Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014

[juantorena]

Dalle foto mi sembra una bella auto già in versione berlina, l'unico appunto (se il dato è confermato) è il serbatoio ridotto a 50 litri. Per le mie esigenze è meglio la Rapid, che ha una larghezza più adatta alle strade del varesotto.

idem per me, parcheggiare in Torino sta diventando un prblema, meglio la Rapid in futuro.
Non so quale visto che devo acquistarla a benzia ma continuo a leggere che il 1.2 tsi ha problemi, non tutti ma troppi, e di 1.4 ce ne sono pochi a parte quello di Flavioresana che è addirittura da sostituire da nuovo 8)
Non mi fido più tanto di questa presunta affidabilità tedesca sui tsi.....

Dovendo io cambiare auto non prima del 2014 (sempre che la mia svedesina, che compie oggi 15 anni e 1/2, non mi tradisca), voglio sperare che per quell'epoca i problemi che assillano alcune versioni del 1.2 TSI siano stati risolti, altrimenti che rimontino il vecchio 1.4 da 85 cv che non sarà un fulmine di guerra ma non si ferma mai.

Si, perchè è già fermo di suo!

:lol: :lol:
Ma perchè mi dice ciò? (cit.)
Io lo provai in versione 75cv sulla Ibiza II ed era una vera scheggia, dopo qualche anno guidai per 3 giorni una Golf V con lo stesso motore ed era tutt'altro che fermo, possibile che con l'aumento di potenza di 10 cv le prestazioni siano peggiorate?

 

[zymotik]

Dalle foto mi sembra una bella auto già in versione berlina, l'unico appunto (se il dato è confermato) è il serbatoio ridotto a 50 litri. Per le mie esigenze è meglio la Rapid, che ha una larghezza più adatta alle strade del varesotto.

idem per me, parcheggiare in Torino sta diventando un prblema, meglio la Rapid in futuro.
Non so quale visto che devo acquistarla a benzia ma continuo a leggere che il 1.2 tsi ha problemi, non tutti ma troppi, e di 1.4 ce ne sono pochi a parte quello di Flavioresana che è addirittura da sostituire da nuovo 8)
Non mi fido più tanto di questa presunta affidabilità tedesca sui tsi.....

Dovendo io cambiare auto non prima del 2014 (sempre che la mia svedesina, che compie oggi 15 anni e 1/2, non mi tradisca), voglio sperare che per quell'epoca i problemi che assillano alcune versioni del 1.2 TSI siano stati risolti, altrimenti che rimontino il vecchio 1.4 da 85 cv che non sarà un fulmine di guerra ma non si ferma mai.

Si, perchè è già fermo di suo!

:lol: :lol:
Ma perchè mi dice ciò? (cit.)
Io lo provai in versione 75cv sulla Ibiza II ed era una vera scheggia, dopo qualche anno guidai per 3 giorni una Golf V con lo stesso motore ed era tutt'altro che fermo, possibile che con l'aumento di potenza di 10 cv le prestazioni siano peggiorate?

10cv in più rispetto all' Ibiza, ma Euro 5 e con rapporti del cambio più lunghi vuol dire già peggiorarlo, se poi pensiamo che una Rapid è più pesante di una Ibiza nata come progetto dal pianale della Polo 1993 capiamo il resto.
Per carità il motore è affidabile, silenzioso e dal funzionamento rotondo, ma la coppia manca e la potenza è a regimi improbabili, se giri in città va bene anche sulla Golf 6 (80 cv) ma se devi fare un sorpasso, andare in montagna o portarci dietro 2 o 3 persone con clima acceso è semplicemente inadeguato e per di più inizia a consumare tanto!. il confronto con il 1.200 tsi 86cv è impietoso, se guidi quello non torni più al 1.400.
I problemi di affidabilità ci sono stati è vero, ma col richiamo della catena dell'anno scorso sono rientrati nella media degli altri motori, io ho la scrivania di fianco al service, e non è che vedo arrivare tanti clienti di 1.2 TSI con rogne, adesso men che meno...

 

[gringoxx]

Dalle foto mi sembra una bella auto già in versione berlina, l'unico appunto (se il dato è confermato) è il serbatoio ridotto a 50 litri. Per le mie esigenze è meglio la Rapid, che ha una larghezza più adatta alle strade del varesotto.

idem per me, parcheggiare in Torino sta diventando un prblema, meglio la Rapid in futuro.
Non so quale visto che devo acquistarla a benzia ma continuo a leggere che il 1.2 tsi ha problemi, non tutti ma troppi, e di 1.4 ce ne sono pochi a parte quello di Flavioresana che è addirittura da sostituire da nuovo 8)
Non mi fido più tanto di questa presunta affidabilità tedesca sui tsi.....

Dovendo io cambiare auto non prima del 2014 (sempre che la mia svedesina, che compie oggi 15 anni e 1/2, non mi tradisca), voglio sperare che per quell'epoca i problemi che assillano alcune versioni del 1.2 TSI siano stati risolti, altrimenti che rimontino il vecchio 1.4 da 85 cv che non sarà un fulmine di guerra ma non si ferma mai.

Si, perchè è già fermo di suo!

:lol: :lol:
Ma perchè mi dice ciò? (cit.)
Io lo provai in versione 75cv sulla Ibiza II ed era una vera scheggia, dopo qualche anno guidai per 3 giorni una Golf V con lo stesso motore ed era tutt'altro che fermo, possibile che con l'aumento di potenza di 10 cv le prestazioni siano peggiorate?

azz!! hai trovato l'ibiza col 1.4 benzina 75cv una scheggia? :shock: o forse hai sbagliato parola e volevi scrivere sco... e finisce sempre in eggia :lol: ?
l'ho avuta per 8 anni e 100.000 km...ma per il motore non ho alcun rimpianto di essermi liberato di un tale chiodo!! per il resto auto impeccabile e mai un problema.

sul ragionamento di rapid (o toledo): se la politica dei prezzi vedrà come in germania una sostanziale parità di prezzo a parità di motore/dotazione tra rapid/toledo e nuova leon non c'è storia a mio modo di vedere, se vuoi leggi qua

http://forum.quattroruote.it/posts/list/76319.page

 

[gringoxx]

bella di questo colore!! prove con la guida a destra

Attached files /attachments/1448020=18102-1.1.jpg /attachments/1448020=18104-1.2.jpg /attachments/1448020=18103-1.3.jpg

 

[gringoxx]

altre

Attached files /attachments/1448021=18106-1.4.jpg /attachments/1448021=18105-1.5.jpg

 

[willy1971]

Bella soprattuto coi 18": aspetto bello "massiccio".

 

[rosberg]

Da quello che trapelava mesi e mesi fa, alla prima presentazione assoluta fatta in zona Skoda dove c'erano tutti quelli delle concessionarie ecc...a quanto pareva sembrava un capolavoro. Bellissima, incredibilmente bella, cosa mai vista...
Beh, sinceramente vista così non mi sembra certo quel gran capolavoro che avevano lasciato intendere.
Però ripeto che vorrei vedere delle foto ufficiali almeno.

 

[gringoxx]

foto ufficiali dal 14 mi pare

 

[willy1971]

Da quello che trapelava mesi e mesi fa, alla prima presentazione assoluta fatta in zona Skoda dove c'erano tutti quelli delle concessionarie ecc...a quanto pareva sembrava un capolavoro. Bellissima, incredibilmente bella, cosa mai vista...
Beh, sinceramente vista così non mi sembra certo quel gran capolavoro che avevano lasciato intendere.
Però ripeto che vorrei vedere delle foto ufficiali almeno.

Rosberg, smettila di soffire!
Vedo che questa cosa ti logora.
E' assodato che non riesci a "vedere" dietro le camuffature che, è ovvio che sia così, confondono le idee...
....però non te la prendere così, aspetta che arrivi qualche foto senza adesivi appiccicati, non manca molto se viene rispettato il copione della rapid.

 

[miche72]

Avrei scommesso che sarebbe sparita calandra cromata stile Rapid :shock:

 

[TatyRS]

Però ripeto che vorrei vedere delle foto ufficiali almeno.

Quotone!

Io la giudicherò solo da quelle.
E tengo le dita incrociate che la presentino al Motor Show di Bologna

 

[gianko1982]

Avrei scommesso che sarebbe sparita calandra cromata stile Rapid :shock:

infatti gli zoom sulle foto mostrano che è un camuffamento in stile Octavia 2 pre-restyling (tipo la mia insomma). la nuova dovrebbe avere la calandra in stile Rapid

 

[SKOELEGANCE2012]

Dalle foto mi sembra una bella auto già in versione berlina, l'unico appunto (se il dato è confermato) è il serbatoio ridotto a 50 litri. Per le mie esigenze è meglio la Rapid, che ha una larghezza più adatta alle strade del varesotto.

idem per me, parcheggiare in Torino sta diventando un prblema, meglio la Rapid in futuro.
Non so quale visto che devo acquistarla a benzia ma continuo a leggere che il 1.2 tsi ha problemi, non tutti ma troppi, e di 1.4 ce ne sono pochi a parte quello di Flavioresana che è addirittura da sostituire da nuovo 8)
Non mi fido più tanto di questa presunta affidabilità tedesca sui tsi.....

Dovendo io cambiare auto non prima del 2014 (sempre che la mia svedesina, che compie oggi 15 anni e 1/2, non mi tradisca), voglio sperare che per quell'epoca i problemi che assillano alcune versioni del 1.2 TSI siano stati risolti, altrimenti che rimontino il vecchio 1.4 da 85 cv che non sarà un fulmine di guerra ma non si ferma mai.

Si, perchè è già fermo di suo!

:lol: :lol:
Ma perchè mi dice ciò? (cit.)
Io lo provai in versione 75cv sulla Ibiza II ed era una vera scheggia, dopo qualche anno guidai per 3 giorni una Golf V con lo stesso motore ed era tutt'altro che fermo, possibile che con l'aumento di potenza di 10 cv le prestazioni siano peggiorate?

azz!! hai trovato l'ibiza col 1.4 benzina 75cv una scheggia? :shock: o forse hai sbagliato parola e volevi scrivere sco... e finisce sempre in eggia :lol: ?
l'ho avuta per 8 anni e 100.000 km...ma per il motore non ho alcun rimpianto di essermi liberato di un tale chiodo!! per il resto auto impeccabile e mai un problema.

sul ragionamento di rapid (o toledo): se la politica dei prezzi vedrà come in germania una sostanziale parità di prezzo a parità di motore/dotazione tra rapid/toledo e nuova leon non c'è storia a mio modo di vedere, se vuoi leggi qua

http://forum.quattroruote.it/posts/list/76319.page

Io ho avuto una ibiza 2 serie con motore 1.4 16v 86cv.......................posso dire che il motore era un polmone...........ora ho la fabia 1.2 TSI 105cv ed è un'altro pianeta..........................ma giudicarla per il complesso posso solo osannarla poichè aveva un'abitacolo invidiabile per qualità e finiture..........................per affidabilità non c'è paragone era un trattore instacabile.........................per il TSI non si può dire la stessa cosa...................ma come si dice non si può avere tutto.............................

 

[juantorena]

azz!! hai trovato l'ibiza col 1.4 benzina 75cv una scheggia? :shock: o forse hai sbagliato parola e volevi scrivere sco... e finisce sempre in eggia :lol: ?
l'ho avuta per 8 anni e 100.000 km...ma per il motore non ho alcun rimpianto di essermi liberato di un tale chiodo!! per il resto auto impeccabile e mai un problema.

sul ragionamento di rapid (o toledo): se la politica dei prezzi vedrà come in germania una sostanziale parità di prezzo a parità di motore/dotazione tra rapid/toledo e nuova leon non c'è storia a mio modo di vedere, se vuoi leggi qua

http://forum.quattroruote.it/posts/list/76319.page

Grazie per il link, l'Ibiza in questione la provai in un viaggio andata e ritorno in Polonia, eravamo in tre con relativi bagagli, e confermo che era veramente brillante a tutti i regimi, come lo era (compatibilmente con il rapporto peso/potenza) la Golf V con lo stesso motore, noleggiata per 4 giorni sia in autostrada che su strade di collina. Non metto in dubbio che le prestazioni del TSI siano superiori, i vantaggi di un motore turbo li sto constatando di persona da oltre 7 anni. Ciao.

 

[zymotik]

bella di questo colore!! prove con la guida a destra

Questa ha il radar dell'adaptive cruise control nella griglia inferiore del paraurti e il tetto apribile...