Opinione preventivo yaris active

[gnpb]

Vero, keyless inutile anche per me. Anzi a volte controproducente perché non focalizzi che comunque ti servono le chiavi e le lasci nel vestito sbagliato.

 

[nafnlaus]

Sì sì sono abbastanza meticoloso su queste cose. L’unica cosa non sono convito della trend più che altro non capisco oltre ai cerchi cosa ha di di più da giustificare il prezzo

Certamente ha quadro digitale e display più grande e con più funzioni.
Ha luci led davanti e dietro, fendinebbia, vetri posteriori oscurati e cerchi 16" invece di 15".
Vari colori compresi nel prezzo.
Inoltre ha accesso a pacchetti accessori altrimenti preclusi.

 

[gnpb]

Da pensarci su per i fanali led per auto usate in città, quello della corolla my21 (non adattivo ma full led) costa 1200€ (1 fanale originale).

 

[nafnlaus]

I fari led li detesto per due ragioni.
Non ci vedi un caxxo quando ti incroci con uno che li ha specie se c'è molto buio o pioggia.
Se li rombi costano uno stonfo per sostituirli.

 

[Wilson65]

I fari led li detesto per due ragioni.
Non ci vedi un caxxo quando ti incroci con uno che li ha specie se c'è molto buio o pioggia.
Se li rombi costano uno stonfo per sostituirli.

Ma quando illumini la strada non c'è paragone con quelli alogeni....
Poi purtroppo molte auto montano fari led a cui andrebbe strappata a coriandoli l'omologazione.

 

[Mo Dello]

La active ma anche la trend hanno l'avviamento a chiave invece che a pulsante, ma sulla trend c'è il pacchetto per avere il pulsante. Almeno sulla MY24 era così, magari adesso sulla MY25 hanno cambiato qualcosa. Comunque l'avviamento a chiave con un auto ibrido o elettrica è scomodo perchè non è facile capire quando hai veramente messo in ready. Mia suocera i primi tempi ha fatto fatica ad accenderla, ha dovuto fare prima un po' di pratica.

 

[nafnlaus]

Lo so benissimo che il fruitore di quell'illuminazione ha parecchi vantaggi ma se sei quello in senso contrario rischi grosso ogni volta. Anche quelli autoregolanti non funzionano bene .. quando ti vedono arrivare prima brillano di più poi si abbassano ma intanto lo sfondo del veicolo che vai ad incrociare diviene un muro di nero impenetrabile e nelle zone di campagna è pericoloso perché in quel buio spuntano fuori spesso pedoni o animali vacanti. Non migliora nemmeno se facciamo led contro led. Io li abolirei e basta.

 

[serbarry]

Anche a me danno fastidio i led quando li incrocio e infatti spesso li scambio per abbaglianti. Io ho le Xenon che mi sembrano valide.

 

[prolobom]

Vero, keyless inutile anche per me. Anzi a volte controproducente perché non focalizzi che comunque ti servono le chiavi e le lasci nel vestito sbagliato.

E poi rischia (quello per l'ingresso, non l'accensione) pure di seccarti la batteria da 12v... io l'ho disattivato subito. Il venditore non sapeva nemmeno che si potesse disattivare.
Io personalmente andrei sulla Active. Potrei spendere di più solo per la Lounge, per via del sistema multimediale più evoluto, per la Trend non li spenderei.

 

[ToyoTeam]

Sono d’accordo alla fine è tutfo

E poi rischia (quello per l'ingresso, non l'accensione) pure di seccarti la batteria da 12v... io l'ho disattivato subito. Il venditore non sapeva nemmeno che si potesse disattivare.
Io personalmente andrei sulla Active. Potrei spendere di più solo per la Lounge, per via del sistema multimediale più evoluto, per la Trend non li spenderei.

Sono d’accordo, tutto è relativo ma obiettivamente se uno può spendere ha più senso la lounge.
Comunque il venditore oggi mi ha chiamato e l’auto l’ha venduta questa mattina. Ad anno nuovo arriveranno nuovi stock e le condizioni economiche rimarranno le stesse. Così dice.
Forse perché intorno a marzo arriverà la 2025?

 

[ALGEPA]

Sono d’accordo alla fine è tutfo

Sono d’accordo, tutto è relativo ma obiettivamente se uno può spendere ha più senso la lounge.
Comunque il venditore oggi mi ha chiamato e l’auto l’ha venduta questa mattina. Ad anno nuovo arriveranno nuovi stock e le condizioni economiche rimarranno le stesse. Così dice.
Forse perché intorno a marzo arriverà la 2025?

Mi sembra che il model year 2025 cambi veramente in poco, non starei quindi troppo a preoccuparmi se si accede alla versione chiamiamola 2024

 

[ToyoTeam]

Mi sembra che il model year 2025 cambi veramente in poco, non starei quindi troppo a preoccuparmi se si accede alla versione chiamiamola 2024

Sì sì ho visto cambia pochissimo, intendevo dire che comunque a piazzale arriveranno ancora delle 2024 da vendere e il prezzo la scontistica (prezzo minore in fase di lancio della 25?) e il tasso zero rimarranno da parte di Toyota probabilmente nell’intendo di vendere queste ultime.

 

[Mo Dello]

Sì sì ho visto cambia pochissimo, intendevo dire che comunque a piazzale arriveranno ancora delle 2024 da vendere e il prezzo la scontistica (prezzo minore in fase di lancio della 25?) e il tasso zero rimarranno da parte di Toyota probabilmente nell’intendo di vendere queste ultime.

La Lounge MY25 costa 350€ in più della MY24 però lo sconto è sempre di 4800€. Non ho capito la mossa del marketing, potevano lasciare il listino uguale e ridurre lo sconto. Mistero!

 

[nafnlaus]

Sconto 4450 è più brutto di sconto 4800.
La variazione di prezzo sul nuovo MY25 la spieghi bene in mille modi ... la riduzione dello sconto è una penalizzazione che fatichi a spiegare e la percezione sarebbe solo la volontà di guadagnare di più.
Se i numeri daranno loro le soddisfazioni che cercano magari faranno il solito calderone di agevolazioni dove non ci capisci nulla ma salterà fuori un vantaggio cliente di 5000 euro ... il marketing lavora anche così.

 

[Mo Dello]

Sconto 4450 è più brutto di sconto 4800.
La variazione di prezzo sul nuovo MY25 la spieghi bene in mille modi ... la riduzione dello sconto è una penalizzazione che fatichi a spiegare e la percezione sarebbe solo la volontà di guadagnare di più.
Se i numeri daranno loro le soddisfazioni che cercano magari faranno il solito calderone di agevolazioni dove non ci capisci nulla ma salterà fuori un vantaggio cliente di 5000 euro ... il marketing lavora anche così.

A mio parere il marketing lavora male, perchè leggendo in giro la Yaris viene pubblicizzata a partire da 24450 (che con lo sconto sono 19950) e molti nemmeno la prendono in considerazione a quel prezzo. Se invece facessero come Dacia, a partire da 19950 e senza sconto, venderebbero ancora di più.