<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014 | Page 33 | Il Forum di Quattroruote

Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014

rosberg ha scritto:
gringoxx ha scritto:
traduzione maccheronica ceco-italiano

Motore varianti:
esordio 2KT/2013 - 1.2TSI 63 chilowatt, 103 chilowatt 1.4TSI, 1.6TDI 77 chilowatt, 132 chilowatt 1.8TSI DSG 1.6TDI DSG 77 chilowatt, 110 chilowatt DSG 2.0TDI
esordio 4KT/2013 - 77 chilowatt 1.2TSI, 1.8TSI 132 chilowatt, 77 chilowatt DSG 1.6TDI, 2.0TDI 110 chilowatt

-Nomi attrezzature sono Active, Ambition, Elegance )

Ma la RS quindi? :shock:

Ma cosa hanno i cerchi nella foto sopra? Perchè tanto stupore?

Ma non hanno assolutamente nulla di male: si scherzava sul fatto che l'abbiano chiamati "teron" ... terrone, insomma (come me).
 
exfiat ha scritto:
SKOELEGANCE2012 ha scritto:
Molto bella stilisticamente.................ha le classiche linee fredde teutoniche e cecoslovacche........................ :) :) :) :) :) :) :):) :) :) :) :) :) :):) :) :) :) :) :) :):) :) :) :) :) :) :)
P.s. Penso che nel nord Italia con quei cerchi non possa proprio circolare.........................rischiooooooooooooooooooooo................................. :D :D :D :D :D :D :D:D :D:D :D:D :D:D :D:D :D

Mettevi l'anima in pace, la svolta meridionalista di Skoda è una realtà! Te ne dico un'altra: hai notato il sito da cui provengono le immagini dei cerchi? Quell'OctaviaClub.cz? Beh: cz sta per Catanzaro!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
OOOh, finalmente si torna a vedere qualcosa......e qualcosa di bello!

Ha ragione il Chicco: linee fredde, pulite e ben tese, ma esattamente come piacciono a me!
I fanali posteriori li trovo proporzionati, in fondo deve fare la sw ed è giusto non sacrificare troppo l'accessibilità. Anche a farli, eventualmente, in parte sul portellone si sarebbe persa una delle cifre stilistiche del nuovo corso: vanno bene così.
D'accordo invece sulla ridondanza di quelle due nervature oblique sullo specchio di coda. Tanto mi hanno colpito favorevolmente sui concept, tanto mi sembrano eccessive e davvero troppo "dure" sia su rapid, sia qui su octavia.
Eccessivi, forse, anche i due grossi catarifrangenti sul paraurti posteriore: appesantiscono, tolgono pulizia all'insieme, sanno troppo di mercedes e visivamente abbassano la coda. Preferisco i "posteriori" più tonici, personalmente avrei lasciato il paraurti più liscio e pieno per renderlo appunto più massiccio con l'effetto di "sollevare" un po' il didietro.
Mi riservo però di vedere la macchina dal vivo.
Adoro invece i parafanghi sporgenti: grande, grande ritorno questo!

In ogni caso, mi pare che si sia di nuovo di fronte ad una delle migliori vetture del segmento. Almeno, per i miei gusti, mi pare avere tutte le caratteristiche per riconfermarsi la mia preferita. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
exfiat ha scritto:
rosberg ha scritto:
gringoxx ha scritto:
traduzione maccheronica ceco-italiano

Motore varianti:
esordio 2KT/2013 - 1.2TSI 63 chilowatt, 103 chilowatt 1.4TSI, 1.6TDI 77 chilowatt, 132 chilowatt 1.8TSI DSG 1.6TDI DSG 77 chilowatt, 110 chilowatt DSG 2.0TDI
esordio 4KT/2013 - 77 chilowatt 1.2TSI, 1.8TSI 132 chilowatt, 77 chilowatt DSG 1.6TDI, 2.0TDI 110 chilowatt

-Nomi attrezzature sono Active, Ambition, Elegance )

Ma la RS quindi? :shock:

Ma cosa hanno i cerchi nella foto sopra? Perchè tanto stupore?

Ma non hanno assolutamente nulla di male: si scherzava sul fatto che l'abbiano chiamati "teron" ... terrone, insomma (come me).

Non avevo fatto caso al nome.
 
il_chicco_show ha scritto:
zymotik ha scritto:
che casualità quel ramo che copre il posteriore vero???
bastava fare un'altro scatto mezzo secondo dopo e si sarebbe visto tutto visto che l'auto sembra in movimento...mi sa tanto di classica "foto spia ufficiale della casa" :D

C'era anche questa nella gallery.

Prime impressioni da parte mia:

- posteriore imponente, fari un po' piccini ma comunque validi esteticamente;
- tagli diagonali della carrozzeria dalla parte bassa del faro verso il centro del popò, in zona luci targa, MOLTO SGRAZIATI E DURI;
- ottimo il taglio dei finestrini posteriori della
Bene così direi.

Ma allora ditelo, mi arrendo! :D
Noto con piacere che come già con nuova Audi A3 e sopratutto Golf 7 si è invertita quella tendenza a dover avere cerchi sempre più grandi per riempire i passaruota, sarà il merito della linea più slanciata, del cofano basso, dei passaruota non enormi ma questo cerchio da 17" la fa già sembrare sportiva e probabilmente bon starà male neanche con il 16"di serie
 
zymotik ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
zymotik ha scritto:
che casualità quel ramo che copre il posteriore vero???
bastava fare un'altro scatto mezzo secondo dopo e si sarebbe visto tutto visto che l'auto sembra in movimento...mi sa tanto di classica "foto spia ufficiale della casa" :D

C'era anche questa nella gallery.

Prime impressioni da parte mia:

- posteriore imponente, fari un po' piccini ma comunque validi esteticamente;
- tagli diagonali della carrozzeria dalla parte bassa del faro verso il centro del popò, in zona luci targa, MOLTO SGRAZIATI E DURI;
- ottimo il taglio dei finestrini posteriori della
Bene così direi.

Ma allora ditelo, mi arrendo! :D
Noto con piacere che come già con nuova Audi A3 e sopratutto Golf 7 si è invertita quella tendenza a dover avere cerchi sempre più grandi per riempire i passaruota, sarà il merito della linea più slanciata, del cofano basso, dei passaruota non enormi ma questo cerchio da 17" la fa già sembrare sportiva e probabilmente bon starà male neanche con il 16"di serie

Se, e ripeto se, effettivamente sono da 17 (non ne sono ancora troppo convinto) è davvero una buona cosa quella di tornare a dare proporzioni più umane ai passaruota e alle fiancate per far fare bella figura anche a cerchi da 16 e 17 che proprio striminziti non sono (ricordo che erano considerate misure da tuner estremo fino a 15 anni fa...).
Si stava davvero arrivando al paradosso con addirittura i 19 e i 20 su vetture familiari dei segmenti C e D (vedo tutti i giorni un'Astra sw cdti con i 19".....davvero eccessiva e non oso pensare sulle ns strade il comfort...).
 
rosberg ha scritto:
exfiat ha scritto:
rosberg ha scritto:
gringoxx ha scritto:
traduzione maccheronica ceco-italiano

Motore varianti:
esordio 2KT/2013 - 1.2TSI 63 chilowatt, 103 chilowatt 1.4TSI, 1.6TDI 77 chilowatt, 132 chilowatt 1.8TSI DSG 1.6TDI DSG 77 chilowatt, 110 chilowatt DSG 2.0TDI
esordio 4KT/2013 - 77 chilowatt 1.2TSI, 1.8TSI 132 chilowatt, 77 chilowatt DSG 1.6TDI, 2.0TDI 110 chilowatt

-Nomi attrezzature sono Active, Ambition, Elegance )

Ma la RS quindi? :shock:

Ma cosa hanno i cerchi nella foto sopra? Perchè tanto stupore?

Ma non hanno assolutamente nulla di male: si scherzava sul fatto che l'abbiano chiamati "teron" ... terrone, insomma (come me).

Non avevo fatto caso al nome.

a me, invece, il nome fa venire in mente la bellisssima Charlize ... Teron :D :D :D
 
rosberg ha scritto:
gringoxx ha scritto:
traduzione maccheronica ceco-italiano

Motore varianti:
esordio 2KT/2013 - 1.2TSI 63 chilowatt, 103 chilowatt 1.4TSI, 1.6TDI 77 chilowatt, 132 chilowatt 1.8TSI DSG 1.6TDI DSG 77 chilowatt, 110 chilowatt DSG 2.0TDI
esordio 4KT/2013 - 77 chilowatt 1.2TSI, 1.8TSI 132 chilowatt, 77 chilowatt DSG 1.6TDI, 2.0TDI 110 chilowatt

-Nomi attrezzature sono Active, Ambition, Elegance )

Ma la RS quindi? :shock:

Ma cosa hanno i cerchi nella foto sopra? Perchè tanto stupore?

arriva arriva, tranquillo.
questi sono gli allestimenti per il lancio.
poi arriverà la tua RS, arriveranno le 4x4, la versione a metano 1.4 110cv.
su molti forum molti stanno storcendo il naso sull'abbassamento della capacità di serbatoio calata a 50 litri.
sul 4x4 invece saranno 55 litri; il 4x4 su octavia dovrebbe essere equipaggiato sul 2.0 tdi 110cv a differenza di golf 7 4x4 già a listino col 1.6 105cv.
anche con 110cv, il 4x4 su octavia dovrebbe beneficiare del multilink al posteriore a differenza delle versioni 4x2
 
alpierto ha scritto:
rosberg ha scritto:
exfiat ha scritto:
Ma non hanno assolutamente nulla di male: si scherzava sul fatto che l'abbiano chiamati "teron" ... terrone, insomma (come me).

Non avevo fatto caso al nome.

a me, invece, il nome fa venire in mente la bellisssima Charlize ... Teron :D :D :D

Non oso immaginare se si chiede l'optional: sono certo che ti daranno i cerchioni...e non certo la Charlize... :D
Certo che come nome per dei cerchi non mi pare scelta azzeccatissima.
 
Io spero che arrivino anche le Laurin & Klement, prima o poi.... La mia prossima sarà 1.8 TSI DSG L&K.... Fra 3 anni... Facciamo anche 4 :D
 
I nomi dei cerchi hanno tutti a che fare con denominazioni di stelle, su Octavia 2 c'erano ad esempio i Moon, i Crateris etc. , quindi si prosegue col tema spaziale, così come quelli della Yeti hanno tutti nomi di vette o passi montani...
La misura della foto è sicuramente il 17", anche su Golf 7 nelle prime foto sembrava avessero tutte cerchi da 18" e 19" e invece erano i 17" di serie su Highline e i 18 opzionali, merito delle linee più affusolate che stanno vestendo tutte le nuove auto basate sull' mqb
 
Il "fonoschiena" mi sembra molto Superbizzato. I fanali sono più squadrati ma la visione d'insieme fra fanale e taglio del vetro bagagliaio mi ricorda molto la vettura che ho parcheggiato qui sotto allo studio. :D

Me gusta.
 
ed anche il 28.11 è andato e nulla è uscito di ufficiale.
aspettiamo dunque l'11 dicembre.

ecco il famigerato Teron

Attached files /attachments/1467262=19218-teron.jpg
 
zymotik ha scritto:
I nomi dei cerchi hanno tutti a che fare con denominazioni di stelle, su Octavia 2 c'erano ad esempio i Moon, i Crateris etc. , quindi si prosegue col tema spaziale, così come quelli della Yeti hanno tutti nomi di vette o passi montani...
La misura della foto è sicuramente il 17", anche su Golf 7 nelle prime foto sembrava avessero tutte cerchi da 18" e 19" e invece erano i 17" di serie su Highline e i 18 opzionali, merito delle linee più affusolate che stanno vestendo tutte le nuove auto basate sull' mqb

E Teron che costellazione sarebbe? :shock:
 
rosberg ha scritto:
zymotik ha scritto:
I nomi dei cerchi hanno tutti a che fare con denominazioni di stelle, su Octavia 2 c'erano ad esempio i Moon, i Crateris etc. , quindi si prosegue col tema spaziale, così come quelli della Yeti hanno tutti nomi di vette o passi montani...
La misura della foto è sicuramente il 17", anche su Golf 7 nelle prime foto sembrava avessero tutte cerchi da 18" e 19" e invece erano i 17" di serie su Highline e i 18 opzionali, merito delle linee più affusolate che stanno vestendo tutte le nuove auto basate sull' mqb

E Teron che costellazione sarebbe? :shock:

E' nell'emisfero sud..... :D ;)
 
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