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OB GEYSER

La scimmia si chiede come va la convivenza con la OB. :emoji_grin:
I consumi si sono assestati?
Ho avuto modo di slegarla un po’ sulla Cisa-autostrada di giorno, strada asciutta, poco traffico: spaventosa, neutra all’inverosimile, rolla pochissimo e in modo molto controllato
Misto autostrada, statale, urbano, 11 e mezzo con un litro, per me non è un problema
 
Ho avuto modo di slegarla un po’ sulla Cisa-autostrada di giorno, strada asciutta, poco traffico: spaventosa, neutra all’inverosimile, rolla pochissimo e in modo molto controllato
Misto autostrada, statale, urbano, 11 e mezzo con un litro, per me non è un problema
Considerata la mole, il motore e la zavorra dissipante che si porta dietro (TI e Lineartronic) non mi sembra male.
Peso del piede e andatura in autostrada?
 
A proposito di neve, il 15 novembre è vicino…
L’ho presa con gomme estive, sono indeciso se prendere le invernali o le quattro stagioni (che alternerei con le estive)……
Se devi alternare prendi le termiche. Altrimenti elimini le estive (le vendi se hanno ancora un po' di polpa) e monti le 4S.
Io ho fatto cosi con la V60, adesso hanno 45mila km e sono da buttare...da qui a fine mese si deciderà il destino del mezzo che in parte è già scritto.
Ho letto bene della nuove Pirelli 4S, SF3 mi pare si chiamino.
 
Se devi alternare prendi le termiche.
La penso anch'io così. Il problema è che dal 15 novembre al 15 aprile in pianura padana, ma anche su zone semomontangnose e collinari, raramente sta sotto i 7°C stabilmente e spesso anche oltre 15°C, ed in quei giorni le gomme ne soffrono. La termica è davvero un plus solo in caso di neve abbondante o ghiacciata, le lamelle più fitte e la mescola aiutano davvero, ma me ne accorgo solo se vado in montagna.
 

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