Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014

[willy1971]

No il gancio di traino lo metterei perchè abbiamo un carrello trasporto cose, ma abbiamo anche un'altra auto con gancio.. lo metterei perchè alla fine può capitare che serva... ma non è vitale.
Più che altro i sedili elettrici sono vincolati agli specchietti a regolazione elettrica, che prima erano vincolati al lane assistant... ora nell'ultimo listino non è più vincolata questa cosa?

Se pensi che il gancio ti possa servire prendilo al momento dell'ordine!
Ti costa 450, non ti devono smontare mezza macchina per montarlo e non hai sbattimenti per l'iscrizione a libretto se fai il montaggio a posteriori...
Senza contare che non ti costerebbe meno di 700 per l'originale o un altro di buona marca.

 

[matteomori]

Lo so hai ragione, infatti proprio per quello volevo montarlo in fabbrica.

Però mi faceva molto gola il sedile elettrico con memoria (siccome l'auto la useremmo ufficialmente in 2, non ufficialmente in 3..) che però avevo tolto dalla wishlist a causa dell'obbligo indiretto del lane assist... che ora sembra non essere più obbligatorio con il pacchetto specchietti elettrici e ripiegabili..

 

[tommyyy]

Beh... giacca di montone e jeans H&M o Zara... ma allora ve la cercate proprio... e poi che vestiti male che siete.....

 

[willy1971]

Beh... giacca di montone e jeans H&M o Zara... ma allora ve la cercate proprio... e poi che vestiti male che siete.....

Per quanto mi riguarda, la giacca di montone era della mia allora fidanzata e parliamo del 1995 quando avevo la Dedra sw.....
.....per quanto riguarda i jeans, io quasi solo Levi's 501.

E poi dove siamo qui, a "come ti vesti"??!!

 

[rosberg]

Beh... giacca di montone e jeans H&M o Zara... ma allora ve la cercate proprio... e poi che vestiti male che siete.....

:shock: :?: :shock:

 

[tommyyy]

E poi dove siamo qui, a "come ti vesti"??!!

Si, si occhio che arriva Miccio :lol:
Bisognerebbe avere almeno due o tre auto di colore diverso, in modo da intonarsi all'abito che indossi

E comunque tutte le auto che ho avuto avevano interni o grigio chiaro o beige e non ho MAI avuto problemi di sedili blu... ed ho due figli.... mah...

 

[stevels70]

Beh... giacca di montone e jeans H&M o Zara... ma allora ve la cercate proprio... e poi che vestiti male che siete.....

Per quanto mi riguarda, la giacca di montone era della mia allora fidanzata e parliamo del 1995 quando avevo la Dedra sw.....
.....per quanto riguarda i jeans, io quasi solo Levi's 501.

E poi dove siamo qui, a "come ti vesti"??!!

Beh, sui Levi's i miei colleghi americani mi dicono che la qualita' e' andata a picco. Me li son comprati comunque, dato che ho pagato i 501 39$ in California, ma con quel che costano qui, ed essendo fatti in Lesotho, non so quanto piu' valgano della roba H&M che almeno e' fatta in Cina (e la Cina ha una tradizione manifatturiera + lunga del Lesotho..)

 

[fabiocanepa]

Ciao Ragazzi!
Primo messaggio sul forum...
Sono intenzionato a prendere la nuova octavia wagon 1.6 con il cambio dsg ma come tempi di consegna mi hanno sparato 120 giorni e non posso aspettare visto che sono senza auto...

Il concessionario ufficiale skoda a Verona ne ha una in arrivo a luglio ma è bianca è un colore che proprio non mi piace sull'octavia station

Qualcuno sa se qualche concessionario nel nord-est potrebbe avere una 1.6 con cambio dsg in pronta consegna ?

Grazie

 

[gnpb]

Immagino tu sia al corrente dei problemi nei quali potresti incorrere col DSG7 e quindi stai facendo una scelta consapevole.... vero?

 

[fabiocanepa]

Immagino tu sia al corrente dei problemi nei quali potresti incorrere col DSG7 e quindi stai facendo una scelta consapevole.... vero?

Quali problemi ? Mi sembra di aver capito che è un cambio "nuovo" quindi non ci sono molti dati per capire se è affidabile o meno...
Rinunciare al cambio automatico non lo voglio proprio fare... e prendere il 2.0 per avere il dsg6 non credo ne valga la pena...

 

[matteomori]

No no non è per nulla un cambio nuovo, è solo un cambio per cui c'è una certa quantità di gente che si lamenta per problemi alle frizioni...

io stesso lo avrei preso, se fosse stato affidabile... per questo motivo sono molto poco spinto ad abbandonare il mio mondeo automatico...

Sul DSG6 ci puoi andare con i piedi di piombo, però ti costa 3000 in più di acquisto e maggiori costi fissi e consumi rispetto al 1.6.....

 

[fabiocanepa]

No no non è per nulla un cambio nuovo, è solo un cambio per cui c'è una certa quantità di gente che si lamenta per problemi alle frizioni...

io stesso lo avrei preso, se fosse stato affidabile... per questo motivo sono molto poco spinto ad abbandonare il mio mondeo automatico...

Sul DSG6 ci puoi andare con i piedi di piombo, però ti costa 3000 in più di acquisto e maggiori costi fissi e consumi rispetto al 1.6.....

Ho fatto una ricerca ed in effetti il DSG7 è spesso citato per la scarsa affidabilità... :cry:
I problemi sembrano essere noti dal 2011 ma non mi sembra che siano mai stati risolti ufficialmente nelle versioni più recenti

Il 1.6 sembra il motore più adatto alle mie esigenze e mi spiacerebbe dire addio al cambio automatico dopo averlo usato nelle mie 2 auto precedenti...
Valuterò un po' le alternative...

Grazie!

 

[matteomori]

Sono nelle tue stesse condizioni.
Vengo da 177.000 km su un mondeo automatico, faccio la maggior parte in extraurbano ed il 1.6 è perfetto, ma purtroppo il DSG7 ha molti problemi e nessun richiamo nè soluzione ufficiale e/o definitiva...

 

[gnpb]

Esatto, poi non è detto che nei tuoi percorsi o il tuo cambio sia soggetto a problemi, però succedono le stesse cose (principalmente frizioni e secondariamente meccatronica) a molte persone e la soluzione non è affatto garantita, tanto che in altri paesi (ma da noi nemmeno un richiamo) estendono la garanzia per 10 anni o 160.000km.
Da noi ci sono poi i 4 anni di garanzia eventualmente, l'importante è, appunto, esserne consci (vedi firma, ho appunto il dsg7 )
Il DSG6, con frizioni a bagno d'olio, non presenta invece i suddetti problemi, quindi alla luce anche dei bassi consumi del 2.0 tdi, molto simili al 1.6, potrebbe essere comunque una soluzione praticabile con un minimo di sforzo.

 

[matteomori]

Il DSG6, con frizioni a bagno d'olio, non presenta invece i suddetti problemi, quindi alla luce anche dei bassi consumi del 2.0 tdi, molto simili al 1.6, potrebbe essere comunque una soluzione praticabile con un minimo di sforzo.

Nel mio caso, sarebbero ? 3.100 all'acquisto + circa ? 350 l'anno + i maggiori consumi... che non sarebbero nemmeno pochi visto che il mio percorso tipico è proprio l'esatta condizione in cui sfruttare il consumo minore... prendendo in considerazione il consumo extraurbano magigorato del 20%, su 30.000 km sarebbero più di 500 ? l'anno, quindi totale circa ? 900 l'anno in più rispetto al 1.6.... circa 1/4 del costo annuale del finanziamento a 60 mesi... mica briciole..