Ok non le importano...ma se le importassero voi le prendereste?

[streak1]

Era una battuta di Silvio Orlando nel programma Emilio. L'ho (ri)scoperto ora cercando in rete.

Grazie mille!
Mi hai tolto in un colpo solo trent'anni di dubbio!

 

[GuidoP]

C'è sempre un tempo giusto per fare le cose. Passato il quale a mio avviso le stesse o non ha più senso farle oppure passato quel momento le cose vanno meno bene....

Ovvio mie congetture e supposizioni ma per me adesso è quel momento per chi come Suzuki avrebbe in programma di importare la Hustrlers.

Perchè? perchè innanzitutto riempirebbe un buco garantendosi nel contempo anche un bel pò di vendite garantite in aree alpine e rurali che non è poco. visto che Ignis è destinata all'esaurimento scorte. E questo il tema casa.

Il tema concorrenza che è limitato anzi limitatissimo la vedrebbe avvantaggiata su molte su prezzo e consumi (se il posizionamento è corretto) e allo stato offrirebbe più o meno lo stesso spazio abitacolo di auto ben più grosse che ,allo stato, hanno problemi di produzione quindi di consegna.

Insomma prezzo etico, affidabilità giapponese, consumi contenuti, concorrenza ridotta e comunque non così competitiva su alcuni parametri, fattore novità.

Ovvio tra un anno, per dire, con le B cinesi superhybrid(e non solo...) le nuove elettriche cinesi e non solo e altro la vedo già più....più...insomma, non capisco se han deciso di provare perchè non provano....

 

[nafnlaus]

Non ho pregiudizi verso le KC.

 

[GuidoP]

Non ho pregiudizi verso le KC.

Penso che nessuno li abbia...allora non si capisce perchè non arrivino ancora....

Poca CO2

Poco investimento (le producono già....)

Un pò di mercato (Panda vecchia e poco altro. questo il seg.a in Italia...)

Allora un pò maliziosamente mi domando e dico non è che si toccano interessi che non devono essere toccati compromettendo qualcosa se la (le) importano?

 

[nafnlaus]

Credo che il problema stia nel fatto che non viene vissuta come auto totale qualora uno ne abbia bisogno.
Probabilmente i numeri sarebbero bassi per giustificare l'importazione.
D'altra parte anche da noi si passò dalla Panda 30 alle più diffuse 900 e 1000 4 cilindri senza si levasse alcun coro per riavere le bicilindriche e il multiair che voleva/poteva essere la base per qualche Kc in salsa UE sappiamo che opinioni abbia generato.

 

[GuidoP]

Credo che il problema stia nel fatto che non viene vissuta come auto totale qualora uno ne abbia bisogno.
Probabilmente i numeri sarebbero bassi per giustificare l'importazione.
D'altra parte anche da noi si passò dalla Panda 30 alle più diffuse 900 e 1000 4 cilindri senza si levasse alcun coro per riavere le bicilindriche e il multiair che voleva/poteva essere la base per qualche Kc in salsa UE sappiamo che opinioni abbia generato.

Concordo punto centrato ma.....

Ma ricordo le spensierate compagnie di ragazzotti e le vacanze al mare (ma magari un mare "distante") negli anni ottanta con la Panda fire 750...manco la super quella con quelle quattro marce che ti rintroniva e meglio non superare gli ottanta in quattro con bagagli che se la tiravi di più c'era anche il rischio che.....ciaone....anche se poi con poco la testata la rifacevi....

Tolto questo punto e "elevi" sul mercato lo sguardo vedi che...

Panda (quella autoctona) la qualunque ladovunque, ma....ma chi vuole uscire un pò dal coro?

Chessò la ragazza carina e un pò chic

la signora bene, quella che piace alla gente che piace (quarant'anni fa) .....

Han solo Mini caruccia in tutti i senzi...e magari mica neopatentiti

La cinquecentina nuova in divenire....

Se gli si aggiunge Hustlers a mini frega un becco, altro prodotto, ma a "cinquefette" come chiamavamo noi l'originale... molto...e dato che da cento addirittura vogliono (vorrebbero) arrivare a 130.000 e il grosso delle vendite lo fa qua....

Se pensi oggi chi è rivale di cinquecento? Nessuno ovvio deve ancora uscire ma...

Panda uff son stufi di vederla....

Kia Picanto, beh diciamo non glamour, di solito la vedi molto annosa con su una badante ucraina ossigenata a contrasto colore carrozzeria.
I10 laqualunque anche quella.....

Se vedi un pò più chic è cinquecento e Hustlers sarebbe secondo me in quel contesto, differente molto differente da un contesto Celerio....e tocca proprio cinquecento con in più....le quattro porte....

Ecco perchè tutti sti ritardi...perchè non vogliono fare sgarbi.....non il critico ma proprio andare a toccare punti nevralgici