primavera?

i modelli nuovi mi incuriosiscono, anche per capire cosa passa nella testolina di chi li realizza.
a proposito qualcuno di voi sa perchè gli scarichi della outback sono nascosti?
ragioni tecniche o altro?

 

[PLEIADI]

E perchè la sparizione del dual range?

 

[dantercepies]

E perchè la sparizione del dual range?

certo anche quello, però uno scarico è una cosa semplice, un tubo sagomato sotto il fascione. se è scelta tecnica allora vabbè sennò boh, per estetica?

 

[matteomatte1]

E perchè la sparizione del dual range?

certo anche quello, però uno scarico è una cosa semplice, un tubo sagomato sotto il fascione. se è scelta tecnica allora vabbè sennò boh, per estetica?

penso per ragioni di costi, la sparizione del DL è dovuta anche al disegno del vano portaoggetti e relativa sparizione della leva del freno a mano.

 

[G5]

A me, dopo un iniziale disorientamento, la nuova Outback piace ....

 

[dantercepies]

A me, dopo un iniziale disorientamento, la nuova Outback piace ....

anche a me.
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