Octavia 1.6 TDI 4x4

[Fabietto1978]

Non parlo di altezza dell'auto ma di altezza libera che dovrebbe essere quella libera sotto l'auto e quindi quella da valutare per superare eventuali ostacoli

 

[chzenna]

Questo non lo saprei e non è nemmeno riportato.
Però non capirei perchè un'auto più alta abbia l'altezza libera inferiore, per la presenza del differenziale posteriore?
Se pensi bene alla fine le due auto (t.a. e 4x4) sono identiche, quindi dovrebbe essere tutta più alta, un po' come se avessero aumentato la corsa degli ammortizzatori di x cm, ovvio che se poi la alzi di 5 ma il differenziale è più basso di 7 ne consegue che ne hai persi 2 di cm., figuriamoci se non la alzavi.......
Si dovrebbe solo misurare.

 

[Fabietto1978]

Confermo che il manuale da altezza libera di 140 per la t.a. e di 138 per la 4x4.
Così come l'altezza complessiva della 4x4 è più alta di quasi 3cm. rispetto alla t.a.

Dipenderà proprio come suppone chzenna dall'ingombro del differenziale.

:?: :?: :?: Di più non so. Chiedo numi agli esperti.

 

[gianko1982]

Le 4x4 di mamma VW (e quindi anche Skoda) sono più alte per via dell'ingombro del differenziale

 

[leob21]

...anche secondo me la 4x4 è più alta globalmente, ma la distanza da terra è leggermente inferiore per colpa degli ingombri dei differenziali...
buona giornata!

 

[jo74bg]

Una delle caratteristiche fondamentali che differenzia i veicoli fuoristrada dalle auto stradali è la maggiore altezza da terra, ottenuta sia con l?impiego di ruote di maggiore diametro sia con un adeguato dimensionamento delle sospensioni. L?altezza minima da terra è la distanza dal suolo del punto più basso del veicolo rispetto al terreno, questo punto è rappresentato dalla parte inferiore dell?alloggiamento sferico del differenziale anteriore o posteriore, più essa è elevata, maggiore è la capacità del veicolo di passare sopra sporgenze e ostacoli senza urtarli. L?altezza minima da terra è uno degli indicatori fondamentali delle capacità off road di un veicolo, ma altrettanto importante è la cosiddetta ?luce da terra?, cioé la distanza media dal suolo di tutto il fuoristrada: ogni sporgenza sotto la vettura.