Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[larko]

Se l'obiettivo è solo risparmiare molto difficilmente conviene andare più lontano dal distributore più economico, soprattutto per rifornimenti di piccole cifre.
Poi chiaro che uno va dove preferisce e se ci penso bene io mi rifornisco spesso presso distributori che non solo sono più lontani da casa (anche se spesso si trovano lungo la strada che faccio) ma hanno anche la benzina che costa qualche cent in più perché mi danno maggiore affidamento, hanno totem ed erogatori più nuovi, sono tenute meglio ed hanno più traffico.
E per finire...il più delle volte faccio il pieno o uso buoni carburante di 50 euro così sto a posto per un mese o più, il vero risparmio è andare poche volte dal distributore...

 

[agricolo]

In realtà ha espresso un dubbio.

Ho il fondato convincimento che fosse un'affermazione pseudodubitativa.

 

[Kentauros]

Ho il fondato convincimento che fosse un'affermazione pseudodubitativa.

Mi attengo ai fatti. Comunque se il risparmio è stato di presupposti 30c€, metà circa sono andati per il maggior transito.

 

[AKA_Zinzanbr]

Allora ci ho guadagnato.
Poco ma ci ho guadagnato...

 

[momonedusa]

Trascuri l'usura auto, e ormai scampato ma se dovessi farlo il maggio rischio incidenti....

 

[AKA_Zinzanbr]

Beh l'auto non è la mia quindi l'usura non è un mio problema...

Ok visto che siamo tra amici ve lo confesso.
Visto che ho usato l'auto per fare pochissimi km e che la spia della riserva era già accesa quando l'ho presa ero tentato di mettere solo 5 euro di benzina...

 

[Kentauros]

Un detto popolare recita:

"Eran più che nemici, eran fratelli."

 

[AKA_Zinzanbr]

È un periodo di magra.

 

[agricolo]

Allora ci ho guadagnato.
Poco ma ci ho guadagnato...

no, ci hai rimesso tempo che avresti potuto monetizzare...

 

[AKA_Zinzanbr]

5 minuti,ero già in giro per commissioni rigorosamente non retribuite.

 

[agricolo]

5 minuti,ero già in giro per commissioni rigorosamente non retribuite.

...a maggior ragione....

 

[agricolo]

Primo rabbocco alla caccavella a nafta.
46,2 litri a 1,557 per 955 km (di cui 150 autostradali), autonomia residua indicata circa 100 km.
Sono 4,8 l/100 km, vediamo i prossimi adesso che ho più confidenza col mezzo...

 

[cuorern]

Primo rabbocco alla caccavella a nafta.
46,2 litri a 1,557 per 955 km (di cui 150 autostradali), autonomia residua indicata circa 100 km.
Sono 4,8 l/100 km, vediamo i prossimi adesso che ho più confidenza col mezzo...

Secondo me non potrai che fare ancora meglio, senza alcun dubbio!

Già così sei a circa 20,7 km/l considerando anche che sono "abbassati" dai 150 km autostradali.

Una volta "fatto il piede" (ma penso che ti ci voglia davvero poco, l'EAT6 aiuta tantissimo perché è "immediato"), penso che supererai con costanza i 22 km/l medi su pieno-pieno.

Come valuti cambio, motore, confort e dinamica dopo questo primo migliaio di km?

 

[agricolo]

Secondo me non potrai che fare ancora meglio, senza alcun dubbio!

Già così sei a circa 20,7 km/l considerando anche che sono "abbassati" dai 150 km autostradali.

Una volta "fatto il piede" (ma penso che ti ci voglia davvero poco, l'EAT6 aiuta tantissimo perché è "immediato"), penso che supererai con costanza i 22 km/l medi su pieno-pieno.

Come valuti cambio, motore, confort e dinamica dopo questo primo migliaio di km?

Direi che va bene, complessivamente. Vediamo se e come prosegue...

 

[AKA_Zinzanbr]

Oggi ho percorso circa 40 km a benzina perché sulla i10 è finito il GPL.
Domani farò il pieno comunque sembra aver reso bene

In realtà ha iniziato a bippare a 508,8 km e ho immediatamente girato a benzina per non fare esaurire del tutto il gas.
Va tolto qualche km fatto a benzina all'avvio ovviamente.