<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Opel corsa problema iniettori | Il Forum di Quattroruote

Opel corsa problema iniettori

Buonasera a tutti.
Ho una Opel corsa bcolor 1.4 benzina gpl del 2016 con 40.000 km percorsi. Tralasciando i vari problemi che mi ha dato ( pasticche freni e batteria) adesso ho un problema con gli iniettori. La Macchina non cammina più a gpl e si accendono spie del motore e quella dello slittamento. Mi hanno detto che si devono cambiare gli iniettori e ci vogliono 1500€ ( anche perché la macchina non è più in garanzia anche se devo finire di pagarla ). Sono molto delusa , comunque voi cosa mi consigliate ? Cambiarli o cambiare macchina direttamente ? La mia paura è che spendo 1500€ e poi mi si prensentano altri problemi o gli stessi , insomma non vorrei passare altro tempo dal meccanico e spendere altri soldi . Grazie in anticipo
 
Buonasera a tutti.
Ho una Opel corsa bcolor 1.4 benzina gpl del 2016 con 40.000 km percorsi. Tralasciando i vari problemi che mi ha dato ( pasticche freni e batteria) adesso ho un problema con gli iniettori. La Macchina non cammina più a gpl e si accendono spie del motore e quella dello slittamento. Mi hanno detto che si devono cambiare gli iniettori e ci vogliono 1500€ ( anche perché la macchina non è più in garanzia anche se devo finire di pagarla ). Sono molto delusa , comunque voi cosa mi consigliate ? Cambiarli o cambiare macchina direttamente ? La mia paura è che spendo 1500€ e poi mi si prensentano altri problemi o gli stessi , insomma non vorrei passare altro tempo dal meccanico e spendere altri soldi . Grazie in anticipo
Prova ad andare da un installatore di impianti GPL, dovresti spendere neanche un terzo di quella cifra.
 
Grazie per la risposta. Purtroppo ci sono già stata e mi è stato detto che solo la Opel può operare ( credo questione di brevetti, non ho capito molto bene ) e spenderei 1000€ per cambiare tutto l’impianto
 
1500 euro per cambiare gli iniettori? Ma sono pazzi? Vai da un installatore serio e senti cosa dicono, mi sembra strano che gli iniettori siano codificati e non se ne possano mettere di compatibili (saranno i soliti MED della Landi presumo). Tieni conto che tutto un kit completo dalla A alla Z di un impianto a GPL costerà sugli 8/900 euro, ma intendo tutto (bombola, riduttore,elettrovalvola, centralina, ecc.), quindi paradossalmente, con 1500 euro ti costerebbe uguale a far cambiare tutto l'impianto completo e a farla reimmatricolare! Di solito il rail iniettori costa dai 250 ai 350 euro, non 1500.
 
Il GPL solo per cucinare, il presunto risparmio iniziale viene "mangiato" dagli inconvenienti, che possono capitare subito o dopo migliaia di km.
non esageriamo... io a conti fatti sono ancora abbondantemente nel risparmio considerando anche i 5 anni senza bollo e poi il 25% e faccio solo 10 kkm/anno
 
Cambiarli o cambiare macchina direttamente ? La mia paura è che spendo 1500€ e poi mi si prensentano altri problemi o gli stessi , insomma non vorrei passare altro tempo dal meccanico e spendere altri soldi . Grazie in anticipo


Sulla mia vecchia VW gli iniettori sono partiti dopo 130.000 km, percorsi per la maggior parte in città e S/S, poca autostrada e il costo è stato 600 euro (sequenziale BRC) e alcuni qui sul forum, mi hanno detto che ho speso tanto.
 
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