<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 446 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Totale, coi prezzi medi degli ultimi 3 mesi 6.1c€/km.
Ho fatto una simulazione sui consumi benzina vs bifuel, sui 20Mm annui, più o meno la mia percorrenza, 2k€ di differenza. I dati sono presi dai miei col coefficiente di conversione, ritrovando analogo dato su spritmonitor. In max 2 anni mi sarei ampiamente ripagato dell'impianto. Differenza con simile diesel, anche questo con le percorrenze del boxer diesel mie e di spritmonitor, 1600€ annui... purtroppo è per la verttiginosa salita dei combustibili naturalmente liquidi.
P. S. Unico modo di scendere sotto i 6c€/km, sarebbe viaggiare con una e-outback BEV, ricaricata a casa.
 
Ultima modifica:
Top ten locale del martedì

CarburantePrezzoComune
— Benzina (Top 10) —
€ 1,989​
Padova
€ 1,989​
Legnago
€ 1,994​
Legnago
€ 1,999​
Borgo Veneto
€ 1,999​
Legnago
€ 2,009​
Padova
€ 2,018​
Padova
€ 2,019​
Padova
€ 2,019​
Granze
€ 2,019​
Padova
— Gasolio (Top 10) —
€ 2,069​
Legnago
€ 2,089​
Legnago
€ 2,099​
Padova
€ 2,099​
Padova
€ 2,099​
Padova
€ 2,099​
Legnago
€ 2,109​
Padova
€ 2,109​
Polverara
€ 2,114​
Padova
€ 2,118​
Padova
— HVO (Top 10) —
€ 2,079​
Borgo Veneto
€ 2,089​
Padova
€ 2,089​
Megliadino San Vitale
€ 2,099​
Este
€ 2,099​
Padova
€ 2,099​
Borgo Veneto
€ 2,099​
Padova
€ 2,099​
Borgo Veneto
€ 2,105​
Este
€ 2,115​
Albignasego
 
Ieri nuova ricarica alla Mokka, qui siamo tornati a caldo "importante" al rientro e, purtroppo, anche al traffico usuale. ;)

MOKKA-E (ultimo pieno)
percorrenza "pieno": 129 km consumando il 40 % di batteria pari a 18,52 kWh
consumo "reale": 14,4 kWh x 100 km (corrispondenti a 7,0 km per singolo kWh)
consumo da CdB: 13,1 kWh x 100 km (scarto del 10 %, qui superiore alla media dell'8 %)
costo km di questo "pieno": 0,063 €/km (ho ricaricato in AC @0,44 €/kWh su colonnina Eni)
potenza media ricarica: 7,02 kW
kWh "persi" in questa ricarica: 5,8 % (anche qui superiore alla media del 4,8 %)
media velocistica di questo "pieno": 21 km/h (85% città tornata trafficata e 15% tangenziale/autostrada)
consumo "reale" da inizio possesso: 15,9 kWh x 100 km (media reale sempre in leggera discesa rispetto al valore massimo invernale di 16,6 kWh x 100 km)
costo km da inizio possesso: 0,088 €/km (stabile, si muovono gli ultimi decimali)

Complici le buone tariffe di ricarica e i buoni consumi nell'ultimo periodo, il costo chilometrico (pur ricaricando sempre alle colonnine pubbliche) rimane sugli 0,06 €/km o poco piu', cosi' siamo davvero su cifre molto molto interessanti.
 
Riporto anche i dati dell'ultimo pieno fatto qualche giorno fa alla Sportage PHEV, purtroppo i prezzi di San Marino sono un lontanissimo ricordo! :D


Sportage PHEV
561 km percorsi
58 km/h vel. media
(60% autostrada, 20% provinciali/statali, 20% traffico intenso in città e tangenziale)
37,52 lt riforniti (pieno + solito paio di click per fare cifra tonda)
51,50 € spesi (1,999 €/lt benzina Tamoil qui in zona) + 0,00 ricariche (nessuna ricarica effettuata)
0,134 €/km costo chilometrico reale sul pieno (0 kWh ricaricati)
14,95 km/l reali sul pieno (corrispondenti a 6,69 l/100 km di valore pieno-pieno, il dato rilevato da CdB è 14,6 km/l, prima volta che mi capita di vedere il CdB pessimista)
15,83 km/l reali overall (consumo da inizio possesso, corrispondente a 6,32 l/100 km)
0,117 €/km overall (costo chilometrico da inizio possesso)


La grossa componente di autostrada sul singolo pieno (senza peraltro molto traffico quindi con media elevata e quasi nessun rallentamento), porta a un risultato figlio dei 13,5/14 km/l che si arrivano a fare in contesto autostradale a pieno carico, in ogni caso parliamo pur sempre di un "pachiderma" a benzina con piu' di 250 cv che, non ricaricato, fa 15 km/l su un pieno, proprio male non e'!
 

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